2014 PEUGEOT 5008 kontrolky

Řízení
194

Zastavení vozidla

Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P

(parkování) nebo N
(neutrál).
V obou případech zatáhněte pro znehybnění
vozidla parkovací brzdu, pokud není v
automatickém režimu.

Poruchy funkce

Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
multifunkčním displeji, oznamuje
funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde
převodovka do nouzového režimu, ve kterém
je trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při
přesunování předvoliče z polohy P
do R
a z
N
do R
bude cítit určitý ráz. Nepředstavuje
nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100 km/h (v limitu daném místními předpisy).
Nechte převodovku zkontrolovat v ser visní síti
PEUGEOT nebo odborným ser visem.
Tato kontrolka se může rozsvítit rovněž při
otevření dveří.

Neplatná hodnota při ručním
řazení

Tento symbol se zobrazí, když je
předvolič v nedefinované poloze
(v mezipoloze).

Riskujete poškození převodovky,
pokud:


- sešlápnete současně pedál
akcelerace a brzdový pedál,

- se v případě poruchy akumulátoru
silou snažíte o přesunutí předvoliče z
polohy P
do jiné polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při delší
zastávce s běžícím motorem (dopravní
zácpa...), přesuňte předvolič do polohy
N
a zatáhněte parkovací brzdu, pokud
není v automatickém režimu.


Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45 sekund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze P
,
rozezní se zvukový signál a objeví se
hlášení.


)
Přesuňte předvolič do polohy P
;
zvukový signál se p
řeruší a hlášení
zmizí.

Řízení
196

Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka " ECO
" zhasne a motor s
robotizovanou převodovkou
se
spustí:


- uvolněte brzdový pedál s předvoličem v
poloze A
nebo M
,

- nebo s uvolněným brzdovým pedálem
přesuňte předvolič z polohy N
do polohy A

nebo M
,

- nebo zařaďte zpětný chod.

V takovém případě kontrolka "ECO
"
po několik sekund bliká a poté
zhasne.

Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START


Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.





Dezaktivace

Ve kterémkoliv okamžiku lze systém vypnout
stisknutím tlačítka " ECO OFF
".
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky
tlačítka a zobrazením hlášení na displeji. Režim START se automaticky aktivuje, jestliže:


- otevřete dveře řidiče,

- rozepnete bezpečnostní pás řidiče,

- je rychlost vozidla s robotizovanou
převodovkou vyšší než 11 km/h,

- právě probíhá zatahování elektrické
parkovací brzdy,

- jsou splněny některé podmínky (nabití
akumulátoru, teplota motoru, posilování
brzd, nastavení klimatizace, ...) potřebné
pro zajištění funkce systému nebo vozidla.


Pokud je dezaktivace provedena v
režimu STOP, motor se okamžitě
nastartuje.

9
Řízení
197

Opětná aktivace
Poruchy funkce

V případě poruchy systému kontrolka " ECO
OFF
" chvíli bliká a poté se trvale rozsvítí.
Nechte systém ověřit v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví: všechny kontrolky se
rozsvítí. V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a poté nastartovat pomocí klíčku.


Údržba

Tento systém vyžaduje používání akumulátoru
12 V specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT).
Montáž akumulátoru, který nebyl schválen
výrobcem PEUGEOT, přináší riziko
nesprávného fungování systému.
Pro jeho dobíjení používejte nabíječku 12 V a
dejte na správnou polaritu. Znovu stiskněte tlačítko " ECO OFF
".
Systém je opět aktivní; je to signalizováno
zhasnutím kontrolky tlačítka a hlášením na
displeji.

Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem.

Aby se předešlo zranění souvisejícímu
s automatickým spuštěním motoru v
režimu START, je třeba před jakýmkoliv
zásahem v motorovém prostoru vozidla
systém Stop & Start vypnout.

Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. V případě potřeby jakéholi
zásahu na vozidle se obraťte na
odborný ser vis s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením,
jaké Vám může poskytnout pouze síť
PEUGEOT.

