30
Kontrola funkcí
508_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2014
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Dynamické řízení stability (CDS/ASR)
b l i k á . Systém CDS/ASR je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
r o z s v í c e n á . Pokud není systém dezaktivovaný (stisknutím tlačítka s rozsvícením jeho kontrolky), jedná se o závadu systému CDS/ASR.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Systém autodiagnostiky motoru
b l i k á . Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru. Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout. Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Minimální zásoba paliva rozsvícená, s ručičkou v červeném poli. Při prvním rozsvícení v nádrži zbývá přibližně 7 litrů p a l i v a . Od tohoto okamžiku začínáte spotřebovávat rezervní zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže. Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování, dokud nebude palivo doplněno v dostatečném množství. Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
Protiblokovací systém kol (ABS) r o z s v í c e n á . Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy. Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.
34
Kontrola funkcí
508_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2014
* Podle země prodeje.
CHECK (samokontrola vozidla)
CHECK automatický
Když je klíč v poloze zapnutého zapalování, rozsvítí se všechny kontrolky testovaných funkcí. Zhasnou po několika sekundách. Současně proběhne automatická samokontrola vozidla „CHECK“.
V případě poruchy
Jestliže byla zjištěna „malá“ závada: výstražná kontrolka nebo kontrolky se rozsvítí a poté zhasne(ou). Můžete nastartovat motor vozidla, ale co nejdříve se obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu. Jestliže byla zjištěna „vážná“ závada: výstražná kontrolka nebo kontrolky zůstanou rozsvícené, doprovázené rozsvícením kontrolky STOP nebo SERVIS. Nestartujte motor vozidla. Přivolejte urychleně pracovníky servisní sítě PEUGEOT nebo pracovníky kvalifikované autodílny.
CHECK ruční
Při stisknutí tlačítka „CHECK“ na přístrojové desce se spustí ruční samokontrola vozidla „CHECK“. Díky této funkci můžete kdykoli zjistit aktuálně přítomné výstrahy (klíč musí být v poloze zapnutého zapalování nebo motor v chodu).
Dokud je nafukovací vak „airbag“ spolujezdce dezaktivovaný * , zůstává kontrolka svítit.
Na displeji přístrojové desky se za chodu
motoru a při jízdě vozidla rozsvěcují výstražné kontrolky (v případě poruchy funkce).
Jestliže není zjištěna žádná „vážná“ závada, můžete nastartovat motor vozidla.
Reostat osvětlení
Při rozsvícených světlech stiskněte tlačítko B pro zesílení osvětlení místa řidiče a kabiny vozidla nebo tlačítko A pro jeho zeslabení. Jakmile má osvětlení požadovanou intenzitu, uvolněte tlačítko.
1
37
Kontrola funkcí
508_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Ukazatel množství motorového oleje *
Nedostatek oleje
Je signalizován hlášením "Oil level incorrect" (Nesprávné množství oleje) zobrazeným na přístrojové desce, doprovázené rozsvícením kontrolky "Service" a zvukovým signálem. Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nezbytné olej doplnit, aby nedošlo k poškození motoru. Seznamte se s kapitolou "Kontrola náplní".
Poruchy funkce měky
Je signalizována hlášením "Oil mesure incorrect" (Chyba měření oleje) zobrazeným na přístrojové desce. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V případě poruchy elektrického měření již není množství oleje v motoru sledováno. Je-li systém nefunkční, je třeba kontrolovat motorový olej pomocí ruční měrky, umístěné v motorovém prostoru. Seznamte se s kapitolou "Kontrola náplní".
Celkový počet ujetých kilometrů se zobrazí v zóně A displeje a denní počet v zóně B .
Když je zobrazené denní počitadlo ujetých km, stiskněte tlačítko na několik sekund.
Ukazatel celkového počtu ujetých km
Vynulování denního
počitadla ujetých km
Na verzích vybavených elektrickým měřením je informace o správném množství oleje v motoru zobrazována po několik sekund na přístrojové desce, po zapnutí zapalování, následně po informaci o údržbě.
Ověření množství je platné, pouze pokud je vozidlo ve vodorovné poloze a jeho motor byl zastaven po dobu alespoň 30 minut.
Správné množství oleje
* P o d l e v e r z e .
54
Otevírání
508_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Zamknutí vozidla
s aktivováním pouze
obvodové ochrany
Dezaktivujte prostorovou ochranu a funkci signalizace zvednutí vozidla pro zabránění nechtěnému spuštění alarmu ve zvláštních případech, například: - při ponechání okna v pootevřené poloze, - při mytí vozidla, - při vyměňování kola, - při odtahu vozidla, - při přepravě vozidla na lodním trajektu.
Dezaktivace prostorové ochrany a funkce signalizace zvednutí vozidla
Vypněte zapalování a do deseti sekund stiskněte toto tlačítko a držte jej stisknuté až do rozsvícení kontrolky. Vystupte z vozidla.
