2014 Peugeot 508 kontrolky

4
105
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Automatické povolení
Elektrická parkovací brzda se automaticky a postupně povolí při rozjezdu vozidla: Mechanická převodovka: stlačte až na doraz spojkový pedál, zařaďte 1. převodový stupeň nebo zpětný chod, stlačte pedál akcelerace a uvolněte spojkový pedál.  Řízená manuální převodovka: zvolte polohu A , M nebo R , poté stlačte pedál akcelerace.  Automatická převodovka: zvolte polohu D, M nebo R , poté stlačte pedál akcelerace. Úplné povolení parkovací brzdy je signalizováno:
- zhasnutím kontrolky zabrzděnía kontrolky P na ovladači A ,
- zobrazením hlášení „Handbrake off (Povolená parkovací brzda)“.
Zbytečně neakcelerujte ve stojícím vozidle s běžícím motorem,hrozí povolení parkovací brzdy.
Než vystoupíte z vozidla, ověř te,že kontrolky parkovací brzdy na přístrojové desce a na ovladači A svítí bez přerušování.
Z n e h y b n ě n í v o z i d l a
s běžícím motorem
Pro znehybnění stojícího vozidla s běžícím motorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu manuálně přitažením ovladače A . Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
- rozsvícením kontrolky zabrzdění a kontrolky P na ovladači A ,
- zobrazením hlášení „Handbrake on (Zatažená parkovací brzda)“.
Pokud není při otevření dveří řidiče parkovací brzda zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí se hlášení (pokud se nejedná o automatickou převodovku, jejíž volicí páka je v poloze pro parkování P ) .
Zvláštní situace
V některých situacích (spouštění motoru...) si parkovací brzda může sama nastavit úroveň sevření. Jedná se o normální funkci systému.
Pro přemístění vozidla o několik centimetrů při zapnutém zapalování a bez spuštěného motoru stlačte brzdový pedál a povolte parkovací brzdu zatlačením a následným uvolněním ovladače A . Úplné povolení parkovací brzdy je signalizováno zhasnutím kontrolky na ovladači A , kontrolky na přístrojové desce a zobrazením hlášení „Handbrake off (Povolená parkovací brzda)“. V případě poruchy funkce parkovací brzdy v zatažené poloze nebo v případě výpadku napájení z baterie (akumulátoru) je vždy možné brzdu nouzovým způsobem povolit. Aby bylo zajištěno správné fungování parkovací brzdy, a tím i Vaše bezpečnost, je počet po sobě jdoucích zatažení/povolení parkovací brzdy omezen na osm. V případě překročení tohoto limitu budete upozorněni výstražným hlášením „Parking brake faulty (Závada parkovací brzdy)“a blikáním kontrolky.

106
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Nouzové brzdění
V případě poruchy brzdění pomocí brzdového pedálu je možno vozidlo zastavit přitaženíma přidržením ovladače A . Při nouzovém brzdění zajišťuje stabilitu vozidla systém dynamického řízení stability. Při poruše nouzového brzdění se zobrazí hlášení „Parking brake faulty (Závada parkovací brzdy)“.
V případě poruchy systému CDS, signalizované rozsvícením této kontrolky, již není stabilita při brzdění zajišťována. V tomto případě musí být stabilita vozidla
zajištěna řidičem vhodným střídáním fází přitažení a uvolnění ovladače A .
Nouzové odblokování brzdy
 Pokud je vozidlo vybaveno klínem, vyjměte z vozidla klín B umístěný pod podlážkou zavazadlového prostoru.  Ve svahu podložte klínem jedno přední kolo zepředu nebo zezadu, vždy v opačném směru ke sklonu svahu. Na rovině podložte klínem jedno přední kolo vozidla zepředu nebo zezadu.
V případě funkční poruchy elektrické parkovací brzdy nebo vybití baterie (akumulátoru) vozidla je možné odblokovat parkovací brzdu manuálně s pomocí mechanického nouzového
ovladače.  Při běžícím motoru zajistěte vozidlo proti pohybu (nebo ho zablokujte, dokud je stále stlačený brzdový pedál) zařazením prvního převodového stupně (mechanická převodovka) nebo zvolením polohy P(automatická převodovka), M nebo R(řízená manuální převodovka).  Vypněte motor, ale nechte zapnuté zapalování. Pokud zajištění vozidla proti pohybu není možné, nepoužívejte nouzové ovládání a urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na odborný servis.
Nouzové brzdění smí být použito pouze ve výjimečných situacích.

