2015.5 OPEL ADAM Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı183Motor bölmesi sigorta
kutusu
Sigorta kutusu motor bölümünde sol
ön taraftadır.
Kapağı ayırın ve durana kadar
yukarıya doğru katlayın. Kapağı dikey
olarak yukarıdan çıkartın.
No.Akım devresi1–2Dış ayna düğmesi3Gövde kontrol modülü4Katlanır açılır tavan (Sunroof)/
Şasi kontrol modülü5ABS6Sol gündüz sürüş farı7–8Gövde kontrol modülü9Araç aküsü sensörü10Far seviye ayarı/TPMS/Katlanır
açılır tavan (Sunroof)11Arka cam sileceği12Cam buğu giderme13Sağ gündüz sürüş farı14Ayna buğu giderme15–

184Araç bakımı
No.Akım devresi16Şasi kontrol modülü/LPG
sistemi17Dikiz aynası18Motor kontrol modülü19Yakıt pompası20–21Enjeksiyon bobini22–23Enjeksiyon sistemi24Yıkama sistemi25Aydınlatma sistemi26Motor kontrol modülü27–28Motor kontrol modülü29Motor kontrol modülü30–31Sol ön farNo.Akım devresi32Sağ ön far33Motor kontrol modülü34Korna35Debriyaj36–

Araç bakımı185
No.Akım devresi1ABS pompası2Ön cam sileceği3Fan4Gösterge paneli5–6–7Elektrikli vakum pompası8Düşük soğutma fanı9Yüksek soğutma fanı10Soğutma fanı/Elektrikli vakum
pompa11Marş motoru
Arızalı sigortayı değiştirdikten sonra
sigorta kutusu kapağını kapatın ve
bastırarak yerine tam oturmasını
sağlayın.
Sigorta kutusu kapağı doğru şekilde
kapatılmadığında arıza meydana
gelebilir.
Gösterge panosu sigorta
kutusu
Sigorta kutusu, gösterge panelindeki
aydınlatma anahtarının arkasında
bulunur.
Kolu tutun, aydınlatma anahtarını
çekin ve aşağıya katlayın.

186Araç bakımı
No.Akım devresi1–2–3Elektrik kumandalı camlar4Gerilim trafosu5Gövde kontrol modülü 16Gövde kontrol modülü 27Gövde kontrol modülü 38Gövde kontrol modülü 49Gövde kontrol modülü 510Gövde kontrol modülü 611Gövde kontrol modülü 712Gövde kontrol modülü 813–14Bagaj kapısı15Arıza teşhis konnektörü16Veri hattı bağlantısı17AteşlemeNo.Akım devresi18Klima sistemi19Ses yükseltici20Park Asistanı21Fren anahtarı22Ses sistemi23Ekran24–25Onstar26Gösterge paneli27Koltuk ısıtıcısı, sürücü28–29–30Gösterge paneli31Korna32Koltuk ısıtıcısı, yolcu33Isıtmalı direksiyon34–No.Akım devresi35–36–37Arka cam sileceği38Çakmak39–40–

Araç bakımı187Araç takımları
Lastik tamir setine sahip araçlar
Bazı aletler ve çekme halkası, lastik
tamir kitiyle birlikte bagaj
bölmesindeki taban kapağının altında
yer alan alet kutusunda bulunur. Eşya saklama kutulu versiyonda, önce
kutuyu çıkarın 3 69.
Arkada taşıyıcı sistemi olan veya sıvı
gazla çalışan motorlu versiyonlarda,
araç takımları çekme halkası ve lastik
onarım seti ile birlikte, bagaj
bölümünde sol kenara bir kuşakla
sabitlenmiş bir çanta içerisinde
bulunur.Eşya saklama kutulu versiyonda araç takımları, çekme halkası ve lastik
onarım setini içeren çanta, bagaj
bölümündeki kutunun bir bölmesinde
bulunur 3 69.

