2014 Peugeot 308 volant

166
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Pomoc při výjezdu z "podélného" p a r k o v á n í
 Při stojícím vozidle stiskněte tento ovladač.
 Zvolte funkci " Exit parking slot " Exit parking slot " Exit parking slot (vyjet z parkovacího místa) na dotykové obrazovce.
 Zapněte směrová světla na stranu výjezdu.  Zařaďte zpátečku nebo dopřednou rychlost a pusťte volant.
 Výjezd z parkovacího místa s asistencí je zahájen. Aniž byste překročili rychlost 5 km/h, proveďte manévry spojené s jízdou vpřed a couváním, s pomocí výstrah funkce Parkovacího asistenta, až do oznámení ukončení manévrování.
Úkon je dokončen, jakmile střed předních kol opustil parkovací místo. Po skončení manévrování kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne, doprovázená hlášením a zvukovým signálem. Asistence je deaktivována: můžete převzít ř í z e n í .
 Přejete-li si opustit "podélné" parkovací místo, nastartujte.
nebo
 Zvolte funkci " Park Assist " (asistence při parkování) v nabídce " Asistenční syst. řidiče " na dotykové obrazovce pro aktivaci funkce.

167
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
 Jakmile zaznamenáte vhodné parkovací místo, stiskněte tento ovladač na volantu.
Pomoc při parkování "napříč"
 Zvolte funkci " Park Assist " (asistence pro parkování) v nabídce " Asistenční syst. řidiče " na dotykové obrazovce pro aktivaci funkce.
Tato kontrolka na přístrojové desce se rozsvítí pro potvrzení aktivace funkce.
 Zapněte směrová světla na zvolené straně parkování pro aktivaci funkce měření. Je třeba jet v bočním odstupu 0,5 až 1,5 m od řady stojících vozidel.
 Jeďte pomalu podle pokynů až do chvíle,
kdy systém nalezne vhodné místo.
 Jeďte pomalu vpřed až do zobrazení hlášení doprovázeného zvukovým
signálem, požadujícícm zařazení zpětného c h o d u .
nebo
 Omezte rychlost na maximálně 20 km/h a zvolte funkci " Star t
parking in a bay " (zahájit příčné parkování) na dotykové o b r a z o v c e .
Jestliže bude detekováno více po sobě následujících volných míst, vozidlo bude navedeno do posledního z nich.

168
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
V průběhu manévrů při parkování "napříč" je funkce Park Assist (asistence pro parkování) automaticky vypnuta, jakmile se zadní část vozu přiblíží na vzdálenost menší než 50 cm k překážce.
 Zařaďte zpátečku, pusťte volant a rozjeďte se rychlostí maximálně 8 km/h.
 Parkování s asistencí je zahájeno. Aniž byste překročili rychlost 8 km/h, sledujte pokyny zobrazované na přístrojové desce a výstrahy funkce Parkovacího
asistenta, až do skončení parkování.
Po skončení úkonu kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne, doprovázená hlášením a zvukovým signálem. Asistence se dezaktivuje: můžete převzít řízení.
V průběhu parkovacích manévrů nebo při opouštění parkovacího místa může být zapnuta funkce kamery pro couvání. Umožňuje mít lépe pod dohledem okolí vozidla zobrazováním doplňkových informací na přístrojové desce (viz příslušná kapitola).

