2014 PEUGEOT 5008 air condition

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Sommaire
Aménagements intérieurs 117
Console centrale 119
Multimédia arrière 122
Toit vitré panoramique 124
Aménagements du coffre 5 places 125
Aménagements du coffre 7 places 126
Aménagements
Sièges enfants 132
Désactivation de l’Airbag passager avant 134
Fixations ISOFIX 144
Sécurité enfants 151
Sécurité des enfants
Combinés 27
Té m o i n s 3 0
Indicateurs 39
Boutons de réglage 43
Contrôle de marchePrise en main
Écran A sans autoradio 44
Écran A avec autoradio 46
Écran C (WIP Sound) 48
Écran couleur 16/9 escamotable
(WIP Nav+ ou WIP Com 3D) 51
Ordinateur de bord 54
Écrans multifonctions
Chauffage et Ventilation 58
Air conditionné manuel 60
Désembuage - dégivrage
de la lunette arrière 62
Air conditionné automatique bizone 63
Sièges avant 66
Sièges arrière, 2
ème rangée 72
Accès à la 3ème rangée 74
Sièges arrière, 3ème rangée 75
Modularité des sièges 77
Rétroviseurs 78
Réglage du volant 80
Confort
Clé à télécommande 81
Alarme 87
Lève-vitres 89
Portes 91
Coffre 94
Réservoir de carburant 96
Détrompeur carburant (Diesel) 99
Ouvertures
Commandes d’éclairage 100
Feux diurnes 104
Allumage automatique des feux 106
Réglage des projecteurs 107
Éclairage directionnel 108
Commandes d’essuie-vitre 109
Balayage automatique 112
Plafonniers 114
Éclairage d’ambiance 115
Visibilité
Eco-conduite

166
173
63
269
313
367
292,
348,
374
297,
335,
377
265
Prise en main
8
À l’intérieur


Frein de stationnement électrique

Il conjugue les fonctions de serrage automatique
à l’arrêt
du moteur, et de desserrage automatique
à l’accélération.
A tout moment, le conducteur peut intervenir pour serrer ou
desserrer le frein de stationnement en actionnant la palette
de commande.


Systèmes audio et de
communication
Ces équipements bénéficient des dernières
technologies : WIP Sound compatible MP3, WIP
Plug, WIP Bluetooth, WIP Com 3D ou WIP Nav+
avec écran couleur 16/9 escamotable, système
audio JBL, prises auxiliaires.


Affi chage tête haute

Ce dispositif projette un ensemble d’informations
dans le champ de vision du conducteur : la vitesse, le
régulateur/limiteur et le «Distance alert».


Air conditionné automatique bizone

Cet équipement permet de régler un niveau de confort
différent entre le conducteur et le passager avant. Il
gère ensuite automatiquement ce niveau en fonction
des conditions climatiques extérieures.
WIP Sound WIP Nav+ WIP Plug
WIP Bluetooth
Peugeot Assistance

WIP Com 3D

Prise en main
10
Poste de conduite




1.
Antivol et contact.

2.
Commande sous-volant du système audio
et télématique.

3.
Commandes d’essuie-vitre / lave-vitre /
ordinateur de bord.

4.
Aérateurs centraux orientables et
obturables.

5.
Affichage tête haute.

6.
Écran multifonction.

7.
Neutralisation airbag passager.

8.
Aérateur latéral orientable et obturable.

9.
Boîte à gants - Prises audio/vidéo.

10.
Console centrale.

11.
Prise accessoires 12 V.

12 .
Commandes de chauffage / air
conditionné.

13.
Système audio et télématique.

14 .
Sélecteurs impulsionnels.

.Prise en main
15

Air conditionné automatique :
utilisez de préférence le fonctionnement tout automatique en appuyant sur la touche «AUTO»
.

Bien ventiler


Conseils de réglages intérieurs



Je veux du ...



Chauffage ou Air conditionné manuel




Répar tition d’air



Débit d’air



Recirculation d’air /
Entrée d’air extérieur



Te m p é r a t u r e



A/C manuel




CHAUD







FROID






DÉSEMBUAGE

DÉGIVRAGE

170
173175
Prise en main
22
Votre véhicule est équipé d’un système qui le
maintient immobilisé un cour t instant (environ
2 secondes) pour aider au démarrage en pente,
le temps que vous passiez de la pédale de frein
à la pédale d’accélérateur.
Cette fonction n’est active que lorsque :


- le véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein,

- dans certaines conditions de pente,

- la porte conducteur est fermée.

