2014 PEUGEOT 5008 sensor
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Conhecer o seu veículo
6
Abrir
Chave de telecomando
A.
Dobrar/desdobrar a chave
Trancamento simples
(uma pressão; iluminação fixa das
luzes de mudança de direcção).
Supertrancamento do veículo
(duas pressões consecutivas;
iluminação fixa das luzes de
mudança de direcção).
Destrancamento total ou selectivo
do veículo
(intermitência rápida das luzes de
mudança de direcção). ou Em caso de fraca iluminação, detectada pelo
sensor, a iluminação à distância das luzes de
cruzamento e das luzes de presença facilita a
aproximação ao veículo.
Esta função é programável através do menu de
configuração.
Depósito de combustível
1.
Abertura da tampa de combustível.
2.
Abertura e fecho da tampa do depósito.
O tipo de combustível a utilizar está indicado
na face inferior da tampa de combustível.
Conteúdo do depósito: cerca de 60 litros.
Iluminação de acolhimento
Para os veículos a Diesel, o orifício
do depósito de combustível dispõe de
um dispositivo de segurança que não
permite efectuar o abastecimento com
combustível a gasolina.
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O controlo de funcionamento
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luzes
direccionais
intermitente. O sistema das luzes direccionais está
avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Pressão baixa
dos pneus
fixo. A pressão é insuficiente numa ou
mais rodas. Controlar a pressão dos pneus o mais rapidamente
possível.
Este controlo deve ser efectuado de preferência a frio.
+
intermitente e,
em seguida, fixo,
acompanhado pelo
avisador de Ser vice.
O sistema de controlo da pressão
dos pneus está avariado ou uma das
rodas não possui nenhum sensor
detetado. A detecção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
assegurada.
Solicite a verificação do sistema pela rede PEUGEOT
ou por uma oficina qualificada.
Airbags
Iluminado
temporariamente. Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Presença
d
e
água
n
o
gasóleo
fixo. O filtro de gasóleo contém água. Risco de deterioração do sistema de injecção nos
motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
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O conforto
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O sistema de ar condicionado não
contém cloro e não representa perigo
para a camada de ozono.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
)
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer muito
elevada, não hesitar em arejar o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando do fluxo de ar a um nível suficiente para assegurar uma boa
renovação do ar no habitáculo.
)
Para obter uma distribuição de ar homogénea, zelar em não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os ventiladores e as saídas de
ar, bem como a extracção do ar situado na mala.
)
Privilegie a entrada de ar exterior porque uma utilização prolongada da circulação de ar
pode provocar o embaciamento do pára-brisas e dos vidros laterais.
)
Não cobrir o sensor de luminosidade, situado no painel de bordo; este ser ve à
regularização do sistema de ar condicionado.
)
Ponha em funcionamento o sistema de ar condicionado 5 a 10 minutos, uma a duas
vezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.
)
Zelar pelo bom estado do filtro do habitáculo e mandar substituir periodicamente os
elementos filtrantes. (Consultar o capítulo " Verificações").
Recomendamos que prefira um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu segundo
filtro activo específico, ele contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes
e à limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e
depósitos de gordura).
)
O ar condicionado utiliza a energia do motor aquando do seu funcionamento. Daqui
resulta um aumento do consumo do veículo.
Em caso de tracção de uma carga máxima em forte declive com temperatura elevada, o corte do
ar condicionado permite recuperar potência motriz e melhorar, portanto, a capacidade de reboque.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrer de
água normal sob o veículo.
)
Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que o faça controlar com regularidade.
)
Se o sistema não produzir frio, não o active e contacte uma oficina qualificada ou a rede
PEUGEOT.
Regulação da
ventilação traseira
Após ter premido a tecla "REAR", rode o selector
de regulação dos ventiladores laterais traseiros
para diminuir ou aumentar o caudal de ar.
Ter atenção para não obstruir os ventiladores
laterais e as saídas de ar no piso.
Para não receber mais ar, feche os
ventiladores e coloque o selector em 0.
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O conforto
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Regulação
)
Regule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".
Modelo dia/noite manual
Posição dia/noite
)
Puxe a alavanca para passar à posição
antiencandeamento "noite".
)
Empurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
Retrovisor interior
Espelho regulável que permite visualizar a
zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos...
Modelo dia/noite automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo, este
sistema garante de forma automática e
progressiva a passagem entre as utilizações
de dia e de noite.
Para garantir uma visibilidade óptima
nas manobras, o retrovisor fica mais
claro automaticamente quando a
marcha-atrás é engrenada.
Por medida de segurança, os
retrovisores deverão ser regulados para
reduzir "o ângulo morto".
