2014 TOYOTA COROLLA ECO mode

1283-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)●
Si la poignée de porte est humide alor s que la clé électronique est à portée
effective, il peut arriver que la porte se verrouille et déverrouille de manière
répétée. Dans ce cas, suivez les procédures de correction suivantes pour
laver le véhicule:
• Placez la clé électronique dans un rayon de 6 ft. (2 m) ou plus du véhi- cule. (Prenez garde que la clé ne soit pas volée).
• Activez le mode d’économie de la batterie sur la clé électronique pour désactiver le système d’accès et de démarrage “mains libres”. ( →P. 125)
● Véhicules sans écran multifonctionnel: Si la clé électronique se trouve à
l’intérieur du véhicule et qu’une poignée de porte est mouillée pendant le
lavage de votre véhicule, un signal sonore retentit à l’extérieur du véhicule.
Pour arrêter l’alarme, verrouillez toutes les portes.
● Véhicules équipés d’un écran multif onctionnel: Si la clé électronique se
trouve à l’intérieur du véhicule alors qu’une poignée de porte est mouillée
pendant le lavage de celui-ci, il peut arriver qu’un message s’affiche sur
l’écran multifonctionnel et qu’un signal sonore retentisse à l’extérieur du
véhicule. Pour arrêter l’alarme, verrouillez toutes les portes.
● Le capteur de verrouillage peut ne pas fonctionner correctement s’il entre
en contact avec de la glace, de la neige, de la boue, etc. Nettoyez le capteur
de verrouillage et tentez à nouveau de le faire fonctionner.
● Si une autre clé électronique se trouve dans la zone de détection, il peut
arriver que le déverrouillage des porte s soit un peu plus long après avoir
saisi la poignée de porte.
● Lorsque vous manipulez la poignée de por te, vos ongles risquent de frotter
contre la porte. Prenez garde de ne pas vous casser un ongle ou endomma-
ger la surface de la porte.
● Si vous actionnez soudainement la poignée de la porte ou si vous le faites
immédiatement après être à portée effective, la porte risque de ne pas se
déverrouiller. Touchez le capteur de déverrouillage de la porte et vérifier que
les portes sont déverrouillées avant de tirer à nouveau sur la poignée de
porte.
● Le déverrouillage du véhicule peut prendre plus de temps si une autre clé
électronique se trouve à portée effective.
■ Lorsque le véhicule n’est pas utilisé pendant une durée prolongée
●Afin d’éviter que le véhicule ne soit volé, ne laissez pas la clé électronique
dans un rayon de 6 ft. (2 m) du véhicule.
● Il est possible de désactiver à l’avance le système d’accès et de démarrage
“mains libres”. ( →P. 616)

1293-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
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Fonctionnement de chaque composant
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)■
Pour utiliser le système correctement
Assurez-vous de porter la clé électronique sur vous lorsque vous faites fonc-
tionner le système. N’approchez pas la clé électronique trop près du véhicule
lorsque vous faites fonctionner le système depuis l’extérieur du véhicule.
Selon la position et la façon dont vous tenez la clé électronique, la clé risque
de ne pas être correctement détectée et le système risque de ne pas fonc-
tionner correctement. (L’alarme risque de se déclencher accidentellement, ou
bien la fonction de l’anti-verrouillage risque de ne pas fonctionner).
■ Si le système d’accès et de démarrage “mains libres” ne fonctionne pas
correctement
●Verrouillage et déverrouillage des portes: Utilisez la clé mécanique.
(→ P. 573)
● Démarrage du moteur: →P. 5 7 4
■ Personnalisation
Les paramétrages (p.ex. le système d’accès et de démarrage “mains libres”)
peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables : →P. 616)
■ Si le système d’accès et de démarrage “mains libres” a été désactivé par
un paramétrage personnalisé
●Verrouillage et déverrouillage des portes et ouverture du coffre:
Utilisez la télécommande du verrouillage centralisé ou la clé convention-
nelle. ( →P. 117, 573)
● Démarrage du moteur et changement de mode du contacteur de démar-
rage:→ P. 574
● Arrêt du moteur: →P. 182

