1-1
1
VEILIGHEIDSINFORMATIE
DAU1028B
Wees een verantwoordelijke ei genaar
Als eigenaar van de machine bent u verant-
woordelijk voor de veilige en juiste bedie-
ning ervan.
Motorfietsen zijn tweewielige voertuigen.
Voor een veilig gebruik zijn de toepassing
van de juiste rijtechnieken en de ervaring
van de bestuurder van belang. Elke be-
stuurder moet bekend zijn met de volgende
vereisten alvorens me t deze motorfiets te
gaan rijden.
Hij of zij moet: Door een competente informatiebron
grondig zijn ingelicht over alle aspec-
ten van het motorrijden.
Zich houden aan de waarschuwingen
en onderhoudseisen zoals vermeld in
deze Gebruikershandleiding.
Grondig getraind zijn in veilige en cor-
recte rijtechnieken.
Gebruikmaken van professionele
technische service, zoals aangegeven
in deze Gebruikershandleiding en/of
wanneer de mechanische condities
dit vereisen.
Ga nooit rijden met een motorfiets
zonder passende rijopleiding of in-
structies. Neem rijlessen. Beginners
moeten les krijgen van een gediplo- meerd instructeur. Neem contact op
met een bevoegde motorfietsdealer
voor informatie over rijlessen bij u in
de buurt.
Veili g rij den
Voer vóór elke rit de controles voor het rij-
den uit om u ervan te verzekeren dat de
machine in veilige staat verkeert. Onvol-
doende inspectie of onderhoud van de ma-
chine vergroot het risico op ongeval of
schade. Zie pagina 4-1 voor een lijst met
controles voor het rijden. Deze motorfiets is gebouwd voor het
vervoer van de bestuurder plus een
passagier.
Het niet opmerken en herkennen van
motorfietsen door andere weggebrui-
kers vormt de belangrijkste oorzaak
van auto-/motorongevallen. Vaak
worden ongevallen veroorzaakt door-
dat een autobestuurder de motor niet
heeft gezien. Zorg dat u opvalt, dat
blijkt het meest effectief om het risico
op een dergelijk type ongeval te ver-
minderen.
Dus:
• Draag een jack in felle kleuren. • Wees extra voorzichtig bij het nade-
ren en passeren van kruisingen,
daar doen ongelukken met motor-
fietsen zich namelijk het meest
voor.
• Ga daar rijden waar andere wegge- bruikers u kunnen zien. Ga niet rij-
den in de dode zichthoek van een
andere weggebruiker.
• Pleeg nooit onderhoud aan een motorfiets zonder voldoende ken-
nis. Neem contact op met een be-
voegde motorfietsdealer voor
informatie over het basisonderhoud
van een motorfiets. Bepaalde on-
derhoudswerkzaamheden kunnen
alleen worden uitgevoerd door ge-
diplomeerd personeel.
Bij veel ongevallen zijn onervaren be-
stuurders betrokken. Veelal zijn be-
stuurders die bij een ongeval
betrokken waren zelfs niet in het bezit
van een geldig motorrijbewijs.
• Zorg dat u bekwaam bent om te rij- den en leen uw motorfiets alleen uit
aan ervaren motorrijders.
• Weet wat u wel en niet aankunt. Door rekening te houden met uw
beperkingen helpt u ongelukken
voorkomen.U51DD1D0.book Page 1 Friday, August 30, 2013 9:02 AM
SPECIFICATIES
8-1
8
Afmetingen:Totale lengte:
1985 mm (78.1 in)
Totale breedte:
745 mm (29.3 in)
Totale hoogte: 1100 mm (43.3 in)
Zadelhoogte: 780 mm (30.7 in)
Wielbasis:
1290 mm (50.8 in)
Grondspeling: 160 mm (6.30 in)
Kleinste draaicirkel: 2080 mm (81.9 in)Gewicht:Rijklaar gewicht:126 kg (278 lb)Motor:Type motor:
Luchtgekoeld, 4-takt, SOHC
Cilinderopstelling: 1-cilinder
Slagvolume: 124 cm³
Boring × slag:
54.0 × 54.0 mm (2.13 × 2.13 in)
Compressieverhouding: 10.00 : 1
Startsysteem: Elektrische startmotor en kickstarter
Smeersysteem:
Wet sump
Motorolie:Aanbevolen merk:YAMALUBE
Type:
SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40,
20W-40 of 20W-50
Aanbevolen kwaliteit motorolie: Type API service SG of hoger, JASO MA
norm
Hoeveelheid motorolie:
Zonder vervanging van oliefilterpatroon: 1.00 L (1.06 US qt, 0.88 Imp.qt)Luchtfilter:Luchtfilterelement:Droog elementBran dstof:Aanbevolen brandstof:
Normale loodvrije benzine (Gasohol (E10)
acceptabel)
Inhoud brandstoftank:
13.0 L (3.43 US gal, 2.86 Imp.gal)
Hoeveelheid reservebrandstof: 3.4 L (0.90 US gal, 0.75 Imp.gal)
Bran dstofinjectie:Gasklephuis:
Het teken van identificatie: 51D1 00Bou gie(s):Fabrikant/model:
NGK/CR6HSA
Elektrodenafstand: 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)Koppelin g:Type koppeling:
Nat, meervoudige plaatVersnellin gsb ak:Primaire reductieverhouding:
3.400 (68/20)
Eindoverbrenging:
Ketting
Secundaire reductieverhouding: 3.214 (45/14)
Type versnellingbak: Constant mesh, 5 versnellingen
Bediening:
Bediening met linkervoet
Overbrengingsverhoudingen: 1e:
2.643 (37/14)
2e: 1.778 (32/18)
3e: 1.316 (25/19)
4e:
1.045 (23/22)
5e: 0.875 (21/24)
–20 –10 0 1020 30 40 50 C
10 30 50 70 90 110
0 130 F
SAE 10W-30
SAE 15W-40SAE 20W-40SAE 20W-50
SAE 10W-40SAE 10W-50
U51DD1D0.book Page 1 Friday, August 30, 2013 9:02 AM
