2014 Seat Leon 5D ESP

Consejos
●
Si una de las baterías está helada, no in-
tente jamás arrancar con los cables de emer-
gencia, puede provocar una explosión. Inclu-
so una vez descongelada, puede sufrir que-
maduras al derramarse electrólito. Sustituya
la batería si está helada.
● Mantenga cualquier tipo de fuentes de igni-
ción (llamas, cigarrillos, etc.) lo suficiente-
mente alejado de las baterías. De lo contra-
rio, puede provocar una explosión.
● Observe las instrucciones de uso del fabri-
cante de los cables de emergencia.
● No conecte en el otro vehículo el cable ne-
gativo directamente al polo negativo de la ba-
tería descargada. Si llegaran a saltar chispas
podría inflamarse el gas detonante que salie-
ra de la batería y podría producirse una ex-
plosión.
● El cable negativo no se deberá conectar ja-
más en el otro vehículo a componentes del
sistema de combustible ni a las tuberías de
freno.
● No se deben tocar las partes no aisladas de
las pinzas de polos. Además, el cable que va
embornado al polo positivo de la batería no
deberá entrar nunca en contacto con piezas
del vehículo conductoras de electricidad, ya
que existe peligro de que se produzca un cor-
tocircuito.
● Los cables de emergencia se colocarán de
modo que no puedan ser pillados por alguna
pieza giratoria del vano motor.
● No apoye su cuerpo sobre las baterías,
pues podría sufrir quemaduras. Aviso
Entre ambos vehículos no deberá haber con-
tacto alguno, pues de lo contrario podría pa-
sar corriente al unir los polos positivos. Remolcar y arrancar el motor
por remolcado
Generalidades Lea atentamente la información complemen-
taria
›
› ›
 pág. 38
Para arrancar por remolcado y para remolcar
se deberán tener en cuenta ciertos puntos.
Si se utiliza un cable de remolcado se deberá
tener en cuenta lo siguiente:
Conductor del vehículo tractor
– Póngase en marcha lentamente hasta que
se haya tensado el cable.
– Utilice el embrague con extrema precau-
ción al poner en marcha el vehículo (con
cambio manual) o bien acelere con suavi-
dad (con cambio automático).
Modo de conducir
Se requiere cierta práctica para remolcar un
vehículo, sobre todo si se utiliza el cable de
remolcado. Ambos conductores deben cono-
cer bien las dificultades que conlleva remol- car un vehículo. Los conductores inexpertos
deben abstenerse.
Asegúrese al conducir de que no se generen
fuerzas de tracción inadmisibles ni sacudi-
das. En las maniobras de remolcado por ca-
rreteras sin asfaltar existe siempre el riesgo
de sobrecargar las piezas de fijación. ATENCIÓN
Si el vehículo se ha quedado sin corriente, no
funciona ninguno de los equipos de ilumina-
ción, tales como la luz de freno y los intermi-
tentes. El vehículo no se debe remolcar. De lo
contrario existe peligro de accidente. CUIDADO
En el caso de que, debido a una avería, el
cambio de su vehículo no contenga más lubri-
cante, el vehículo sólo se deberá remolcar
con las ruedas motrices levantadas o bien se
deberá transportar sobre una camioneta o re-
molque especial. Aviso
● Observe las disposiciones legales al res-
pecto.
● Encienda los intermitentes de emergencia
en ambos vehículos. Tenga también en cuen-
ta otras posibles normativas al respecto.
● El cable de remolcado no debe estar retorci-
do. De lo contrario, la argolla de remolque de-
lantera podría llegar a salirse del vehículo. 244

Emergencias
Argolla de remolque delantera Fig. 191
Parte derecha del parachoques de-
lantero: argolla de remolque enroscada. La argolla de remolque delantera sólo se de-
be montar en caso necesario.
En la parte derecha del parachoques delante-
ro hay una cubierta con una abertura en la
cual se enrosca la argolla de remolque.
– Para extraer la cubierta del parachoques,
basta con presionar hacia dentro el margen
superior izquierdo de la misma.
– Saque la argolla de remolque que se en-
cuentra con las herramientas del vehículo
››› pág. 240 .
– At orni
lle la argolla de remolque hasta el to-
pe en la rosca ››› fig. 191 y apriétela con la
ll

