2015.5 OPEL ADAM Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım143
■ Sadece Çekiş kontrol sisteminidevreden çıkarmak için, b
düğmesine kısaca basın: TC devre
dışı, fakat ESC devrede kalır. TC
devreden çıkarıldığında Sürücü
Bilgi Sisteminde bir durum mesajı
çıkar.
Araç ESC devre dışındayken denge
eşiğine ulaşırsa, fren pedalına bir kez
basıldığında sistem eşik süresince
ESC'yi otomatikman tekrar devreye
sokacaktır.
b tuşuna tekrar basıldığında ESC
sistemi tekrar etkinleştirilir. Bu işlem
öncesinde çekiş kontrol sistemi (TC)
kapatıldıysa, işlem sonrasında hem
ESC hem de TC etkin konuma gelir.
TC ve ESC tekrar etkinleştirildiğinde,
Sürücü Bilgi Merkezinde bir durum
mesajı çıkar ve t söner.
Ayrıca kontak tekrar açıldığında da
ESC sistemi tekrar devreye alınır.
Arıza
Sistemde bir arıza varsa, b kontrol
lambası sürekli olarak yanar ve
Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
veya uyarı kodu görünür. Sistem
çalışmadığında.
Arızanın bir servis tarafından
giderilmesini sağlayın.
Şehir modu
Şehir modu, düşük hızlarda yüksek
direksiyon desteği sağlayan bir
özelliktir, ör. şehir trafiği veya park
etme. Daha fazla konfor için
direksiyon desteği artar.Etkinleştirilmesi
Motor çalışırken B düğmesine basın.
Sistem sıfır hızdan 35 km/h hıza
kadar ve geri viteste de çalışır. Bu
hızın üzerinde sistem normal çalışma
moduna geçer. Aktif olunca, Şehir
modu 35 km/h altında otomatik olarak devreye girer.
Şehir modunda LED'in yanması
sistemin etkin olduğunu gösterir.
Ayrıca, Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj görüntülenir.
Şehir modu bir Autostop esnasında
etkin olarak kalır, fakat sadece motor
çalışıyorsa çalışır.

144Sürüş ve kullanım
Stop-start sistemi 3 130.
Devre dışı bırakılması B üzerine basın; düğme üzerindeki
LED söner ve sürücü bilgi ekranında
bir mesaj görünür.
Motor her seferinde çalıştırıldığında,
Şehir modu devre dışı bırakılır.
Aşırı yüklenme Şehir modunda direksiyona fazla yük
bindiğinde, örn. ağır şehir trafiğinde
uzun park manevraları, aşırı ısınmayı
önlemek için sistem devre dışı
bırakılır. Şehir modu otomatik olarak
etkinleşene kadar direksiyon normal
çalışma modunda kullanılır.Arıza
Sistemde bir arıza olması durumunda c kontrol lambası yanar ve Sürücü
bilgi merkezinde bir mesaj
görüntülenir.
Araç mesajları 3 102.
Sistemin ayarlanması
Kontrol lambaları c ve b aynı anda
yanarsa, servo direksiyon sisteminin
ayarlanması gerekir. Bunun için,
örneğin direksiyon simidi kontak
kapalı durumda bir tur döndürülebilir.
Bu durumda kontağı açın ve
direksiyon simidini bir son konumdan
diğerine kadar çevirin.
Ayar sonrası c ve b kontrol
lambaları sönmezse, bir servisin yardımına başvurun.

Sürüş ve kullanım145Sürücü destek
sistemleri9 Uyarı
Sürücü destek sistemleri
sürücünün dikkatini azaltmak için değil, onu desteklemek için
geliştirilmiştir.
Aracın sürerken, sürücü
sorumluluğun tamamını kabul
eder.
Sürücü destek sistemlerini
kullanırken, daima o anki trafik
durumunu göz önünde
bulundurarak dikkatli olun.
Hız Sabitleme Sistemi
(Cruise control)
Cruise control sistemi yaklaşık saatte
30 ile 200 km arasındaki tüm hızları
hafızaya alma ve sabit tutabilme
imkanını sağlar. Rampa iniş ve
çıkışlarda hafızaya alınan hızda
sapmalar olabilir.
Emniyet nedenlerinden dolayı hız sabitleme sistemi ancak bir kez ayak
frenine basıldıktan sonra aktif hale
getirilebilir. Birinci vitesteyken
etkinleştirme mümkün değildir.
Eğer hızın sabit tutulması faydalı
değilse hız sabitleme sistemini
açmayın.
Otomatik fonksiyonlu manuel
şanzımana sahip araçlar:
Hız Sabitleme Sistemini (Cruise
control) sadece otomatik modda
devreye sokun.
Kontrol lambası m 3 95.
Etkinleştirilmesi
m düğmesine basın; göstergelerdeki
m kontrol lambası beyaz renkte
yanar.
Etkinleştirilmesi İstenilen hıza erişene kadar hızlanın
ve ayar çarkını SET/- konumuna
çevirin, güncel hız hafızaya alınır ve
saklanır. Göstergelerdeki m kontrol
lambası sarı renkte yanar. Gaz pedalı serbest bırakılabilir.
Gaz vererek hızı arttırmak
mümkündür. Gaz pedalından
ayağınızı çektiğinizde, önceden
hafızaya alınmış hız miktarı ile sürüşe tekrar devam edilir.
Vites değiştirilirken hız sabitleme
sistemi etkin olarak kalır.
Hızın artırılması
Hız sabitleme sistemi (Cruise control) etkin konumdayken ayar çarkını
RES/+ konumunda çevrili tutun veya
kısaca ve ardı ardına RES/+
konumuna çevirin. Hız sürekli olarak
veya kısa kademelerle yükselir.

