2014 Seat Altea Freetrack airbag

139
Bancos e porta-objectos
Bancos e porta-objectos
A importância da regulação correcta dos
bancos
Uma correcta regulação dos bancos optimiza o nível de pro-
tecção dos cintos de segurança e do sistema de airbags. O seu veículo dispõe de cinco lugares, dois à frente e três atrás. Cada lugar
está equipado com um cinto de segurança automático com três pontos de
fixação.
O banco do condutor e do passageiro permitem múltiplas regulações em
função das características físicas dos respectivos ocupantes. Uma regula-
ção correcta dos bancos é importante para:
● um acesso fácil e rápido aos elementos de comando no painel de instru-
mentos,
● manter uma posição descontraída e não fatigante,
● uma condução segura ⇒ Página 7,
● obter a máxima protecção dos cintos de segurança e do sistema de air-
bags ⇒ Página 19.
ATENÇÃO
● Uma postura incorrecta do condutor ou de qualquer dos passageiros
nos bancos pode conduzir a lesões graves.
● Nunca transporte mais passageiros do que o número de lugares dis-
poníveis no veículo.
ATENÇÃO (Continuação)
● Todos os ocupantes do veículo têm de colocar correctamente o cinto
de segurança correspondente ao lugar que ocupam. As crianças devem
viajar protegidas através de uma cadeira de segurança para crianças
⇒ Página 47, Segurança das crianças.
● Os bancos dianteiros e os encostos de cabeça têm de ser sempre
ajustados de acordo com a estatura dos ocupantes e os cintos de segu-
rança têm de ser correctamente colocados de modo a proporcionar a má-
xima protecção ao condutor e aos passageiros.
● Em andamento manter sempre os pés no espaço que lhes é destina-
do, sem nunca os colocar no painel de instrumentos, em cima do banco
ou fora da janela. Esta recomendação aplica-se também aos passageiros.
Assumindo uma postura incorrecta, o passageiro fica exposto a um maior
risco de sofrer lesões, em caso de travagem ou acidente. Se o airbag for
disparado o ocupante que estiver incorrectamente sentado no banco fica-
rá exposto a ferimentos mortais.
● É importante que o condutor e o passageiro mantenham uma distân-
cia mínima de 25 cm em relação ao volante e ao painel de instrumentos.
Se não se respeitar a distância mínima, o sistema de airbag não poderá
exercer a sua função de protecção – risco de vida! A distância entre o
condutor e o volante e entre o passageiro e o painel de instrumentos de-
verá ser sempre a maior possível.
● Só ajustar o banco do condutor e do passageiro com o veículo parado.
O mesmo se aplica à regulação dos bancos traseiros, no sentido longitu-
dinal. Caso contrário, o banco poderá deslocar-se em andamento, au-
mentando o risco de acidente e consequentemente de lesões. Por outro
lado, assumirá uma postura inadequada se ajusta o banco em andamen-
to – perigo de morte!
● Em relação à instalação de uma cadeira de criança no banco do passa-
geiro aplicam-se regras específicas. Ao efectuar a montagem, respeitar
as advertências descritas no ⇒ Página 47, Segurança das crianças.

Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

178Condução
ATENÇÃO (Continuação)
● Ajustar o banco do condutor ou o volante, de modo a que a distância
entre o volante e o tórax seja de pelo menos 25 cm ⇒ Fig. 138. Se não se
respeitar a distância mínima, o sistema de airbag não pode exercer a sua
função de protecção – perigo de morte!
● Se a sua constituição física o impede de manter uma distância míni-
ma de 25 cm, contacte um Serviço Técnico, onde o ajudarão, verificando
se é necessário efectuar determinadas modificações especiais.
● Se aproximar mais o volante do seu rosto, limitará a eficácia de pro-
tecção do airbag do condutor em caso de acidente. Certifique-se de que o
volante aponta na direcção do seu tórax.
● Em andamento, segure sempre o volante com as duas mãos na parte
exterior do mesmo, colocando-as na posição das 9 e das 3 horas. Não se-
gure nunca o volante na posição das 12 horas ou noutro ponto diferente
(p. ex. no centro do volante). Se o fizer, poderá sofrer graves lesões nos
braços, nas mãos e na cabeça em caso de disparo do airbag.
 Segurança
Controlo Electrónico de Estabilidade (ESC)*
Com a ajuda do ESC é melhorada a segurança na condução
em situações limite.
Fig. 139 Pormenor da
consola central: botão
ESC.
O Controlo Electrónico de Estabilidade (ESC) inclui o bloqueio electrónico
do diferencial (EDS), a regulação antipatinagem em aceleração ASR, a as-
sistência à travagem de emergência (BAS) e o programa de estabilidade do
reboque (TSP). O ESC funciona em conjunto com o ABS. Em caso de falha do
ESC ou do ABS acendem-se ambos os avisos de controlo.
O ESC é automaticamente ligado quando o motor arranca.
O ESC está sempre activo, não é possível desactivá-lo. Com o interruptor do
ESC só é possível desactivar o ASR.
O ASR pode desactivar-se nos casos em que se pretenda que as rodas der-
rapem. 