9
Řízení
201





Měření disponibilního místa


Po změření disponibilního místa mezi vozidly
nebo překážkami vám systém poskytne
informace o:


- možnosti zaparkování na příslušném místě
z hlediska rozměru vašeho vozidla a místa
pro provedení potřebných manévrů,

- obtížnosti provedení parkovacích manévrů.
Systém neměří místa, která jsou o hodně menší
nebo větší, než je rozměr vozidla.

Zobrazování na sdruženém přístroji

Kontrolka měření disponibilního
místa může mít tři různé stavy:


- zhasnutá:
funkce není aktivovaná,

- rozsvícená:
funkce je aktivovaná, ale
nejsou splněny podmínky pro měření
(nejsou zapnuta směrová světla, příliš
vysoká rychlost) nebo bylo měření
ukončeno,

- blikající:
probíhá měření nebo se
zobrazuje zpráva. Funkci „měření disponibilního místa“
můžete aktivovat stisknutím ovladače A
.
Nepřerušované rozsvícení kontrolky potvrzuje
aktivaci funkce.

Ověřování
210









Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)






Upotřebené kapaliny


Doplnění

Doplnění této kapaliny musí být urychleně
provedeno v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
kvalifikované autodílně.

Minimální hladina tohoto aditiva je
indikována rozsvícením kontrolky
Ser vis, zvukovým signálem a
hlášením na displeji přístrojové
desky.

Charakteristiky kapaliny

Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k
zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.

U vozidel vybavených ostřikovači
světlometů je dosažení minimální
hladiny kapaliny indikováno
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení vozidla.




















Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů

Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v ser visní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu.





Ventilátor se může roztočit i po vypnutí
motoru: dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí.




Charakteristiky kapaliny

Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla.












Hladina chladicí kapaliny


Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky "MA XI", nesmí jí
však překročit.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapalinou a
parami, povolte nejpr ve uzávěr o dvě otáčky a
nechte klesnout tlak. Po poklesu tlaku sejměte
uzávěr a doplňte kapalinu.

10
Ověřování
211









Filtr pevných částic (naftový motor)







Kontroly


Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
prvky v souladu s pokyny v dokumentu Sešit
údržby, záruční list a záruční podmínky a v
závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěřte provedení kontroly servisu sítě
PEUGEOT nebo jinému odbornému ser visu.














Autobaterie 12 V

Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu a
utažení svorek, zejména v letním a
zimním období.
V případě práce s autobaterií si
vyhledejte pokyny v rubrice "Autobaterie 12 V "
pro zjištění opatření, která je třeba učinit před
odpojením a následném připojení autobaterie.





















Vzduchový a pylový filtr


Inter valy výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Sešit
údržby, záruční list a záruční
podmínky.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.















Olejový filtr

Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Inter valy výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Sešit
údržby, záruční list a záruční
podmínky.
U nového vozidla se mohou pr vní
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.






Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobaterie
12 V se specifickými charakteristikami,
jejíž odpojení nebo výměnu je třeba
vždy svěřit síti PEUGEOT nebo
odbornému servisu. Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na vícefunkční
obrazovce signalizují počátek
zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty v
zásobníku; řiďte se kapitolou „Množství aditiva
do nafty“.

266













TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO PŘIVOLÁNÍ ASISTENČNÍ SLUŽBY


V tísni stiskněte toto tlačítko na více než 2 sekundy.
Blikání zelené diody a hlasové hlášení potvrdí zahájení
volání do centra pomoci v nouzi "Peugeot Connect SOS" * .

Zelená dioda svítí (bez blikání), jakmile je navázána komunikace.
Po skončení komunikace dioda zhasne.

Při zapnutí zapalování je správná činnost
systému potvrzena rozsvícením zelené
kontrolky na 3 vteřiny.
Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit.
Zrušení je potvrzeno hlasovým hlášením.

Pro vyžádání asistenční služby v případě nepojízdnosti
vozidla stiskněte toto tlačítko na více než 2 sekundy.
Hlasové hlášení potvrdí zahájení volání ** .

Okamžitým novým stisknutím tohoto tlačítka lze požadavek zrušit. Zelená
dioda zhasne. Zrušení je potvrzeno hlasovým hlášením.
Pro zrušení volání odpovězte centru pomoci v nouzi "Peugeot Connect
SOS", že se jedná o omyl.

Centrum pomoci v nouzi "Peugeot Connect SOS" okamžitě lokalizuje
Vaše vozidlo, naváže s Vámi komunikaci ve Vašem jazyce ** a pokud
je to nezbytné, požádá o vyslání kompetentních záchranných služeb ** .
V zemích, kde toto centrum není zavedeno, nebo v případě, že služba
lokalizace byla zákazníkem výslovně odmítnuta, je volání směrováno bez
lokalizování vozidla přímo na linku tísňového volání (112).

V případě nárazu vozidla zaznamenaného počítačem airbagů
zahájí systém automaticky tísň
ové volání (nezávisle na
eventuálním rozvinutí airbagů).







*
Podle všeobecných podmínek používání služby, dostupných v prodejním
místě, a s výhradou technických a technologických možností.
Jestliže bliká oranžová kontrolka: na
systému se vyskytla závada.
Jestliže svítí oranžová kontrolka bez
přerušování: je nutno vyměnit záložní baterii.
V obou případech se obraťte na servisní síť
PEUGEOT.

Pokud jste vozidlo zakoupili mimo síť PEUGEOT, nechte nastavení těchto
služeb zkontrolovat a požádejte o úpravu servisní síť. V zemích, kde je
používáno několik jazyků, je možné nastavit Vámi požadovaný jazyk.

Z technických důvodů a zejména pro zlepšení kvality služeb PEUGEOT
CONNECT poskytovaných zákazníkovi si výrobce vyhrazuje právo
provádět kdykoli aktualizace palubního telematického systému.









Peugeot Connect SOS
Peugeot Connect Assistance

Činnost systému


**

Podle územního pokrytí službou "Peugeot Connect SOS", " Peugeot
Connect Assistance" a podle ofi ciálního národního jazyka, zvoleného
vlastníkem vozidla.
Seznamy pokrytých zemí a služeb PEUGEOT CONNECT jsou k dispozici
v prodejních místech nebo na webových stránkách www.peugeot.cz.

267
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQRS9WXYZ0*#
1RADIO MEDIANAV TRAFFIC
SETUPADDR
BOOK
TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO VOLÁNÍ NA LINKU
ASISTENČNÍ SLUŽBY S WIP Com 3D


V tísní stiskněte tlačítko SOS a držte jej stisknuté,
dokud se neozve zvukový signál a nezobrazí okno
„Confi rmation/Cancellation“ („Potvrzení/Zrušení“)
(pokud je vložena platná SIM karta).
Přístroj kontaktuje centrum PEUGEOT Pomoc v nouzi,
které od přístroje obdrží informace umožňující stanovit
polohu vozidla a které může přivolat kompetentní
záchrannou službu.
V zemích, kde toto centrum není zavedené, nebo
v případě, že uživatel výslovně odmítnul službu
lokalizování vozidla, je volání směrováno na tísňovou
linku (112).











Pozor, tísňové volání a volání na linku služeb výrobce jsou aktivní,
pouze pokud je používán interní telefon s platnou SIM kartou. Tyto
služby nefungují při použití telefonu Bluetooth a bez SIM karty.








Stiskněte toto tlačítko pro přístup ke službám
PEUGEOT.

Customer call
Zvolte „Customer call“ (Zákaznické
služby) pro získání informací o značce
PEUGEOT.
Zvolte „PEUGEOT Assistance“ pro
zavolání na linku asistenční služby.


Peugeot Assistance




Tato služba je funkční, pouze pokud je v dané zemi k dispozici.
Informujte se v síti PEUGEOT. Pokud bylo vaše vozidlo zakoupeno
mimo síť PEUGEOT, nechte konfi guraci těchto služeb zkontrolovat
a požádejte o nastavení ve značkovém servisu.

V případě detekce nárazu počítačem airbagů je automaticky
zahájeno tísňové volání, bez ohledu na eventuální odpálení airbagů.
Hlášení „Deteriorated emergency call“ („Tísňové volání - porucha
funkce“), spojené s blikáním oranžové kontrolky, signalizuje poruchu
funkce. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.











Peugeot Connect SOS
Peugeot Connect Assistance