7/
ONDERHOUD
CONTROLES
ACCU ROETFILTER (DIESEL)
Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfi lter
geregenereerd wordt een brandlucht ruiken; dit is volkomen
normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheid wordt gereden of de motor
langdurig stationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de
uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op de
prestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu.
De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam om regelmatig te controleren
of de accupolen en -klemmen schoon zijn, vooral bij warm
weer en in de winter.
Raadpleeg voordat u de accukabels losneemt de rubriek "Accu" voor
meer informatie over de te nemen voorzorgsmaatregelen.
Het verstopt raken van het roetfi lter wordt aangegeven door
het tijdelijk branden van dit verklikkerlampje in combinatie
met een geluidssignaal en een melding met betrekking tot het
verstopt raken van het roetfi lter.
Ga om het roetfi lter te regenereren, zodra de omstandigheden het
toelaten, met een snelheid van minimaal 60 km/h rijden tot het lampje
uitgaat.
Als het lampje blijft branden, raadpleeg dan het hoofdstuk over het
additiefniveau.
Raadpleeg, tenzij anders aangegeven, de bladzijden in het garantie- en
onderhoudsboekje die betrekking hebben op de motoruitvoering van uw
auto voor het controleren van bepaalde onderdelen.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het PEUGEOT-netwerk of
een gekwalifi ceerde werkplaats.
LUCHTFILTER EN INTERIEURFILTER
Laat de fi lters periodiek vervangen volgens de in het
garantie- en onderhoudsboekje aangegeven intervallen.
Als de omgeving (veel stof...) en het gebruik (veel
stadsverkeer...)
daartoe aanleiding geven, moeten de
fi lters twee keer zo vaak worden vervangen .
Een verstopt interieurfi lter kan de prestaties van de airconditioning
verstoren en onaangename geuren veroorzaken. Laat bij het olie verversen tevens het oliefi lter vervangen.
Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje voor het
vervangingsinterval van dit onderdeel.
OLIEFILTER