Ihned stiskněte tlačítko zamykání dálkového ovladače nebo zamkněte vozidlo pomocí systému „Odemykání a startování bez klíčku“.
Aktivuje se pouze obvodová ochrana alarmu: kontrolka na tlačítku bude blikat každou sekundu. Dezaktivaci je třeba provést znovu po každém vypnutí zapalování.
Opětná aktivace prostorové ochrany a funkce signalizace zvednutí vozidla
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a blikáním směrových světel po dobu
třiceti sekund. Ochranné funkce zůstávají aktivní až do jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou.
Stiskněte tlačítko odemykání dálkového ovladače nebo odemkněte vozidlo pomocí systému „Odemykání a startování bez klíčku“ pro vypnutí obvodové ochrany.
Stiskněte tlačítko zamykání dálkového ovladače nebo zamkněte vozidlo pomocí systému „Odemykání a startování bez klíčku“ pro aktivování všech ochranných funkcí alarmu.
Kontrolka na tlačítku bude znovu blikat jednou za sekundu.
Rychlé blikání kontrolky na tlačítku při odemknutí vozidla dálkovým ovladačem nebo pomocí systému „Odemykání a startování bez klíčku“ znamená, že za Vaší nepřítomnosti došlo ke spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování se blikání okamžitě zastaví.
Porucha dálkového ovladače
Pro dezaktivování ochranných funkcí:
Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do zámku na dveřích řidiče. Otevřete dveře; alarm se spustí. Zapněte zapalování, alarm se vypne. Kontrolka na tlačítku zhasne.
Zamknutí vozidla bez
aktivování alarmu
Zamkněte nebo nadstandardně zamkněte vozidlo klíčem zasunutým do zámku na dveřích řidiče.
Funkční porucha
Rozsvícení kontrolky na tlačítku při zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému. Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT nebo v kvalifikované autodílně.
* Podle země prodeje.
Automatická činnost *
Systém se aktivuje automaticky 2 minuty po zavření posledního otevřeného vstupu do vozidla (dveří nebo víka zavazadlového prostoru). Aby nedošlo ke spuštění alarmu při nastupování do vozidla, stiskněte nejprve
tlačítko odemykání dálkového ovladače nebo odemkněte vozidlo pomocí systému „Odemykání a startování bez klíčku“.
3
89
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
4. Vstup vnějšího vzduchu/obíhání vnitřního vzduchu
Stiskněte toto tlačítko pro přepnutí do polohy oběhu vnitřního vzduchu. Tato poloha je signalizována rozsvícením kontrolky.
Znovu stiskněte tlačítko pro otevření vstupu vnějšího vzduchu. Tato poloha je signalizována zhasnutím kontrolky.
Otevřený vstup vnějšího vzduchu umožňuje zabránit zamlžení čelního skla a bočních oken. Poloha obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat kabinu od vnějších pachů a kouře.
Jakmile je to možné, nastavte znovu polohu vstupu vnějšího vzduchu, aby nedošlo ke zhoršení kvality vzduchu v interiéru a zamlžení skel.
5. Zapínání/vypínání klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje: - snížit teplotu v interiéru v létě, - zvýšit účinnost odmlžování v zimě,při teplotách nad 3 °C.
Z a p n u t í
Stiskněte tlačítko „A/C“, rozsvítí se příslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení r ychlosti ventilátoru v dezaktivované poloze.
V y p n u t í
Znovu stiskněte tlačítko „ A / C “, zelená kontrolka zhasne. Při vypnutí klimatizace může dojítk nepříjemným projevům (vlhkost,zamlžení skel).
6. Automatický program pro dobrý výhled
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
4
101
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Nastartování - zastavení motoru U mechanické převodovky nastavte řadicí páku do neutrální polohy. U řízené manuální převodovky nastavte volicí páku do polohy N . U automatické převodovky nastavte volicí páku do polohy P nebo N .
Zasuňte klíč do spínací skřínky. Otočte klíč na doraz směrem k palubní desce do polohy 3 (Star tování) . Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.
Nastartování pomocí klíče
Vypnutí motoru pomocí klíče
Zastavte vozidlo. Otočte klíč na doraz směrem k sobě do polohy 1 (Stop) . Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.
Za velmi nízkých teplot dojde v případě naftového motoru k jeho nastartování až po zhasnutí kontrolky předžhavení.
Zapomenutí klíče
Při ponechání klíče ve spínací skřínce se po otevření dveří řidiče rozezní zvukový signál.
Jestliže není splněna některáz podmínek pro nastartování, rozsvítí se hlášení na přístrojové desce.
V některých případech je nutné za účelem odemknutí řízení pohybovat volantem a současně stlačit tlačítko „START/STOP“, na což budete upozorněni hlášením.
