2014 Peugeot 508 RXH stop start

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508RXH_it_Chap00c_systeme-hybride_ed01-2014
Impianto o tunnel di lavaggio
Alcuni impianti o tunnel (veicolo su tapis roulant) impongono che il freno di stazionamento sia "disinserito" durante il lavaggio.
Impianti o tunnel di lavaggio nei quali il motore
Diesel deve essere spento.
Sistema ibrido attivo, spia Ready accesa, freno di stazionamento
disinserito :
-

P
osizionare la leva delle marce su N .
-
S

pegnere il motore (premere START/STOP oppure con
la chiave del veicolo in assenza di sistema Apertura e
Avviamento senza chiave). Il freno di stazionamento si
inserisce automaticamente e la spia Ready si spegne sul
quadro strumenti.
-

R
einserire il contatto (premere START/STOP o con la chiave
in posizione intermedia) senza premere il pedale del freno.
La spia Ready resta spenta.
-

D
isinserire il freno di stazionamento con il comando manuale
sulla console centrale, tenendo il pedale del freno premuto.
-

I
nterrompere il contatto (premere START/STOP senza
premere il pedale del freno, o con la chiave) verificando che il
freno di stazionamento sia disinserito. Con il sistema ibrido attivo, con la spia Ready
accesa e freno di
stazionamento disinserito:
-

C
ollocare la leva di selezione delle marce in posizione N
(modalità Auto o Sport).
-

P
remere il pedale del freno poi il pulsante ECO OFF.
Impianti o tunnel di lavaggio nei quali il motore
Diesel non deve essere spento.
Se il motore Diesel è spento, si riavvierà.
Se il motore Diesel è avviato, rimane in funzione illimitatamente.
.
Tecnologia HYbrid4

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SpiaStatoCausa Azioni/Osservazioni
Preriscaldamento
motore Diesel fissa.
Il pulsante di avviamento
"START/STOP " è stato azionato
(C o nt at to). Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il motore.
Allo spegnimento, l'avviamento è immediato, se si tiene il pedale del
freno premuto per i veicoli con cambio automatico o pilotato oppure
sul pedale della frizione, per i veicoli con cambio manuale.
La durata dell'accensione è determinata dalle condizioni climatiche
(fino a trenta secondi circa in condizioni invernali estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed attendere
nuovamente lo spegnimento della spia, poi avviare il motore.
Freno di
stazionamento fissa.
Il freno di stazionamento è inserito
o mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere la spia: pedale
del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento, consultare la
sezione "Freno di stazionamento".
Disattivazione
delle funzioni
automatiche
del freno di
stazionamento
elettrico fissa.
Le funzioni "inserimento
automatico" (allo spegnimento
del motore) e "disinserimento
automatico" sono disattivate o in
anomalia. Attivare la funzione (secondo la destinazione) dal menu di
configurazione del veicolo o consultare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato se l'inserimento / disinserimento automatico
non è più possibile.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico,
consultare la sezione corrispondente.
Pedale del freno
premuto
lampeggiante.Se il veicolo viene tenuto troppo
a lungo in salita utilizzando
l'acceleratore, la frizione si
surriscalda. Utilizzare il pedale del freno e/o il freno di stazionamento elettrico.
1
Spie di funzionamento

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508RXH_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Sistema che fornisce informazioni immediate
sul percorso effettuato (autonomia,
consumo,

ecc.).
Computer di bordo
Display del quadro strumenti
Visualizzazione dei dati
F Premere il comando sul volante , per
visualizzare in successione le varie schede
del computer di bordo. -

L
a scheda delle informazioni
immediate con:
●
l
'autonomia,
●
i
l consumo immediato,
●
i
l contatore di tempo del
sistema Stop & Start.
-
L
a scheda del percorso "1"
con:
●
l
a velocità media,
p

er il primo percorso,
●
i
l consumo medio,
●
l
a distanza percorsa.
-
L
a scheda del percorso "2" con:
●

l
a velocità media,
p

er il secondo percorso,
●

i
l consumo medio,
●

l
a distanza percorsa.
F

O
ppure l'estremità del comando del
tergicristallo.
1
Spie di funzionamento

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508RXH_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Visualizzazione dei dati
I dati sono accessibili dal menu "Guida".
Visualizzazione permanente:
F

