2014 TOYOTA PRIUS C AUX

198 2-1. Procédures de conduite
PRIUS_C D
■Annulation automatique du mode électrique EV
Lorsque vous roulez en mode électrique EV, le moteur thermique est
susceptible de redémarrer automatiquement dans les situations suivantes.
Lorsque le mode électrique EV est annulé, un signal sonore se déclenche et
le témoin de mode électrique EV clignote puis s'éteint.
●Le niveau de charge de la batterie du système hybride (batterie de
traction) diminue.
● La vitesse du véhicule devient importante.
● Vous appuyez franchement sur la pédale d'accélérateur ou le véhicule
est en pente, etc.
■ Autonomie possible en mode électrique EV
En mode électrique EV, il est possible de parcourir environ 1,3 miles (2 km)
si vous conduisez à une vitesse d'environ 25 mph (40 km/h) ou moins.
(L'autonomie possible dépend du niveau de charge de la batterie du
système hybride [batterie de traction] et des conditions de circulation.)
■ Économie de carburant
PRIUS c a été étudiée pour permettre les économies maximales de
carburant en conditions normales d'utilisation (en propulsion combinée
moteur thermique/moteur électrique [moteur de traction]). En roulant en
mode électrique EV plus souvent que nécessaire, vous risquez d'obtenir des
économies moindres de carburant.
■ Signal sonore du système d’alerte d’approche du véhicule
Le système d’alerte d’approche du véhicule peut émettre un signal sonore
même lorsque le mode électrique EV est activé. ( →P. 29)
AT T E N T I O N
■Précautions pendant la conduite
Lorsque vous roulez en mode électrique EV, le moteur ne génère aucun
bruit. Dans ce cas, les piétons, cyclistes ou autres usagers de la route aux
alentours peuvent ne pas avoir conscience du démarrage ou de la présence
du véhicule, même si le système d’alerte d’approche du véhicule est activé.
Par conséquent, vous devez conduire encore plus prudemment.

211
2-2. Combiné d'instruments
2
Au volant
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■
Si le témoin d'alerte d'un système de sécurité ne s'allume pas
Si le témoin d'un système de sécurité, comme les témoins d'avertissement
ABS ou SRS, ne s'allume pas au démarrage du système hybride, cela peut
signifier que ces systèmes ne sont pas en mesure de vous protéger en cas
d'accident, avec pour conséquences le risque que vous-même ou une autre
personne soyez grièvement blessé ou même tué. Faites contrôler
immédiatement le véhicule par votre concessionnaire Toyota si cela se
produit.
*2: Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis
*3: Pour les véhicules commercialisés au Canada

216 2-2. Combiné d'instruments
PRIUS_C D
Changement des écrans de menuÀ chaque pression sur la commande “DISP”, l’écran du menu
change. Lorsque l’écran du menu souhaité s’affiche, relâchez la
commande “DISP”. L'écran des détails s'affichera sous peu.
Cependant, pour afficher l’écran des détails “ARRÊT régs et écran”,
maintenez la commande “DISP” enfoncée après l’affichage de l’écran
du menu “ARRÊT régs et écran”. “ContrÔle Éner.”
Les conditions de fonctionnement du système hybride peuvent être
vérifiées. ( →P. 40)
“Info. conduite”
La vitesse moyenne, le temps de conduite, le taux de conduite EV/la
distance parcourue en mode EV, l'autonomie et la température extérieure
(→ P. 370) sont affichés. ( →P. 217)
“Analyse ECO”
Évalue le niveau de conduite éco-responsable et affiche les résultats.
(→ P. 220)

217
2-2. Combiné d'instruments
2
Au volant
PRIUS_C D
“CONS carburt 5 min”*
Affiche la consommation moyenne de carburant par intervalles de 5
minutes. La consommation actuelle de carburant est affichée en même
temps, ce qui permet la comparaison avec les taux de consommation
précédents.
(
→ P. 44)
“Économ ECO”
Si vous entrez le prix de l’essence, le coût du carburant utilisé pour le
trajet parcouru s’affiche. Si la fonction de comparaison de la
consommation de carburant est paramétrée, la différence entre la
consommation de carburant entrée et la consommation réelle de votre
véhicule est affichée en terme de somme d'argent ayant pu être
économisée. ( →P. 221)
“ENREGIST ÉCONOM ECO”*
Affiche l’enregistrement des gains éco. ( →P. 222)
“Antécédents”*
Affiche les enregistrements des 3 meilleures consommations de carburant
et le classement de la consommation actuelle. La consommation de
carburant peut aussi être affichée pour le mois. ( →P. 45)
“ARRÊT régs et écran”
Permet d’effectuer des opérations telles que changer les paramètres de
chaque écran et la date/l’heure. ( →P. 224)
*: Les réglages sont définis comme éteints (réglages initialisés) à la fabrication. ( →P. 227)
■ “Info. conduite”