230Conservação e limpeza
CUIDADO
Esta lista de verificação é de grande importância para a conservação dos
estofos dos bancos, dos tecidos dos estofos e dos revestimentos em teci-
do, de forma a que não sejam danificados ou fiquem manchados.
● Consulte a lista de verificação e efectue as operações descritas na mes-
ma.
Aviso
A SEAT recomenda que se dirija a uma oficina especializada para tratar
qualquer mancha nos estofos provocada pela tintura de alguma peça de
roupa. 
Limpeza dos tecidos dos estofos, revestimentos em tecido
e Alcantara ®
Limpeza dos estofos dos assentos com aquecimento e dos bancos com
regulação eléctrica ou com componentes do airbag
No banco do condutor, no banco do passageiro e, se for caso disso, nos lu-
gares traseiros laterais podem ser montadas importantes peças do airbag e
ligações eléctricas. Se estes assentos e encostos forem danificados, limpos
ou tratados de forma inadequada ou se forem molhados, pode danificar-se
o sistema eléctrico do veículo e, além disso, avariar-se o sistema de airbags
⇒ 
.
Nos bancos com regulação eléctrica e com assentos com aquecimento são
montados componentes e conectores eléctricos que podem ficar danifica-
dos com uma limpeza ou um tratamento inadequado ⇒ 
. De igual modo,
poderiam ocorrer danos noutros pontos do sistema eléctrico do veículo.
Por este motivo, tenha em conta as seguintes indicações para a limpeza: ●
Não utilize equipamentos de limpeza a alta pressão ou a vapor, nem ae-
rossóis frios.
● Não utilize detergentes em pasta ou soluções à base de detergentes pa-
ra roupa delicada.
● Evite que o tecido fique excessivamente molhado.
● Utilize apenas produtos de limpeza homologados pela SEAT.
● Caso não esteja seguro, dirija-se a uma empresa de limpeza profissio-
nal.
Limpeza dos estofos dos assentos sem aquecimento e dos bancos sem
regulação eléctrica ou componentes do airbag
● Antes de aplicar os produtos de limpeza, consulte e para a sua utiliza-
ção tenha em conta as indicações e advertências da embalagem.
● Aspire regularmente (com a escova montada) os tecidos dos estofos, os
revestimentos em tecido, os estofos de Alcantara ®
dos bancos e a alcatifa.
● Não utilize equipamentos de limpeza a alta pressão ou a vapor, nem ae-
rossóis frios.
● Para a limpeza geral, utilize uma esponja suave ou um pano de camurça
com microfibras que não deixe pêlo ⇒ 
.
● Limpe as superfícies de Alcantara ®
com um pano de algodão ou lã ligei-
ramente humedecido ou com um pano de camurça com microfibras que
não deixe pêlo ⇒ 
.
Se a sujidade dos tecidos dos estofos e dos revestimentos em tecido for su-
perficial pode utilizar-se uma espuma de limpeza comum.
Se os estofos e os revestimentos em tecido estão muito sujos, antes de lim-
pá-los recomenda-se que se informe junto de uma empresa de limpeza pro-
fissional sobre as possibilidades de limpeza existentes que possam ser
mais adequadas. Se for o caso, deve deixar a limpeza a cargo de uma em-
presa especializada.
Eliminação de manchas
Ao tratar as manchas pode ser necessário limpar toda a superfície e não só
a mancha em questão. Sobretudo se a superfície estiver suja por utilização 

