2014 Peugeot 508 ABS

4
Zoznámenie sa s vozidlom
Elektronický kľúč: Prístup a Štartovanie Hands free Elektronický kľúč: Prístup a Štartovanie Hands free Elektronický kľúč: Prístup
Tento systém vám umožňuje otvorenie, zatvorenie a naštartovanie vozidla, ak máte kľúč pri sebe a v určenej zóne. určenej zóne.
4 4, 101
Systém merania voľného miesta na parkovanie
Tento systém meria veľkosť miesta a informuje vás o možnosti parkovania.
13 4
V exteriéri
Stop & Štart Stop & Štart
Pri zastavení vozidla uvedie tento systém motor dočasne do pohotovostného režimu (červené svetlá, dopravné zápchy, iné...). Motor sa automaticky opäť uvedie do chodu akonáhle sa s vozidlom budete chcieť pohnúť. Funkcia Stop & Štart umožňuje zníženie spotreby paliva, množstva znečisťujúcich emisií a zároveň ponúka komfort absolútneho ticha pri z a s t a v e n í .
121

1
29
Kontrola činnosti
508_sk_Chap01_controle de marche_ed01-2014
KontrolkaStavPríčinaČinnosti / Pozorovania / Pozorovania
Elektricky ovládaná parkovacia brzda
b l i k a j ú c a . Elektricky ovládaná parkovacia brzda sa automaticky nezatiahne. Porucha zatiahnutia/uvoľnenia brzdy.
Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších bezpečnostných podmienok. Zaparkujte vozidlo na vodorovnom povrchu (horizontálne), vypnite zapaľovanie a obráťte sa na servisnú sieť PEUGEOT alebo odborný servis.
Porucha
elektricky ovládanej parkovacej brzdy
t r v a l o . Elektricky ovládaná parkovacia brzda
zlyháva.
Urýchlene sa obráťte na servisnú sieť PEUGEOT
alebo odborný servis. Brzda môže byť uvoľnená manuálne. Viac informácií o elektricky ovládanej parkovacej brzde nájdete v príslušnej rubrike.
Brzdenie t r v a l o . Výrazný pokles hladiny v brzdovom okruhu. Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších bezpečnostných podmienok. Doplňte hladinu vhodnou kvapalinou odporúčanou P E U G E O T. Ak problém pretrváva, nechajte si okruh preveriť v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
+ trvalo, združená s kontrolkou ABS. Porucha elektronického deliča brzdného účinku (REF). Bezpodmienečne zastavte vozidlo za čo najlepších bezpečnostných podmienok.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Deaktivácia automatických funkcií elektrickej parkovacej brzdy
t r v a l o . Funkcie „automatické zatiahnutie“ (pri vypnutí motora) a „automatické uvoľnenie“ sú deaktivované alebo majú poruchu.
Ak automatické zatiahnutie / uvoľnenie nie je možné, aktivujte funkciu (podľa krajiny určenia) prostredníctvom konfiguračného menu vozidla alebo sa obráťte na sieť PEUGEOT prípadne kvalifikovaný servis. Brzda môže byť manuálne uvoľnená pri dodržaní postupu núdzového odomknutia. Viac informácií o elektrickej parkovacej brzde získate v príslušnej rubrike.

30
Kontrola činnosti
508_sk_Chap01_controle de marche_ed01-2014
KontrolkaStavPríčinaČinnosti / Pozorovania / Pozorovania
Dynamické riadenie stability (CDS/ASR)
b l i k a j ú c a . Systém CDS/ASR sa aktivuje. Systém optimalizuje prenos hnacej sily a prispieva k zlepšeniu smerovej stability vozidla.
t r v a l o . Porucha systému CDS/ASR, s výnimkou prípadu neutralizácie (zatlačenie tlačidla a rozsvietenie jeho svetelnej kontrolky).
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
Systém autodiagnostiky motora
b l i k a j ú c a . Porucha systému kontroly motora. Riziko poškodenia katalyzátora. Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanom servise.
t r v a l o . Porucha systému na znižovanie škodlivín. Kontrolka musí zhasnúť pri naštartovaní motora. V prípade, ak nezhasne, obráťte sa urýchlene na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.
Minimálna hladina paliva trvalo s ručičkou v červenej zóne. Pri prvom rozsvietení vám zostáva v palivovej nádrži približne 7 litrov p a l i v a . V tomto okamihu začína vozidlo jazdiť na rezervné množstvo paliva.
Bezpodmienečne doplňte palivo, aby ste sa vyhli p o r u c h e . Kontrolka sa opätovne rozsvieti po každom naštartovaní, pokiaľ nebude palivo dostatočne doplnené. Nikdy nejazdite s vozidlom až do úplného spotrebovania paliva, mohlo by dôjsť k poškodeniu systému na redukciu škodlivín a vstrekovacieho systému.
Protiblokovací systém kolies (ABS)
t r v a l o . Porucha protiblokovacieho systému kolies. Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia. Jazdite opatrne s obmedzenou rýchlosťou a urýchlene sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.