218 2-2. Combiné d'instruments
PRIUS_C DSelon que le totalisateur kilométrique ou que le totalisateur partiel est
affiché, le contenu affiché de la vitesse moyenne, du temps de
conduite et du taux de conduite EV/de la distance parcourue en
mode EV peut varier.
●
Lorsque le totalisateur kilométrique est affiché: l'enregistrement
depuis le démarrage du système hybride est affiché.
● Lorsque le totalisateur partiel est affiché: l'enregistrement depuis la
réinitialisation du totalisateur partiel est affiché. Les
enregistrements du totalisateur partiel A et du totalisateur partiel B
sont affichés séparément.
Lorsque le totalisateur partiel est réinitialisé, l’enregistrement est
également réinitialisé. ( →P. 215)
Vitesse moyenne
La vitesse moyenne s’affiche.
Temps de conduite
Le temps de conduite s’affiche.
Taux de conduite EV/distance parcourue en mode EV
Le taux de conduite et la distance parcourue en mode EV
(pourcentage et distance pour la conduite en utilisant juste le
moteur électrique [moteur de traction]) s’affichent.

228 2-2. Combiné d'instruments
PRIUS_C D
Affichage de résumé de trajetLorsque le système hybride est
coupé, les informations de
conduite enregistrées depuis le
démarrage du système sont
affichées après l’animation de
fin.
Lorsque les portes sont
verrouillées, l’écran s’éteint.
■L’horloge s’affiche lorsque
Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains
libres”
Le contacteur de démarrage est sur “ON”.
Véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage “mains
libres”
Le bouton “POWER” est en mode DÉMARRAGE.
■ Compte Éco
●Comme la pédale d’accélérateur n’est pas utilisée, la distance parcourue
avec le régulateur de vitesse (sur modèles équipés) n’est pas prise en
compte dans le compte Éco.
● Comme le calcul du compte Éco change en fonction des conditions de
conduite et des facteurs environnementaux, dans certains cas, il peut ne
pas être lié à la consommation de carburant.
■ Gains Éco
●Les coûts de carburant et les gains doivent être utilisés uniquement
comme un guide.
● En fonction de la méthode d'approvisionnement, des conditions de
conduite et des facteurs environnementaux, le coût affiché et le coût réel
peuvent être différents.
● Dans certains cas, les coûts de carburant et les gains peuvent ne pas
être liés au calcul du compte Éco.

229
2-2. Combiné d'instruments
2
Au volant
PRIUS_C D
■
Lorsque vous débranchez et rebranchez les bornes de la batterie 12 V
Les données suivantes seront effacées:
● Horloge
● Enregistrements précédents (à part les 3 meilleurs résultats)
● Consommation moyenne de carburant
● Autonomie restante
● Vitesse moyenne du véhicule
● Temps de conduite
● Taux de conduite EV/distance parcourue en mode EV
De plus, certains affichages peuvent retourner à leurs réglages par défaut.
■ Affichage à cristaux liquides
De petits points ou des points de lumière sont susceptibles d’apparaître sur
l’écran. Ce phénomène est typique des écrans à cristaux liquides et
n’empêche nullement de continuer de s’en servir.
AT T E N T I O N
■Compte Éco
Le compte Éco doit être utilisé uniquement comme un guide. Conduisez
toujours prudemment et en fonction de la route et des conditions de
circulation.
NOTE
■Affichage de l'écran multifonctionnel par temps froid
Laissez l'habitacle du véhicule se réchauffer avant d'utiliser l'écran
multifonctionnel à cristaux liquides. Par des températures extrêmement
basses, l'écran multifonctionnel risque de fonctionner avec lenteur, en
accusant un certain retard dans le rafraîchissement de l'écran.

230
PRIUS_C D
2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces
Commande des feux avant
Il est possible de faire fonctionner les feux avant manuellement.
Tournez l'extrémité du sélecteur pour allumer les éclairages
comme suit:
Ty p e ALes éclairages de
jour s'allument.
Les feux de position
latéraux, les feux de
stationnement, les
feux arrière,
l'éclairage de la
plaque
d'immatriculation, les
éclairages de jour et
l'éclairage du tableau
de bord s'allument.
Les feux avant et
l'ensemble des
éclairages énumérés
précédemment
s'allument (sauf les
éclairages de jour).
Les éclairages de
jour s'éteignent.