2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK lock

2064-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
QAutomatikus világításkikapcsoló rendszer (felszereltségtől függően)
XIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
OHa a fényszórókapcsoló vagy helyzetben van: A fényszórók és az első
ködlámpák a gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordításakor automatikusan kikapcsolnak.
OHa a fényszórókapcsoló helyzetben van: A fényszórók és az összes lámpa
automatikusan kikapcsolnak a gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordításakor.
A világítás visszakapcsolásához fordítsa a gyújtáskapcsolót „ON” állásba, vagy elő-
ször kapcsolja ki a fényszórókapcsolót, majd kapcsolja vissza vagy
helyzetbe.
XIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
OHa a fényszórókapcsoló vagy helyzetben van: A fényszórók és az első
ködlámpák a motorindító gomb kikapcsolásakor automatikusan kikapcsolnak.
OHa a fényszórókapcsoló helyzetben van: A fényszórók és az összes lámpa
automatikusan kikapcsolnak a motorindító gomb kikapcsolásakor.
A világítás visszakapcsolásához kapcsolja a motorindító gombot IGNITION ON mód-
ba, vagy először kapcsolja ki a fényszórókapcsolót, majd kapcsolja vissza vagy
helyzetbe.
QBekapcsolva felejtett világításra emlékeztető hangjelzés
XIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha bekapcsolt világításnál kiveszi a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, és kinyitja a vezető-
ajtót, hangjelzés hallható.
XIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Figyelmeztető hangjelzést hall, ha a motorindító gombot kikapcsolja, és a vezetőajtót
kinyitja, miközben a világítás be van kapcsolva.

2074-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
4
Vezetés
QAkkumulátor- és elemkímélő funkció
Az alább felsorolt feltételek esetén a fényszórók és a többi lámpa 20 perc elteltével auto-
matikusan kikapcsolnak, így akadályozva meg a gépjármű akkumulátorának lemerülését:
OA fényszórók és/vagy a hátsó helyzetjelző lámpák világítanak.
OA fényszórókapcsoló vagy helyzetben van.
OIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: A gyújtáskapcsolót „LOCK”
állásba fordítja.
OIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: A gyújtáskapcsoló ki-
kapcsolt állapotban van.
Ez a funkció a következő esetek bármelyikében felfüggesztésre kerül:
OIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: A gyújtáskapcsolót „ON” ál-
lásba fordítja.
OIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: Ha a motorindító gom-
bot IGNITION ON módba kapcsolja.
OA fényszórókapcsoló működtetésekor.
OAz ajtó nyitásakor vagy csukásakor.
QSzemélyre szabás
A beállítások (pl. a világításérzékelő érzékenysége) megváltoztathatók.
(Személyre szabható funkciók: →489. o.)
FIGYELEM
QAz akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
Ne hagyja a világítást a szükségesnél tovább bekapcsolva, ha a motor nem jár.

