INNEHÅLL
RCZ_sv_Chap00a_sommaire_ed02-2013_CA
Rattlås - start 129Parkeringsbroms 130Starthjälp i backe 131Manuell växellåda 132
Automatisk växellåda 133Växlingsindikator 137Däcktrycksvarnare 138Fartbegränsare 140
Farthållare 143Parkeringssensorer 146
Bränsletank 150Motorhuv 152Bensinmotorer 153
Dieselmotor 154Bränslestopp (Diesel) 155Kontroll av nivåer 156
Kontroller 159
Sats för provisorisk däckreparation 161Byta hjul 168Snökedjor 173Byte av torkarblad 174
Energisparläge (Economy mode) 175Batteri 176Byta en lampa 178Byte av säkring 186
Bogsera en bil 193Dragkrok för släpvagn 195Rengöring och underhåll 197Tillbehör 199
6/KÖRNING 129-148
7/KONTROLLER 149-160
8/PRAKTISK INFORMATION 161-200
ALFABETISKT REGISTER 329-333
VISUELL SÖKNING 334-340
Bensinmotorer 201Bensinmotorvikter 202Dieselmotorer 203Dieselmotorvikter 204Bilens mått 205Identifieringsuppgifter 206
9/TEKNISKA DATA 201-206
Nöd - eller assistanssamtal 207WIP Com 3D 211WIP Nav+ 255WIP Sound 309
10/LJUD OCH MULTIMEDIA 207-328
129
114, 119
110, 114, 119
16
RCZ_sv_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
STARTA MOTORN
1. Stop -läge
2. Körläge
3. Startläge
TÄNDNINGSLÅS
Häng inte tunga föremål på nyckeln. När
nyckeln sitter i tändlåset kan den böjas
och funktionsstörningar uppstå.
PASSAGERARNAS SÄKERHET
Välj läge:
"OFF" (bortkoppling), med bilbarnstol i
bakåtvänt läge,
"ON" (aktivering), med antingen
bilbarnstol i framåtvänt läge eller
framsätespassagerare.
KROCKKUDDE FÖR
PASSAGERARE FRAM
A. Kontrollampa för fastspänning av
säkerhetsbälte fram och/eller bak
B. Kontrollampa för vänster bälte fram
C. Kontrollampa för höger bälte fram
D. Kontrollampa för höger bälte bak
E. Kontrollampa för vänster bälte bak
F. Kontrollampa för bortkoppling av
passagerarkrockkudden fram
G. Kontrollampa för aktivering av passagerarkrockkudden fram
SÄKERHETSBÄLTEN OCH
KROCKKUDDE PASSAGERARE FRAM
28
Motorns
självdiagnostik Blinkar.
Fel i motorstyrningen. Det fi nns risk för att katalysatorn förstörs.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad kontrollera bilen.
Fast sken. Fel i avgasreningen. Kontrollampan ska slockna när motorn startar.
Om den inte släcks bör du snarast kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Låg bränslenivå Fast ljus med
nålen i det röda
fältet, åtföljt av en
ljudsignal och ett
meddelande. Första gången den tänds återstår
ca
5 liter bränsle i tanken.
Från det ögonblicket är du inne
på bränslereserven. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Den här lampan tänds varje gång tändningen slås till, å\
tföljt
av en ljudsignal och ett meddelande, ända tills du fyllt på
tillräckligt med bränsle.
Denna ljudsignal och detta meddelande upprepas allt
oftare, i takt med att nivån sjunker till
"0" .
Tankens volym: ca 55 liter .
Kör aldrig tills tanken är helt tom, det kan skada
avgasrenings- och insprutningssystemet.
Kontrollampa
Indikering Orsak Åtgärder/observationer
Service Tillfälligt tänd.
Mindre avvikelser som inte har
någon specifi k kontrollampa har
uppstått. Identifi era avvikelsen genom att läsa meddelandet som
visas på displayen, t.ex.:
- öppning av dörrarna, bagageluckan eller motorhuven,
- minimal motoroljenivå,
- minimal spolarvätskenivå,
- uttjänt batteri i fjärrkontrollen,
- igensättning av partikelfi ltret (diesel)
För att rena fi ltret rekommenderar vi att du så fort som
möjligt, när trafi kläget tillåter det, kör i en hastighet av
minst 60 km/tim tills servicelampan släcks.
- funktionsfel i däcktrycksvarnaren,
- etc.
Vid andra avvikelser kan du kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad.
Fast sken. Större avvikelser som inte har
någon specifi k kontrollampa har
uppstått. Identifi era felet genom att läsa meddelandet som visas på
displayen och kontakta alltid en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.
76
4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma och is på vindrutan och
sidorutorna (fukt, många passagerare, rimfrost...) kan det
automatiska komfortprogrammet visa sig otillräckligt.
MANUELLA JUSTERINGAR
Om du vill, kan du göra ett annat val än det som systemet erbjuder\
,
genom att ändra en inställning. De övriga funktionerna styrs fo\
rtfarande
automatiskt.
Tryck på knappen "AUTO" för att återgå till helautomatisk funktion.
Vill du ha maximal kyla eller värme är det möjligt att passera
minivärdet 14 eller maxivärdet 28.
Vrid ratten 2 eller 3 åt vänster tills "LO" visas eller åt höger
tills "HI" visas.
5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
Tryck på knappen, för att stoppa luftkonditioneringen.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan det medföra vissa
olägenheter (imma, fukt).
Tryck på den här knappen på nytt så fort som möjligt fö\
r att återgå till den automatiska funktionen. Kontrollampan på knappen "A/C"
tänds.
