2014 Peugeot Boxer filtr

10
Lokalizace
Ostřikovač skel,
světlometů - hladina 125
Žárovky, osvětlení,
výměna žárovek 138-143
Otevření kapoty, vzpěra 122
Motorový prostor 123
Motory 159
Identifi kační prvky, sériové číslo, lak,
pneumatiky 163 Výměna stírací lišty
144
Hladina náplní 124-125
● olejová měrka,
● kapalina posilovače řízení,
● brzdová kapalina,
● chladicí kapalina.
Vypuštění vody, fi ltr nafty 126
Filtr pevných částic 128
Systém na snižování emisí škodlivin 33
Kontroly 126-128
● autobaterie,
● vzduchový fi ltr/fi ltr kabiny,
● olejový fi ltr,
● mechanická převodovka,
● parkovací brzda,
● brzdové kotouče a destičky.
Pojistky v motorovém prostoru 134, 137
CHARAKTERISTIKY - ÚDRŽBA
Rozměry 152-158
Hmotnost 160-162

13
1
RYCHLÉ SEZNÁMENÍ
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co
nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,
...). Používejte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku
dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky
přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, filtr vzduchu v kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem servisních
operací, stanovených v dokumentu sešit údržby, záruční list a
záruční podmínky.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3 000 km (záběh).

Místo řidiče
27
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce
CDS/ASR bliká.
činnost systému. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
rozsvícená,
doprovázená
zvukovým
signálem a
hlášením na
displeji. závadu systému nebo závadu
asistence při rozjezdu ve
svahu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Rubrika "Bezpečnost - Bezpečnost při jízdě".
rozsvícená. poruchu funkce Inteligentního
protiprokluzového systému.
Snižování
obsahu škodlivin rozsvícená. regenerace filtru pevných
částic. Doporučejeme ponechat motor v chodu až do ukončení
regenerace.
Rubrika "Ověřování - Hladina náplní a kontroly".
Emisního
systému rozsvícená.
závadu systému. Nechte systém urychleně zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Detekce
poklesu tlaku v
pneumatikách rozsvícená.
podhuštěnou nebo
propíchnutou pneumatiku. Zaparkujte a vypněte zapalování. Vyměňte kolo s
vadnou pneumatikou nebo ji opravte.
rozsvícená,
doprovázená
kontrolkou
Servis. závadu snímače.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.

Místo řidiče
28
Kontrolka je signalizuje Řešení - akce
Výstrahy na
neúmyslné
opuštění
jízdního pruhu bliká,
doprovázená
zvukovým
signálem. nechtěné vybočení vozidla
směrem doleva.
Otočte volant do opačného směru pro obnovení správné
dráhy.
nechtěné vybočení vozidla
směrem doprava.
Elektronického
imobilizéru rozsvícená.
nerozpoznání klíče zasunutého
do spínací skříňky.
Nastartování není možné. Vyměňte klíč a nechte ověřit vadný klíč v servisu sítě
PEUGEOT.
Rubrika "Připraveni k jízdě - Vstupy do vozidla".
po zapnutí
zapalování
rozsvícená po
dobu přibližně
10 sekund. spuštění alarmu.
Nechte ověřit stav zámků v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Přítomnosti
vody ve filtru
motorové nafty rozsvícená,
doprovázená
hlášením na
displeji.
přítomnost vody ve filtru.
Nechte filtr vyčistit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Rubrika "Ověřování - Hladina náplní a kontroly".
Minimální
zásoby paliva rozsvícená, s
ručičkou v zóně E.
jízdu na rezervní zásobu paliva. Nemeškejte déle s načerpáním paliva. Rezervní zásoba
paliva je parametr, který je do značné míry ovlivňován
stylem řízení, profi lem vozovky, uplynulým časem a počtem
ujetých kilometrů od okamžiku rozsvícení kontrolky.
bliká. závadu systému. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Žhavení
naftového motoru rozsvícená. meteorologické podmínky
vyžadující předžhavení. Před spuštěním startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.

Nastartování a zastavení motoru
40 Systém Stop & Start dočasně vypne
motor – režim STOP – při zastavení
vozidla (semafory, zácpy, atd.). Motor se
automaticky spustí – režim START –, jakmile
se opět chcete rozjet. Motor je nastartován
okamžitě, rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro
městské prostředí, umožňuje snižovat
spotřebu paliva, emisí a vzhledem ke své
bezhlučnosti v režimu STOP i úroveň hluku.
STOP & START
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Ve stojícím vozidle přesuňte řadicí páku do
neutrální polohy, poté uvolněte spojkový
pedál. - Na přístrojové desce se rozsvítí "S" a motor se
přepne do vyčkávacího
režimu. Aby bylo zabráněno opakovanému
vypínání motoru při pomalé jízdě, je
další automatické zastavení motoru možné
pouze po předchozím překročení rychlosti
10 km/h.
Nikdy neopouštějte vozidlo bez vypnutí
zapalování.
Nikdy nedoplňujte palivo s
aktivovaným režimem STOP; vždy
vypněte motor otočením klíče. Zvláštní případy: nedostupnost funkce
STOP
Režim STOP se neaktivuje, když:
- probíhá opětná aktivace systému,
- jsou otevřené dveře řidiče,
- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
- je aktivní klimatizace,
- je aktivované odmlžování zadního okna,
- je zapnuto rychlé stírání oken,
- je zařazen zpětný chod, při parkovacím
manévru,
- jsou splněny určité podmínky, které to znemožňují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, regenerace filtru
pevných částic, posilovač brzd, vnější
teplota, ...).
Kontrolka "S" bliká po dobu
několika sekund, poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.