Bien conduire


Affichage tête haute



1.
Marche / arrêt de l’affichage tête haute.

2.
Réglage de la luminosité.

3.
Réglage en hauteur de l’affichage.


«Distance alert»



1.
Marche / arrêt du «Distance alert».

2.
Augmentation / diminution de la valeur
d’alerte.



Aide au démarrage en pente

Les réglages doivent se faire moteur
tournant et véhicule à l’arrêt. Ne sortez pas du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l’aide
au démarrage en pente.

.Prise en main
25


















































Éco-conduite


Optimisez l’utilisation de
votre boîte de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle,
démarrez en douceur et engagez, sans
attendre, le rapport de vitesse supérieur. En
phase d’accélération, passez les rapports
assez tôt.

Avec une boîte de vitesses automatique ou
pilotée, privilégiez le mode automatique, sans
appuyer fortement ni brusquement sur la
pédale d’accélérateur.

L’indicateur de changement de rapport de
vitesse vous invite à engager le rapport de
vitesse le plus adapté : dès que l’indication
s’affiche au combiné, suivez-la aussitôt.
Pour les boîtes de vitesses pilotée ou
automatiques, cet indicateur n’apparait qu’en
mode manuel.



Adoptez une conduite
souple

Respectez les distances de sécurité entre les
véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que
la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes
contribuent à économiser la consommation
de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à
atténuer le fond sonore de la circulation.

En condition de circulation fluide, lorsque vous
disposez de la commande «Cruise» au volant,
sélectionnez le régulateur de vitesse à partir
de 40 km/h.
Pensez à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l’habitacle
(occulteur de toit ouvrant, stores...).
Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation
est automatique, dès que vous avez atteint la
température de confort désirée.
Éteignez les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège
chauffant.

Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux
antibrouillard allumés quand les conditions de
visibilité sont suffisantes.

Évitez de faire tourner le moteur, surtout en
hiver, avant d’engager la première vitesse ;
votre véhicule chauffe plus vite pendant que
vous roulez.

L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de CO2.


En tant que passager, si vous évitez
d’enchaîner vos supports multimédia (film,
musique, jeu vidéo...), vous participerez à
limiter la consommation d’énergie électrique,
donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de
quitter le véhicule.



Maîtrisez l’utilisation
de vos équipements
électriques


Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,
aérez-le en descendant les vitres et en
ouvrant les aérateurs, avant d’utiliser l’air
conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et
laissez les aérateurs ouverts.

1
Contrôle de marche
31






Préchauffage
moteur Diesel


fixe. Le contacteur est sur la
2 ème position (Contact). Attendez l’extinction avant de démarrer.
La durée d’affichage est déterminée par les conditions
climatiques.






Feux de
croisement


fixe. La commande d’éclairage est sur la
position «Feux de croisement».







Feux de route


fixe. La commande d’éclairage est
actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.






Projecteurs
antibrouillard
avant


fixe. Les projecteurs antibrouillard avant
sont actionnés. Tournez la bague de la commande deux fois vers
l’arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard.






Feux
antibrouillard
arrière


fixe. Les feux antibrouillard arrière sont
actionnés. Tournez la bague de la commande vers l’arrière pour
désactiver les feux antibrouillard.




Frein de
stationnement
électrique


fixe. Le frein de stationnement électrique
est serré. Desserrez le frein électrique pour éteindre le témoin :
pied sur la pédale de frein, tirez sur la palette du frein
électrique.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de
stationnement électrique, reportez-vous à la rubrique
correspondante.

Té m o i n



est allumé



Cause



Actions / Obser vations

Contrôle de marche
34










Témoins d’alerte

Moteur tournant ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du conducteur.
Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit faire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’écran
multifonction.
En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.



Té m o i n



est allumé



Cause



Actions / Obser vations









STOP


fixe, seul ou associé
à un autre témoin
d’alerte, accompagné
d’un signal sonore
et d’un message à
l’écran. L’allumage du témoin est lié à
une grave anomalie de freinage,
de direction assistée, de circuit
d’huile moteur ou de circuit de
refroidissement. L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité, car le moteur risque de se couper en roulant.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.






Service


temporairement. Des anomalies mineures n’ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l’anomalie en consultant le message qui
s’affiche sur l’écran comme, par exemple :


- l’ouverture des portes, du coffre ou du capot,

- le niveau mini d’huile moteur,

- le niveau mini du liquide lave-vitre,

- l’usure de la pile de la télécommande,

- la saturation du filtre à particules (Diesel),
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d’au moins 60 km/h jusqu’à l’extinction du
témoin de service.

- la défaillance du système de détection de sous-
gonflage des pneumatiques,

- ...
Pour les autres anomalies, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.

fixe. Des anomalies majeures n’ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l’anomalie en consultant le message qui
s’affiche sur l’écran et consultez impérativement le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.