2014 Peugeot 508 servis

120
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Při startování motoru je nutné držet stlačený brzdový pedál. Pokud není aktivován automatický režim, je pro znehybnění zaparkovaného vozidla bezpodmínečně nutné zatáhnout parkovací brzdu.
V případě stání vozidla s motorem v chodu je nutné přesunout volicí páku do neutrální polohy N . Před jakýmkoli zásahem v motorovém prostoru ověř te, že je volicí páka v
neutrální poloze N a parkovací brzda je z a t a ž e n á .
Z a s t a v e n í v o z i d l a
Při zapnutí zapalování znamená blikání této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na dispeji přístrojové desky, že došlo k poruše převodovky. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v kvalifikované autodílně.
Před vypnutím motoru můžete: - zařadit neutrální polohu N , - nechat zařazený převodový stupeň; v tomto případě nebude možné vozidlo přemístit. V obou případech je nutné zatáhnout parkovací brzdu pro znehybnění vozidla (pokud není parkovací brzda naprogramovaná pro činnost v automatickém režimu).
Poruchy funkce Funkce autonomního
pohonu (jízda bez
akcelerace)
Tato funkce umožňuje pružnější ovládání vozidla při nízké rychlosti (parkovací manévry, popojíždění v koloně vozidel apod.). Když motor běží na volnoběžné otáčky, brzda je povolená a je zvolená poloha A , M nebo R , vozidlo se rozjede , jakmile uvolníte brzdový pedál (i bez stlačení pedálu akcelerace). Z důvodu Vaší bezpečnosti se tato funkce aktivuje, pouze pokud stlačíte brzdový pedál při přesunování volicí páky do polohy pro jízdu vpřed nebo vzad. Funkce se dezaktivuje při otevření dveří řidiče. Funkce se znovu aktivuje po zavření dveří řidiče a následném stlačení brzdového pedálu nebo pedálu akcelerace.
Vozidlo se nerozjede bez stlačení pedálu akcelerace, pokud při běžícím motoru zůstane volicí páka v poloze N po dobu více než dvou sekund a pokud před zvolením polohy A , M nebo R není stlačen brzdový pedál.
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru, jestliže je motor v chodu.

4
123
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Systém se automaticky aktivuje při každém nastartování klíčkem.
Opětná aktivace
Znovu stiskněte tlačítko " ECO OFF " . Systém je opět aktivní; je to signalizováno zhasnutím kontrolky tlačítka a hlášením na displeji.
Poruchy funkce
V případě poruchy systému kontrolka " ECO OFF " chvíli bliká a poté se trvale rozsvítí. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. V případě poruchy režimu STOP je možné, že se motor vozidla zastaví: všechny kontrolky se
rozsvítí. V takovém případě je třeba vypnout zapalování a poté nastartovat pomocí klíčku.
Aby se předešlo zranění souvisejícímu s automatickým spuštěním motoru v režimu START, je třeba před jakýmkoliv zásahem v motorovém prostoru vozidla systém Stop & Start vypnout.
Tento systém vyžaduje používání akumulátoru 12 V specifické technologie a charakteristik (díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT). Montáž akumulátoru, který nebyl schválen výrobcem PEUGEOT, přináší riziko nesprávného fungování systému. Pro jeho dobíjení používejte nabíječku 12 V a dejte na správnou polaritu.
Ú d r ž b a
Systém Stop & Start využívá pokročilé technologie. V případě potřeby jakéholi zásahu na vozidle se obraťte na odborný servis s náležitě proškolenými pracovníky a adekvátním vybavením, jaké Vám může poskytnout pouze síť P E U G E O T .

124
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014

Asistence při rozjíždění do svahu
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do svahu nehybné do doby, než stačíte přemístit nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerace (přibližně 2 sekundy). Tato funkce je aktivní pouze za těchto podmínek: - vůz stojí a je stlačený brzdový pedál, - svah, na kterém vůz stojí, má určitý úhel, - dveře řidiče jsou zavřené. Funkci asistence při rozjíždění do svahu není možné deaktivovat.
Když vozidlo stojí ve svahu předkem směrem nahoru, po uvolnění brzdového pedálu se vozidlo udrží krátkou chvíli nehybné: - pokud je zařazený 1. převodový stupeň nebo neutrální poloha u mechanické
převodovky, - pokud je předvolič v poloze A nebo Mu mechanické pilotované převodovky, - pokud je předvolič v poloze D nebo Mu automatické převodovky .
F u n k c e
Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí směrem nahoru (bude do svahu couvat),po uvolnění brzdového pedálu se vozidlo udrží krátkou chvíli nehybné.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn pomocí funkce asistence pro rozjezd do svahu, z vozu nevystupujte. Pokud musíte vystoupit z vozidla za chodu motoru, zatáhněte parkovací
brzdu ručně. Poté zkontrolujte, že svítí kontrolka parkovací brzdy (a kontrolka Pna páčce elektrické parkovací brzdy).
Poruchy funkce
Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky. Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v odborném servisu.