152
Viditeľnosť

Tlmené osvetlenie Rozsvietenie tlmeného osvetlenia v interiéri zlepšuje viditeľnosť vo vozidle v prípade nedostatočného svetla.
Z a p n u t i e
Za tmy, akonáhle sú rozsvietené obrysové svetlá, sa automaticky rozsvietia tlmené
elektroluminiscenčné diódy.
V y p n u t i e
Tlmené osvetlenie sa automaticky vypne pri zhasnutí parkovacích svetiel. Možno ho vypnúť manuálne nastavením reostatu osvetlenia združeného prístroja na
najslabšiu úroveň.

7
165
Bezpečnosť
508_sk_Chap07_securite_ed01-2014
Ukazovatele
smeru
 Stlačte dolu až nadoraz ovládač svetiel pri odbočovaní vľavo.  Zdvihnite hore až nadoraz ovládač svetiel pri odbočovaní vpravo.
Funkcia "diaľnica"
Posuňte ovládač svetiel mierne smerom hore alebo dolu, bez toho, aby ste prešli bodom odporu; smerové svetlá bliknú trikrát.
Ak vodič zabudne vypnúť smerové
svetlá a vozidlo sa pohybuje rýchlosťou vyššou než 60 km/h, zosilní sa po uplynutí dvadsiatich sekúnd zvuk sprevádzajúci činnosť svetiel.
N ú d z o v á v ý s t r a ž n á
signalizácia
Po stlačení tlačidla ukazovatele smeru začnú blikať. Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Automatické rozsvietenie
núdzových svetiel
Pri prudkom brzdení a v závislosti od spomalenia, ako aj pri regulácii ABS alebo pri náraze vozidla sa automaticky rozsvietia núdzové svetlá. Vypnú sa automaticky po prvom zatlačení akcelerátora.  Môžete ich taktiež zhasnúť manuálne zatlačením tlačidla.

7
167
Bezpečnosť
508_sk_Chap07_securite_ed01-2014
Detekcia podhustenia pneumatík
Systém na zabezpečenie automatickej kontroly tlaku v pneumatikách počas jazdy. Systém nepretržite kontroluje tlak vo všetkých štyroch pneumatikách od chvíle, keď sa vozidlo uvedie do pohybu.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti každý mesiac a pred dlhou cestou skontrolovať tlak hustenia pneumatík (vrátane tlaku hustenia rezervného kolesa). Jazda s podhustenými pneumatikami znamená zhoršenie jazdnej stability, predĺženie brzdných vzdialeností a spôsobuje predčasné opotrebovanie pneumatík, najmä v sťažených podmienkach (veľké zaťaženie, vysoká rýchlosť, dlhá trasa).
Systém kontroly podhustenia pneumatík pomáha pri jazde, ale nenahrádza fyzickú kontrolu a zodpovednosť vodiča.
Snímače tlaku sú umiestnené vo ventiloch všetkých pneumatík (okrem rezervného kolesa). Systém spustí alarm hneď, ako zaznamená pokles tlaku hustenia v niektorej z pneumatík.
Výstraha podhustenia
Táto výstraha je signalizovaná nepretržitým svietením tejto kontrolky, sprevádzaným zvukovým signálom a
podľa typu výbavy zobrazením správy.
Jazdou s podhustenými pneumatikami sa zvyšuje spotreba paliva.
Hodnoty tlaku hustenia predpísané pre vaše vozidlo sú vyznačené na štítku tlaku pneumatík (pozrite kapitolu
„Identifikačné údaje“). Kontrola tlaku pneumatík sa musí uskutočňovať „za studena“ (keď vozidlo stálo 1 hodinu alebo po absolvovaní cesty kratšej ako 1 h alebo po prejdení trasy kratšej ako 10 km pomalšou rýchlosťou). Ak to nie je možné, pridajte k hodnotám vyznačeným na štítku 0,3 baru.
V prípade vzniku anomálie iba na jednej pneumatike umožní túto pneumatiku identifikovať zobrazený piktogram alebo správa, a to podľa typu výbavy.  Ihneď znížte rýchlosť, vyvarujte sa trhavých pohybov a prudkého brzdenia.  Zastavte hneď, ako to bude možné, keď vám to umožnia podmienky premávky.  V prípade poškodenia pneumatiky použite súpravu na provizórnu opravu pneumatík alebo rezervné koleso (podľa výbavy) alebo  ak máte kompresor, napr. kompresor ako súčasť súpravy na provizórnu opravu pneumatík, skontrolujte v studenom stave tlak vo všetkých štyroch pneumatikách, alebo
 ak nemôžete túto kontrolu uskutočniť hneď, jazdite opatrne so zníženou rýchlosťou.