2164-4. Tankolás
Az üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitása
OCsukjon be minden ajtót és ablakot, és fordítsa a gyújtáskapcsolót
„LOCK” állásba (intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjár-
művek), vagy kapcsolja ki a motorindító gombot (intelligens nyitási
és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
OEllenőrizze az üzemanyag típusát.
QÜzemanyagtípusok
XBenzinmotor
Az EU területén:
Az EN228 európai szabványnak megfelelő, 95-ös vagy magasabb oktánszámú, ólmo-
zatlan benzin.
Az EU területén kívül:
95-ös vagy magasabb oktánszámú, ólmozatlan benzin.
XDízelmotor
Az EU területén:
Az EN590 európai szabványnak megfelelő gázolaj.
Az EU területén kívül:
48-as vagy magasabb cetánszámú gázolaj, 50 ppm vagy kisebb kéntartalommal.
QEtanollal kevert benzin használata benzinmotorban
A Toyota engedélyezi legfeljebb 10%-os etanoltartalmú etanol-benzin keverék haszná-
latát. Győződjön meg arról, hogy az Ön által használni kívánt etanol-benzin keverék
oktánszáma a fentebb szereplő előírásnak megfelelő-e.
QFAME jelzésű gázolaj használata dízelmotorban
O
Az EU területén: „B30” vagy „B100” néven forgalmazott FAME (zsírsav-metilészter)
üzemanyagot és nagy mennyiségű FAME-t tartalmazó üzemanyagot ne használjon
gépjárművéhez. Az ilyen üzemanyagok használata kárt tesz a gépjármű üzem-
anyagrendszerében. Ha ezzel kapcsolatban kétsége merülne fel, forduljon bármely
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel
és felszereléssel rendelkező szakemberhez.
OAz EU területén kívül: „B30” vagy „B100” néven forgalmazott FAME (zsírsav-metilész-
ter) üzemanyagot és nagy mennyiségű FAME-t tartalmazó üzemanyagot ne használjon
gépjárművéhez. Gépjárművében legfeljebb 5% FAME (B5) biodízellel kevert gázolajat
használhat. Az 5%-nál (B5) több FAME-t tartalmazó üzemanyag használata a gépjármű
üzemanyagrendszerének károsodásához vezet. Gondoskodnia kell arról, hogy kizáró-
lag olyan forrásból tankoljon, ahol az üzemanyag specifikációja és minősége garantált.
Ha ezzel kapcsolatban kétsége merülne fel, forduljon bármely hivatalos Toyota márka-
kereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberhez.
Az üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitásához a követke-
zőket kell tennie:
Ta n k o l á s e lőtt

2314-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
 A vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
 A vezetőajtót kinyitja.
 A motorháztetőt felnyitják.
 A gépjárművet meredek emelkedőn állította meg.
 A fékrásegítő vákuum szintje alacsony.
 Nagy az elektromosáram-fogyasztás.
 Nagy tengerszint feletti magasságon.
Ha a fent említett feltételek helyreállnak, a Stop & Start rendszer a gépjármű követke-
ző megállításától kezdve leállítja és újraindítja a motort.
OA következő esetekben a motor a fékpedál (Multidrive) vagy a tengelykapcsoló-pedál
(kézi sebességváltó) felengedése nélkül is beindulhat.
 A fékpedált pumpálja vagy erősen lenyomja.
 A légkondicionáló berendezést használja vagy bekapcsolja.
 Automata légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépjárművek A szélvédő-
páramentesítő be van kapcsolva.
 Az akkumulátor nem rendelkezik elegendő töltéssel.
 A gépjármű lejtőn kezd gurulni.
 Multidrive-val felszerelt gépjárművek A motorháztetőt felnyitja, miközben a sebes-
ségváltó kar N vagy P helyzetben van.
 Multidrive-val felszerelt gépjárművek A sebességváltó kart N-től vagy P-től eltérő
helyzetbe kapcsolta.
 Lenyomja a gázpedált.
 Nagy az elektromosáram-fogyasztás.
 A vezetőajtót kinyitja.
 A vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
OA következő esetekben a szokásosnál hosszabb ideig tarthat a Stop & Start rendszer
aktiválása.
 Az akkumulátor lemerült.
 Miután az akkumulátor érintkezőit lekötötték, majd akkumulátorcserét követően
visszacsatlakoztatták stb.
A hűtőfolyadék-hőmérséklet alacsony.
QA Stop & Start rendszer automatikus újraindulása
XIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Még ha ki is kapcsolja a Stop & Start rendszert a Stop & Start rendszer kikapcsoló
gombbal, automatikusan újraaktiválódik, ha a gyújtáskapcsolót „LOCK”, majd „START”
állásba fordítja
XIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Még ha ki is kapcsolja a Stop & Start rendszert a Stop & Start rendszer kikapcsoló
gombbal, automatikusan újraaktiválódik, ha a motorindító gombot kikapcsolja, majd a
motort beindítja.