169
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Systém se dezaktivuje automaticky: - po vypnutí zapalování, - při zhasnutí motoru, - pokud není proveden žádný manévr do 5 minut po zvolení typu parkovacího manévru, - po delším znehybnění vozidla během manévru, - pokud se aktivuje systém bránící prokluzování kol (ASR), - pokud rychlost vozidla překročí povolenou mez, - když řidič přeruší otáčivý pohyb volantu, - pokud řidič stiskne ovladač Park Assist (asistence pro parkování), - po 4 parkovacích manévrech, - při otevření dveří řidiče, - pokud jedno z předních kol narazí na překážku.
Kontrolka funkce na přístrojové desce zhasne a zobrazí se hlášení doprovázené zvukovým signálem. Řidič musí převzít řízení vozidla.
D e z a k t i v a c e
Jestliže je systém deaktivován během manévru, musí jej řidič znovu aktivovat ručně, aby byl daný manévr opět zahájen.
Systém se automaticky vypne: - v případě tažení přívěsu, - při otevření dveří řidiče, - když je rychlost vozidla vyšší než 70 km/h. Pro trvalé vypnutí systému se obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V případě poruchy systému se na přístrojové desce zobrazí tato kontrolka a zobrazí se hlášení doprovázené zvukovým signálem.
Poruchy funkce
V případě poruchy funkce posilovače řízení vozidla se na přístrojové desce zobrazí tato kontrolka, doprovázená výstražným hlášením.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
V y p n u t í
Pokud je vzdálenost mezi bokem vozidla a parkovacím místem příliš velká, existuje riziko, že systém místo nezměří. Během parkovacího manévru nezohledňuje systém Park Assist (asistence pro parkování) žádný předmět, který by vyčníval z vozidla (přesahoval půdorys vozidla).
Za nepříznivých povětrnostních podmínek nebo v zimě se ujistěte, že snímače nejsou znečištěné nebo pokryté ledem či sněhem. V případě poruchy funkce nechte systém zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Kontrolka funkce bliká po dobu několika sekund. Pokud se porucha vyskytne v průběhu používání systému, kontrolka zhasne.

188
Bezpečnost
308_cs_Chap06_securite_ed02-2013

Zvuková houkačka
 Stiskněte střední část volantu s vestavěnými ovládacími prvky.
Zvuková houkačka slouží k varování ostatních účastníků silničního provozu před bezprostředním nebezpečím.
Zvukovou houkačku používejte střídmě a pouze v následujících případech: - bezprostřední nebezpečí, - předjíždění cyklisty nebo chodce, - přiblížení se k místu se sníženou viditelností.
Tísňové volání nebo volání
na linku asistenční služby
Tento systém umožňuje zavolat na linku záchranné služby nebo na vyhrazenou linku asistenční služby PEUGEOT.
Bližší informace o používání tohoto vybavení naleznete v rubrice "Audio a t e l e m a t i k a " .

190
Bezpečnost
308_cs_Chap06_securite_ed02-2013
Výstraha na pokles tlaku Opětná aktivace
Před vynulováním systému se ujistěte, zda je tlak ve všech čtyřech pneumatikách přizpůsoben podmínkám používání vozidla a v souladu s údaji uvedenými na štítku s tlaky pneumatik. Systém detekce poklesu tlaku Vás neupozorní na nesprávný tlak v případě, že je nesprávný již ve chvíli nulování.
Při poklesu tlaku se nepřerušovaně rozsvítí tato kontrolka doprovázená zvukovým signálem a podle výbavy
vozidla i zobrazením hlášení.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více pneumatikách je nutné systém znovu vynulovat, stejně jako v případě výměny jednoho nebo více kol. Upozorňuje Vás na to štítek nalepený na středovém sloupku dveří na straně řidiče.
 Okamžitě zpomalte, nehýbejte prudce volantem a prudce nebrzděte.  Zastavte, jakmile Vám to dopravní situace u m o ž n í .
 V případě průrazu pnneumatiky použijte sadu pro dočasnou opravu pneumatiky nebo náhradní kolo (podle výbavy), nebo  pokud máte k dispozici kompresor, například ten, který je součástí sady pro dočasnou opravu pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve všech čtyřech pneumatikách, nebo  pokud kontrolu nelze hned provést, jeďte opatrně sníženou rychlostí. Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou deformaci pneumatiky. Nespokojte se pouze s vizuální kontrolou. Varování zůstává aktivní až do opětné aktivace systému.