7
169
Bezpečnosť
508_sk_Chap07_securite_ed01-2014
Elektronický stabilizačný program (ESC: Electronic Stability Control) je zložený z nasledovných systémov: - protiblokovacieho systému kolies (ABS) a elektronického deliča brzdového systému (REF), - posilňovača urgentného brzdenia (AFU), - regulačného systému prešmyku kolies (ASR), - dynamické riadenie stability (CDS).
Elektronický stabilizačný program (ESC)
C h a r a k t e r i s t i k y
Protiblokovací systém kolies (ABS) a elektronický delič brzdenia (REF)
Tento systém zvyšuje bezpečnosť a ovládateľnosť vášho vozidla počas brzdenia a zabezpečuje jeho kontrolu v zákrutách, predovšetkým na nerovných a šmykľavých povrchoch. ABS zabraňuje zablokovaniu kolies v prípade prudkého brzdenia. REF zabezpečuje integrálne riadenie brzdného tlaku jednotlivých kolies.
Posilňovač núdzového brzdenia (AFU)
V núdzovom prípade tento systém umožňuje rýchlejšie dosiahnuť optimálny brzdný tlak a teda skrátiť vzdialenosť na zastavenie vozidla. Uvedie sa do činnosti v závislosti od rýchlosti zatlačenia brzdového pedálu. V dôsledku toho nastane zníženie odporu pedála a zvýšenie účinnosti brzdenia.
Regulačný systém prešmyku kolies (ASR)
Systém ASR optimalizuje prenos hnacej sily tak, že ovláda brzdy hnacích kolies a motor, čím znižuje riziko prešmyku kolies. Umožňuje tiež zlepšiť stabilitu vozidla v zákrutách pri akcelerácii.
Dynamické riadenie stability (CDS)
V prípade rozdielu dráhy sledovanej vozidlom a dráhy požadovanej vodičom systém CDS kontroluje jednotlivé kolesá a automaticky ovplyvňuje činnosť brzdy jedného alebo viacerých kolies a taktiež činnosť motora z dôvodu uvedenia vozidla do požadovanej dráhy, v rámci fyzikálnych zákonov.

170
Bezpečnosť
508_sk_Chap07_securite_ed01-2014
Podpora náhonu kolies
pri jazde po snehu
(Inteligentná kontrola
pohonu)
Vaše vozidlo je vybavené pomocným systémom podpory náhonu kolies pri jazde po snehu: funkcia Inteligentná kontrola pohonu. Táto automatická funkcia umožňuje nepretržitú detekciu situácií, pri ktorých dochádza k zníženiu priľnavosti kolies k podkladu, ktoré môžu následne sťažiť rozjazd vozidla a jazdu po veľkom množstve čerstvo napadnutého snehu alebo jazdu do svahu po ujazdenom snehu. V takýchto situáciách Inteligentná kontrola pohonu obmedzí preklzávanie kolies, aby sa optimalizoval ich adekvátny náhon a smerová stabilita vozidla. V obzvlášť obtiažnych prevádzkových podmienkach (hlboký sneh, blato, ...) bude možno potrebné neutralizovať protišmykový systém kolies , aby kolesá preklzávali a opäť priľnuli k vozovke. Odporúča sa systém opätovne aktivovať, akonáhle je to možné. Na ceste so slabou priľnavosťou sa odporúča použitie snehových reťazí.
Č i n n o s ť
Systém proti blokovaniu kolies (ABS) a elektronický delič brzdného účinku (REF)
V prípade núdzového brzdenia silno zatlačte na brzdový pedál bez povoľovania.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky a disku) dbajte, aby tieto boli homologované pre vaše vozidlo. Pri normálnej činnosti systému ABS sa môžu vyskytnúť ľahké vibrácie brzdového pedálu.
Rozsvietenie tejto kontrolky, doprevádzané zvukovým signálom a správou, signalizuje poruchu činnosti ABS, čo môže spôsobiť stratu kontroly nad riadením vozidla pri brzdení.
Rozsvietenie tejto kontrolky, prepojené s kontrolkou STOP , STOP , STOPdoprevádzané zvukovým signálom a správou, signalizuje poruchu elektronického deliča brzdného účinku (REF) a môže viesť k strate kontroly nad vozidlom pri brzdení. Bezpodmienečne zastavte vozidlo. V oboch prípadoch sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na kvalifikovaný servis.