Větrání
58
ODMRAZOVÁNÍ A ODMLŽOVÁNÍ
Ruční režim
Nastavte ovladač na toto seřízení
rozdělení proudu vzduchu.
Pro účinnější a rychlejší odmrazení
a odmlžení čelního skla: Odmrazování zadního okna a zpětných
zrcátek
Odmrazování funguje jen za
chodu motoru. Jedno stisknutí
tohoto tlačítka aktivuje rychlé
odmlžování-odmrazování zadního
okna a zpětných zrcátek.
Funkce se zastaví automaticky pro
zabránění nadměrné spotřebě elektrické
energie. Přeruší se při zastavení motoru,
ale znovu se obnoví při následujícím
nastartování.
Funkci je možno vypnout stisknutím tohoto
tlačítka.
- zvyšte rychlost ventilátoru vzduchu,
Návrat do polohy vstupu vnějšího
vzduchu umožňuje přivést čerstvý
vzduch do kabiny.
Čelní sklo a boční okna
Větrací výstupy, umístěné na spodním okraji
čelního skla, a boční difuzory pro dveřní
okna zvyšují účinnost funkce elektrického
odmrazování a odmlžování. Nezakrývejte
tyto výstupy vzduchu.
Pylový filtr umožňuje nepřetržité a účinné
zachytávání prachových částic.
Poloha obíhání vnitřního vzduchu
(aktivovatelná řidičem nebo spolujezdcem)
umožňuje izolovat kabinu od vnějšího
ovzduší. Použití této polohy musí být
krátkodobé, za jízdy musí být normálně
ovladač v poloze otevřeného přívodu
vnějšího vzduchu.
- přepněte dočasně ovladač
přívodu vnějšího vzduchu
do polohy obíhání vnitřního
vzduchu.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování zadního okna k dispozici
režim STOP.

Větrání
59
3
ERGONOMIE A POHODLÍ
SPRÁVNÉ POUŽÍVÁNÍ KLIMATIZACE
Aby byla klimatizace účinná, musí být
používána při zavřených oknech. Nicméně,
jestliže je po delším stání vozidla na slunci
teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken. Aby bylo rozdělování vzduchu rovnoměrné,
dbejte na průchodnost mřížky vstupu
vnějšího vzduchu, umístěné na spodním
kraji čelního skla, bočních a středních
větracích výstupů, výstupů vzduchu na
podlaze a odsávání vzduchu v zadní části
vozidla.
Klimatizace je užitečná ve všech ročních
obdobích, protože odstraňuje vlhkost ze
vzduchu. Aby se systém uchoval v bezvadném
stavu, zapínejte ho nejméně jedenkrát
či dvakrát měsíčně, na alespoň 5 až
10 minut.
Nechte pravidelně provádět výměnu filtrů
(vzduchový filtr a filtr kabiny). Vyžadují-li to
podmínky životního prostředí, vyměňujte je
dvakrát častěji.
Při chlazení vzduchu dochází ke kondenzaci
par a nashromážděná voda vytéká pod
vozidlo, proto se pod ním po zastavení může
objevit loužička.
Jestliže zařízení nechladí, nepoužívejte
ho a nechte ho zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
" V otevřené poloze"
Pro optimální rozdělení vháněného proudu
teplého a studeného vzduchu je vozidlo
vybaveno: 4 prostředními naklápěcími
difuzory, z nichž 2 mohou být nasměrovány
do stran (vpravo nebo vlevo) směrem k
horní části těla cestujících, a 4 bočními
naklápěcími difuzory, směřujícími vzduch k
cestujícím. Vybavení je doplněno difuzory
směřujícími vzduch k podlaze vozidla.
Větrací výstupy

123
7
Motorový prostor
OVĚŘOVÁNÍ
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů.
2. Pojistková skříňka.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové a spojkové kapaliny.
5. Vzduchový filtr. 6. Ruční měrka oleje.
Motor 2,2 l HDi.
7. Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
Motor 2,2 l HDi.
8. Nádržka kapaliny posilovače řízení.
Připojení autobaterie:
+ Kladný kovový bod.
- Záporný kovový bod (ukostření).
MOTOROVÝ PROSTOR VOZIDEL S NAFTOVÝM MOTOREM