2014 YAMAHA WR 450F tire type

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
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tube de radiateur après avoir fait
tourner le moteur à haut régime, car
le circuit de refroidissement est
chaud et peut causer des brûlures.
Toujours veiller à ce que l’huile mo-
teur soit suffisamment refroidie
avant de retirer le bouchon du ré-
servoir d’huile.
[FWA16140]
ATTENTION:
Ne pas utiliser le véhicule avant de
s’être assuré que le niveau d’huile
est suffisant.
[FCA10011]

N.B.Le niveau d’huile moteur doit se trouverau-dessus du repère de niveau minimum. 4. Déposer la vis de contrôle du niveaud’huile moteur, ainsi que son joint, puis
contrôler le niveau d’huile moteur.
N.B.L’huile moteur doit se trouver en dessousdu bord de l’orifice de contrôle. 5. Si le niveau d’huile moteur est inférieur
au repère de niveau minimum, ajouter
de l’huile du type recommandé jus-
qu’au bord de l’orifice de la vis de con-
trôle du niveau d’huile moteur.
1. Bouchon du réservoir d’huile moteur
1
1. Bouchon du réservoir d’huile moteur
2. Jauge
3. Repère de niveau minimum
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1. Vis de contrôle du niveau d’huile moteur
2. Joint
1. Orifice de la vis de contrôle du niveau d’huile moteur
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N.B.Sauter les étapes 8–10 si l’on ne procède
pas au remplacement de l’élément du filtreà huile.8. Retirer le couvercle de l’élément du fil- tre à huile après avoir retiré ses vis. 9. Retirer et remplacer l’élément de filtre
à huile et les joints toriques.
10. Remettre le couvercle de l’élément du filtre à huile en place ainsi que ses vis,
puis serrer ces dernières au couple
spécifié.
N.B.S’assurer que les joints toriques sont bienlogés.
11. Remettre les vis de vidange d’huile moteur et leur joint neuf en place, puis
serrer les vis à leur couple spécifique.
12. Remplir avec la quantité spécifiée d’huile moteur du type recommandé,
puis remettre le bouchon du réservoir
d’huile moteur et le bouchon de rem-
plissage d’huile en place et les serrer.
1. Vis de vidange d’élément de filtre à huile moteur
2. Joint
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1. Couvercle de l’élément du filtre à huile
2. Vis du couvercle de l’élément du filtre à huile
1. Couvercle de l’élément du filtre à huile
2. Élément du filtre à huile
3. Joint torique
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1 2
3
3
3
Couple de serrage : Vis du couvercle de l’élément du filtre
à huile :10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Couples de serrage : Vis de vidange d’huile moteur (réser-
voir d’huile) :20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Vis de vidange de l’huile moteur (car-
ter moteur) : 20 Nm (2.0 m·kgf, 14 ft·lbf)
Vis de vidange d’élément de filtre à
huile moteur : 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
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il convient de faire rétablir le plus
rapidement possible le taux d’anti-
gel par un concessionnaire
Yamaha, afin de rendre toutes ses
propriétés au liquide de refroidisse-
ment.
[FCA10472]

FAUM1315
Changement du liquide de refroidisse-
ment1. Placer le véhicule sur un plan horizon- tal et laisser refroidir le moteur s’il est
chaud.
2. Placer un bac à vidange sous le mo- teur afin d’y recueillir le liquide de re-
froidissement usagé.
3. Retirer la vis de vidange du liquide de refroidissement et son joint, puis retirer
le bouchon du radiateur afin de vidan-
ger le circuit de refroidissement.
AVERTISSEMENT! Ne jamais es-
sayer de retirer le bouchon du ra-
diateur tant que le moteur est
chaud.
[FWA10381]
4. Une fois tout le liquide de refroidisse-
ment vidangé, rincer soigneusement
le circuit de refroidissement à l’eau
courante propre.
5. Remonter la vis de vidange d’huile mo- teur et son joint neuf, puis serrer la vis
au couple spécifié.
6. Remplir entièrement le radiateur de li- quide de refroidissement du type re-
commandé. 7. Mettre le bouchon du radiateur en pla-
ce, mettre ensuite le moteur en mar-
che et le laisser tourner quelques
minutes au ralenti, puis le couper.
8. Retirer le bouchon du radiateur afin de vérifier le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le radiateur. Si néces-
saire, verser du liquide jusqu’au fond
du goulot de remplissage, puis remet-
tre le bouchon du radiateur en place.
9. Mettre le moteur en marche, et s’assu- rer de l’absence de toute fuite de liqui-
de de refroidissement. En cas de fuite,
faire vérifier le circuit de refroidisse-
ment par un concessionnaire Yamaha.
1. Vis de vidange du liquide de refroidisse- ment
2. JointCouple de serrage : Vis de vidange du liquide de refroidis-
sement :10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
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Proportion d’antigel et d’eau : 1:1
Antigel recommandé : Antigel de haute qualité, composé
d’éthylène glycol et contenant des in-
hibiteurs de corrosion pour les mo-
teurs en aluminium
Quantité de liquide de refroidisse-
ment : Capacité du radiateur (intégralité du
circuit) :
1.04 L (1.10 US qt, 0.92 Imp.qt)
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