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Spie di funzionamento
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una delle seguenti spie indica
un'anomalia che richiede l'intervento del
guidatore.
La spia si accende sul quadro sturmenti o
appare sul display del quadro strumenti.
Spia
accesa
Causa
Azioni/ Osservazioni
Freno di
stazionamento /
Livello del
liquido dei freni /
Ripartitore
elettronico di
frenata
fissa. Si accende per alcuni secondi poi
si spegne quando si posiziona il
contatto su "ON".
Il freno di stazionamento è inserito o
non ben disinserito. È accompagnato da un messaggio. Disinserire il freno
di stazionamento per far spegnere la spia.
Il livello del liquido dei freni è
insufficiente. È accompagnato da un messaggio. Effettuare il
rabbocco con il liquido dei freni e rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Sistema di
autodiagnosi
motore
lampeggiante. Anomalia del sistema di controllo
motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
fissa. Anomalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. L'accensione di una spia d'allarme può essere accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio complementare, che aiuta ad identificare l'anomalia.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
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Spie di funzionamento
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Questa potrebbe essere accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/ Osservazioni
Indicatore
di direzione
sinistro
lampeggiante con
segnale acustico
. Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso. Se questa spia lampeggia velocemente in modo anomalo,
è possibile che la lampadina di uno degli indicatori di
direzione sia bruciata. Sostituire la lampadina o rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Indicatore di
direzione destro
lampeggiante con
segnale acustico
. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto. Se questa spia lampeggia velocemente in modo anomalo,
è possibile che la lampadina di uno degli indicatori di
direzione sia bruciata. Sostituire la lampadina o rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Luci di
posizione
o fari
anabbaglianti
fissa. Le luci di posizione o i fari
anabbaglianti sono accesi.
Abbaglianti
fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Fendinebbia
anteriori
fissa. Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando
per disattivare i fari fendinebbia.
Fanalino
fendinebbia
posteriore
fissa. Il fanalino fendinebbia posteriore
azionato. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare il fanalino fendinebbia.
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Spie di funzionamento
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display di visualizzazione.
Spia
è accesa
Causa
Azioni/ Osservazioni
ASC/TCL
fissa. Il pulsante di disattivazione dell'ASC/
TCL, situato in basso al cruscotto
(lato guidatore), è attivato.
L'ASC/ TCL è disattivato.
ASC: controllo dinamico di stabilità
TCL: antipattinamento delle ruote. Premere il pulsante per attivare l'ASC/ TCL.
Il sistema ASC/ TCL è attivato automaticamente
all'avviamento del veicolo.
Funzione
Stop & Start
(Auto Stop & Go)
fissa. Il pulsante di disattivazione della
funzione Stop & Start (AS&G), situato
in basso al cruscotto (lato guidatore),
è attivato.
La funzione Stop & Start (AS&G) è
disattivata. Premere nuovamente il pulsante per attivare la
funzione Stop & Start (AS&G).
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Spie di funzionamento
Display del quadro strumenti
Ad ogni avviamento del motore: si accendono delle spie e/o dei messaggi che effettuano un test automatico di controllo. Poi si spengono all'istante.
Se si desidera accedere alle informazioni del computer di bordo, è possibile scegliere di ignorare gli allarmi, premendo il pulsante INFO
situato sul
cruscotto.
I messaggi visualizzati possono variare in funzione del display (tipo 1 o tipo 2) presente nel quadro strumenti.
Alcuni messaggi verranno visualizzati solo sul display di tipo 2.
Quando appare questo simbolo:
una pressione breve
. Quando appare questo simbolo:
una pressione lunga
.
Contatto interrotto.
Contatto inserito
(con cambio manuale).
Contatto inserito
(con cambio CVT).
Avvertenze e allarmi
Quando sopraggiunge un allarme, le informazioni visualizzate fino ad allora spariscono. Appaiono la spia ed il relativo messaggio, accompagnati
all'occorrenza da un segnale acustico.
Quando ci sono più allarmi, questi appaiono in successione insieme a questo simbolo che resta visualizzato finché gli allarmi perdurano.
Sarà allora possibile visualizzare nuovamente gli allarmi premendo più volte il pulsante INFO
per far scorrere le informazioni del computer e tornare
agli allarmi.
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Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
Messaggi d'allarme (contatto su "OFF")
I fari sono rimasti accesi. Spegnere i fari spostando il
comando su OFF. Viene emesso un segnale acustico
intermittente.
L'allarme si è attivato.
La pila del sistema "Apertura
e Avviamento senza chiave" è
esaurita. Sostituire la pila (vedere
"Sostituzione delle pile").
La chiave elettronica che si ha con
sé non è riconosciuta. Veriricare di possedere la giusta
chiave elettronica. Se il messaggio persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
La chiave elettronica è ancora
all'interno del veicolo e si cerca
di bloccare le porte o il bagagliaio
dall'esterno. Accertarsi di avere con sé la chiave
elettronica prima di bloccare le
porte del veicolo.
Una delle porte o il bagagliaio non
si sono ben chiusi al bloccaggio
delle porte dall'esterno. Chiudere bene la porta o il
bagagliaio, poi bloccare le porte del
veicolo.
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Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
Anomalia del sistema "Apertura e
Avviamento senza chiave". Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Anomalia del sistema
antiavviamento elettronico. Interrompere il contatto poi riavviare
il motore. Se il problema persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
La chiave elettronica non è rilevata. Inserire la chiave elettronica
nel relativo modulo situato nel
cassettino portaoggetti. Estrarre la chiave elettronica dal
modulo dopo l'avviamento del
veicolo.
La chiave elettronica non è stata
estratta dal modulo del cassettino
portaoggetti. Estrarre la chiave elettronica dal
modulo del cassettino portaoggetti.
Il piantone dello sterzo è bloccato. Reinserire il contatto e ruotare
leggermente il volante per sbloccare
lo sterzo.
Il motore è spento ma la leva delle
marce non è in posizione P
. Posizionare la leva delle marce su P
. Solamente per i veicoli equipaggiati
di cambio "CVT".
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Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
Lo sterzo non si è bloccato
all'apertura della porta del
guidatore. Bloccare lo sterzo ruotando
leggermente il volante prima di
scendere dal veicolo.
Anomalia del sistema elettrico. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
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Spie di funzionamento
Display 1
Display 2
Causa
Risoluzione - Azione
Osservazioni
Messaggi d'allarme (contatto su "ON")
Anomalia del servosterzo elettrico. Fermare il veicolo, attendere alcuni
istanti poi riavviare il motore. Se il messaggio resta acceso
dopo il riavviamento, rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
La pila del sistema "Apertura
e Avviamento senza chiave" è
esaurita. Sostituire la pila (vedere
"Sostituzione delle pile").
La chiave elettronica che si ha con
sé non è riconosciuta. Verificare di possedere la giusta
chiave elettronica. Se il messaggio persiste, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
La chiave elettronica è ancora
all'interno del veicolo e si sta
cercando di bloccare le porte o il
bagagliaio dall'esterno. Accertarsi di avere con sé la chiave
elettronica prima di bloccare le
porte del veicolo.
Una delle porte o il bagagliaio non
sono stati ben chiusi durante il
bloccaggio delle porte dall'esterno
del veicolo. Chiudere la porta o il bagagliaio, poi
bloccare le porte del veicolo.
Anomalia del sistema "Apertura e
Avviamento senza chiave". Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