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A visibilidade
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Extinção das luzes ao desligar a
ignição
Ao desligar a ignição, todas as luzes apagam-
se instantaneamente, excepto as luzes
de cruzamento no caso de iluminação de
acompanhamento automática activada Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras.
Nestas situações, a potência destas
luzes poderia perturbar os outros
condutores. Só devem ser ligadas
apenas com nevoeiro ou queda de
neve.
Nestas condições climáticas, deverá
acender as luzes de nevoeiro e as luzes
de cruzamento manualmente, uma vez
que o sensor de luminosidade pode
detectar luz suficiente.
Não se esqueça de apagar as luzes de
nevoeiro dianteiras e traseiras quando
estas deixarem de ser necessárias.
Acendimento das luzes após
desligar a ignição
Para activar novamente o comando de
iluminação, rode o anel A
para a posição "0"
-
luzes apagadas e, em seguida, para a posição
que preferir.
Ao abrir a porta do condutor, um sinal sonoro
temporário indica-lhe que algumas luzes ainda
se encontram acesas.
Estas apagar-se-ão automaticamente após um
determinado espaço de tempo que depende do
estado de carga da bateria (entrada no modo
de economia de energia).
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A visibilidade
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Iluminação de admissão exterior
Colocação em serviço
Paragem
Programação
A selecção da duração da
iluminação efectua-se através
do menu de configuração do
veículo.
)
Premir o aloquete aberto do
telecomando.
As luzes de cruzamento e as luzes de
presença acendem-se; o veículo é igualmente
destrancado.
A iluminação de admissão exterior desliga-se
automaticamente passado um determinado
tempo, quando se liga a ignição ou se tranca
o veículo.
A iluminação à distância das luzes facilita a aproximação ao veículo em caso de fraca iluminação. Activa-se em função da intensidade luminosa
detectada pelo sensor de luminosidade.
A duração da iluminação de admissão
está associada e é idêntica à da
iluminação de acompanhamento
automático.
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A visibilidade
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Luz de acompanhamento
automática
Acendimento automático das luzes
Accionamento
)
Rode o anel para a posição "AUTO "
. A
activação da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem no ecrã.
Paragem
)
Rode o anel para outra posição. A
neutralização da função é acompanhada pela
apresentação de uma mensagem no ecrã.
Anomalia de
funcionamento
Em caso de problema de funcionamento do
sensor de luminosidade, as luzes acendem-se,
este avisador acende-se no quadro de bordo
e/ou é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Quando a função de acendimento automático
das luzes estiver activada, em caso de fraca
luminosidade, as luzes de cruzamento acendem-
se automaticamernte ao desligar a ignição.
Programação
A activação ou neutralização, assim como a
duração da iluminação de acompanhamento,
podem ser parametrizadas através do menu de
configuração do veículo.
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detectar
uma luz suficiente. As luzes não serão
então acesas automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade,
acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do limpa-vidros
por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
Através de um sensor de luminosidade, em caso
de detecção de uma luminosidade externa fraca,
as luzes da chapa de matrícula, de presença e
de cruzamento acendem-se automaticamente,
sem acção do condutor. Podem, igualmente,
acender-se em caso de detecção de chuva, em
simultâneo com o funcionamento automático dos
limpa-vidros dianteiros.
Assim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa-vidros, as luzes
apagam-se automaticamente.
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A visibilidade
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Funcionamento automático
das escovas dianteiras
O funcionamento das escovas do limpa-vidros
dianteiro funciona automaticamente, sem acção
do condutor, em caso de detecção de chuva
(sensor por trás do retrovisor interior) adaptando a
sua velocidade à intensidade da precipitação.
Activação
É comandada manualmente pelo condutor
através de um impulso para baixo no comando
para a posição "AUTO "
.
É acompanhada por uma mensagem no ecrã.
Desligar
É comandada manualmente pelo condutor
empurrando o comando para cima e
colocando-o na posição "0"
.
É acompanhada por uma mensagem no ecrã.
Anomalia de funcionamento
Em caso de problema no funcionamento
automático das escovas, o limpa-
vidros funciona em modo intermitente.
Mandar verificar pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Não osbtruir o sensor de chuva, acoplado
ao sensor de luminosidade e situado
no centro do pára-brisas por trás do
retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação
automática, neutralizar o funcionamento
automático das escovas.
No Inverno, para não danificar as
escovas, aconselhamos que aguarde
pelo descongelamento completo do pára-
brisas antes de accionar o funcionamento
automático das escovas.
É necessário reactivar o funcionamento
automático das escovas, após cada
corte da ignição superior a um minuto,
dando ao comando um impulso para
baixo.