4
107
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
 Zasuňte prsty pod okraj manžety (pod
kulisu volicí či řadicí páky).  Vycvakněte kulisu roztažením jazýčků (umístěných vespodu), poté sejměte celou kulisu s manžetou.
Po nouzovém mechanickém odblokování parkovací brzdy již není zajištěno znehybnění vozidla a mechanický ovladač neumožňuje
opětovné zatažení parkovací brzdy. Nedávejte žádný pokyn ovladačem Aa neprovádějte vypnutí/nastartování motoru, pokud je aktivován mechanický ovladač povolení. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu. Ovladač C neumožňuje zatažení parkovací brzdy. Pro obnovení funkce elektrické parkovací brzdy (po odstranění závady funkce nebo po připojení nabité baterie) přitáhněte ovladač A a přidržte jej až do chvíle, kdy začne kontrolka parkovací brzdy (!) blikat na přístrojové desce, a poté jej znovu dlouze přitáhněte a přidržte až do rozsvícení této kontrolky bez blikání.
 Otočte celou kulisu-manžetu pro přístup
k ovladači.  Pro uvolnění brzdy silou zatáhněte za ovladač C . Po hlasitém klapnutí je brzda uvolněna.  Vraťte ovladač správně do jeho uložení.  Umístěte zpět celou kulisu-manžetu.

108
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Poruchy funkce
V případě rozsvícení kontrolky závady elektrické parkovací brzdy a jedné nebo několika kontrolek uvedených v této tabulce zabezpečte vozidlo (na rovném podkladu, zařazený převodový stupeň) a urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
SituaceNásledky
Zobrazení hlášení „ Závada parkovací brzdy “ a následujících kontrolek: - Automatické funkce jsou dezaktivované. - Asistence při rozjezdu do svahu nefunguje. - Elektrická parkovací brzda funguje pouze v manuálním režimu.
Zobrazení hlášení „Závada parkovací brzdy“ a následujících kontrolek: - Manuální povolení elektrické parkovací brzdy je možné pouze při stlačení pedálu akcelerace a uvolnění ovladače. - Asistence při rozjezdu do svahu nefunguje. - Automatické funkce a manuální zatahování jsou nadále funkční.
Zobrazení hlášení „Závada parkovací brzdy“ a následujících kontrolek: - Automatické fukce jsou dezaktivované. - Asistence při rozjezdu do svahu nefunguje.

4
109
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
SituaceNásledky
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:  zastavte vozidlo a vypněte zapalování,  přitáhněte a přidržte ovladač po dobu minimálně 5 sekund nebo až do konce zatahování,  zapněte zapalování a ověř te, že se rozsvítí kontrolky elektrické parkovací brzdy. Zatahování trvá déle než při normální činnosti. Pro povolení elektrické parkovací brzdy:  zapněte zapalování,  zatlačte ovladač a přidržte jej po dobu přibližně 3 sekund, poté jej uvolněte. Jestliže kontrolka zabrzdění bliká nebo se kontrolky při zapnutí zapalování nerozsvítí, nejsou tyto postupy funkční. Zaparkujte vozidlo na vodorovném podkladu a kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu pro zkontrolování systému.
a případně
bliká.
Zobrazení hlášení „ Závada parkovací brzdy “ a následujících kontrolek: - K dispozici jsou pouze funkce automatického zatažení při vypnutí motoru a automatického povolení při rozjezdu vozidla. - Manuální zatažení/povolení elektrické parkovací brzdy a nouzové brzdění nefunguje.
a případně
bliká.
Zobrazení hlášení „Závada baterie“ . - Je nutné okamžitě zastavit vozidlo, přitom však dbát na bezpečnost s ohledem na dopravní situaci. Zastavte a zajistěte vozidlo proti pohybu ( je-li třeba, podložte kolo klínem). - Před vypnutím motoru zatáhněte elektrickou parkovací brzdu.