ave de rueda.
Una vez utilizada, desenrosque la argolla de
remolque y coloque la cubierta nuevamente en el parachoques. Guarde la argolla de re-
molque junto con las herramientas. La argo-
lla de remolque se deberá llevar siempre en
el vehículo.
Argolla trasera Fig. 192
Parte derecha del parachoques trase-
ro: tapa-cubierta. Fig. 193
Parte derecha del parachoques trase-
ro: argolla de remolque enroscada. La argolla de remolque trasera sólo se debe
montar en caso necesario.
Vehículos con argolla para remolque
En la parte derecha del parachoques poste-
rior hay una cubierta que cubre un orificio
roscado.
– Saque la argolla de remolque del juego de
herramientas de a bordo ››› pág. 240 .
– Par

a separar la cubierta del parachoques
presione hacia dentro el margen superior
de la cubierta (flecha) y extráigalo hacien-
do palanca por el margen inferior
››› fig. 192
.
– Atornille la argolla de remolque hasta el to-
pe en la rosca ››› fig. 193
y apriétela con la
llave de rueda.
Después de utilizarla, desenrosque la argolla
de remolque y guárdela junto a las herra-
mientas de a bordo. Vuelva a colocar la cu-
bierta en el parachoques. La argolla de re-
molque se deberá llevar siempre en el vehí-
culo. ATENCIÓN
● Si no se enrosca del todo la argolla de re-
molque, al remolcar el vehículo podría des-
prenderse la rosca con el riesgo de provocar
un accidente. » 245
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad
Lo esencial

Consejos
●
En vehículos con dispositivo para remol-
que, utilice sólo cables de remolque
especiales. ¡Peligro de accidente! CUIDADO
En los vehículos con dispositivo para remol-
que, utilice sólo barras de remolque especia-
les para evitar dañar la rótula. Se trata de ba-
rras de remolque homologadas especialmen-
te para dispositivos de remolque. Arranque por remolcado
Como regla general no recomendamos arran-
car el vehículo por remolcado.
– Ponga la 2.ª o la 3.ª marcha estando el ve-
hículo parado.
– Pise el pedal de embrague y manténgalo
pisado.
– Conecte el encendido.
– Quite el pie del pedal del embrague cuan-
do los dos vehículos estén en movimiento.
– En cuanto haya arrancado el motor, pise el
pedal del embrague y saque la marcha.
Si el motor no arranca, se debería intentar
arrancarlo primero mediante la batería de
otro vehículo ››› pág. 242 . Sólo se debería
arr anc
ar por remolcado si lo anterior no fun-
ciona. Lo que se intenta al arrancar por re- molcado es poner el motor en marcha apro-
vechando el movimiento de las ruedas.
Si se desea arrancar un vehículo con
motor
de gasolina
, sólo debe remolcarse una dis-
tancia corta, ya que de lo contrario puede lle-
gar combustible sin quemar al catalizador. ATENCIÓN
Arrancar por remolcado supone un riesgo de
accidente elevado, por ejemplo, el de chocar
con el vehículo tractor. CUIDADO
El tramo a remolcar no debe superar los 50
m, de lo contrario existe el riesgo de dañar el
catalizador. Remolcar vehículos con cambio
manual
El remolcado está relativamente exento de
problemas.
Le rogamos que tenga en cuenta las indica-
ciones
›››
pág. 244 .
El

vehículo puede remolcarse de un modo
normal con la barra de remolque o con el ca-
ble de remolcado, o bien con el eje delantero
o trasero levantado. La velocidad máxima
permitida para remolcar es de 50 km/h.Remo
lcar vehículos con cambio
automático El remolcado no está exento de problemas.
Le rogamos que tenga en cuenta las indica-
ciones
››› pág. 244.
El

vehículo se puede remolcar de un modo
normal con una barra de remolque o con un
cable de remolcado. Al hacerlo, tenga en
cuenta lo siguiente:
● Posicione la palanca selectora en N.
● Al

remolcar, la velocidad máxima permitida
es de 50 km/h.
● Al

remolcar, la distancia máxima permitida
es de 50 km
. Motivo: si el motor está parado
no funciona la bomba de aceite del cambio,
por lo que la caja de cambios no está lubrica-
da de un modo suficiente a velocidades más
altas y distancias más largas.
Si el vehículo es remolcado con un camión-
grúa, sólo se deberá remolcar con las ruedas
delan
teras levantadas. Motivo: los árboles de
transmisión asientan en las ruedas delante-
ras. Si se levanta el eje trasero, es decir, si se
remolca el vehículo hacia atrás, los árboles
de transmisión giran también hacia atrás.
Debido a ello, los planetarios del cambio au-
tomático alcanzan un régimen de vueltas tan
alto que la caja de cambios puede resultar
seriamente dañada en un corto período de
tiempo.
246

