40
Kontrola funkcí
508_cs_Chap01_controle de marche_ed01-2014
Počitadlo využití systému Stop & Start
(minuty/vteřiny nebo hodiny/minuty) Pokud je Vaše vozidlo vybaveno systémem Stop & Start, je na počitadle zobrazován čas,po který byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP. Vynuluje se po každém zapnutí zapalování.
64
Otevírání
508_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Palivová nádrž Objem nádrže: přibližně 72 litrů (nebo 55 litrů, podle verze).
Aby mohlo být doplnění paliva registrováno měřičem paliva, musí být jeho množství větší než 5 litrů. Otevření uzávěru může být doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento podtlak je normální a je způsoben těsností palivového
okruhu. Zjistěte, která z pistolí distribuuje palivo určené pro motor Vašeho vozidla (správný typ paliva připomíná štítek přilepený na klapce). Otevřete uzávěr jeho otočením o 1/4 otáčky doleva. Sejměte uzávěr a umístěte jej na držák (na klapce).
O t e v ř e n í
Při natankování paliva, které neodpovídá motoru Vašeho vozidla, je nutné vypustit palivo z nádrže dříve, než dojde ke spuštění motoru.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě, že je motor v režimu STOP systému Stop & Start; vždy vypněte zapalování pomocí klíče.
- S t i s k n ě t e o v l a d a č . Po vypnutí zapalování je tento ovladač aktivní ještě několik minut. V případě potřeby zapněte zapalování pro jeho opětnou aktivaci.
Plnění nádrže
Zasuňte pistoli do hrdla nádrže až na doraz (přitom stlačit kovovou klapku A ) . A ) . A Proveďte načerpání paliva. Nepokračujte po třetím vypnutí pistole, neboť by mohlo dojít k poruchám funkce.
Vraťte uzávěr na místo a otočením o 1/4 otáčky doprava ho uzavřete. Po naplnění uzavřete víko.
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových plynech. Pro benzinové motor y je třeba použít bezolovnaté palivo. Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který neumožňuje doplňování jiného paliva než benzinu.
3
71
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Funkce „masáž“
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře řidiče. Funguje jen s motorem v chodu a v režimu STOP systému Stop & Start.
A k t i v a c e
Stiskněte tento ovladač.
Světelná kontrolka se rozsvítí a funkce „masáž“
se zapne na dobu 1 hodiny. Během tohoto časového intervalu probíhá masáž v 6 minutových cyklech (po 4 minutách masáže následují 2 minuty klidové pauzy). Systém provede celkem 10 masážních cyklů. Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne a kontrolka zhasne.
D e z a k t i v a c e
Funkci „masáž“ můžete kdykoliv vypnout stisknutím tohoto ovladače.
3
91
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než předvolená hodnota pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou předvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfortu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.
4. Automatický program pro dobrý výhled
Pro co největší ochlazení nebo zahřátí vzduchu v kabině je možno překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28. Otočte ovladačem 2 nebo 3 směrem doleva až k zobrazení „LO“ n e b o směrem doprava až k zobrazení „HI“.
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
Stiskněte toto tlačítko pro sjednocení hodnoty pohodlí na straně spolujezdce a na straně řidiče ( jednozónové nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Podle svého přání můžete změnit seřízení, které Vám automatický systém nabízí. Při ruční změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní funkce i nadále řízeny automaticky. Zpět do plně automatického programu se můžete vrátit stisknutím tlačítka „ AUTO“.
R u č n í n a s t a v e n í
5. Jednozónové/dvouzónové nastavení
Systém klimatizace je určen pro účinné fungování po celý rok,se zavřenými okny vozidla.
6. Zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
Umožňuje: - snižovat teplotu v létě, - v zimě, pokud je venkovní teplota vyšší než
3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
7. Klimatizace na maximum
Pokud si přejete přechodně výrazně ochladit vzduch v kabině, stiskněte toto tlačítko a zobrazí se „LO“ .