S

elezionare il menu " Guida".
Le informazioni del computer di bordo sono
visualizzate sulla prima schermata del menu.
F

P

remere uno dei tasti per visualizzare il
menu desiderato.
Visualizzazione temporanea in una finestra
specifica:
F

P

remere l'estremità del comando del
tergicristallo per accedere alle informazioni
e visualizzare i vari menu. La tendina delle informazioni
istantanee con:
-


l'autonomia,
-

i
l consumo immediato,
-

i
l contatore di tempo del sistema
Stop & Start.
La tendina del percorso "1" con:
-

l
a distanza percorsa,
-

i
l consumo medio,
-

l
a velocità media,
p

er il primo percorso.
La tendina del percorso "2" con:
-

l
a distanza percorsa,
-

i
l consumo medio,
-

l
a velocità media,
p

er il secondo percorso.
Azzeramento del percorso
F Quando appare il percorso desiderato, premere il tasto di azzeramento, o
l'estremità del comando del tergicristallo.
I percorsi "1" e "2" sono indipendenti e di
utilizzo identico.
Il percorso " 1" permette di effettuare,
ad esempio, dei calcoli giornalieri, ed il
percorso
"2" dei calcoli mensili.
1
Spie di funzionamento

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Funzione "massaggio"
Questa funzione assicura un massaggio
lombare sul sedile del guidatore e funziona
solo a motore avviato e in modalità STOP del
sistema Stop & Start.
Attivazione
F Premere questo pulsante.
La spia si accende e la funzione massaggio
si attiva per un'ora. Durante questo lasso di
tempo, il massaggio prevede cicli di 6
minuti
(4

minuti di massaggio seguiti da 2 minuti di
pausa). Il sistema effettua 10
cicli in totale.
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e la
spia si spegne.
Disattivazione
È possibile disattivare in qualsiasi
momento la funzione massaggio
premendo questo pulsante.
Confort

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508RXH_it_Chap03_confort_ed01-2014
Salendo a bordo del veicolo, se la
temperatura interna è molto più fredda
o più calda del valore di confort, non
serve modificare il valore visualizzato
per raggiungere il confort desiderato. Il
sistema compensa automaticamente e
il più velocemente possibile lo scarto di
temperatura.
4. Programma automatico visibilità
Per rinfrescare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare il valore
minimo di 14
o massimo di 28°.
F

R
uotare il comando 2 o 3 verso
sinistra fino a visualizzare


"LO "
o verso destra fino a
visualizzare


"HI ".
Vedere paragrafo "Disappannamento -

Sbrinamento anteriore". F

P

remere questo tasto per
adeguare il valore di confort del
lato passeggero a quello del lato
guidatore (monozona). La spia
del tasto si accende.
In funzione delle esigenze, è possibile
regolare diversamente una delle funzioni
rispetto alla regolazione automatica. Le altre
funzioni continueranno ad essere gestite
automaticamente.
F

P

remere il tasto "AUTO"
per tornare al
funzionamento automatico.
Funzionamento manuale
5. Monozona/Bizona
L'aria condizionata è concepita per
funzionare efficacemente in tutte le
stagioni, con i vetri chiusi.
6. Accensione/Spegnimento del climatizzatore
Permette:
-
i n estate, di abbassare la temperatura,
-

i
n inverno, oltre i 3°C, di aumentare
l'efficacia del disappannamento.
7. Aria condizionata al massimo
Se si desidera rinfrescare
temporaneamente l'aria
nell'abitacolo, premere questo tasto e
appare "LO" .
Con il sistema Stop & Start, finché il
disappannamento è attivo, la modalità
Diesel non si interromperà. Funzionamento
F

P

remere il tasto "A /C " , la spia verde
abbinata si accende.
L'aria condizionata non funziona quando la
regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Spegnimento
F

P

remere nuovamente il tasto "A /C " , la spia
verde abbinata si spegne.
Lo spegnimento potrebbe provocare un
peggioramento dell'aria (umidità, appannamento). Per tornare alle regolazioni precedenti,
premere nuovamente il tasto.
3
Confort

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5. Programma automatico visibilità 6. Monozona/Quadrizona
7.