110
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014

Ruční parkovací brzda
Z a t a ž e n í
 Pro zajištění zastaveného vozidla zatáhněte páku parkovací brzdy.
P o v o l e n í
 Přitáhněte páku mírně nahoru a stlačte odjišťovací tlačítko, potom páku sklopte dolů až na doraz.
Při parkování ve svahu vytočte kola pro jejich zablokování oproti chodníku, zatáhněte páku parkovací brzdy, zařaďte převo do vý stupeň (v případě mechanické převodovky) nebo polohu P(v případě automatické převodovky)a vypněte zapalování.
Za jízdy vozidla znamená rozsvícení této kontrolky a kontrolky STOP , STOP , STOPdoprovázené zvukovým signálem a hlášením na displeji přístrojové desky,že parkovací brzda zůstala zatažená nebo není dostatečně povolená.

120
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Při startování motoru je nutné držet stlačený brzdový pedál. Pokud není aktivován automatický režim, je pro znehybnění zaparkovaného vozidla bezpodmínečně nutné zatáhnout parkovací brzdu.
V případě stání vozidla s motorem v chodu je nutné přesunout volicí páku do neutrální polohy N . Před jakýmkoli zásahem v motorovém prostoru ověř te, že je volicí páka v
neutrální poloze N a parkovací brzda je z a t a ž e n á .
Z a s t a v e n í v o z i d l a
Při zapnutí zapalování znamená blikání této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením na dispeji přístrojové desky, že došlo k poruše převodovky. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v kvalifikované autodílně.
Před vypnutím motoru můžete: - zařadit neutrální polohu N , - nechat zařazený převodový stupeň; v tomto případě nebude možné vozidlo přemístit. V obou případech je nutné zatáhnout parkovací brzdu pro znehybnění vozidla (pokud není parkovací brzda naprogramovaná pro činnost v automatickém režimu).
Poruchy funkce Funkce autonomního
pohonu (jízda bez
akcelerace)
Tato funkce umožňuje pružnější ovládání vozidla při nízké rychlosti (parkovací manévry, popojíždění v koloně vozidel apod.). Když motor běží na volnoběžné otáčky, brzda je povolená a je zvolená poloha A , M nebo R , vozidlo se rozjede , jakmile uvolníte brzdový pedál (i bez stlačení pedálu akcelerace). Z důvodu Vaší bezpečnosti se tato funkce aktivuje, pouze pokud stlačíte brzdový pedál při přesunování volicí páky do polohy pro jízdu vpřed nebo vzad. Funkce se dezaktivuje při otevření dveří řidiče. Funkce se znovu aktivuje po zavření dveří řidiče a následném stlačení brzdového pedálu nebo pedálu akcelerace.
Vozidlo se nerozjede bez stlačení pedálu akcelerace, pokud při běžícím motoru zůstane volicí páka v poloze N po dobu více než dvou sekund a pokud před zvolením polohy A , M nebo R není stlačen brzdový pedál.
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez dozoru, jestliže je motor v chodu.

122
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Přechod motoru do režimu S TA R T
Kontrolka " ECO " zhasne a motor s mechanickou pilotovanou převodovkou se spustí:
- uvolněte brzdový pedál s předvoličem v poloze A nebo M , - nebo s uvolněným brzdovým pedálem přesuňte předvolič z polohy N do polohy Anebo M , - nebo zařaďte zpětný chod.
Režim START se automaticky aktivuje, jestliže: - jsou otevřeny dveře řidiče, - je rozepnut bezpečnostní pás řidiče, - je rychlost vozidla vyšší než 11 km/h u mechanické pilotované převodovky, - právě probíhá zatahování elektrické parkovací brzdy, - jsou splněny některé podmínky (nabití akumulátoru, teplota motoru, posilování brzd, nastavení klimatizace, ...) potřebné pro zajištění funkce systému nebo vozidla.
Zvláštní případy: automatický přechod do režimu START
V takovém případě kontrolka "ECO "
po několik sekund bliká a poté zhasne. Pokud je deaktivace provedena v režimu STOP, motor se okamžitě n a s t a r t u j e .
Ve kterémkoliv okamžiku lze systém vypnout stisknutím tlačítka " ECO OFF " . Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky tlačítka a zobrazením hlášení na displeji.
D e a k t i v a c e
Fungování tímto způsobem je naprosto normální.