Pokud vozidlo není zcela zastavené, motor se nevypne. S elektronickým klíčem uvnitř vozidla stlačte u vozidel s automatickou nebo řízenou manuální převodovkou brzdový pedál nebou vozidel s mechanickou převodovkou stlačte až na doraz spojkový pedál a držte ho stlačený až do nastartování motoru.
Nastartování pomocí
elektronického klíče
Stiskněte tlačítko „ START/STOP “ .
Vypnutí motoru pomocí
elektronického klíče
Zastavte vozidlo.
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla stiskněte tlačítko „ START/STOP “ .
Motor se vypne a řízení se zamkne.
Poloha pro činnost příslušenství
Stisknutí tlačítka „START/STOP“s elektronickým klíčem uvnitř vozidla a bez působení na pedály umožňuje zapnout nebo vypnout zapalovánía rovněž aktivovat elektrické příslušenství ve vozidle.
4
103
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Při velkých mrazech a při tažení přívěsu či odtahu vozidla se doporučuje parkovací brzdu nepoužívat. V tomto případě dezaktivujte automatické funkce nebo parkovací brzdu povolte r u č n ě .
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte,že na přístrojové desce a na ovladači Asvítí nepřerušovaně kontrolky parkovací b r z d y .
Elektrická parkovací brzda nabízí dva funkční režimy: - Automatické zatahování/povolování Automatické zatažení při vypnutí motorua automatické povolení při rozjezdu vozidla (tyto funkce jsou v základním nastavení aktivované). - Manuální zatahování/povolování
Manuální zatažení parkovací brzdy se provádí přitažením ovladače A . Manuální povolení parkovací brzdy se provádí zatlačením, poté uvolněním ovladače, při současném stlačení brzdového pedálu. Pokud není při otevření dveří řidiče parkovací brzda zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí se výstražné hlášení.
Naprogramování funkčního režimu
Funkce automatického zatažení při vypnutí motoru a automatického povolení při rozjezdu vozidla mohou být dezaktivovány (v závislosti na zemi prodeje vozidla).
Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným motorem přitáhněte pro zatažení parkovací brzdy ovladač A .
Manuální zatažení
Aktivace/dezaktivace se provádí přes nabídku v displeji přístrojové desky.
Následně je nutno zatahovat a povolovat parkovací brzdu manuálně.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
- rozsvícením kontrolky zabrzdění a kontrolky P na ovladači A ,
- zobrazením hlášení „Handbrake on (Zatažená parkovací brzda)“.
Jestliže při otevření dveří řidiče u vozidlas běžícím motorem není zatažená parkovací brzda, zazní zvukový signál a zobrazí se hlášení (pokud se nejedná o automatickou převodovku, jejíž volicí páka je v poloze pro parkování P ) .
Elektrická parkovací brzda
Jestliže se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka, je automatický režim dezaktivovaný.
104
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Pro povolení parkovací brzdy ve vozidle se zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem stlačte brzdový pedál , zatlačte a poté uvolněte ovladač A . Úplné povolení brzdy je signalizováno:
Manuální povolení
- zhasnutím kontrolky zabrzděnía kontrolky P na ovladači A ,
- zobrazením hlášení „Handbrake off (Povolená parkovací brzda)“.
Pokud použijete ovladač A bez stlačení brzdového pedálu, parkovací brzda se nepovolí a na přístrojové desce se zobrazí výstražné h l á š e n í .
V případě potřeby můžete použít zataženíparkovací brzdy maximální silou . Maximálního sevření brzdy dosáhnete dlouhým přitažením ovladače A , až do zobrazení hlášení „Parking brake applied fully (Parkovací brzda zatažená na maximum)“a zaznění zvukového signálu. Maximální sevření brzdy je nezbytné: - v případě, že vozidlo táhne nákladní nebo obytný přívěs, jsou aktivované automatické funkce a zatáhnete brzdu manuálně, - jestliže by se podmínky sklonuu zaparkovaného vozidla mohly změnit (například: přeprava na lodním trajektu,na nákladním či odtahovém vozidle apod.).
Maximální sevření
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že na přístrojové desce a na ovladači Asvítí nepřerušovaně kontrolky parkovací b r zdy. Nenechávejte děti samotné ve vozidle se zapnutým zapalováním – mohly by uvolnit parkovací brzdu.
Automatické zatažení
po vypnutí motoru
- rozsvícením kontrolky zabrzdění a kontrolky P na ovladači A ,
- zobrazením hlášení „Handbrake on (Zatažená parkovací brzda)“.
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací brzda automaticky zatáhne při vypnutí motoru . Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno:
V případě tažení přívěsu, velkého zatížení vozidla nebo parkování na prudkém svahu proveďte po zaparkování maximální servření brzdy, otočte kola k chodníku a zařaďte převodový stupeň. Po „maximálním sevření“ trvá povolení parkovací brzdy delší dobu.