2324-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
QA Stop & Start rendszer védelmi funkciója
XIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha az audiorendszer nagyon hangosan szól, akkor feszültségellátása automatikusan
megszakadhat annak érdekében, hogy a Stop & Start rendszer működéséhez elegen-
dő feszültség álljon rendelkezésre.
Ha ez történik, akkor a gyújtáskapcsoló „LOCK”, majd „ACC” vagy „ON” helyzetbe for-
gatásával teheti újra működőképessé az audiorendszert.
XIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Ha az audiorendszer nagyon hangosan szól, akkor feszültségellátása automatikusan
megszakadhat annak érdekében, hogy a Stop & Start rendszer működéséhez elegen-
dő feszültség álljon rendelkezésre.
Ha ez történik, akkor a gyújtáskapcsoló ACCESSORY, vagy IGNITION ON módba
kapcsolásával teheti újra működőképessé az audiorendszert.
QMotorháztető
Ha felnyitja a motorháztetőt, miután a Stop & Start rendszer leállította a motort, a mo-
tor nem indítható újra a Stop & Start rendszerrel vagy az automatikus motorindítási
funkcióval. Indítsa újra a motort a gyújtáskapcsolóval. (→182. o., 185. o.)
Multidrive-val felszerelt gépjárművek Ha a motorháztetőt felnyitja, miután a motort a
Stop & Start rendszer állította le, és a sebességváltó kar N vagy P helyzetben van, a
motor újraindul.
QMikor kell használni a Stop & Start rendszert
Akkor használja a Stop & Start rendszert, amikor a gépjármű időlegesen megáll piros
lámpáknál, kereszteződésekben stb. Ha hosszabb időre áll meg a gépjárművel, telje-
sen állítsa le a motort.
QStop & Start rendszer figyelmeztető hangjelzés
Ha a motort a Stop & Start rendszer állítja le, és a következő beavatkozások bármelyi-
kére sor kerül, figyelmeztető hangjelzés hallható, és a Stop & Start visszajelző lámpa
villogni kezd (Multidrive), vagy figyelmeztető hangjelzés szólal meg (kézi sebességvál-
tó). Ez azt jelzi, hogy a motort csak a Stop & Start rendszer állította le, és nem került
sor a motor teljes leállítására.
XMultidrive-val felszerelt gépjárművek
A vezetőajtót kinyitja, miközben a sebességváltó kar D vagy M helyzetben van.
XKézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
A sebességváltó kart kiengedett tengelykapcsoló-pedál mellett N-től eltérő helyzet-
be kapcsolja.

2374-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
QA TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a VSC OFF gombot leg-
alább 3 másodpercig a gépjármű álló helyzetében.
A „TRC OFF” visszajelző lámpa és a VSC OFF visszajelző lámpa kigyullad.
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja vissza a rendszereket.
QHa a „TRC OFF” (TRC kikapcsolva) visszajelző lámpa annak ellenére ki-
gyullad, hogy a VSC kikapcsoló gombot nem nyomta meg
A TRC nem működtethető. Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező
szakemberrel.
QAz ABS, a fékasszisztens, a VSC- és a TRC-rendszer által okozott zaj és
rezgés
O
Előfordulhat, hogy zajt hall a motortérből, ha a motor indítása közben vagy közvetle-
nül a gépjármű elindulása utána lenyomja a fékpedált. Ez a hang nem az egyes
rendszerek meghibásodására utal.
OA fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhetők. Ezek egyike
sem utal meghibásodásra.
 Megremeghet a gépjármű és a kormány.
 A motorhang megállást követően is hallható.
 Az ABS aktiválását követően pulzálhat a fékpedál.
 Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.
QEPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem jelent meghi-
básodást.
QA TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következő helyzetekben automatiku-
san újraaktiválódik:
OA gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba fordítja.
OHa csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműsebesség növekedé-
sével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automatikus újra-
aktiválás a gépjárműsebesség növekedésekor.
QAz EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének megelőzése
érdekében, ha hosszú időn keresztül gyakran kormányoz. Következményként nehe-
zebbé válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne alkalmazzon túl nagy kormányzási
erőt, vagy álljon meg, és állítsa le a motort. Az EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10
perc múlva helyreáll.

