2014 Seat Altea reset

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Posto de condução
O contador da direita regista os trajectos parciais. A última posição indica
troços de 100 m. O contador para percursos curtos pode ser colocado a ze-
ro mantendo pressionado durante alguns segundos o botão de reposição a
zero.
Indicador de intervalos de serviço
Nos veículos com Serviço em função do tempo ou da quilometragem os in-
tervalos de serviço fixos já vêm pré-determinados. Nos veículos com Servi-
ço de longa duração os intervalos são calculados de forma individual.
O indicador de intervalos de serviço do veículo apenas indica as datas dos
serviços que incluem a mudança de óleo do motor. As datas dos outros ser-
viços, como por exemplo, o Serviço de Revisão ou a substituição do líquido
dos travões, estão especificadas na etiqueta autocolante situada no pilar
da porta ou no Programa de Manutenção.
Quando se aproxima o prazo para mandar realizar um serviço, aparece no
conta-quilómetros um pré-aviso de serviço. É visualizado o símbolo de uma
«chave de fendas» e a indicação «km» com a quilometragem que falta até
ao próximo serviço a realizar. Ao fim de cerca de 10 segundos a indicação é
mudada. É visualizado um «símbolo do relógio» e o número de dias até à
realização do próximo serviço. No visor* do painel de instrumentos aparece
a seguinte mensagem:
Serviço em
[XXXX]
km
ou [XXXX]
dias
Cerca de 20 segundos depois de se ligar a ignição ou do motor estar a tra-
balhar, apaga-se a mensagem de serviço. Também pode retroceder ao visor
normal pressionando brevemente o botão de reposição a zero do conta-qui-
lómetros parcial ou pressionando o botão OK
dos comandos no volante.Com a ignição ligada, pode consultar a mensagem de serviço actual em
qualquer momento, através do menu
Estado veículo ou rodando o botão de
reset até aceder à indicação de serviço.
Um serviço cujo prazo foi já ultrapassado é assinalado por um sinal de me-
nos à esquerda do número de quilómetros ou de dias.
Indicações para veículos com Serviço de longa duração
O avanço tecnológico tornou possível a redução considerável dos trabalhos
de manutenção. Graças à tecnologia utilizada pela SEAT, com o Serviço de
longa duração só precisa efectuar o Serviço de Manutenção quando o veí-
culo necessitar. A sua peculiaridade reside no facto dos Serviços de Manu-
tenção (máx. dois anos) serem calculados em função das condições sob as
quais se utiliza o veículo e do estilo de condução de cada utilizador.
O pré-aviso de serviço aparecerá pela primeira vez 20 dias antes da data na
qual se tem de realizar o serviço correspondente. A quilometragem é sem-
pre arredondada a 100 km e o tempo em dias completos. A mensagem de
serviço actual só poderá ser consultada quando tiverem passado 500 km
desde o último serviço. Até então apenas se visualizam traços.
Aviso
● Se o próprio condutor colocar o indicador a zero, o próximo intervalo de
serviço será indicado ao fim de 15 000 km ou de um ano e não será calcula-
do de forma individual.
● Não coloque o indicador a zero entre os intervalos de serviço, caso con-
trário, as indicações serão incorrectas.
● Nos veículos com Serviço de longa duração, se a bateria esteve desliga-
da durante um longo período de tempo, não será possível calcular os dias
que faltam para o próximo serviço. Por esta razão, as indicações das men-
sagens de serviço que aparecem no visor do painel de instrumentos podem
ser incorrectas. Terá de ter em consideração os intervalos de manutenção
máximos autorizados. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

