2014 Peugeot 508 display

2
59
Öppningar
508_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Stäng så här
 Tryck på denna knapp C för att stänga bagageluckan elektriskt.
Hindra inte stängning av bagageluckan, då stoppas rörelsen och luckan lyfts automatiskt några centimeter. Vid manuell stängning: rör lätt bagageluckan först uppåt och sedan nedåt för att frikoppla den och fäll sedan ned den tills den stängs.
För att undvika risker för personskador bör du se till att ingen befinner sig i närheten av bagageluckan när du öppnar och stänger den.
Under elstyrd öppning och stängning av bagageluckan kan rörelsen avbrytas när som helst:  Tryck på knappen på insidan eller på knapp A på nyckeln med fjärrkontroll eller på knapp B eller C på bagageluckan.
Avbrott vid öppning och
stängning
Inställning av öppningshöjd
Den maximala öppningshöjden för bagageluckan kan lagras (begränsad takhöjd etc.). Denna lagring sker i två etapper genom att man trycker två gånger efter varann på knapp C : - en första tryckning medan luckan öppnas för att den ska stanna vid önskad höjd,
- en andra, lång tryckning som lagrar bagageluckans läge, en ljudsignal bekräftar lagringen. Man kan ta bort denna lagring genom att trycka länge en gång till, tills ljudsignalen hörs.
Larm "öppen bagagelucka"
Om bagageluckan är dåligt stängd när motorn är i gång eller bilen i rörelse, visas ett meddelande i displayen på instrumenttavlan åtföljt av en ljudsignal (fr.o.m. 10 km/h).

2
65
Öppningar
508_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån tänds kontrollampan på instrumenttavlan, åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan. När lampan tänds första gången återstår ca 7 liter i tanken. Det är absolut nödvändigt att tanka bilen för att undvika bränslestopp.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som stänger av bränslematningen i händelse av en krock.
Det går att använda en bränsledunk för att fylla på bränsle i tanken långsamt. Du kan fylla på bränsle från dunken genom att föra in påfyllningsslangen, men utan att trycka den direkt mot feltankningsskyddets spjäll.
Feltankningsskydd för dieselmotor
I bilar med dieselmotorer finns det ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin. Tankning av bensin kan skada motororn. Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank. Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
For tsätt inte, utan använd i stället ett munstycke av dieseltyp.
Funktion
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp kan variera beroende på land, kan feltankningsskyddet innebära att det blir omöjligt att tanka. Före en utlandsresa rekommenderas du att kontakta PEUGEOT för att ta reda på om din bil är anpassad för bränslestationerna i det land du ska åka till.

3
69
Komfort
508_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Minneslagring av förarsätets
programmerade lägen
System som lagrar de elektriska inställningarna av förarsätet och de yttre backspeglarna samt inställningarna av head-up displayen. Det går att lagra två olika lägen med hjälp av knapparna på sidan av förarsätet.
Minneslagring av ett läge med knapparna M/1/2
 Slå på tändningen.  Ställ in sätet, de yttre backspeglarna och head-up displayen.  Tryck på knappen M och sedan på knapp 1 eller 2 inom fyra sekunder. En ljudsignal hörs och upplyser dig om att programmeringen lagrats i minnet. Då en ny inställning programmeras, raderas den gamla.
Återgång till en minneslagrad inställning
Med tändningen påslagen eller motorn igång
 Tryck kort på knapp 1 eller 2 för att återgå till motsvarande inställning. En ljudsignal hörs för att ange att inställningen är avslutad. Du kan avbryta den aktuella rörelsen genom att trycka på knapp M, 1 eller 2 eller genom att
använda ett av reglagen för sätesinställning. Lägesinställningen kan inte göras under färd. Lägesinställningen kopplas ur ca 45 sekunder efter att tändningen slagits ifrån.
Funktion instigning
Instigningsfunktionen underlättar när man stiger in eller ur fordonet. Där för dras sätet automatiskt tillbaka när tändningen slås ifrån och förardörren öppnas och står sedan kvar i samma läge, för att underlätta en senare instigning i fordonet. När tändningen slås på glider framsätet framåt tills det kommer till den minneslagrade förarinställningen. Vid för flyttning av sätet ska du se till att varken någon person, eller något föremål hindrar sätets automatiska rörelse. Kontakta PEUGEOT eller en auktoriserad verkstad angående aktivering eller bortkoppling av denna funktion.

3
79
Komfort
508_sv_Chap03_confort_ed01-2014
WIP Plug - USB-üttag
Denna anslutningsbox består av ett telepluggs- och ett USB-uttag, och sitter i armstödet fram (under locket). Den möjliggör anslutning av portabel utrustning, som exempelvis en iPod® eller ett ® eller ett ®
USB-minne. Den läser ljudfiler som över förs till bilradion, för att kunna avlyssnas via bilens högtalare. Du kan hantera dessa filer med reglagen under ratten eller på bilradions front. Informationen visas på multifunktionsdisplayen.
Vid användning av USB-uttaget kan den portabla utrustningen laddas automatiskt.
Mer detaljerad information om hur utrustningen används finns under rubriken "Ljud och multimedia".
Skidlucka
Förvaring och transport av långa föremål.
Öppning
 Fäll ned armstödet.  Tryck på luckans öppningsreglage.  Fäll ut luckan.  Lasta föremålen inifrån bagageutrymmet.