Pro návrat k předchozím nastavením znovu stiskněte toto tlačítko.
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
Zapnutí Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se příslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí Stiskněte znovu toto tlačítko „A/C“a příslušná zelená kontrolka zhasne. Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
94
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
5. Automatický program pro dobrý výhled
6. Jednozónové/čtyřzónové nastavení
7. Zapínání/vypínání kompresoru klimatizace
Ruční nastavení
Podle svého přání můžete změnit seřízení, které Vám automatický systém nabízí. Při ruční změně jednoho z parametrů zůstanou ostatní funkce i nadále řízeny automaticky. Stiskněte jedno z tlačítek Soft /Auto/Fast pro návrat do plně automatického režimu.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než předvolená hodnota pohodlí, je zbytečné měnit zobrazenou předvolenou teplotu s cílem rychleji dosáhnout požadovaného komfortu. Systém vyrovná automaticky a co nejrychleji rozdíl teplot.
Viz odstavec „Odmlžování - odmrazování čelního skla“.
Stiskněte toto tlačítko pro sjednocení nastavení pohodlí na straně spolujezdce vpředu, cestujících vzadu a na straně řidiče ( jednozónové nastavení). Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Systém klimatizace je určen pro účinné fungování po celý rok,se zavřenými okny vozidla. Umožňuje:
- snižovat teplotu v létě, - v zimě, pokud je venkovní teplota vyšší než 3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
Zapnutí Stiskněte tlačítko „A/C“ , rozsvítí se příslušná zelená kontrolka. Klimatizace nefunguje, jestliže je nastavení ventilátoru v dezaktivované poloze.
Vypnutí Stiskněte znovu toto tlačítko „A/C“a příslušná zelená kontrolka zhasne. Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení skel).
Pro co největší ochlazení nebo zahřátí vzduchu v kabině je možno překročit minimální hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28. Otočte ovladačem 3 nebo 4 směrem doleva až do zobrazení „LO“ n e b o
směrem doprava až do zobrazení „HI“ . „HI“ . „HI“
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
98
Pohodlí
508_cs_Chap03_confort_ed01-2014
Vypněte odmrazování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek, jakmile to považujete za možné, protože nižší spotřeba proudu znamená rovněž nižší spotřebu paliva.
Odmlžování –
odmrazování
čelního skla O d m l ž o v á n í -
odmrazování
zadního okna
Ovládací tlačítko se nachází na čelním panelu systému klimatizace.
S klimatizací s ručním
ovládáním
Tento program zvolte pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
S dvouzónovou
a čtyřzónovou
automatickou klimatizací
Automatický program pro zlepšení výhledu z vozidla
Z a p n u t í
Stiskněte toto tlačítko pro zapnutí odmrazování zadního okna a podle verze vozidla i vnějších zpětných zrcátek. Rozsvítí se kon trolka náležející k tlačítku.
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
V y p n u t í
Odmrazování se zastaví automaticky, aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické energie. Odmrazování je možno vypnout před jeho automatickým zastavením opětovným stisknutím tlačítka. Kon trolka náležející k tlačítku zhasne.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k čelnímu sklu a bočním oknům. Nastavte ovladač teploty pro rychlejší odmlžení/odmrazení prosklených ploch. Pro vypnutí znovu stiskněte tlačítko „dobrý výhled“, kontrolka tlačítka zhasne a systém se opětovně aktivuje s hodnotami, které byly nastaveny v okamžiku zapnutí.
Tento program zvolte pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k čelnímu sklu a bočním oknům. U čtyřzónové automatické klimatizace stisknutí tohoto tlačítka dezaktivuje a zablokuje klimatizaci vzadu. Pro vypnutí programu opět stiskněte tlačítko „zlepšení výhledu“ n e b o „AUTO“ , kontrolka tlačítka zhasnea kontrolka tlačítka „AUTO“ se rozsvítí. Systém se reaktivuje s původně nastavenými h o d n o t a m i .
