
110
Valdymas
308_lt_Chap04_conduite_ed02-2013
Jei automobilis nestovi vietoje, variklis neišsijungs.
I š j u n g i m a s
Sustabdykite automobilį.
Kai elektroninis raktas yra automobilio viduje, paspauskite mygtuką " START/STOP " .
Variklis išsijungs, o vairo kolonėlė užsirakins.
Įjungtas kontaktas
(papildoma įranga)
Jei per ilgai naudositės į jungta "papildomos įrangos" padėtimi, sistema automatiškai persijungs į energijos taupymo režimą, kad neišsikrautų akumuliatorius.
Paspaudus mygtuką "START/STOP" ir nespaudžiant pedalų galima į jungti kontaktą ir taip leisti veikti papildomai įrangai.
Paspauskite mygtuką "START/STOP", ims šviesti prietaisų skydelis, bet variklis neužsives.
Iš naujo paspauskite mygtuką ir išjungsite kontaktą bei galėsite užrakinti automobilį.

111
4
Valdymas
308_lt_Chap04_conduite_ed02-2013
Pamirštas raktas
Jei pamiršote ištraukti elektroninį raktą iš skaitytuvo, jus apie tai įspės pranešimas, kai atidarysite vairuotojo pusės duris.
Pagalbinis užvedimas
Kai elektroninis raktas yra atpažinimo zonoje, tačiau jūsų automobilis neužsiveda, paspaudę mygtuką "START/STOP" atlikite šiuos veiksmus:
Įkiškite elektroninį raktą į skaitytuvą. Iki galo nuspauskite sankabos pedalą. Paspauskite mygtuką "START/STOP". V a r i k l i s u ž s i v e s .
Tik pavojaus atveju variklis gali būti sustabdytas nesilaikant jokių sąlygų. Tam tikslui paspauskite maždaug tris sekundes mygtuką "START/STOP". Tokiu atveju užsiblokuoja vairo kolonėlė, kai tik automobilis sustoja.
Jei tuo metu, kai uždarote duris arba norite išjungti variklį (vėliau sustoję), elektroninio rakto nebėra atpažinimo zonoje, prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas.
Pagalbinis variklio
sustabdymas
Neatpažįstamas nuotolinis
valdymas
Paspauskite maždaug tris sekundes mygtuką "START/STOP", jei vis tiek norite i š j u n g t i v a r i k l į .

115
4
Valdymas
308_lt_Chap04_conduite_ed02-2013
Plotas priešais elektrinio stovėjimo stabdžio rankenėlę nėra skirtas pasidėti įvairiems daiktams.
Automatinis veikimas
Automatinis atleidimas
Visišką stovėjimo stabdžio atleidimą patvirtina užgęstanti stabdžių kontrolinė lemputė ir ant rankenėlės esanti kontrolinė lemputė P , taip pat P , taip pat Ppasirodantis pranešimas "Parking brake released".
Automobiliui stovint ir veikiant varikliui be reikalo nespauskite akceleratoriaus pedalo, nes gali būti atleistas stovėjimo stabdys.
Automatinis užspaudimas
Stovėjimo stabdžio užspaudimą patvirtina užsideganti stabdžių kontrolinė lemputė ir lemputė Pant rankenėlės, kartu pasirodantis pranešimas "Parking brake applied".
Varikliui netikėtai užgesus arba išsijungus į padėtį STOP su sistema "Stop & Start", automatinis stabdžio užspaudimas neveikia.
Veikiant automatiniam režimui jūs bet kuriuo metu galite ranka užspausti arba atleisti stovėjimo stabdį naudodamiesi r a n k e n ė l e .
Pirmiausia įsitikinkite, kad variklis užvestas ir kad vairuotojo durys yra gerai uždarytos. Stovėjimo stabdys automatiškai palaipsniui atleidžiamas automobiliui pajudant iš
vietos . Iki galo nuspauskite sankabos pedalą, į junkite pirmą ją arba atbulinę pavarą; spauskite akceleratoriaus pedalą ir atleiskite sankabos pedalą.
Kai automobilis stovi, elektrinis stovėjimo stabdys automatiškai užspaudžiamas išjungus kontaktą .