68Posto de condução
Aviso de velocidade indicada
Quando circular à velocidade pretendida, entrar no menu Modo de Aviso de
Velocidade e pressionar o botão A
(Reset). O painel memoriza a velocida-
de indicada. Se for excedida a velocidade indicada, é apresentado um aviso
de texto no visor 1)
e soa um sinal sonoro.
Pode desactivar-se pressionando o botão A
(Reset).
A velocidade pode ser mudada com o botão basculante B
em intervalos de
5 km/h, dentro dos 5 segundos seguintes à memorização inicial.
min - Duração da viagem É indicado o tempo decorrido desde que a ignição foi ligada.
O tempo máximo de indicação em ambas as memórias é de 19 horas e 59
minutos. Se este valor for ultrapassado, a respectiva memória é apagada
automaticamente.
ltr/100km ou ltr/h - Consumo instantâneo É dada indicação do consumo instantâneo em ltr/km enquanto o veículo se
desloca ou em ltr/h (litros/hora) quando o veículo está parado com o motor
a trabalhar.
Com a ajuda deste indicador pode verificar-se até que ponto o estilo de
condução influencia o consumo ⇒ Página 214.
ltr/100km - Consumo médio Após ligar a ignição, o consumo médio começa a ser visualizado ⇒ Fig. 44
depois de percorridos aproximadamente 100 metros. Até essa altura apare-
cem riscos em vez de um valor. Durante a viagem este valor é actualizado
de 5 em 5 segundos. Não é indicada a quantidade de combustível consumi-
do. 
km - Autonomia
A autonomia é calculada com base no conteúdo do depósito e no consumo
instantâneo. Indica a distância em quilómetros que é possível percorrer nas
mesmas condições de circulação.
Indicador da temperatura exterior
O intervalo de medição abrange desde -45 °C (-49 °F) até +58 °C (+136 °F).
Com temperaturas abaixo de +4 °C (+39 °F), visualiza-se também o «símbo-
lo do cristal de gelo» e soa um «gong» se circular acima de 20 km/h
(12 mph) (aviso de risco de gelo). Este símbolo pisca primeiro durante cerca
de 10 segundos e permanece aceso enquanto a temperatura exterior não
superar os +4 °C (+39 °F) ou não suba acima dos +6 °C (+43 °F), caso esti-
vesse aceso.
ATENÇÃO
Mesmo que não seja apresentado o «símbolo cristal de gelo», o piso po-
de estar gelado. Por isso, não se regule exclusivamente por este indica-
dor, visto que poderia sofrer um acidente.
Aviso
Com o veículo parado ou a velocidades muito baixas, a temperatura exterior
indicada poderá ser um pouco superior à temperatura real devido à irradia-
ção térmica do motor. 
1)
Em função da versão do modelo, a mensagem do painel varia e pode ser apresentada, ou
através do piscar da velocidade ou através de uma mensagem de velocidade.

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Rodas e pneus
Sempre que se efectue um ajuste da pressão dos pneus ou a substituição
de um ou mais pneus deve fazer-se o Reset do sistema pressionando o in-
terruptor SET na consola central.
No caso de perda de pressão, no visor do painel de instrumentos são apre-
sentados símbolos e indicações para advertir o condutor. O sistema funcio-
na através do ESC ⇒ Página 205.
Por favor observar, que a pressão dos pneus também depende da tempera-
tura dos mesmos. A pressão dos pneus aumenta aprox. 0,1 bar (2,9 psi /
10 kPa) por cada +10 °C (+50 °F) de aumento da temperatura do pneu. Du-
rante a marcha os pneus aquecem e a pressão dos pneus aumenta. Por isso
corrigir a pressão dos pneus apenas com o pneu frio, quando a temperatura
do pneu corresponde aproximadamente à temperatura ambiente.
Para que o sistema de controlo da pressão dos pneus funcione correcta-
mente, a pressão dos pneus deve ser controlada em intervalos regulares,
eventualmente ser corrigida e ser memorizada na situação correcta.
Na tampa do depósito de combustível há um adesivo com a pressão reco-
mendada para os pneus.
ATENÇÃO
● Nunca modificar a pressão quando os pneus estão aquecidos. Isto po-
de danificar os pneus, inclusive rebentar os mesmos. Risco de acidente!
● Um pneu com pouca pressão de ar, deve realizar muito mais esforço
de flexão a altas velocidades, o qual causa um aquecimento do pneu.
Com isso, pode desprender a banda de rodagem, pode inclusive rebentar
o pneu. Risco de acidente!
Aviso sobre o impacto ambiental
Uma pressão dos pneus baixa de mais aumenta o consumo do combustível
e o desgaste dos pneus. Perda importante de pressão dos pneus
Se é visualizado o símbolo
 dos pneus, significa que a pressão
de ar dos pneus é demasiado baixa, pelo menos num dos pneus.
– Parar o veículo.
– Desligue o motor.
– Verificar o pneu ou os pneus.
– Se necessário, substituir o pneu. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos