255
Araç bakım ve temizliği
ÖNEMLİ
Koltuk döşemenizin muhafazası için önemli bu kontrol listesine uymaz-
sanız kumaş hasar görebilir ya da lekelenebilir.
● Listeye bakın ve belirttiği işlemleri yerine getirin.
Not
SEAT, kumaşın solması nedeniyle döşemede oluşan herhangi bir leke
üzerinde işlem yapılması için aracı yetkili bir servise götürmenizi tavsiye
eder.
Döşeme, kaplama kumaşları ve Alcantara ®
nın
temizlenmesi
Isıtmalı koltuklar ve elektrikli ayarlanabilir koltuklar ya da hava
yastığı parçalı koltuklardaki kumaşın temizlenmesi
Sürücü koltuğu, yolcu koltuğu ve muhtemelen dış arka koltuklar içinde
önemli hava yastığı parçaları ve elektrik bağlantılarının olması mümkün-
dür. Bu koltuklar ve koltuk arkalıkları hasarlıysa ya da yanlış temizlenmiş
ve yanlış işlemlerden geçirilmişse ya da ıslanırlarsa araç elektrikli siste-
mi ve hava yastığı sistemi hasar görebilir ⇒
.
Elektrikli ve ısıtmalı koltuklar, koltukların temizlenmesi veya yanlış işlem-
den geçmesi durumunda hasar görebilecek parçalar ve elektrik bağlantı-
ları içerir ⇒
. Benzer şekilde araç elektrik sistemindeki başka noktalar-
da hasara neden olabilir.
Bu nedenle temizlemeyle ilgili aşağıdaki uyarıları aklınızda tutun:
● Yüksek basınçlı ya da buharlı temizleme ekipmanı veya soğuk aero-
sol kullanmayın.
● Hassas kumaşlarda krem deterjan veya deterjan bazlı solüsyonlar
kullanmayın. ● Kumaşın ıslanmasını her zaman önleyin.
● Sadece SEAT tarafından onaylanan temizleme ürünleri kullanın.
● Şüphe halinde aracı profesyonel bir temizlik şirketine götürün.
Isıtmasız koltuklar ve elektrikli ayarlanamaz koltuklar ve hava
yastığı parçasız koltuklardaki kumaşın temizlenmesi
● Herhangi bir temizleme ürününü kullanmadan önce konteynerdeki
kullanım talimatları, bilgiler ve uyarıları aklınızda tutun.
● Döşeme ve kaplama kumaşları, koltukların Alcantara
®
döşemesi ve
halılar için elektrik süpürgesi kullanın (fırça ataçmanlı).
● Yüksek basınçlı ya da buharlı temizleme ekipmanı veya soğuk aero-
sol kullanmayın.
● Genel temizlik için yumuşak bir sünger ya da normal iplik bırakma-
yan mikrofiber bir bez kullanın ⇒
.
● Alcantara ®
yüzeyleri, hafif nemli pamuklu ya da yünlü bir bez ya da
standart iplik bırakmayan mikrofiber bezle temizleyin ⇒
Kaplama ve döşeme kumaşlarındaki kir sadece yüzeyselse standart kö-
pük temizleyici kullanabilirsiniz.
Döşeme ve kaplama çok kirliyse temizlemeden önce profesyonel bir te-
mizlik şirketinden en uygun temizlik seçeneklerini öğrenmenizi tavsiye
ederiz. Gerekliyse temizlik uzman bir şirket tarafından yapılmalıdır .
Leke çıkarma
Lekeleri çıkarırken sadece lekeyi değil, tüm yüzeyi temizlemek gerekebi-
lir. Özellikle yüzey normal kullanım sonucu kirlenmişse. Sadece lekeli
bölgeyi temizlerseniz o kısım diğerlerinden daha açık gözükebilir . Şüphe
halinde aracı profesyonel bir temizlik şirketine götürün.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
300Tekerlekler ve lastikler
● Hasarlı veya aşınmış lastikleri olabildiğince çabuk değiştirin ⇒ Sayfa
304.
● Lastiklerde gözle görülmez hasar olup olmadığını düzenli olarak kon-
trol edin ⇒ Sayfa 304.
● Aracınıza takılı lastik tipi için belirtilen maksimum izin verilen hız ve-
ya yükleri asla aşmayın ⇒ Sayfa 307.
● Lastiklerin aşındırıcı maddeler, gres, yağ, yakıt veya fren hidroliğiyle
temas etmesine izin vermeyin. ⇒
.
● Kayıp subap kapakları hemen değiştirilmelidir.
Yön belirten diş desenli lastikler
Yön belirten diş desenli lastikler, sadece bir yönde dönerken en iyi çalı-
şacak şekilde tasarlanmıştır. Lastik yanağı üzerindeki bir ok doğrultu
yönlü dişleri olan lastiklerin dönüş yönünü gösterir ⇒ Sayfa 307. Teker-
leği takarken daima belirtilen dönme yönüne dikkat ediniz. Bu en uygun
kavrama sağlar ve kayma, haddinden fazla gürültü ve yıpranmanın ön-
lenmesinde yardımcı olur.
Lastik, dönüş yönünün tersine takılmışsa, lastik artık doğru kullanılma-
dığından son derece dikkatli sürün. Yol yüzeyi ıslakken bu, özellikle
önemlidir. Lastiği olabildiğince kısa sürede değiştirin veya doğru dönüş
yönünde tekrar takın.
Lastiklerin kendi arasında değiştirilmesi
Tüm tekerleklerdeki aşınmanın eşit olmasını sağlamak için tekerlekler
sisteme göre zaman zaman değiştirilmelidir ⇒ Şek. 178. Tüm lastiklerin
kullanılabilir ömrü yaklaşık olarak aynı olacaktır.
SEAT lastiklerin değiştirilmesi için aracı yetkili bir servise götürmenizi
tavsiye etmektedir.
6 yaşın üzerindeki lastikler
Lastikler, fiziksel ve kimyasal işlemlerin sonucu olarak eskir. Bu, perfor-
manslarını etkileyebilir. Kullanılmadan uzun süre saklanan lastikler sert-
leşir ve sürekli kullanılan lastiklerden daha hassaslaşır. SEAT, altı yaşının üzerindeki lastiklerin yenileriyle değiştirilmesini tavsiye
eder. Bu, dışarıdan mükemmel durumda gözüken ve Yasada belirtilen
değerler dahilinde bir sırt derinliği olan lastikler için de geçerlidir
⇒
.
Üretim tarihi, lastik tanıtım numarası parçası (TIN) lastiğin yaşını belirtir
⇒ Sayfa 307.
Lastiklerin saklanması
Dönüş yönünü belirlemek için sökerken lastikleri işaretleyin (sol,sağ, ön,
arkaya). Değiştirirken doğru şekilde takmanızı sağlar. Sökülen tekerlek
ve/veya lastikler soğuk, kuru ve tercihen karanlık ortamlarda saklanır .
Tekerleğe takılan lastikleri dikey olarak yerleştirmeyin.
Uygun çantalar içinde saklayarak ve sırtları üzerinde durmalarını sakla-
yarak tekerleklere takılı olmayan lastikleri kirden koruyun.
DİKKAT
Aşındırıcı sıvılar veya maddeler, risklerle sonuçlanabilecek görü-
lebilir veya görülemez hasarlara yol açabilir.
● Lastiklerin kimyasal ürünler, yağ, gres, yakıt, fren hidroliği ve-
ya diğer aşındırıcı maddelerle temas etmemesini sağlayın.
DİKKAT
Hiç kullanılmamış olsalar bile eski lastikler sürüş sırasında hava
kaybedebilir veya beklenmedik şekilde patlayabilirler, ciddi kaza
veya hasara yol açabilir.
● Lastikler altı yaşın üzerindeyse sadece acil durumda ve son
derece dikkatli kullanılmalıdır.
Çevre Notu
Eski lastikler ilgili ülkenin kanunlarına göre kalifiye personel tarafından
imha edilmelidir.
308Tekerlekler ve lastikler
Lastik kodu (örnek)AnlamıRADYAL İÇ
LASTİKSİZİç lastiksiz radyal lastik.
E4 ...E-işaret belgeli lastik, izni veren ülkeyi belirti-
len bir numaranın izlediği uluslararası düzen-
lemeye uygundur. İzin numarası (birkaç hane)
aşağıda gösterilmiştir.
DOT BT RA TY5 1709Lastik tanıtım numarası (TIN a)
, sadece teker-
leğin iç duvarında olabilir) ve üretim tarihi:
DOTLastik, lastik güvenliği düzenlemelerin-
den sorumlu ABD Taşıma Departmanı-
nın yasal gereksinimleriyle uyumludur.
BTÜretim kodu yeri.RAÜretici ve lastik boyutu hakkında bilgi.TY5Üretici lastik özellikleri.1709Üretim tarihi: 2009'un 17. haftası.TWIBu, Sırt Aşınma Göstergesinin konumunu
gösterir ⇒ Sayfa 304.
MAKS YÜK 615 KG
(1356 LBS)Lastik başına izin verilen maksimum yükü
gösteren ABD yük değeri.
MAXKS ŞİŞİRME
350 KPA (51 PSI)Maksimum izin verilen lastik basıncını göste-
ren ABD limiti.
YAN DUVAR 1 KATLI
REYONLastik duvarı parçalarıyla ilgili bilgi:
1 kat reyon (suni ipek).
4 KATLI LASTİK
1 REYON + 2 ÇELİK +
1 NAYLONSırt parçaları hakkında bilgi:
Örnekte sırt altında 4 kat mevcuttur: 1 kat re-
yon (suni ipek), 2 kat çelik takviye ve 1 kat
naylon.
Belirlenen temel lastiklerin karşılaştırmalı değerleriyle ilgili son tü-
ketici bilgileri (standardize test prosedürleri) :
SIRT AŞINMASI 280Belirli ABD standart testine göre lastiğin bağıl
servis ömrü.
Lastik kodu (örnek)AnlamıÇEKİŞ AAIslak yüzeydeki lastiğin frenleme kapasitesi
(AA, A, B veya C).
SICAKLIK ADaha yüksek test hızlarında sıcaklık direnci
(A, B veya C).
Farklı harfler mevcutsa lastik üreticisi veya belirli ulusal kanunla-
rın özel kodlarıdır.
a)
TIN harfleri lastik seri numarasını ifade eder.
Yön belirten diş desenli lastikler
Yön belirten diş desenli lastikler, sadece bir yönde dönerken en iyi çalı-
şacak şekilde tasarlanmıştır. Lastik yanağı üzerindeki bir ok doğrultu
yönlü dişleri olan lastiklerin dönüş yönünü gösterir. Tekerleği takarken
daima belirtilen dönme yönüne dikkat ediniz. Bu en uygun kavrama
sağlar ve kayma, haddinden fazla gürültü ve yıpranmanın önlenmesinde
yardımcı olur.
Lastik yük değeri
Yük değeri kodu, her tekerleğin taşıyabileceği maksimum yükü kilogram
cinsinden gösterir (yük kapasitesi).
615 kg (1356 pound)
650 kg (1.433 pound)
690 kg (1.521 pound)
730 kg (1.609 pound)
775 kg (1.709 pound)
Hız değeri
Hız değeri, lastikler için izin verilen maksimum hızı gösterir. maks. 150 km/sa (93 mph)
maks. 160 km/sa (99 mph)
maks. 170 km/sa (106 mph)
maks. 180 km/sa (112 mph)
91
93
95
97
99
P
Q
R
S
309
Tekerlekler ve lastikler
maks. 190 km/sa (118 mph)
maks. 200 km/sa (124 mph)
maks. 210 km/sa (130 mph)
maks. 240 km/sa (149 mph)
maks. 240 km/sa (149 mph)
maks. 270 km/sa (168 mph)
maks. 300 km/sa (186 mph)
Bazı üreticiler, 240 km/sa (149 mil)üzerinde maksimum izin verilen hızlı
lastikler için „ZR“ harflerini kullanır.
Jantlar* Giriş
Ek bilgi ve uyarılar:
● Dış mekan bakım ve temizliği ⇒ Sayfa 246
● Tekerlek değiştirme ⇒ Sayfa 310
● Araç takımları ⇒ Sayfa 325
DİKKAT
Jantlar uygun değilse veya doğru takılmamışsa önemli kazalar
veya hasara neden olabilirler.
● Yanlış takılmış jantlar sürüş esnasında çıkabilir ve diğer yol
kullanıcılarını tehlikeye atabilir.
T
U
H
V
Z
W
YDİKKAT (Devam)
● Hasarlı jantlar tekerleklere asla takılmamalıdır.
● Fren havalandırması ve soğutmanın kesilmediği ve engellen-
mediğinden her zaman emin olun. Bu poyra kapakları daha sonra
takıldığında da geçerlidir. Yeterli hava yoksa önemli derecede da-
ha uzun frenleme mesafeleri gerekebilir.
ÖNEMLİ
Araç hasarını önlemeye dikkat ederek jantları sökün ve tekrar takın.
Tam poyra kapakları*
Şek. 182 Tam poyra
kapağının sökülmesi
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler
315
Tekerlekler ve lastikler
Kontrol listesi
Kendinizin ve diğer yolcuların güvenliği için aşağıdaki hususlara belirti-
len sırayla uyulmalıdır ⇒
:
Aracı yukarı kaldırmak için uygun bir düz ve sağlam yüzey seçin.
Motoru kapatın, vitese alın (düz şanzıman) veya vites kolunu P
⇒ Sayfa 177 konumuna alın ve elektronik park frenini açın ⇒ Sayfa
186.
Römork çekerken: römorku çekme aracından ayırın ve doğru şekil-
de park edin.
Değiştirilecek tekerlekteki bijonları gevşetin ⇒ Sayfa 312.
Değiştirilmesi gereken lastiğe en yakın krikolama noktası için ⇒ Şek.
186 aracın altına bakın.
Krikolama noktasının altına yerleştirilebilene dek krikoyu kolla yukarı
kaldırın.
Krikonun ayağının yere sabitlendiğinden ve araçtaki kaldırma nokta-
sının hemen altına yerleştirildiğinden emin olun ⇒ Şek. 187.
Krikoyu düzeltin ve tırnak, aracın altındaki dikey takviyeyi tutana dek
kolu kullanarak kaldırmaya devam edin ⇒ Şek. 187 .
Tekerlek yerden kalkana dek aracı yukarı kaldırın.
DİKKAT
Araç doğru şekilde kaldırılmazsa krikodan düşerek ciddi yaralan-
maya neden olabilir. Yaralanma riskini en aza indirmek için
aşağıdaki kurallara uyun:
● Sadece SEAT tarafından aracınız için onaylanmış bir kriko kul-
lanmalısınız. Diğer krikolar, başka SEAT modelleri için onaylan-
mış olanlar bile, yerinden kayabilir.
● Zemin sağlam ve düz olmalıdır. Zemin eğimli veya yumuşak
ise araç kayabilir ve krikodan düşebilir. Gerekliyse krikoyu geniş
ve sağlam bir taban üzerinde destekleyin.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
DİKKAT (Devam)
● Zemin kaygansa (örneğin kaldırım taşları üzerinde) kaymayı
önlemek için krikonun altında kaymayan bir yüzey yerleştirin (ör-
neğin yer paspası).
● Krikoyu sadece belirtilen krikolama noktalarına takın. Kriko-
nun tırnağı, kaportanın altındaki destek kuvvetini tutmalıdır
⇒ Şek. 187.
● Herhangi bir uzvunuzu sadece kriko ile desteklenen yukarı
kaldırılmış bir araç altına asla koymayın.
● Aracın altında çalışıyorsanız, aracı desteklemek için uygun
sehpalar kullanmalısınız, kaza tehlikesi söz konusudur.
● Bir tarafa yatırılmışsa veya motor çalışıyorsa aracı asla yukarı
kaldırmayın.
● Araç yükseltilmişken asla motoru çalıştırmayınız. Araç, motor
titreşimlerine bağlı olarak krikodan gevşeyebilir.
DİKKAT
Kendi güvenliğiniz için hazırlanan kontrol listesinin izlenmemesi
kazalar ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.
● Kontrol listesinde bulunan işlemleri her zaman tamamlayın ve
genel güvenlik kurallarına uyun.
Önce GüvenlikKullanım talimatlarıPratik BilgilerTeknik özellikler