200
Bezpečnost
308_cs_Chap06_securite_ed02-2013
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce
Vypnout lze pouze čelní airbag spolujezdce:  Při vypnutém zapalování zasuňte klíč do ovladače deaktivace airbagu spolujezdce,  Otočte jej do polohy " OFF " ,  Poté jej v této poloze vytáhněte.
Na displeji kontrolek bezpečnostních pásů se po zapnutí zapalování rozsvítí tato kontrolka. Svítí po celou dobu, kdy je airbag deaktivován.
Pro zajištění bezpečnosti Vašeho dítěte je bezpodmínečně nutné deaktivovat čelní airbag spolujezdce, jestliže namontujete dětskou autosedačku v poloze "zády ke směru jízdy" na přední sedadlo spolujezdce. Jinak by v případě nafouknutí airbagu mohlo dojít k vážnému zranění či usmrcení dítěte.
Opětná aktivace čelního airbagu spolujezdce
Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou autosedačku, otočte ovladač při vypnutém zapalování do polohy " ON " pro opětné zapnutí airbagu a zajištění bezpečnosti spolujezdce vpředu v případě nárazu.
Čelní airbagy
Uvedení do činnosti
Airbagy se nafouknou současně (pokud není čelní airbag spolujezdce deaktivován) při silném čelním nárazu, směřujícím do celé nebo do části detekční zóny A , v podélné ose vozidla ve vodorovné rovině a ve směru z přední k zadní části vozidla. Čelní airbag vyplní prostor mezi hrudníkem a hlavou cestujícího vpředu a volantem na straně řidiče nebo palubní deskou na straně spolujezdce s cílem utlumit prudký pohyb jeho těla směrem vpřed.
V případě silného čelního nárazu chrání systém řidiče a spolujezdce vpředu s cílem omezit riziko poranění hlavy a hrudníku. Na straně řidiče je airbag zabudovaný ve středu volantu; na straně spolujezdce se nachází v palubní desce nad odkládací schránkou.
Po zapnutí zapalování se na displeji kontrolek bezpečnostních pásů rozsvítí přibližně na jednu minutu tato kontrolka jako upozornění že čelní airbag spolujezdce je aktivní.

203
6
Bezpečnost
308_cs_Chap06_securite_ed02-2013
Při jízdě seďte v normální pozici, přičemž opěradlo musí být ve svislé poloze. Připoutejte se v sedadle pásem a ten správně seřiďte. Mezi airbagy a cestujícími nesmí nikdo a
nic být (dítě, zvíře, předmět...). Mohlo by to bránit rozvinutí airbagu či poranit cestujícího při nafouknutí airbagu. Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu o krádež vozidla, nechte překontrolovat systém airbagů. Jakýkoli zásah do systému airbagů musí být prováděn servisní sítí PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnou. I při dodržení všech předchozích pokynů existuje v případě rozvinutí airbagu riziko zranění nebo lehkých popálenin v místě hlavy, trupu nebo paží, které nelze vyloučit. Airbag se totiž rozvine téměř okamžitě (za několik milisekund) a potom se ihned vyfoukne, přičemž dochází k úniku horkých plynů otvory vytvořenými za tímto účelem.
B o č n í a i r b a g y
Na sedadla dávejte pouze homologované potahy, které jsou kompatibilní s bočními airbagy. Více informací o nabídce potahů vhodných pro Vaše vozidlo získáte v síti P E U G E O T. Více informací naleznete v rubrice "Příslušenství". Na opěradla sedadel nic nelepte ani nepřipevňujte (oblečení, ...), protože by přidané předměty mohly způsobit zranění hrudníku nebo paže cestujícího v případě rozvinutí bočního airbagu. Nenaklánějte se ke dveřím více, než je nutné.
Čelní airbagy
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu. Nedávejte nohy na palubní desku na straně spolujezdce. Pokud možno nekuř te, protože při rozvinutí airbagu by cigareta nebo dýmka mohla způsobit popáleniny či zranění. Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:
H l a v o v é a i r b a g y
Na strop nic nelepte ani nepřipevňujte, protože by přidané předměty mohly způsobit zranění hlavy v případě rozvinutí hlavového airbagu. Pokud je vozidlo vybaveno držadly umístěnými na stropě, nesmí být tato držadla demontována, neboť se podílejí na upevnění hlavových airbagů.