2014 Peugeot Boxer lock

6
Lokalizacja
NA ZEWNĄTRZ
Światła tylne, kierunkowskazy,
3. światło stop, światło
przeciwmgłowe 44, 138, 142-143 Lewa strona:
korek, zbiornik paliwa 129
Odcięcie dopływu paliwa do silnika 130
Przestrzeń ładunkowa 80-81
Drzwi tylne 21
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 143
Pomoc przy parkowaniu tyłem 91
Koło zapasowe, podnośnik, zmiana koła,
narzędzia, zestaw naprawczy 145-149
Pompowanie, ciśnienie 149, 163
Łańcuchy śniegowe 120
Holowanie, podnoszenie 150
Hak holowniczy, czop kulisty 116-118 Wymiary
152-158
Akcesoria 119
Bagażnik, drążki dachowe 118
Hamulce, klocki 124, 127
Wspomaganie hamulców 96-97
Kontrola toru jazdy 98-100
Opony, ciśnienie 149, 163
Zawieszenie pneumatyczne 93-94 Klucz, pilot zdalnego
sterowania, bateria
14-17
Rozruch 18, 38-39
Centralny zamek 22
Poufna karta kodowa 18
Alarm 19
Pióro wycieraczki szyby 144
Zewnętrzne lusterko wsteczne 82
Kierunkowskaz boczny 141
Światła przednie, refl ektory
przeciwmgłowe,
kierunkowskazy 44, 138-141
Regulacja wysokości wiązki światła 46
Spryskiwacz refl ektorów 47
Wymiana żarówek 138-141
Otwieranie/zamykanie drzwi 20-22
Klucz 15-16
Otwieranie pokrywy silnika,
podpórka 122
Autoclose 84, 87

10
Lokalizacja
Spryskiwacz szyb / refl ektorów,
poziom 125
Żarówki, oświetlenie,
wymiana żarówek 138-143
Otwieranie pokrywy silnika,
podpórka 122
Pod pokrywą silnika 123
Silniki 159
Elementy identyfi kacyjne,
numer seryjny, lakier, opony 163 Wymiana pióra wycieraczki szyby 144
Poziomy
124-125
● wskaźnik oleju,
● płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem,
● płyn hamulcowy,
● płyn chłodzący.
Odwadnianie, fi ltr oleju
napędowego 126
Filtr cząstek stałych 128
Czystość spalin 33
Kontrole 126-128
● akumulator,
● filtr powietrza/kabiny,
● filtr oleju,
● manualna skrzynia biegów,
● hamulec postojowy,
● tarcze i klocki hamulcowe.
Bezpieczniki silnika 134, 137
DANE TECHNICZNE - OBSŁUGA
Wymiary 152-158
Masy 160-162

Stanowisko kierowcy
26
Kontrolka stan znaczenie Rozwiązanie - działanie
Niezapięty pas
bezpieczeństwa zapalona, potem
miga.
kierowca nie zapiął swojego
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć za pas, a następnie włożyć klamrę do
sprzączki ryglującej.
zapalona
i włącza
się sygnał
dźwiękowy. podczas jazdy, kierowca
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa.
Sprawdzić zablokowanie pociągając za pas.
Rubryka "Bezpieczeństwo - Pasy bezpieczeństwa".
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem zapalona,
towarzyszy
jej sygnał
dźwiękowy
ikomunikat na
wyświetlaczu.
usterka systemu.
Samochód zachowuje sterowność, ale bez
wspomagania.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT albo
przez warsztat specjalistyczny.
Poduszka
powietrzna
czołowa/boczna zapalona lub
miga. usterka poduszki powietrznej
albo napinacza pasa
bezpieczeństwa. Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT albo
przez warsztat specjalistyczny.
Rubryka "Bezpieczeństwo - Poduszki powietrzne".
Zawieszenie
pneumatyczne zapalona.
usterka systemu. Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci PEUGEOT albo
przez warsztat specjalistyczny.
Klocki
hamulcowe zapalona. zużycie klocków przednich
hamulców. Zlecić wymianę klocków hamulcowych przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.

Poziomy płynów i kontrole
127
7
KONTROLE
Manualna skrzynia biegów
Należy kontrolować poziom według planu
przeglądów producenta.
Praktyczne wskazówki
Aby przeprowadzić sprawdzenie głównych
poziomów płynów i kontrolę poszczególnych
elementów samochodu zgodnie z planem
przeglądów producenta, należy zapoznać
się z informacjami zamieszczonymi w
książce serwisowej i gwarancyjnej dla
danego rodzaju silnika.
Stosować wyłącznie produkty zalecane
przez PEUGEOT lub produkty wysokiej
klasy o identycznej charakterystyce.
Aby zoptymalizować działanie tak ważnych
systemów, jakim jest układ hamulcowy,
PEUGEOT wybiera i proponuje odpowiednio
dobrane produkty.
Filtr oleju
Okresowo wymieniać wkład zgodnie z
zaleceniami planu obsługi producenta.
Klocki hamulcowe
Zużycie hamulców zależy od stylu jazdy,
szczególnie podczas eksploatacji pojazdu
w mieście i na krótkich dystansach. Może
okazać się konieczne kontrolowanie stanu
hamulców między przeglądami.
Stopień zużycia tarcz / bębnów hamulcowych
Więcej informacji związanych z kontrolą
stopnia zużycia tarcz / bębnów hamulcowych
otrzymają Państwo w ASO sieci PEUGEOT
albo w warsztacie specjalistycznym.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca lub spadek
skuteczności hamowania oznaczają
konieczność przeprowadzenia regulacji
nawet między przeglądami.
Kontrolę układu wykonuje ASO sieci
PEUGEOT albo warsztat specjalistyczny.
Jeżeli ta kontrolka zapali się,
należy zlecić sprawdzenie stanu
klocków hamulcowych przez
ASO sieci PEUGEOT albo przez
warsztat specjalistyczny. Aby nie uszkodzić elementów
elektrycznych, zabrania się mycia
komory silnika pod wysokim ciśnieniem.
Po myciu samochodu, w warunkach
zimowych lub przy dużej wilgotności, tarcze i
klocki hamulcowe mogą pokryć się szronem,
zmniejszając skuteczność hamowania.
Zahamować lekko kilka razy, aby je
wysuszyć i odszronić.