Emergencias
Aviso
● Si no es posible remolcar el vehículo de un
modo normal o el trayecto que se tiene que
recorrer es superior a 50 km, se deberá trans-
portar en un vehículo especial o en un remol-
que.
● Si se interrumpe la alimentación de corrien-
te en la posición P, la palanca selectora ya no
podrá moverse. Esta palanca debe desblo-
quearse con el dispositivo de emergencia pa-
ra poder mover/maniobrar el vehículo
››› pág. 249. Cierre o apertura de
emergencia
Introducción Las puertas, el portón del maletero y el techo
deflector panorámico eléctrico se pueden
bloquear manualmente y desbloquear par-
cialmente, por ejemplo, si se estropea la lla-
ve o el cierre centralizado.
ATENCIÓN
Realizar una apertura o cierre de emergencia
descuidados puede causar graves lesiones.
● Si el vehículo se bloquea desde fuera, las
puertas y las ventanillas ya no se podrán
abrir desde dentro. ●
Nunca deje solos a niños o personas desva-
lidas en el vehículo. En caso de emergencia
no podrían salir del vehículo ni valerse por sí
mismos.
● Según la época del año, en un vehículo ce-
rrado puede haber temperaturas muy altas o
muy bajas que pueden ocasionar graves le-
siones y enfermedades o causar la muerte,
especialmente a los niños pequeños. ATENCIÓN
El recorrido de puertas y del portón trasero es
peligroso y puede causar lesiones.
● Abra o cierre las puertas y el portón trasero
únicamente cuando no haya nadie en el reco-
rrido. CUIDADO
Al realizar un cierre o una apertura de emer-
gencia, desmonte con cuidado y vuelva a
montar correctamente los componentes para
evitar daños en el vehículo. Desbloqueo o bloqueo de la puerta
del conductor
Fig. 194
Manilla de la puerta del conductor:
bombín de cierre oculto. Si el cierre centralizado deja de funcionar, la
puerta del conductor podrá desbloquearse y
bloquearse introduciendo la llave en la cerra-
dura de la puerta.
Al bloquear la puerta del conductor de forma
manual se bloquean todas las puertas por
regla general. Al desbloquear manualmente
sólo se desbloquea la puerta del conductor.
Tenga en cuenta las instrucciones relativas al
sistema de alarma antirrobo
››› pág. 88 .
● De
spliegue el espadín de la llave del vehí-
culo ››› pág. 89.
● Introduz

ca el espadín en la abertura de la
tapa de la maneta de la puerta del conductor
desde abajo ››› fig. 194
(flecha) y eleve la ta-
pa de abajo hacia arriba. »
247
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad
Lo esencial

Consejos
● Introduzca el espadín en el bombín de cie-
rre y desbloquee o bloquee el vehículo.
Particularidades al desbloquear:
● La alarma antirrobo permanece activada en
los vehículos desbloqueados. Sin embargo,
aún no se dispara la alarma ››› pág. 88 .
● Al
abrir la puerta del conductor se dispone
de 15 segundos para conectar el encendido.
Pasados estos 15 segundos la alarma se dis-
para.
● Conecte el encendido. El inmovilizador
electrónico verifica entonces la validez de la
llave y desactiva la alarma antirrobo. Aviso
La alarma antirrobo no se activa al bloquear
manualmente el vehículo con el espadín
››› pág. 88. Bloqueo de emergencia de las puertas
sin bombín de cierre
Fig. 195
Bloqueo de emergencia de la puerta. En caso de averiarse el cierre centralizado,
las puertas sin bombín de cierre deberán blo-
quearse por separado.
En la parte frontal de la puerta del acompa-
ñante hay (sólo visible con la puerta abierta)
un elemento de bloqueo de emergencia.
– Extraiga la caperuza del orificio.
– Introduzca la llave en la ranura que hay en
el interior y gírela hacia la derecha (puerta
de la derecha) o bien hacia la izquierda
(puerta de la izquierda) hasta el tope.
Después de cerrar la puerta no es posible
abrirla desde el exterior. La puerta puede
desbloquearse y abrirse al mismo tiempo,
desde el interior, tirando una vez de la palan-
ca de apertura. Desbloqueo de emergencia del portón
trasero 3
Válido para el modelo: LEON/LEON SC Fig. 196
Detalle del maletero: acceso al des-
bloqueo de emergencia. El portón trasero puede desbloquearse des-
de dentro en caso de emergencia.
– Coloque la llave en la abertura que hay en
el revestimiento del portón 1 y desplace
la llave en el sentido de la fecha hasta que
se desbloquee la cerradura.
248