Accensione/Spegnimento
dell'aria condizionataRiprese manuali
È possibile, secondo i propri gusti, fare una
scelta diversa da quella proposta dal sistema
modificando una regolazione. Le altre funzioni
saranno sempre gestite automaticamente.
Premere uno dei tasti Soft /Auto/Fast per
tornare al funzionamento automatico.
Entrando nel veicolo, se la temperatura
interna è molto più fredda o più
calda del valore di confort, non serve
modificare il valore visualizzato per
raggiungere il confort desiderato. Il
sistema compensa automaticamente e
il più velocemente possibile lo scarto di
temperatura.
Vedi paragrafo "Disappannamento


-
Sbrinamento anteriore". P
remere questo tasto per applicare le
stesse regolazioni di confort del lato
guidatore al passeggero anteriore e
ai passeggeri posteriori (monozona).
La spia del tasto si accende.
L'aria condizionata è prevista per
funzionare efficacemente in tutte le
stagioni, con i vetri chiusi.
Permette:
-

i

n estate, di abbassare la temperatura,
-

i

n inverno, al di sopra di 3°C, di aumentare
l'efficacia del disappannamento.
Accensione
F

P

remere il tasto "A /C " , la spia verde
abbinata si accende.
L'aria condizionata non funziona quando la
regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Spegnimento
F

P

remere nuovamente il tasto "A /C " , la spia
verde abbinata si spegne.
Lo spegnimento può provocare il peggioramento
delle condizioni dell'aria (umidità, appannamento). Per raffreddare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare i valori
minimo di 14
o massimo di 28.
F

R
uotare il comando 3 o 4 verso
sinistra fino a visualizzare "LO"
oppure verso destra fino a
visualizzare "HI" .
Con il sistema Stop & Start, finché il
disappannamento è attivo, la modalità
Diesel non si interromperà. La modalità ZEV
privilegia la guida
in modalità elettrica piuttosto che la
garanzia del confort termico.
Confort

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F Spegnere lo sbrinamento del lunotto e dei retrovisori esterni non
appena lo si ritiene necessario,
in quanto un basso consumo di
corrente permette di ridurre il
consumo di carburante.
Disappannamento -
Sbrinamento
anteriore Disappannamento
-
sbrinamento del
lunotto
Il tasto di comando si trova
sul frontalino del sistema di
climatizzazione.Con l'aria condizionata
automatica bizona e
quadrizona
Programma automatico
visibilitàAttivazione
Con il sistema Stop & Start, finché il
disappannamento è attivo, la modalità
Diesel non si interromperà.
Disattivazione
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per
evitare un eccessivo consumo di corrente.
F
È

possibile interrompere il funzionamento
dello sbrinamento prima della sua
disattivazione automatica premendo di nuovo
il tasto. La spia associata al tasto si spegne.
F

S

elezionare questo programma
per disappannare o sbrinare più
velocemente il parabrezza e i
vetri laterali.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria
condizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e
distribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
Con l'aria condizionata automatica quadrizona,
una pressione di questo tasto disattiva e blocca
la climatizzazione posteriore.
F

Pe

r spegnerla, premere nuovamente il
tasto "visibilità" o "AUTO", la spia sul
tasto si spegne e quella del tasto "AUTO"
si accende.
Il sistema si riattiva con i valori precedenti alla
disattivazione. Lo sbrinamento - disappannamento del lunotto
può essere attivato solo con il sistema ibrido
attivo.
F

P
remere questo tasto per sbrinare il lunotto
e, secondo le versioni, i retrovisori esterni.
La spia associata al tasto si accende.
Confort