1423-4. Réglage du volant et des rétroviseurs
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XRétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
La lumière réfléchie est automatiquement réduite selon le niveau de
luminosité des feux avant des véhicules se trouvant derrière.
Changement du mode de fonction
anti-éblouissement automatique
Marche/arrêt
Lorsque la fonction anti-éblouisse-
ment automatique est en mode
MARCHE, le témoin lumineux
s’allume.
Véhicules dépourvus de système
d’accès et de démarrage “mains
libres”: La fonction passera en
mode MARCHE à chaque fois que
le contacteur de démarrage sera
mis sur la position “ON”.
Enfoncer le bouton fait passer la
fonction en mode ARRÊT. (Le
témoin lumineux s’éteint égale-
ment).
Véhicules équipés de système d’accès et de démarrage “mains libres”: La
fonction passera en mode MARCHE à chaque fois que le contacteur de
démarrage sera mis sur le mode DÉMARRAGE.
Enfoncer le bouton fait passer la fonction en mode ARRÊT. (Le témoin
lumineux s’éteint également).
■ Pour éviter toute erreur du capteur (véhicules équipés d’un rétroviseur
intérieur anti-éblouissement automatique)
Indicateur
Afin d’assurer un fonctionnement correct
des capteurs, évitez de les toucher ou de
les recouvrir.

1473-5. Ouverture et fermeture des vitres
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Fonctionnement de chaque composant
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■Les lève-vitres électriques pe uvent être actionner quand
XVéhicules dépourvus du système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
XVéhicules avec un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est en mode DÉMARRAGE.
■ Fonctionnement des lève-vitres électriques après l’arrêt du moteur
XVéhicules dépourvus du système d’accès et de démarrage “mains libres”
Il est possible de faire fonctionner les lève-vitres électriques pendant 45
secondes environ même après avoir mis le contacteur de démarrage sur la
position “ACC” ou “LOCK”. Toutefois, ils sont inopérants dès lors qu’une porte
avant est ouverte.
XVéhicules avec un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Les lève-vitres électriques restent fonctionnels pendant 45 secondes environ
même après la mise du contacteur de démarrage en mode ACCESSOIRES
ou sur arrêt. Toutefois, ils sont inopérants dès lors qu’une porte avant est
ouverte.
■ Protection anti-pincement (vit re conducteur uniquement)
Si un objet se coince entre la vitre et le cadre de la vitre, le déplacement de la
vitre s’arrête et la vitre s’ouvre légèrement.

1483-5. Ouverture et fermeture des vitres
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)■
Lorsque le lève-vitre électrique ne se ferme pas normalement (vitre con-
ducteur uniquement)
Si la protection anti-pincement connaît un fonctionnement anormal qui empê-
che la fermeture d’une vitre, effectuez les opérations suivantes à l’aide du
bouton de commande du lève-vitre électrique sur la porte du conducteur.
●Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”:
Après avoir arrêté le véhicule, vous pouvez fermer la vitre en maintenant le
boutons de commande des lève-vitres électriques en position de fermeture
par simple pression alors que le contacteur de démarrage est mis en posi-
tion “ON”.
Véhicules équipés du système d’accè s et de démarrage “mains libres”:
Après avoir arrêté le véhicule, vous pouvez fermer la vitre en maintenant le
bouton de commande des lève-vitres électriques en position de fermeture
par simple pression alors que le contacteur de démarrage est mis en mode
DÉMARRAGE.
● Si la vitre refuse toujours de se fermer même après avoir effectué les opéra-
tions expliquées ci-dessus, initialisez la fonction en appliquant la procédure
suivante.
Maintenez le bouton de commande des lève-vitres électriques en posi-
tion de fermeture par simple pression. Maintenez l’appui sur le commuta-
teur pendant encore 6 secondes après que la vitre s’est fermée.
Maintenez le commutateur du lève-vitre électrique en position d’ouver-
ture par simple pression. Maintenez l’appui sur le commutateur pendant
encore 2 secondes après que la vitre s’est ouverte complètement.
Maintenez le bouton de commande des lève-vitres électriques encore
une fois en position de fermeture par simple pression. Maintenez l’appui
sur le commutateur pendant encore 2 secondes après que la vitre s’est
fermée.
Si vous relâchez le commutateur pendant la manœuvre de la vitre, recom-
mencez depuis le début.
Si la vitre continue à se fermer puis s’ouvre de nouveau légèrement alors que
vous avez scrupuleusement respecté la procédure indiquée ci-dessus, faites
contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
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1513-5. Ouverture et fermeture des vitres
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Fonctionnement de chaque composant
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
■Conditions de fonctionnement du toit ouvrant
XVéhicules dépourvus du système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
XVéhicules avec un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le contacteur de démarrage est en mode DÉMARRAGE.
■ Fonctionnement du toit ouvrant après l’arrêt du moteur
XVéhicules dépourvus du système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le toit ouvrant reste fonctionnel pendant 45 secondes environ après avoir
mis le contacteur de démarrage sur la position “ACC” ou “LOCK”. Toutefois, il
est inopérant dès lors qu’une porte avant est ouverte.
XVéhicules avec un système d’accès et de démarrage “mains libres”
Le toit ouvrant reste fonctionnel pendant 45 secondes environ après la mise
du contacteur de démarrage en mode ACCESSOIRES ou sur arrêt. Toute-
fois, il est inopérant dès lors qu’une porte avant est ouverte.
■ Protection anti-pincement
Si le système détecte la présence d’un objet entre le toit ouvrant et l’encadre-
ment de ce dernier pendant la fermeture par coulissement ou par abaisse-
ment du toit ouvrant, il s’arrête, puis le toit ouvrant s’ouvre légèrement.
■ Pare-soleil
Le pare-soleil peut être déployé et rétracté manuellement. Toutefois, le pare-
soleil s’ouvre automatiquement lorsque le toit ouvrant est ouvert.