6. Reglage för luftfördelning
Tryck på en eller fl era knappar för att rikta luftströmmen mot:
- vindrutan och sidorutorna (borttagning av imma och is),
- vindrutan, sidorutorna och ventilationsmunstyckena,
- vindrutan, sidorutorna, ventilationsmunstyckena och benutrymmet,
- ventilationsmunstyckena och benutrymmet,
- ventilationsmunstyckena,
- benutrymmet,
- vindrutan, sidorutorna och benutrymmet.
7. Reglage för luftflöde
Vrid denna ratt åt vänster för att minska luftfl ödet eller åt höger för att öka det.
Kontrollamporna för luftfl öde tänds gradvis, beroende på det värde som
har ställts in.
Tryck på denna knapp för att aktivera det automatiska
siktprogrammet. Indikeringslampan på knappen tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen, luftfl ödet och luftintaget
och fördelar ventilationen optimalt mellan vindrutan och sidorutorna.\
För att stänga av systemet trycker du en gång till på denna \
knapp eller på "AUTO" . Indikeringslampan på knappen släcks och lampan
på knappen "AUTO" tänds.
6/
KÖRNING
TÄNDKONTAKT
ELEKTRONISK STARTSPÄRR
STARTA MOTORN
Stick in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden.
Vrid nyckeln helt mot instrumentbrädan till läge 3 (Start) .
När motorn är i gång kan du släppa nyckeln.
STÄNGA AV MOTORN
Stanna bilen.
Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp) .
Dra ut nyckeln ur tändningslåset.
Kvarglömd nyckel
När förardörren öppnas visas ett varningsmeddelande, åtfö\
ljt
av en ljudsignal, för att påminna dig om att nyckeln sitter kvar i\
tändlåset i läge 1 (stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i tändlåset i läge 2 (tändningsläge) slås
tändningen ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida nyckeln till läge
1 (stoppläge) och sedan tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har en speciell kod. Nä\
r
tändningen slås på måste denna kod kännas igen för att\
du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser motorstyrsystemet några ö\
gonblick
efter att tändningen stängts av och hindrar start av motorn.
I händelse av en funktionsstörning varnas du genom att denna
kontrollampa tänds, en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på displayen.
I så fall startar inte bilen. Kontakta snabbt en PEUGEOT-
verkstad.
När motorn stängts av är inte bilens bromsservosystem längre\
aktivt.
7/
KONTROLLER
HDI-MOTOR 2 LITER
Fyll på minst fem liter bränsle i tanken.
Öppna motorhuven.
Ta vid behov loss dekorkåpan för att komma åt handpumpen.
Lossa avluftningsskruven.
Pumpa med handpumpen till du ser bränsle i det genomskinliga röret.
Dra åt avluftningsskruven igen.
Aktivera startmotorn tills motorn går igång (vänta i ca 15 sek\
under och försök igen om motorn inte startar på första försö\
ket).
Pumpa på nytt med handpumpen och aktivera sedan startmotorn igen, om motorn inte startar efter fl era försök.
Sätt tillbaka och kläm fast dekorkåpan.
Stäng motorhuven.
BRÄNSLESTOPP (DIESEL)
Om motorn inte startar vid första försöket, ska du inte fortsä\
tta.
Pumpa med handpumpen igen och aktivera sedan startmotorn.
I händelse av bränslestopp i bilar utrustade med en HDI-motor må\
ste
bränslesystemet avluftas. På bilden av motorrummet i avsnittet
"Dieselmotorer" ser du var handpumpen för avluftning sitter.
176
BATTERI
Batteriet är placerat på den vänstra sidan i motorrummet.
Gör så här:
öppna motorhuven,
ta bort plastlocket för att komma åt de två klämmorna,
vänta 2 minuter efter frånslagning av tändningen innan du koppl\
ar ur batteriet,
ta loss säkringshållaren för att demontera batteriet, om det ä\
r nödvändigt.
STARTA MOTORN MED HJÄLP AV ETT ANNAT BATTERI
Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det defekta batteri\
et A
och sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B .
Anslut den ena änden av den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B .
Anslut den andra änden av den gröna eller den svarta kabeln till jordpunkten C på bilen med motorstopp.
Starta motorn och låt motorn vara i gång.
Vid tomgång, koppla ur kablarna.
KOMMA ÅT BATTERIET
Batterierna innehåller skadliga ämnen som t. ex. svavelsyra och
bly. Batteriet måste bortskaffas enligt bestämmelser i lagen och får
under inga omständigheter kastas bort med hushållsavfall.
Lämna in uppladdningsbara batterier och bilbatterier till ett
godkänt uppsamlingsställe.
8/
PRAKTISK INFORMATION
BOGSERA EN BIL
BOGSERINGSÖGLA
Finns under mattan i bagageutrymmet.
Ta fram dem så här :
öppna bagageluckan,
lyft upp mattan med remmen,
spärra den i lodrätt läge bakom anslagen som fi nns på sidorna i bagageutrymmet,
ta ut bogseringsöglan ur förvaringslådan.
ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER
Följ den gällande lagstiftningen i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade
fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen som bogseras och
måste ha ett giltigt körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en
godkänd dragstång användas. Linor och remmar är förbjudna\
.
Den bogserande bilen måste starta gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsservo
eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en professionell bärgare:
- om bilen har fått motorstopp på motorväg eller motortrafi kled,
- fyrhjulsdrivna fordon,
- om det är omöjligt att ställa växellådan i neutralläge\
, lossa rattlåset eller lossa parkeringsbromsen,
- bogsering med bara två hjul på marken,
- om du inte har en godkänd dragstång etc.