3267-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
A motortérben számos olyan mechanizmus és folyadék található, amelyek elmozdul-
hatnak, felforrósodhatnak vagy elektromosan feltöltődhetnek. A súlyos vagy halálos
sérülések elkerülése érdekében tartsa be a következő biztonsági figyelmeztetéseket.
QHa a motortérben dolgozik
OTartsa távol kezét, ruháját és a szerszámokat a forgó ventilátortól és a hajtószíjtól.
OKözvetlenül vezetés után ne érintse meg a motort, a hűtőt, a kipufogócsonkot, mi-
vel forróak lehetnek. Az olaj és az egyéb folyadékok szintén melegek.
ONe hagyjon gyúlékony anyagot a motortérben (pl. papírt és rongyot).
ONe dohányozzon, ne keltsen szikrát, és ne használjon nyílt lángot az üzemanyag-
ellátórendszer vagy az akkumulátor környezetében. Az üzemanyagpára és az ak-
kumulátorgőzök gyúlékonyak.
OHa az akkumulátoron dolgozik, legyen nagyon óvatos. Mérgező és maró kénsavat
tartalmaz.
OLegyen óvatos, mert a fékfolyadék árthat kezének vagy szemének, és károsíthatja
a fényezett felületeket. Ha a folyadék kezére vagy szemébe fröccsen, azonnal öb-
lítse le vízzel.
Ha továbbra is panasza van, forduljon orvoshoz.
QHa az elektromos hűtőventilátoron vagy a hűtőrácson dolgozik
XIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Győződjön meg arról, hogy a gyújtáskapcsoló „LOCK” állásban van.
Ha a gyújtáskapcsoló „ON” állásban van, és üzemel a légkondicionáló berendezés
és/vagy a hűtőfolyadék hőmérséklete magas, az elektromos hűtőventilátorok auto-
matikusan bekapcsolhatnak. (→341. o.)
XIntelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Győződjön meg arról, hogy a gyújtáskapcsoló ki van kapcsolva.
Ha a motorindító gomb IGNITION ON módban van, és üzemel a légkondicionáló be-
rendezés és/vagy a hűtőfolyadék hőmérséklete magas, az elektromos hűtőventiláto-
rok automatikusan bekapcsolhatnak. (→341. o.)
QVédőszemüveg
Használjon védőszemüveget, hogy megakadályozza bármilyen kirepülő, kieső
anyag vagy folyadékpermet szembe kerülését.

3387-3. Karbantartás saját kivitelezésben
QMotorolaj-fogyasztás
Menet közben a motor bizonyos mennyiségű motorolajat fogyaszt. A következő hely-
zetekben az olajfogyasztás megnőhet, és az olajcsere-intervallumok között is szükség
lehet a motorolaj utántöltésére.
OHa a motor új, például közvetlenül gépjárművásárlás vagy motorcsere után
OHa gyenge minőségű olajat vagy nem megfelelő viszkozitású olajat használ
OHa magas motorfordulatszámmal vagy nagy terheléssel közlekedik, vontat (Dél-Afri-
ka kivételével), vagy gyakran gyorsít vagy lassít menet közben
OHa hosszú ideig hagyja alapjáraton járni a motort, vagy gyakran közlekedik csúcsfor-
galomban
QA motorolajcsere után (csak dízelmotor esetén)
A motorolajcsere-adatokat nullázni kell. Végezze el a következő lépéseket:
Váltson a kijelzőn az A-jelű napi kilométerszámlálóra, járó motor mellett.
(→91. o.)
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba (intelligens nyitási és indítórendszer
nélküli gépjárművek), vagy kapcsolja ki a motorindító gombot (intelligens nyitási
és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
A kijelzőváltás gombot (→91. o.) lenyomva, fordítsa a gyújtáskapcsolót „ON” ál-
lásba (ne indítsa be a motort, mert megszakad a visszaállítás). Továbbra is tartsa
nyomva a gombot, amíg a napi kilométer-számlálón meg nem jelenik a „000000”
szám.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek:
A kijelzőváltás gombot (→91. o.) lenyomva, kapcsolja a motorindító gombot IGNI-
TION ON módba (ne indítsa be a motort, mert megszakad a visszaállítás). To-
vábbra is tartsa nyomva a gombot, amíg a napi kilométer-számlálón meg nem je-
lenik a „000000” szám.
1
2
3