129
4
Valdymas
308_lt_Chap04_conduite_ed02-2013
"Stop & Start"
V e i k i m a s
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Prietaisų skydelyje užsidegs lemputė "ECO" ir variklis automatiškai persijungs į budėjimo padėtį:
- Kai važiuodami mažesniu nei 20 km/h greičiu arba sustoję (priklausomai nuo variklio) automobilio su rankine pavarų dėže pavarų svirtį perjungsite į neutralią ją padėtį ir atleisite sankabos pedalą.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai variklis yra persijungęs į STOP padėtį; būtinai išjunkite kontaktą.
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro metu variklis nepersijungia į būdą STOP kelias sekundes po atbulinės pavaros išjungimo. Režimo STOP metu automobilio funkcijos - tokios kaip stabdymas arba vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Ypatingos situacijos: STOP padėtis negalima
Režimas STOP dažniausiai neįsijungia tokiais atvejais, kai: - automobilis stovi stačioje įkalnėje (arba nuokalnėje), - yra atdaros vairuotojo durys, - yra atsegtas vairuotojo saugos diržas, - automobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo paskutinio karto, kai pats vairuotojas užvedė variklį, - elektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas arba vyksta užspaudimo procesas, - šiluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos, - yra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo stiklo, - tam tikrais atsitiktiniais atvejais to reikalauja sistemos valdymas (dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės temperatūros ir pan.). Jei jūsų automobilis turi sistemą "Stop & Start", laiko skaitiklis sumuoja variklio persijungimo į
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto, greitai ir tyliai. Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis i š s i j u n g ę s .
Sistemos "Stop & Start" laiko skaitiklis
(minutės ir sekundės arba valandos ir minutės)
- Automobilio su automatine pavarų dėže - kai automobiliui stovint nuspaudžiate stabdžių pedalą arba perjungiate pavarų svirtį į padėtį N .
STOP padėtį trukmę važiavimo metu. Jis grįžta į nulinę padėtį kiekvieną kartą į jungus k o n t a k t ą .

130
Valdymas
308_lt_Chap04_conduite_ed02-2013
Variklio užsivedimas START būdu
Kontrolinė lemputė "ECO" užges, o variklis vėl automatiškai užsives, kai:
- Iki galo nuspausite automobilio su rankine pavarų dėže sankabos pedalą.
Variklis automatiškai užsiveda START būdu tokiais atvejais, kai:
Ypatingos situacijos: automatinis užsivedimas START būdu
- yra atidaromos vairuotojo durys, - yra atsegamas vairuotojo saugo diržas, - automobilio su rankine pavarų dėže greitis viršija 25 km/h arba 3 km/h (priklausomai nuo variklio), - automobilio automatine pavarų dėže greitis viršija 3 km/h, - vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio užspaudimo procesas, - tam tikrais atsitiktiniais atvejais to reikalauja sistemos arba automobilio valdymas (dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros, stabdžių stiprintuvo,
oro kondicionieriaus reguliavimo ir pan.). Jei sistema buvo išjungta STOP padėtyje, variklis iškart užsives.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį "ECO OFF" ir sistema bus išjungta. Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir drauge pasirodęs pranešimas.
Sistemos išjungimas
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
- Automobilio su automatine pavarų dėže : ● kai pavarų svirčiai esant į jungtai į padėtį D arba M atleisite stabdžių pedalą, ● kai pavarų svirčiai esant į jungtai į padėtį N ir stabdžių pedalui esant atleistam perjungsite svirtį į padėtį D arba M , ● arba kai į jungsite atbulinę pavarą.

131
4
Valdymas
308_lt_Chap04_conduite_ed02-2013
Sistema automatiškai vėl ims veikti kiekvieną kartą, kai variklį užves pats vairuotojas.
Sistemos įjungimas iš
naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO OFF" . Sistema vėl ims veikti; tai parodys užgęstanti jungiklio lemputė ir pasirodantis pranešimas.
Veikimo
sutrikimai
Jei atsirado sistemos veikimo sutrikimų, ši kontrolinė lemputė ims degti tolygiai. Atlikite patikrinimą PEUGEOT tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Jei atsirado gedimas varikliui esant išjungtam į
padėtį STOP, gali būti, kad variklis neužsives. Užsidegs visos prietaisų skydelio lemputės. Priklausomai nuo modifikacijos, gali taip pat pasirodyti įspėjamasis pranešimas, kuris jūsų prašys į jungti pavarų svirtį į padėtį N ir paspausti stabdžių pedalą. Jūs turite išjungti kontaktą, po to iš naujo užvesti variklį.
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje išjunkite sistemą "Stop & Start", kad išvengtumėte pavojaus susižeisti, jai variklis automatiškai užsives START b ū d u .
Šiai sistemai reikalingas ypatingos technologijos ir parametrų 12 V akumuliatorius (turimų akumuliatorių markes galima sužinoti PEUGEOT tinklo atstovybėje). Įdėjus PEUGEOT firmos nerekomenduotą akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema neveiks. Norėdami įkrauti akumuliatorių naudokite 12 V įkroviklį ir nesukeiskite vietomis polių.
P r i e ž i ū r a
Sistema "Stop & Start" yra sukurta pagal naujausias technologijas. Dėl bet kokio įsikišimo į jūsų automobilį reikia kreiptis į kvalifikuotą remonto dirbtuvę,
turinčią reikiamų žinių ir įrangą, o tai gali suteikti PEUGEOT tinklo atstovybė.