90
Komfort
508_sv_Chap03_confort_ed01-2014

Automatisk tvåzons luftkonditionering
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
 Tryck på knappen "AUTO" . Kontrollampan tänds.
Vi rekommenderar att du använder detta läge: det reglerar automatiskt och på optimalt sätt alla funktioner, kupétemperaturen, luftflödet, luftfördelningen och återcirkulationen enligt det valda komfortvärdet. Systemet är konstruerat för att fungera effektivt under alla årstider, med stängda rutor.
Då motorn är kall når luftströmmen en optimal nivå gradvis, för att undvika en för stor spridning av kall luft. I kallt väder prioriterar systemet varmluftsspridning mot vindrutan, sidorutorna och benutrymmena.
2 - 3. Inställning på förarens/passagerarens sida
Föraren och frampassageraren kan ställa in sin temperatur separat. Värdet som visas på displayen motsvarar en komfortnivå och inte en temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
 Vrid inställningsratten 2 eller 3 till vänster (blå) eller till höger (röd) för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt att uppnå optimal komfort. Du kan om du så önskar ställa in värdet mellan 18 och 24. För optimal komfort rekommenderar vi att man undviker en skillnad på över 3 i inställningen mellan vänster/höger.
Luftkonditioneringen kan bara fungera med motorn i gång.

3
93
Komfort
508_sv_Chap03_confort_ed01-2014

Automatisk fyrzons luftkonditionering
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
Föraren och frampassageraren kan välja mellan funktionslägena Soft /Auto/Fast, det som passar dem bäst av följande alternativ:
2. Aktivering/avaktivering av luftkonditioneringen bak
3 - 4. Inställning av temperaturen på förarens eller passagerarens sida
Föraren och frampassageraren kan var och en ställa in temperaturen efter tycke. Värdet som indikeras i displayen motsvarar ett komfortvärde och inte en temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Mjuk och tyst funktion med mindre luftflöde.
Den bästa kompromissen mellan komforttemperatur och tyst funktion.
Dynamisk och effektiv luftspridning.
Tryck på denna knapp för att inaktivera luftkonditioneringen bak och spärra systemet. Ett hänglås visas på LCD-skärmen. När systemet i baksätet har återaktiverats, väljs det automatiska läget med de senaste temperaturinställningarna.
 Vrid reglaget 3 eller 4 till vänster (blå) eller till höger (röd) för att minska respektive öka detta värde.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt att uppnå optimal komfort. Du kan om du så önskar ställa in värdet mellan 18 och 24. Vi rekommenderar att undvika en skillnad på över 3 i inställningen mellan vänster och höger.
Luftkonditioneringen kan bara fungera med motorn i gång.

96
Komfort
508_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Inställning av en lämplig ventilation för passagerarna i baksätet
1. Automatiskt komfortprogram
 Tryck på knappen "AUTO" .
Kontrollampan på knappen tänds.
Vi rekommenderar att du använder detta läge: det reglerar automatiskt och på optimalt sätt alla funktioner, kupétemperaturen, luftmängden, luftfördelningen och återcirkulationen enligt det valda komfortvärdet. Systemet är konstruerat för att fungera effektivt under alla årstider, med stängda rutor.
2. Inställning av luftfördelningen 3. Inställning av temperaturen på vänstra eller högra sidan
Tryck på motsvarande knapp för att rikta luftströmmen mot:
Den vänstra och högra passageraren kan var och en ställa in temperaturen efter tycke. Värdet som indikeras i displayen motsvarar ett komfortvärde och inte en temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
 Vrid reglaget till vänster eller till höger för att minska respektive öka detta värde.
- Fotutrymmet och ventilationsmunstycket i mitten.
- Ventilationsmunstycket i mitten.
- Automatiskt styrd luftfördelning.
Reglagen i baksätet för klimatanläggningen kan användas endast om följande gjorts från framsätet: - knappen REAR har aktiverats, - det automatiska programmet för god sikt har inte aktiverats.
En inställning kring värdet 21 gör det möjligt att uppnå optimal komfort. Enligt tycke kan du i alla fall ställa in värdet mellan 18 och 24. Vi rekommenderar att undvika en skillnad på över 3 i inställningen mellan vänster och höger. Kom ihåg att inte täppa till ventilationsmunstyckena och luftutsläppen på golvet.

100
Komfort
508_sv_Chap03_confort_ed01-2014
 Välj: - genast för att sätta i gång värmen eller ventilationen (när "OK" har bekräftats), - den första klockan för att programmera/lagra din starttid, - den andra klockan för att programmera/lagra en andra starttid. Med hänsyn till den starttid du valt, beräknar systemet automatiskt den optimala tidpunkten för att sättas i gång.
Om läget Ventilation aktiveras omedelbart eller programmeras beror på temperaturförhållandena inuti och utanför bilen.
Stäng alltid av den programmerbara uppvärningen medan du tankar för att undvika risk för brand eller explosion. För att undvika risk för förgiftning och kvävning får inte den programmerbara uppvärmningen användas, ens för
korta stunder, i slutna miljöer som garage eller verkstäder utan system för utsugning av avgaser. Parkera inte bilen på lättantändliga ytor (torrt gräs, löv, papper osv.) p.g.a. brandrisken. Tack vare de två klockorna kan du till exempel beroende på årstid välja någon ut av de två starttiderna. Ett meddelande i displayen på instrumenttavlan bekräftar ditt val.
Det går bara att aktivera en enda programmerad eller omedelbar förvärmning/förventilation mellan två tillfällen då bilen startas.
Uppvärmning och ventilation i omedelbart eller programmerbart läge aktiveras inte när: - bränslenivån är otillräcklig, - när batteriladdningen är dålig.
För programmeringen av uppvärmning eller ventilation krävs att man först kopplar bort rörelselarmet och nivåsensorn (se avsnittet "Larm").