Odmrazování/odmlžování zadního okna může být v činnosti jen při běžícím motoru.
4
101
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Nastartování - zastavení motoru U mechanické převodovky nastavte řadicí páku do neutrální polohy. U řízené manuální převodovky nastavte volicí páku do polohy N . U automatické převodovky nastavte volicí páku do polohy P nebo N .
Zasuňte klíč do spínací skřínky. Otočte klíč na doraz směrem k palubní desce do polohy 3 (Star tování) . Jakmile se motor rozběhne, uvolněte klíč.
Nastartování pomocí klíče
Vypnutí motoru pomocí klíče
Zastavte vozidlo. Otočte klíč na doraz směrem k sobě do polohy 1 (Stop) . Vytáhněte klíč ze spínací skřínky.
Za velmi nízkých teplot dojde v případě naftového motoru k jeho nastartování až po zhasnutí kontrolky předžhavení.
Zapomenutí klíče
Při ponechání klíče ve spínací skřínce se po otevření dveří řidiče rozezní zvukový signál.
Jestliže není splněna některáz podmínek pro nastartování, rozsvítí se hlášení na přístrojové desce.
V některých případech je nutné za účelem odemknutí řízení pohybovat volantem a současně stlačit tlačítko „START/STOP“, na což budete upozorněni hlášením.
Pokud vozidlo není zcela zastavené, motor se nevypne. S elektronickým klíčem uvnitř vozidla stlačte u vozidel s automatickou nebo řízenou manuální převodovkou brzdový pedál nebou vozidel s mechanickou převodovkou stlačte až na doraz spojkový pedál a držte ho stlačený až do nastartování motoru.
Nastartování pomocí
elektronického klíče
Stiskněte tlačítko „ START/STOP “ .
Vypnutí motoru pomocí
elektronického klíče
Zastavte vozidlo.
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla stiskněte tlačítko „ START/STOP “ .
Motor se vypne a řízení se zamkne.
Poloha pro činnost příslušenství
Stisknutí tlačítka „START/STOP“s elektronickým klíčem uvnitř vozidla a bez působení na pedály umožňuje zapnout nebo vypnout zapalovánía rovněž aktivovat elektrické příslušenství ve vozidle.
102
Řízení
508_cs_Chap04_conduite_ed01-2014
Ochrana proti krádeži
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód systémem rozpoznán, aby bylo umožněno nastartování motoru. Elektronický imobilizér zablokuje systém řízení motoru několik sekund po vypnutí zapalování, čímž znemožní spuštění motoru neoprávněnou osobou.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na displeji přístrojové desky. V takovém případě nebudete moci nastartovat motor vozidla; urychleně se obraťte na servis sítě PEUGEOT.
Nouzový postup nastartování elektronickým klíčem
Když se elektronický klíč nachází na definovaném místě (viz obrázek nahoře) a vozidlo při stisknutí tlačítka "START/STOP" nenastartuje, proveďte následující postup: Otevřete schránku umístěnou pod tlačítkem "START/STOP". Zasuňte elektronický klíč do uložení A . Stiskněte tlačítko "START/STOP".
Po nastartování motoru můžete vyjmout elektronický klíč a zavřít schránku.
Nouzový postup zastavení motoru elektronickým klíčem
Pouze v případě nouzové situace je možno motor bez dalších podmínek vynuceně vypnout. Za tím účelem stiskněte přibližně na tři sekundy tlačítko "START/STOP". V tomto případě se při zastavení vozidla jeho řízení zablokuje. Jestliže se elektronický klíč již nenachází na definovaném místě, když požadujete zastavení motoru, zobrazí se na přístrojové desce hlášení. Pokud si přejete vynutit zastavení motoru, stiskněte přibližně na tři sekundy tlačítko "START/STOP" (pozor, opětovné nastartování nebude možné bez klíče).
Během používání vozidla musí být elektronický klíč stále přítomen v jeho i n t e r i é r u .