188Araç bakımı
Subwoofer hoparlörlü versiyonlarda,
araç takımları ve çekme halkası lastik onarım seti ve üçgen ikaz reflektörü
ile birlikte taban kapağının altında
bulunur. Erişmek için, önce taban
kapağını çıkartın: arka kısmını öne
katlayın ve kapağı arkaya doğru
çekerek çıkartın 3 71.
Stepneye sahip araçlar
Kriko, bijon anahtarı, araç takımları ve
hasarlı bir lastiği tespit etmek için iki
kayış, bagaj bölümü taban kapağının altında bulunur 3 71.
Jantlar ve lastikler
Lastik ve jant durumu
Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
ve mümkün olduğunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına
dikkat edin.
Düzenli olarak tekerleklerde ve
jantlarda hasar olup olmadığını
kontrol edin. Hasar veya anormal aşınma olması durumunda bir servise başvurun.
Ön tekerleklerin arka tekerlekler ile
yer değiştirilmemesini ve tersinin de
yapılmamasını tavsiye ederiz, çünkü
bu aracın dengesini etkileyebilir. Arka aksta her zaman daha az aşınmış
olan lastikleri kullanın.
Kış lastikleri
Kış lastikleri dış hava sıcaklığının 7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.

Araç bakımı189
Tüm lastik boyutlarına kış lastikleri
olarak izin verilir 3 230.
Lastik ebadı 185/60 R15'e sadece kış lastiği olarak izin verilir.
Ülkelere özgü uygulamalara uygun
olarak hız etiketini sürücünün görüş alanına yapıştırın.
Lastik tanımlamaları Örneğin 195/55 R 16 95 H195=lastik genişliği, mm55=enine kesit oranı (lastik
yüksekliğinin lastik genişliğine
olan oranı), %R=lastik kemeri yapı türü: RadyalRF=yapı türü: RunFlat16=jant çapı / inç cinsinden95=taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 95 değeri
690 kilograma karşılık
gelmektedirH=hız tanım kodu
Hız tanım kodu:
Q=160 km/saate kadarS=180 km/saate kadarT=190 km/saate kadarH=210 km/saate kadarV=240 km/saate kadarW=270 km/saate kadar
Direksiyonal tabana sahip
lastikler
Direksiyonal tabana sahip lastikler
doğru yönde dönecek şekilde monte edilmelidir. Doğru dönme yönü,
lastiklerin yanağında bulunan bir
sembol (ör. bir ok) ile belirlenmiştir.
Lastik hava basıncı Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa
çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın.
Bu durum, lastik basıncı kontrol
sistemine sahip olan araçlar için de
geçerlidir.
Sübap kapağını çevirerek açın.
Lastik hava basınçları 3 230.
Sağ kapı çerçevesindeki lastik basınç
bilgileri etiketi, orijinal donanım
lastikleri ve ilgili lastik hava
basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca
bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
ECO lastik hava basıncı mümkün
olan en düşük yakıt tüketimine
ulaşmayı sağlar.
Lastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın

190Araç bakımı
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basıncı tabloları olası tüm lastik kombinasyonlarını gösterir 3 230.
İlgili lastiği tanımlayın.
Aracınız için onaylanmış lastikler için, araçla birlikte verilen EEC UyumlulukSertifikası veya başka ulusal ruhsatbelgelerine bakınız.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın. Lastik hava basıncını
ayarladıktan sonra kontağı açın ve
ilgili ayarı sürücü bilgi sistemindeki Lastik yükü sayfasından seçin 3 95.
Lastik hava basıncı
denetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda, lastik hava basıncı kontrol sistemi
(TPMS), sürüş esnasında aracın dört lastiğinin basıncını ve devir sayısını
her dakika kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı sürücü
bilgi sistemi tarafından Araç Bilgileri
Menüsü menüsünde görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlara basarak menü seçilebilir.
Araç Bilgileri Menüsü X 'nü
seçmek için MENU tuşuna basın.