162
Valdymas
308_lt_Chap04_conduite_ed02-2013
"Park Assist"
Ši sistema yra aktyvi automobilio pastatymo pagalba, matuojanti pastatymo vietą, po to valdanti vairavimo sistemą, kad automobilis būtų pastatytas šioje vietoje. Ji vairuoja automobilį, kol vairuotojas veikia akceleratoriumi, stabdžiais, pavarų svirtimi ir sankaba ( jei pavarų dėžė rankinė). Tam, kad manevrai būtų saugūs, pradinėje ir
baigiamojoje pastatymo fazėje ši sistema teikia vairuotojui vaizdinę ir garsinę informaciją. Pastatymui gali prireikti kelių manevrų pirmyn ir atgal.
Manevro metu vairas sukasi greitai: nelaikykite jo, nekiškite rankų tarp vairo stipinų, taip pat saugokite plačius drabužius, šalikus, krepšius ir pan. Galite susižeisti.
Kai ima veikti sistema "Park Assist", ji neleidžia sistemai "Stop & Start" išsijungti į padėtį STOP. Jei pastaroji yra išsijungusi į padėtį STOP, į jungus sistemą "Park Assist" variklis užsiveda. Sistema "Park Assist" jokiu būdu negali pakeisti vairuotojo budrumo ir atsakomybės. Vairuotojas turi likti visiškai atsakingas už automobilio valdymą ir įsitikinti, kad viso manevro metu erdvė lieka laisva. Kai kuriais atvejais jutikliai gali neaptikti nedidelių kliūčių, kai šios patenka į jų akląsias zonas.
Vairuotojas gali bet kuriuo metu perimti vairavimą sukdamas vairą.
Sistema "Park Assist" teikia pagalbą šiems manevrams:
- pastatant automobilį į eilę išilgai šaligatvio,
- išvažiuojant iš eilės išilgai šaligatvio,
- pastatant automobilį į stovėjimo vietą statmenai.
Sistema "Park Assist" padeda pastatyti automobilį atlikdama ne daugiau kaip 4 manevrų ciklus. Baigusi šiuos 4 ciklus ji išsijungia. Jei tokiu atveju manote, kad automobilis nėra pastatytas tinkamai, turėsite perimti automobilio vairavimą ir užbaigti manevrą.
Sistema "Park Assist" negali veikti esant išjungtam varikliui.

251
7
Praktinė informacija
308_lt_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A k u m u l i a t o r i u s , 1 2 V
Akumuliatorius yra po variklio gaubtu. Norėdami pasiekti akumuliatorių: atidarykite gaubtą patraukdami vidinę rankenėlę, po to išorinę, paremkite gaubtą ramsčiu, nuimkite plastikinį dangtelį, kad pasiektumėte gnybtą (+), jei reikia, norėdami išimti akumuliatorių atkabinkite saugiklių blokelį.
Priėjimas prie akumuliatoriaus
Informacija apie tai, kaip atnaujinti akumuliatoriaus įkrovą arba užvesti variklį prijungus kitą akumuliatorių.
Kai automobilis turi "Stop & Start" (sustabdymo ir užvedimo) sistemą, ši etiketė rodo, kad naudojamas 12 V švininis akumuliatorius yra išskirtinės technologijos ir parametrų, tad prireikus pakeisti ar atjungti jį reikia kreiptis į PEUGEOT atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Iš naujo uždėjus akumuliatorių "Stop & Start" sistema ims veikti tik po tam tikro automobilio stovėjimo laiko, kurio trukmė priklauso nuo oro sąlygų ir nuo akumuliatoriaus įkrovos būklės (maždaug iki 8 valandų).
Prieš bet kokį remontą
Pastatykite automobilį, kad jis nejudėtų, užspauskite stovėjimo stabdį, į junkite neutralią ją pavarą ir išjunkite kontaktą.
Patikrinkite, kad visi elektros įrenginiai būtų išjungti.