4
129
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
 Stiskněte 1 , režim omezovače rychlosti je aktivovaný a zůstává v režimu přerušení (pauzy). Pro naprogramování rychlosti není nutné zapnout omezovač.  Nastavte hodnotu rychlosti tisknutím tlačítka 2 nebo 3 (např.: 90 km/h).
Naprogramování
Překročení naprogramované rychlosti
Normální stlačení pedálu akcelerace pro překročení naprogramované rychlosti bude bez účinku. Pro překročení jej musíte stlačit silně až za bod odporu . Omezovač se dočasně dezaktivuje a zobrazená naprogramovaná rychlost bliká. Návrat na naprogramovanou rychlost, úmyslným či samovolným zpomalením vozidla, automaticky zastaví blikání.
Vypnutí a návrat k normální
jízdě
 Stiskněte 5 , omezovač je dezaktivován.
Při sjíždění prudkého svahu nebo při prudké akceleraci nebude moci omezovač rychlosti zabránit vozidlu v překročení naprogramovaného limitu. Používání koberečků, které nebyly schváleny výrobcem PEUGEOT, může bránit normálnímu používání pedálu akcelerace a narušit fungování omezovače rychlosti. Koberečky schválené výrobcem PEUGEOT jsou vybaveny třetím úchytem umístěným pod pedály, aby v žádném případě nemohlo dojít k zablokování pedálů koberečky.
V případě poruchy omezovače se rychlost vymaže a na jejím místě se rozblikají pomlčky. Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v kvalifikované autodílně.
Poruchy funkce
Poté můžete upravit naprogramovanou rychlost pomocí tlačítek 2 a 3 : - o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí, - o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí, - v krocích o + nebo - 5 km/h = přidržení.  Zapněte omezovač stisknutím tlačítka 4 .  Přerušte omezování stisknutím tlačítka 4 : přerušení je potvrzeno na displeji nápisem „Pauza“.  Znovu zapněte omezovač opětovným stisknutím tlačítka 4 .

4
131
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
 Stiskněte 1 , regulátor rychlosti je aktivován a zůstává v režimu přerušení (pauzy).  Dosáhněte rychlosti k naprogramování zrychlením až na požadovanou rychlost, poté stiskněte tlačítko 2 n e b o 3 (např.: 110 km/h).
Naprogramování
Následně můžete změnit naprogramovanou rychlost pomocítlačítek 2 a 3 : - o + nebo - 1 km/h = krátké stisknutí, - o + nebo - 5 km/h = dlouhé stisknutí, - v krocích o + nebo - 5 km/h = přidržení.  Regulaci přerušíte stisknutím tlačítka 4 : na displeji je přerušení potvrzeno nápisem „Pauza“.  Uveďte regulaci znovu do činnosti novým stisknutím tlačítka 4 .
Překročení naprogramované rychlosti
Úmyslné či neúmyslné překočení naprogramované rychlosti způsobí blikání její hodnoty na displeji. Návrat na naprogramovanou rychlost, záměrným zpomalením vozidla či nikoli, automaticky zastaví blikání hodnoty.
Když je regulátor zapnutý, buďte při tisknutí jednoho z tlačítek změny naprogramované rychlosti velmi pozorní: může dojít k velmi rychlé změně rychlosti Vašeho vozidla. Nepoužívejte regulátor rychlosti na kluzké vozovce ani v hustém silničním provozu. Při sjíždění prudkého svahu nebude moci regulátor zabránit vozidluv překročení naprogramované rychlosti. Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů: - dbejte na správné umístění koberečku, - nikdy nedávejte několik koberečků přes sebe.
V případě poruchy regulátoru je rychlost vymazána a na jejím místě blikají pomlčky. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v kvalifikované autodílně.
Poruchy funkce
Vypnutí a návrat k normální jízdě
 Stiskněte 5 , regulátor je dezaktivován. Na displeji se znovu zobrazí
hodnota ukazatele ujetých kilometrů.

