195
Seznámení s vozidlem
20
Snadné řízení
Systém Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP
U robotizované převodovky
a při
rychlosti nižší než 6 km/h stlačte
brzdový pedál nebo přesuňte volicí
páku do polohy N
. Na přístrojové
desce se rozsvítí kontrolka "ECO"
a motor se
vypne.
V někter ých zvláštních případech nemůže
být režim STOP aktivován; kontrolka "
ECO"
několik sekund bliká a poté zhasne.
Přechod motoru do režimu
START
U robotizované převodovky
proveďte následující úkony;
kontrolka "ECO"
zhasne a motor se
automaticky rozběhne:
V někter ých zvláštních případech se může
režim START spustit automaticky; kontrolka
"ECO"
několik sekund bliká a poté zhasne.
Dezaktivace / Aktivace
Systém můžete kdykoli vypnout pomocí
ovládacího tlačítka "ECO OFF"
; kontrolka
tlačítka se rozsvítí.
Systém se automaticky aktivuje po
každém nastartování motoru vozidla
pomocí klíče.
Před doplňováním paliva nebo před
zásahem v motorovém prostoru vždy
povinně vypněte zapalování klíčem.
- s volicí pákou v poloze A
nebo M
uvolněte
brzdový pedál,
- nebo s volicí pákou v poloze N
a s
uvolněným brzdovým pedálem přesuňte
volicí páku do polohy A
nebo M
,
- nebo zařaďte zpátečku.
186191
Seznámení s vozidlem
24
Snadné řízení
Robotizovaná převodovka
Ta t o š e s t i s t u pňová převodovka poskytuje
v závislosti na zvoleném režimu pohodlí
automatického řazení převodových stupňů
nebo potěšení z ručního řazení.
1.
Volicí páka.
2.
Tlačítko "S" (spor t)
.
Automatická převodovka
"TipTronic - System
Porsche"
Ta t o š e s t i s t u pňová převodovka umožňuje zvolit
pohodlí plně automatického chodu či požitek z
ručního řazení převodových stupňů.
1.
Volicí páka.
2.
Tlačítko "S" (spor t)
.
3.
Tlačítko " 7
" (sníh)
.
Nastartování a rozjezd
)
Zvolte polohu N
a po dobu startování
motoru silou tiskněte brzdový pedál.
)
Zařaďte pr vní převodový stupeň (polohu A
nebo M
) nebo zpětný chod (polohu R
)
pomocí volicí páky 1
.
)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
Nastartování a rozjezd
)
Zvolte polohu P
nebo N
a při startování
motoru držte silně stlačený brzdový pedál.
)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.
)
Uvolněte brzdový pedál a akcelerujte.
3.
Ovladač u volantu "-"
.
4.
Ovladač u volantu "+"
.
Kontrola funkcí
32
Kontrolka
Zp
ůsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Dezaktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy
svítí nepřerušovaně. Funkce „automatického zatahování“
(při vypnutí motoru) a „automatického
povolování“ jsou dezaktivované nebo
vadné. Aktivujte funkce (podle země prodeje) přes nabídku
Konfigurace vozidla nebo se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT či na jiný odborný ser vis, jestliže funkce
automatického zatahování / povolování není funkční.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné rubrice.
Stlačení
brzdového
pedálu
svítí nepřerušovaně. Brzdový pedál není stlačený. Pro nastartování motoru ve vozidle s robotizovanou
převodovkou (páka v poloze N
) nebo automatickou
převodovkou (páka v poloze P
) stlačte brzdový pedál.
Pokud si přejete povolit parkovací brzdu bez stlačení
brzdového pedálu, zůstane tato kontrolka rozsvícená.
bliká. Jestliže ve vozidle s robotizovanou
převodovkou budete příliš dlouho
udržovat vozidlo znehybněné na
svahu s pomocí pedálu akcelerace,
dojde k přehřátí spojky. Použijte brzdový pedál a/nebo elektrickou parkovací
brzdu.
Měř
ení
disponibilního
místa
svítí
. Funkce měření disponibilního místa
je aktivovaná. Pro deaktivování funkce stiskněte příslušné tlačítko.
bliká
. Systém měří disponibilní místo. Jakmile je měření ukončeno kontrolka rozsvítí
nepřerušovaně.
Stop & Start
rozsvícená.
Systém Stop & Start přepnul po
zastavení vozidla (na semaforu, v koloně
vozidel...) motor do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí v
režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.
bliká po dobu několika
sekund, poté zhasne. Režim STOP není momentálně k
dispozici
nebo
se automaticky spustil režim START. Bližší informace o zvláštních případech režimu STOP
a režimu START naleznete v rubrice "Stop & Start".
Kontrola funkcí
36
Kontrolka
Zp
ůsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Systém
autodiagnostiky
motoru
bliká. Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v ser visní síti PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí
škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na ser visní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Minimální
zásoba paliva
rozsvícená, s ručičkou
v čer veném poli. Při pr vním rozsvícení v nádrži zbývá
přibližně 6 litrů
paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezer vní zásobu
paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů
.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by
mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího
systému.
Maximální teplota
chladicí kapaliny
rozsvícená, s ručičkou
ukazatele v červeném
poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté v případě potřeby
dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR)
bliká. Systém CDS/ASR je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty
přilnavosti nebo trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/ASR má závadu. Nechte systém překontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
1
Kontrola funkcí
37
Tlak motorového
oleje
svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení
autobaterie
rozsvícená. Závada obvodu nabíjení autobaterie
(znečistěné nebo povolené svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT
nebo kvalifikovanou autodílnu.
Kontrolka
Zp
ůsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás vpředu
rozsvícená a posléze
blikající, doprovázená
zesilujícím se
zvukovým signálem. Řidič a/nebo spolujezdec vpředu
si nezapnul pás nebo jej za jízdy
odepnul. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás vzadu
rozsvícená a posléze
blikající, doprovázená
zvukovým signálem. Některý nebo někteří cestující vzadu
si odepnuli bezpečnostní pás.
Otevřené dveře
rozsvícená, když je
rychlost nižší než
10 km/h. Dveře, zavazadlový prostor, spodní
díl dveří zavazadlového prostoru
nebo kapota motoru (pouze u vozidla
s alarmem) zůstaly otevřené. Zavřete příslušný vstup do vozidla.
rozsvícená a
doprovázená
zvukovým signálem,
pokud je rychlost
vyšší než 10 km/h.
Kontrola funkcí
38
Kontrolka
Zp
ůsob činnosti
Příčina
Akce/Doporučení
Natáčecí
světlomety
bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
kvalifikované autodílně.
Pokles tlaku
svítí trvale. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
+
bliká a poté svítí
trvale, spolu s
kontrolkou Ser vice. Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v síti PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Airbagy
svítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Přítomnost vody
v palivu
trvale. Naftový filtr obsahuje vodu. U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na ser visní síť PEUGEOT nebo
odborný ser vis.