146Sürüş ve kullanım
Alternatif olarak istenilen hıza erişene
kadar hızlanın ve ayar çarkını SET/-
konumuna çevirerek kaydedin.
Hızın düşürülmesi
Hız sabitleme sistemi (Cruise control) etkin konumdayken ayar çarkını
SET/- konumunda çevrili tutun veya
kısaca ve ardı ardına SET/-
konumuna çevirin. Hız sürekli olarak
veya kısa kademelerle azalır.
Devre dışı bırakılması
y düğmesine basın; göstergelerdeki
m kontrol lambası beyaz renkte
yanar. Hız kontrol sistemi (Cruise
control) devre dışı bırakılır. En son
kaydedilen hız, daha sonra hızı
sürdürmek üzere bellekte kalır.
Otomatik olarak devre dışı bırakma: ■ Aracın hızı saatte yaklaşık 30 km'nin altına düştüğünde.
■ Aracın hızı saatte yaklaşık 200 km'nin üzerine çıktığında.
■ Fren pedalına basıldığında.
■ Debriyaj pedalına birkaç saniye basıldığında.
■ Motor hızı çok dar bir aralıkta.
■ Çekiş kontrol sistemi veya elektronik stabilite kontrolü
etkinleştirildiğinde.
Hafızaya alınan hızın
etkinleştirilmesi Ayar çarkını saatte 30 km'nin
üzerindeki hızlarda RES/+ konumuna
çevirin. Kaydedilmiş hız etkinleştirilir.
Kapatılması
m düğmesine basın; göstergelerdeki
m kontrol lambası söner. Hafızaya
alınan hız bilgisi silinir.Kontak kapandığında hız sabitleyici
de kapanır ve kayıtlı olan hız silinir.
Hız sınırlayıcı Hız sınırlayıcı sistemi belirlenen bir
maksimum hızın aşılmasını engeller.
Maksimum hız 25 km/saat'ın
üzerinde bir hıza ayarlanabilir.
Sürücü sadece önceden ayarlanmış
olan hıza kadar hızlanabilir. Yokuş
aşağı sürerken sınırlandırılmış
hızdan sapmalar olabilir.
Eğer etkinse, önceden ayarlanmış
olan hız Sürücü Bilgi Sistemi
ekranında gösterilir.

Sürüş ve kullanım147
Etkinleştirilmesi
L tuşuna basın. Hız Sabitleme
Sistemi daha önce etkinleştirilmiş ise,
hız sınırlayıcı etkinleştirildiğinde ve
kontrol lambası m söndüğünde
kapanır.
Ayar hızı sınırı Hız sınırlayıcı etkin durumda, ayar
çarkını RES/+ konumunda tutun veya
Sürücü bilgi sistemi ekranında
istenen maksimum hız görünene
kadar kısaca RES/+ birkaç kez basın.
Başka bir seçenek olarak, istenilen
hıza erişene kadar hızlanın ve ayar
çarkını kısaca SET/- konumuna
çevirin: güncel hız maksimum hız
olarak hafızaya alınır. Sürücü bilgi
sisteminde hız sınırı görüntülenir.
Hız sınırının değiştirilmesi
Hız sınırlayıcı etkin durumda, istenen maksimum hızı artırmak için ayar
çarkını RES/+ konumuna ve
azaltmak için SET/- konumuna
getirin.
Hız sınırının aşılması
Acil bir durumda, pedaldaki var olan
direnci aşacak şekilde gaz pedalına
güçlü bir şekilde basıldığında hız
sınırının aşılması mümkündür.
Sürücü bilgi sisteminde (Driver
Information Center) sınırlandırılmış
olan hız yanıp söner ve bu esnada bir uyarı sesi de duyulur.
Gaz pedalından ayağınızı
çektiğinizde, hız sınırının altındaki bir
hıza gelindiğinde hız sınırlayıcı
fonksiyonu tekrar etkinleştirilir.
Devre dışı bırakılması
y tuşuna basın: hız sınırlayıcı devre
dışı kalır ve araç hızı
sınırlandırılmadan sürülebilir.
Sınırlanan hız hafızaya alınır.
Ayrıca, Üst Göstergede de ilgili bir
mesaj çıkar.
Hız sınırının devam etmesi Ayar çarkını RES/+ konumuna
çevirin. Kaydedilmiş hız sınırı
etkinleştirilir.
Kapatılması
L tuşuna basın, Sürücü bilgi sistemi
(Driver Information Center)
ekranındaki hız sınırı göstergesi
söner. Hafızaya alınan hız bilgisi
silinir.