231
Conservação e limpeza
habitual. Se apenas se limpa a parte onde reside a mancha, essa parte po-
de ficar mais clara do que o resto. Caso não esteja seguro, deve dirigir-se a
uma empresa de limpeza profissional.
ATENÇÃO
Se houver uma avaria no sistema de airbags, o airbag provavelmente não
disparará correctamente ou não disparará em absoluto ou pode mesmo
disparar de forma inesperada, o que poderia provocar lesões graves ou
mortais.
● Dirija-se imediatamente a uma oficina especializada para que verifi-
quem o sistema.
CUIDADO
Se os estofos dos bancos com regulação eléctrica, aquecimento ou compo-
nentes do airbag forem molhados em excesso podem danificar-se compo-
nentes eléctricos e o sistema eléctrico do veículo.
● Caso se molhe em excesso o assento, deve dirigir-se imediatamente a
uma oficina especializada para que seja seco e se efectue uma verificação
aos componentes do sistema.
● Não se devem utilizar equipamentos de limpeza a vapor, pois o vapor
incrusta e fixa ainda mais a sujidade no tecido.
● Os equipamentos de limpeza a alta pressão e os aerossóis frios podem
danificar os estofos.
CUIDADO
● As escovas só devem ser utilizadas para limpar a alcatifa e os tapetes!
Os demais tecidos podem estragar-se se forem limpos com a escova.
● Se forem aplicados detergentes em pasta ou soluções com detergente
para roupa delicada com um pano húmido ou uma esponja, após a seca-
gem pode ficar uma auréola no tecido molhado devido, por exemplo, às
substâncias tensio-activas que contêm. Normalmente, esta auréola é muito
difícil ou praticamente impossível de eliminar.
CUIDADO
● O Alcantara ®
não deve ser molhado em caso algum.
● Os estofos de Alcantara ®
não devem ser tratados com produtos de lim-
peza para couro, solventes, cera para pisos, graxa, tira-nódoas ou produtos
similares.
● Não devem utilizar-se escovas para limpeza a húmido porque poderiam
danificar a superfície do material. 
Limpeza e conservação do estofo em couro natural
Consulte uma empresa de limpeza profissional sobre as dúvidas em relação
à limpeza e à conservação do equipamento em couro do veículo.
Conservação e tratamento
O couro natural é mais sensível se não tiver uma camada de protecção adi-
cional.
● Utilize um amaciador com protecção solar e de acção impregnante após
a limpeza do couro e de forma regular. Estes produtos nutrem o couro, au-
mentam a suavidade e a capacidade de transpiração, devolvendo-lhe a hu-
midade. Simultaneamente, formam uma película protectora.
● Limpe o couro a cada dois ou três meses e elimine as manchas no mo-
mento em que se produzem.
● Trate o couro a cada seis meses com um produto de conservação apro-
priado.
● Aplique os produtos de limpeza e conservação na quantidade mínima
necessária e sempre com um pano de algodão ou lã seco e que não deixe
pêlo. Não aplique os produtos de limpeza e conservação directamente so- bre o couro.
● Remover eventuais nódoas de esferográfica, tinta, batom, graxa, etc.
com a máxima brevidade. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

232Conservação e limpeza
● Conserve a cor do couro. Para tal, unifique a cor com um creme de colo-
ração especial para couro, se for necessário.
● Posteriormente passe um pano suave.
Limpeza
A SEAT recomenda a utilização de um pano de algodão ou lã ligeiramente
humedecido para a limpeza geral.
Deve-se evitar que o couro seja molhado em excesso ou que penetre água
pelas costuras.
Antes de limpar os estofos de couro devem ter-se em conta as seguintes in-
dicações ⇒ Página 230, Limpeza dos estofos dos assentos com aquecimen-
to e dos bancos com regulação eléctrica ou com componentes do airbag.
CUIDADO
● O couro não deve ser tratado em caso algum com dissolventes, cera de
chão, graxa, tira-nódoas ou outros produtos afins.
● Se a mancha permanecer muito tempo sem limpar e penetrar no couro,
já não poderá ser eliminada.
● Caso seja derramado algum líquido, deve secar o mesmo imediatamen-
te com um pano absorvente para que não chegue a penetrar o couro ou as
costuras.
● Se o veículo permanecer estacionado durante muito tempo ao ar livre, é
recomendável proteger o couro da radiação solar directa para evitar que
perca a cor.
Aviso
É normal uma ligeira alteração da cor do couro devido ao uso. Limpeza dos estofos de couro sintético
Antes de limpar os estofos de couro sintético devem ter-se em conta as se-
guintes indicações
⇒ Página 230, Limpeza dos estofos dos assentos com
aquecimento e dos bancos com regulação eléctrica ou com componentes
do airbag.
Para limpar os estofos em couro sintético deve utilizar apenas água e pro-
dutos de limpeza neutros.
CUIDADO
O couro sintético nunca deve ser tratado com dissolventes, cera de chão,
graxa, tira-nódoas ou outros produtos afins. Estes endurecem o material,
provocando a sua ruptura prematura. 
Limpeza dos materiais sintéticos e do painel de
instrumentos
– Utilize um pano limpo, que não largue pêlo, humedecido em
água, para limpar as peças de plástico e o painel de instrumen-
tos.
– Se isso não for suficiente, recomendamos a utilização de pro-
dutos especiais sem dissolventes para a limpeza e conservação
de plásticos.
ATENÇÃO
Nunca limpar o painel de instrumentos nem a superfície dos módulos de
airbag com produtos que contenham dissolventes. Os produtos que con-
têm dissolventes tornam as superfícies porosas. Em caso de disparo dos
airbags, aumentaria o risco de lesões devido à projecção de partículas
plásticas. 

235
Acessórios, substituição de peças e modificações
Acessórios, substituição de peças e modificações Acessórios e peças de substituição
Antes de adquirir acessórios e peças de substituição acon-
selhe-se junto de um concessionário SEAT.
O seu veículo proporciona um alto nível de segurança activa e passiva.
Antes de adquirir acessórios e peças de substituição ou de realizar qual-
quer modificação técnica no seu veículo, aconselhe-se junto de um Serviço
Técnico SEAT.
O seu concessionário SEAT terá muito prazer em informá-lo sobre a utilida-
de, as disposições legais e as recomendações de fábrica relativamente aos
acessórios e peças de substituição.
É recomendável o uso exclusivo de Acessórios Homologados SEAT®
e Pe-
ças de Substituição Homologadas SEAT ®
. Desta forma, a SEAT garante que
o produto em questão é fiável, seguro e adequado. Os Serviços Técnicos
SEAT estão, naturalmente, aptos a assegurar a montagem com um elevado
nível de profissionalismo.
Não obstante os constantes estudos de mercado, não nos podemos pro-
nunciar nem responsabilizar pelos produtos que não tenham sido aprova-
dos pela SEAT , em termos da sua fiabilidade, segurança e adequação ao
seu veículo, mesmo que tenham sido homologados por um Serviço de Ins-
pecção Técnica oficialmente reconhecido ou que apresentem um certificado
de licenciamento.
Os dispositivos montados posteriormente , com influência directa no con-
trolo do veículo por parte do condutor, como por exemplo, um sistema regu-
lador de velocidade ou uma suspensão com regulação electrónica, terão de
exibir uma referência CE (marca de homologação da União Europeia) e estar
homologados pela SEAT para o respectivo veículo. Os
equipamentos eléctricos adicionais , que não se destinam ao controlo
directo do veículo, como é o caso de mini frigoríficos, computadores ou
ventiladores, devem apresentar a marcação CE (certificado de conformida-
de do fabricante na União Europeia).
ATENÇÃO
Os acessórios, como por exemplo, suportes para telefones ou para bebi-
das, nunca devem ser colocados nas coberturas ou no campo de acção
dos airbags. Caso contrário, existe o risco de ocorrência de ferimentos se
o airbag for disparado em caso de acidente.

Modificações técnicas
No caso de se pretender executar qualquer modificação téc-
nica, devem ser observadas as nossas directivas. Qualquer intervenção nos componentes eléctricos ou na sua programação
pode dar origem a falhas de funcionamento. Devido à ligação dos compo-
nentes eléctricos em rede, estas anomalias podem afectar também outros
sistemas não directamente abrangidos. Isto significa que a fiabilidade de
funcionamento do seu veículo pode ficar seriamente comprometida e que
se poderá registar um desgaste das peças superior ao normal, situações
que podem levar à proibição de circulação do veículo.
O Serviço Técnico SEAT não se responsabiliza por danos resultantes de mo-
dificações que não foram correctamente executadas.
Recomendamos, por isso, que confie todos os trabalhos a uma oficina auto-
rizada que utilizará peças originais aprovadas pela SEAT ®
. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

236Acessórios, substituição de peças e modificações
ATENÇÃO
Se os trabalhos ou modificações no seu veículo não forem realizados
convenientemente, poderão registar-se falhas de funcionamento e, con-
sequentemente, haver o risco de um acidente.

Antena do tejadilho*
O veículo pode ir equipado com uma antena para rebater* e anti-roubo*, a
qual pode ser colocada paralela ao tejadilho.
Para rebater
Desenroscar a vara, posicionar a mesma paralela ao tejadilho e enroscar
novamente.
Colocar a antena na posição de utilização
Proceda de forma contrária ao ponto anterior.
CUIDADO
No caso de lavagem do veículo num túnel de lavagem, antes de introduzir o
veículo no túnel, é recomendável prender a antena, colocar a mesma para-
lela ao tecto e sem enroscar para evitar danos à mesma. 
Telemóveis e radiotelefones
Se pretender utilizar telemóveis ou radiotelefones com uma potência de
emissão superior a 10 Watt, deve consultar um Serviço Técnico. Esse Servi-
ço Técnico pode informá-lo sobre as possibilidades técnicas para equipa-
mentos posteriores. A montagem de um telemóvel ou de um emissor/receptor deverá ser efec-
tuada por uma oficina especializada, por exemplo, o seu concessionário
SEAT.
ATENÇÃO
● Durante a condução evite sempre distracções, de forma a não causar
acidentes.
● Nunca montar suportes de telefone sobre a cobertura de um airbag ou
dentro do seu raio de acção, uma vez que existe o risco acrescido de le-
sões em caso de disparo do airbag.
Aviso
É indispensável respeitar as instruções de utilização do seu telefone ou do
seu emissor/receptor. 

Índice remissivoA
Abastecer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Abertura de conforto Janelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Abertura de emergência Portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Abertura e fecho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Personalização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Abertura selectiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Acendimento automático das luzes . . . . . . . . 120
Acessórios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Acumulação de fuligem no filtro de partículas para motores Diesel
indicador luminoso de controlo . . . . . . . . . 86
Aditivos para a gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
AFS (luzes de curva) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Água mensagem de advertência . . . . . . . . . . . . . 70
Água do lava-vidros aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Água do reservatório do lava-vidros . . . . . . . . 254
Airbags da cabeça descrição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Instruções de segurança . . . . . . . . . . . . . . . 44 Airbags desactivados
Airbag frontal do passageiro . . . . . . . . . . . . 45
Airbags frontais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 descrição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Instruções de segurança . . . . . . . . . . . . . . . 38
Airbags laterais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 descrição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
funcionamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Instruções de segurança . . . . . . . . . . . . . . . 40
Airbags para a cabeça . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Ajuda no arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Ajuda no arranque: descrição . . . . . . . . . . . . . 299
Ajuste correcto dos encostos de cabeça dian- teiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Ajuste correcto dos encostos de cabeça trasei- ros
Posição de utilização e não utilização dosencostos de cabeça traseiros . . . . . . . . . . 14
Ajuste da altura do cinto de segurança . . . . . . 28
Alarme anti-roubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Desligar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Alternador aviso de advertência . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Antena do tejadilho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Antes de cada viagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Anticongelante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Apoio de braços central . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 Aquecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Aquecimento dos bancos . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Ar condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Argola de reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Argolas de fixação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Argolas de reboque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Arranque do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180, 181
depois de esgotado o depósito . . . . . . . . 182
Arranque do motor a gasolina . . . . . . . . . 180, 181
Arranque por rebocagem . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 Observações gerais . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204 Aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Assistente de arranque em inclinações . . . . . 196
Assistente de travagem hidráulico . . . . . . . . . 203
Avaria do bloqueio do diferencial (EDS) aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Avaria do motor aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Aviso acústico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Aviso de controlo dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . 88
Aviso de travagem de emergência . . . . . 125, 203
Avisos de advertência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Avisos de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Aviso sonoro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
319
Índice remissivo