1754-1. Avant de prendre le volant
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Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12F00D)
Pour éviter d’endommager votre véhicule, procédez comme suit
avant le remorquage. Déplacez le levier de vitesse sur N.
Mettez le contacteur de démarrage sur la position “ACC” (véhicules
dépourvus de système d’accès et de démarrage “mains libres”) ou
en mode ACCESSOIRES (véhicules équipés de système d’accès
et de démarrage “mains libres”). ( →P. 177, 183)
Vérifiez que le système audio et les autres appareils électriques sont
éteints.
Relâchez le frein de stationnement.
Après le remorquage, laissez le moteur au ralenti pendant au moins 3
minutes avant de prendre le volant.
■Équipements et accessoires nécessaires
Un équipement et des accessoires spécialisés sont nécessaires pour le
remorquage sur les quatre roues. Contactez la branche de service de votre
fabricant de caravane concernant l’équipement recommandé.
Remorquage (véhicules équipés d’une trans-
mission manuelle)
Votre véhicule peut être remorqué par l’avant (avec les 4 roues
sur le sol) derrière un camping-car.
Remorquage de votre véhicule avec les 4 roues sur le sol
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1804-2. Procédures de conduite
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Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
XVéhicules sans écran multifonctionnel
Transmission à variation continue: Vérifiez que le levier de vitesse
est sur P et enfoncez fermement la pédale de frein.
Boîte de vitesses manuelle: Vérifiez que le levier de vitesse est sur
N et enfoncez fermement la pédale d’embrayage.
Le témoin indicateur du système d’accès et de démarrage “mains libres”
(vert) s’allume. Si le témoin indica teur ne s’allume pas, le moteur ne peut
pas démarrer.
Enfoncez le contacteur de
démarrage.
Le moteur tourne jusqu’au démar-
rage ou pendant 30 secondes ou
moins, selon le délai le plus court.
Continuez à enfoncer la pédale de
frein (transmission à variation con-
tinue) ou la pédale d’embrayage
(boîte de vitesses manuelle)
jusqu’à ce que le moteur ait
démarré.
Le démarrage du moteur est possi-
ble quel que soit le mode du con-
tacteur de démarrage.
Contacteur de démarrage (moteur) (véhicules équipés
de système d’accès et de démarrage “mains libres”)
Si vous effectuez les opérations suivantes tout en portant sur
vous la clé électronique, le moteur démarre ou le mode du con-
tacteur de démarrage change.
Démarrage du moteur
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