4
133
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Za špatného počasí a v zimním období se přesvědčte, že detektory nejsou pokryté blátem, námrazou či sněhem. Jestliže se po zařazení zpětného chodu ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí), je to upozornění na možné znečištění detektorů. Některé zdroje silného hluku (motocykl, nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou aktivovat zvukovou signalizaci parkovacího asistenta.
V případě výskytu závady systému se při zařazení zpětného chodu rozsvítí tato kontrolka na přístrojové desce a/nebo se na obrazovce zobrazí hlášení doprovázené krátkým zvukovým signálem. Kontaktujte servisní síť PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Poruchy funkce
Přední parkovací asistent doplňuje funkci zadního parkovacího asistenta, se uvede do činnosti, když je zaznamenána překážka před vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10 km/h. Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo zastaví na více než tři sekundy, když přestane být detektována překážka nebo když rychlost vozidla překročí hodnotu 10 km/h.
Parkovací asistent přední
Funkce bude automaticky deaktivována při tažení přívěsu nebo při montáži nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo vybavené tažným zařízením nebo nosičem jízdních kol doporučeným společností PEUGEOT).
Deaktivace/aktivace parkovacího asistenta předního a zadního
Deaktivace funkce se provádí stisknutím tohoto tlačítka. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku. Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje. Kontrolka na tlačítku zhasne.
Podle reproduktoru (předního nebo zadního), který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda se překážka nachází před anebo za vozidlem.

4
135
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
F u n g o v á n í
Jakmile naleznete vhodné místo:  Zařaďte převodový stupeň v mechanické převodovce nebo posuňte volicí páku do polohy A (řízená manuální převodovka) nebo do polohy D (automatická převodovka).  Stiskněte tlačítko A pro aktivaci funkce.  Zapněte směrová světla na straně, kde se chystáte zaparkovat; zobrazí se hlášení a bliká kontrolka pro potvrzení probíhajícího měření.  Při měření jeďte podél parkovacího místa rychlostí nižší než 20 km/h a připravte se na provedení manévru. Systém změří rozměr parkovacího místa.  Po ukončení měření systém určí obtížnost parkovacího manévru a zobrazí na vícefunkční obrazovce zprávu, která je doprovázená zvukovým signálem.
Systém zobrazuje následující zprávy:
Zaparkování je možné
Zaparkování je obtížné
Zaparkování se nedoporučuje
Vzdálenost mezi bokem Vašeho vozidla a parkovacím místem je důležitá,při příliš velké vzdálenosti není systém schopen volné místo změřit.
Funkce zůstává aktivní, a je tedy možné postupně změřit více míst. Za nepříznivých povětrnostních
podmínek nebo v zimě se ujistěte, zda nejsou snímače znečistěné nebo pokryté sněhem či ledem. Funkce měření disponibilního místa při jízdě dopředu dezaktivuje předního parkovacího asistenta. V případě poruchy funkce nechte
systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v kvalifikované autodílně.
Funkce se automaticky dezaktivuje: - po zařazení zpětného chodu, - při vypnutí zapalování, - pokud není požadováno žádné měření, - pět minut po aktivaci funkce, - pokud vozidlo překračuje rychlost 70 km/h po dobu jedné minuty.

5
141
Viditelnost
Obrysová a potkávací světla se rozsvítí automaticky, bez zásahu řidiče, když je zaznamenána nízká intenzita světla v okolním prostředí nebo v určitých případech zapnutí stěračů. Jakmile je světelná intenzita znovu dostatečná nebo dojde k zastavení stěračů, vypnou se světla automaticky.
Automatické rozsvěcování
světel
Aktivace funkce
Otočte prstenec do polohy „ A U T O “Otočte prstenec do polohy „ A U T O “Otočte prstenec do polohy. Aktivace funkce automatického rozsvěcování je potvrzena hlášením na displeji přístrojové desky.
Dezaktivace funkce
 Otočte prstenec do jiné polohy. Vypnutí funkce automatického rozsvěcování je potvrzeno hlášením na displeji přístrojové desky.
Spojení s automatickým doprovodným osvětlením
Ve spojení s funkcí automatického rozsvěcování nabízí funkce doprovodného osvětlení další možnosti: - volba doby udržování osvětlení 15, 30 nebo 60 sekund, - automatické zapnutí doprovodného osvětlení, je-li aktivní automatické r o z s v ě c o v á n í .
Poruchy funkce
V případě poruchy snímače světelné intenzity se světla rozsvítí, na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka a/nebo se na displeji přístrojové desky zobrazí hlášení, doprovázené zvukovým signálem. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových srážkách může snímač světelné intenzity zaznamenat dostatečnou intenzitu světla. Světla se tedy v takovém případě nerozsvítí automaticky. Nezakrývejte snímač světelné intenzity
(spojený se snímačem deště), který je umístěný uprostřed čelního skla, za vnitřním zpětným zrcátkem, neboť by přestaly být ovládány příslušné funkce.
Naprogramování
Volba délky doprovodného osvětlení se provádí v parametrech vozidla v nabídce Konfigurace v displeji přístrojové desky.