Emergencias
Desbloqueo de emergencia del portón
trasero 3 Válido para el modelo: LEON ST
Fig. 197
Detalle del maletero: acceso al des-
bloqueo de emergencia. El portón trasero puede desbloquearse des-
de dentro en caso de emergencia.
– Retire la tapa por la ranura con ayuda de un
destornillador ››› fig. 197
A. –
Introduzca la llave en el orificio previsto y
gírela en el sentido de la flecha hasta libe-
rar el pestillo ››› fig. 197 B
.
Desbloqueo de emergencia de la
palanca selectora Fig. 198
Palanca selectora: desbloqueo de
emergencia en la posición de aparcamiento. Se dispone de un dispositivo de desbloqueo
de emergencia de la palanca selectora para
el caso de que se corte la alimentación de co-
rriente.
El dispositivo de desbloqueo de emergencia
se encuentra bajo la consola de la palanca
selectora, en el lado derecho. La operación
de desbloqueo no es sencilla. Por eso reco-
mendamos pedir ayuda en caso necesario.
Para desbloquear, necesitará un destornilla-
dor. Utilice la parte plana de la hoja del des-
tornillador
››› pág. 240. Retirar la cubierta de la palanca selectora
– Ponga el freno de mano 
›
›› para ga-
rantizar que el coche no se desplace.
– Tire de las esquinas del guardapolvos cui-
dadosamente y a mano, y vuelva el guarda-
polvos hacia arriba, por encima del mango
de la palanca.
Desbloquear la palanca selectora
– Con ayuda de un destornillador, presione la
pestaña amarilla de desbloqueo lateral-
mente ››› fig. 198 y manténgala presiona-
d a.
– P

ulse ahora la tecla de bloqueo de la pa-
lanca selectora A y desplace la palanca
selectora hasta la posición N.
– Tras realizar el desbloqueo de emergencia,
vuelva a fijar el guardapolvos de la palanca
selectora a la consola del cambio.
Si debe empujarse o remolcarse el vehículo
debido a un corte de la alimentación de co-
rriente (p. ej., batería descargada), la palanca
selectora deberá posicionarse en N con ayu-
da del dispositivo de desbloqueo de emer-
gencia. ATENCIÓN
Tan sólo deberá sacar la palanca selectora de
la posición P cuando el freno de mano esté
puesto. Si no funciona de este modo, asegure
el vehículo con el pedal de freno. De lo » 249
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad
Lo esencial

Emergencias
Compruebe el estado de las escobillas regu-
larmente. Si las escobillas rascan el cristal
,
h an de c
ambiarse en caso de deterioro o lim-
piarlas si hay suciedad ››› .
Si las escobillas limpiacristales están dete-
rioradas, se han de cambiar inmediatamente.
Pueden adquirirse en talleres especializados.
Levantar/abatir los brazos limpiaparabrisas
En el caso del limpiaparabrisas, tenga en
cuenta: antes de abatir los brazos limpiapa-
r abri

sas, deben colocarse en la posición de
servicio ››› pág. 250
.
Al levantar o abatir un brazo, agárrelo única-
mente
por el punto de fijación de la escobi-
lla.
Limpieza de las escobillas limpiacristales
● Levantar los brazos portaescobillas.
● Elimine con cuidado el polvo y la suciedad
de las escobillas limpiacristales con un paño
suave.
● Si estuvieran muy sucias, aplique cuidado-
samente una esponja o un paño ››› .
Cambio de las escobillas limpiacristales del
parabrisas
● Levantar/abatir los brazos portaescobilla.
● Mantenga presionada la tecla de desblo-
queo ››› fig. 200 1 y tire a su vez ligeramen- te de la escobilla en el sentido que indica la
flecha.
●
Coloque una escobilla nueva, de la misma
lon git