148Sürüş ve kullanım
m tuşuna basıldığında, hız sabitleme
sistemi etkinleşir veya kontak
kapatıldığında hız sınırlayıcı da devre dışı bırakılır ve kayıtlı olan hız silinir.
Park Asistanı Arka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmak tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zamanetraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaştırır. Sürücüyü işitsel
ve görsel sinyaller vererek uyarır ve
bilgilendirir.
Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem sürücüyü aracın 1,5 metre
kadar arkasında bulunan potansiyel tehlikeli engellere karşı uyarır. Aracın
bu engele olan mesafesi azaldıkça
akustik sinyal sesi aralıkları da azalır.
Aradaki mesafe yaklaşık 30 cm'den
daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe de
Sürücü bilgi sisteminde 3 95 veya,
versiyona bağlı olarak renkli bilgi
ekranında gösterilir 3 100.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
Park asistanı düğmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.

Sürüş ve kullanım149
Her iki durumda da düğme üzerindekiLED söner.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem,
örn. dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED 3 saniye yanıp söner ve daha
sonra da tamamen söner. Gösterge
panelinde r kontrol lambası yanar
3 93 ve sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj görünür.
Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
işitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistem hem ön, hem de arka
tamponda altı adet ultrason sensöre
sahiptir.
Ön ve arka denetleme alanları için
ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.
Ön-arka park asistanı her zaman
gelişmiş park desteği ile
birleştirilmiştir, aşağıdaki "Gelişmiş
park desteği" bölümüne bakınız.
Park asistanı düğmesi ve çalışma
mantığı
Ön-arka park yardımcısı ve gelişmiş
park desteği etkinleştirmek ve devre
dışı bırakmak için aynı düğmeyi
kullanırlar:
D düğmesine kısaca basıldığında,
park asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
D düğmesine uzunca basıldığında
(yakl. bir saniye) gelişmiş park desteği de etkinleşir veya devre dışı
bırakılır, ayrı verilen açıklamaya
bakın.

150Sürüş ve kullanım
Düğme mantığı sistemleri basma
şekline göre şu şekilde çalıştırır:
■ Sadece ön-arka park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-
arka park asistanı devre dışı
bırakılır.
■ Sadece ön-arka park asistanı etkinse, uzun basıldığında gelişmişpark asistanı devreye girer.
■ Sadece gelişmiş park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-
arka park asistanı devreye girer.
■ Sadece gelişmiş park asistanı etkinse, uzun basıldığında gelişmiş
park asistanı devreden çıkar.
■ Bir ileri veya nötr vites seçildiğinde,
kısaca basıldığında sadece ön park asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
■ Geri vites seçildiğinde, kısaca basıldığında ön ve arka park
asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
Sistemin çalışması
Geri vitese takıldığında, ön ve arka
park asistanı çalışmaya hazırdır.Park asistanı tuşundaki D LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Aracın hızı 11 km/sa'ya kadar ise,
park asistanı düğmesine kısaca
basıldığında da ön park asistanı
etkinleştirilebilir.
Bir ateşleme çevrimi içerisinde D
düğmesi bir kez açıldığında, ön park
asistanı 11 km/sa üzerindeki hızlarda
devre dışı bırakılır. Daha önce araç
25 km/sa hızı aştıysa yeniden
etkinleştirilir. Eğer araç hızı daha
önce 25 km/sa aştıysa, hız 11 km/sa
altına düşünce ön park desteği devre dışı kalır.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmedeki LED söner ve Sürücü bilgi sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
görünür.
Araç hızı 25 km/sa'i aştığında, sistem
otomatik olarak devre dışı olur.
Gösterge
Sistem sürücüyü aracın 1,5 metre
mesafeye kadar arkasında bulunan
ve 1,2 metre mesafeye kadar önünde bulunan olası tehlikeli engellere karşıuyarır. Aracın hangi tarafının engele
daha yakın olmasına bağlı olarak,
araç içinde akustik sinyaller ilgili
tarafta duyulur. Aracın bu engele olan mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe de
Sürücü bilgi sisteminde 3 95 veya,
versiyona bağlı olarak renkli bilgi
ekranında gösterilir 3 100.