ud y tipo , en el brazo portaescobillas y
encástrela.
● Apoye de nuevo los brazos portaescobillas
sobre el parabrisas.
Cambio de la escobilla limpiacristales de la
luneta
● Levante/abata el brazo portaescobilla.
● Rote la escobilla ligeramente ››› fig. 201
(flecha A ).
● Mantenga presionada la tecla de desblo-
queo 1 y tire al mismo tiempo de la escobi-
lla en el sentido que indica la flecha B .
● Inserte en el brazo limpialuneta una esco-
billa nueva de la misma longitud y tipo
, en
sentido c ontr

ario a la flecha B hasta que en-
castre la tecla 1 .
● Coloque de nuevo el brazo portaescobilla
sobre la luneta. ATENCIÓN
Las escobillas limpiacristales gastadas o su-
cias reducen la visibilidad y aumentan el ries-
go de sufrir accidentes y lesiones graves.
● Cambie las escobillas limpiacristales siem-
pre que estén dañadas o gastadas, o cuando
ya no limpien suficientemente el parabrisas. CUIDADO
● Si las escobillas están deterioradas o su-
cias pueden rayar el cristal.
● Si se utilizan productos con disolventes,
esponjas ásperas u objetos punzantes para
limpiar las escobillas, se dañará la capa de
grafito.
● No limpie nunca los cristales con combusti-
ble, quitaesmaltes, diluyentes de pintura o
productos similares.
● En caso de helada, compruebe si las esco-
billas se han helado antes de poner en mar-
cha el limpiaparabrisas. Si hace frío, al esta-
cionar el vehículo puede ser de ayuda colocar
el limpiaparabrisas en posición de servicio
››› pág. 250. 251
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad
Lo esencial

Consejos
Fusibles y lámparas Fusibles Introducción al tema A causa del desarrollo constante del vehícu-
lo, de las asignaciones de los fusibles en fun-
ción del equipamiento y de utilizar un mismo
fusible para varios dispositivos eléctricos, en
el momento de la impresión no ha sido posi-
ble ofrecer un resumen actualizado de las po-
siciones de los fusibles del consumo eléctri-
co. Para obtener información detallada sobre
la ubicación de los fusibles, acuda a un servi-
cio técnico.
En principio, un fusible puede estar asignado
a varios dispositivos. Por el contrario, es po-
sible que a un dispositivo le correspondan
varios fusibles.
Sustituya los fusibles sólo si se ha soluciona-
do la causa del error. Si se vuelve a fundir un
fusible poco después de cambiarlo, habrá
que verificar el sistema eléctrico en un taller
especializado.
ATENCIÓN
¡Con la alta tensión del sistema eléctrico se
pueden recibir descargas y graves quemadu-
ras, pudiendo llegar a causar la muerte!
● No toque nunca los cables eléctricos del
sistema de encendido. ●
Evite provocar un cortocircuito en el siste-
ma eléctrico. ATENCIÓN
Utilizar fusibles inadecuados, reparar fusi-
bles y puentear un circuito de corriente sin fu-
sibles puede ocasionar un incendio y graves
lesiones.
● Nunca utilice fusibles de mayor valor. Susti-
tuya los fusibles únicamente por fusibles del
mismo amperaje (mismo color y grabado) y
tamaño.
● No repare nunca un fusible.
● No sustituya nunca los fusibles por una tira
metálica, una grapa o similar. CUIDADO
● Para no dañar el sistema eléctrico del vehí-
culo, antes de sustituir un fusible deberán
apagarse siempre el encendido, las luces y el
resto de dispositivos eléctricos, y extraer la
llave del contacto.
● Si sustituye un fusible por otro de mayor
amperaje, podría dañar también algún otro
punto del sistema eléctrico.
● Proteja las cajas de fusibles abiertas para
evitar que entre suciedad o humedad, ya que
pueden originar daños en el sistema eléctri-
co. Aviso
● A un dispositivo le pueden corresponder
varios fusibles.
● Un fusible puede pertenecer también a va-
rios dispositivos. 252