26
Kontrola funkcí
308_cs_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází: - v zóně A , je teplota správná, - v zóně B , je teplota příliš vysoká; rozsvítí se kontrolka maximální teploty a centrální výstražná kontrolka STOP , doprovázené STOP , doprovázené STOPzvukovým signálem a výstražným hlášením na obrazovce. Je nutno zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak v chladicím okruhu zvýší. Pro doplnění kapaliny: vyčkejte na zchladnutí motoru, mírně povolte uzávěr, aby mohl klesnout tlak, po klesnutí tlaku sejměte uzávěr, dolijte kapalinu až ke značce "MA XI".
Pozor na nebezpečí popálení při doplňování chladicí kapaliny. Nepřelévat nad úroveň značky "MA XI" (značka na nádrži).
Ukazatele
73
2
Otevírání
308_cs_Chap02_ouvertures_ed02-2013
Minimální množství paliva
Pokud je dosaženo minimálního množství paliva, na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením.
Vypnutí přívodu paliva
Váš vůz je vybaven bezpečnostním zařízením, které přeruší přívod paliva v případě nárazu.
Palivo též můžete pomalu natankovat z k a n y s t r u . Pro zajištění správného vtékání paliva přibližte nástavec kanystru k hrdlu nádrže, aniž by se dotýkal vstupní k l a p k y .
Zařízení pro zabránění natankování jiného
typu paliva u vozidel s naftovým motorem
U vozidel s naftovým (vznětovým) motorem má hrdlo palivové nádrže zařízení proti záměně, které znemožňuje načerpání benzinu. Brání tak poškození motoru z důvodu použití chybného paliva. Zařízení je umístěné na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování benzinu do nádrže vozidla s naftovým motorem pistole neotevře vstupní klapku. Tímto způsobem systém zabrání natankování nesprávného paliva. Nesnažte se pistoli zasunout násilím a použijte pistoli pro tankování nafty.
F u n k c e
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou v jednotlivých zemích lišit a přítomnost zařízení proti záměně paliva tak může znemožnit doplnění paliva do nádrže. Doporučujeme Vám, abyste si ještě před výjezdem do zahraničí v servisní síti PEUGEOT ověřili, zda je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí čerpacích stanic používaných ve státě, do kterého cestujete.
Po prvním rozsvícení Vám v nádrži zbývá méně než 10 litrů paliva. Urychleně doplňte palivo, aby bylo zabráněno úplnému vyčerpání nádrže.
Při načerpání paliva, které neodpovídá motoru Vašeho vozidla, je nutné vypustit palivo z nádrže dříve, než dojde ke spuštění motoru.
Vaše vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových plynech. Pro benzinové motor y je třeba použít bezolovnaté palivo. Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který neumožňuje doplňování jiného paliva než benzinu.
80
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
Elektrické nastavení bederní opěrky
Masážní funkci můžete kdykoliv vypnout stisknutím tohoto ovladače, jeho kontrolka zhasne.
V y p n u t í
Z a p n u t í
M a s á ž n í f u n k c e
Tato funkce zajišťuje masírování bederní páteře cestujících na předních sedadlech. Funguje jen při běžícím motoru a v režimu STOP systému Stop & Start.
Stiskněte tento ovladač.
Jeho světelná kontrolka se rozsvítí a funkce masírování se zapne na 1 hodinu. Během tohoto času probíhá masáž v 6 cyklech po 10 minutách (po 6 minutách masáže následují 4 minuty klidové pauzy). Po uplynutí jedné hodiny se funkce vypne a kontrolka zhasne. Nastavení intenzity
Stiskněte toto tlačítko pro nastavení intenzity masáže. K dispozici máte dvě úrovně intenzity m a s á ž e .
Požadovanou polohu bederní opěrky nastavíte stisknutím ovladače.
88
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
Zásuvka 230 V / 50 Hz
Zásuvka 230 V / 50 Hz (maximální el. příkon: 120 W) se nachází v zadním úložném prostoru. Tato zásuvka funguje při běžícím motoru, i v režimu STOP funkce Stop & Start. Otevřete úložný prostor. Zkontrolujte, zda kontrolka svítí zeleně. Připojte multimediální přehrávač nebo jiné elektrické zařízení (nabíječka telefonu, přenosný počítač, přehrávač CD-DVD, ohřívač kojenecké láhve, ...).
V případě poruchy zásuvky zelená kontrolka bliká. Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Do zásuvky vždy připojujte pouze jeden spotřebič (bez prodlužovacího kabelu nebo rozdvojek). Připojujte pouze spotřebiče s izolační třídou II ( je vyznačena na spotřebiči). Nepoužívejte zařízení s kovovou kostrou. Z bezpečnostních důvodů je v případě
nadměrné spotřeby, nebo pokud to vyžaduje elektrický systém vozidla (elektrické přetížení, zvláštní klimatické podmínky, ...), přívod elektrického proudu do zásuvky odpojen a zelená kontrolka zhasne.
Jednotlivé "zásuvky" jsou součástí volitelné nebo sériové výbavy nebo nejsou ve výbavě vozidla (podle stupně výbavy vozidla).
102
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
V chladném období a při studeném motoru, aby se omezilo vhánění studeného vzduchu do prostoru pro cestující, nabíhá ventilace na svou optimální úroveň postupně. Po nastoupení do vozidla, pokud
je teplota uvnitř výrazně nižší nebo vyšší než nastavený stupeň pohodlí, nemá význam upravovat nastavení zobrazené hodnoty, aby bylo dosaženo požadovaného komfortu rychleji. Systém sám zajistí co nejrychlejší vyrovnání teplot.
Toto rozdělení je přiřazeno pouze režimu AUTO. Nicméně po vypnutí režimu AUTO zůstává kontrolka posledního zvoleného typu rozsvícená. Změna typu nezpůsobuje opětovné zapnutí režimu AUTO, pokud byl předtím vypnut. Jakmile kontrolka tlačítka svítí, systém klimatizace funguje automaticky: Podle úrovně pohodlí, kterou jste zvolili, se systém postará optimálním způsobem o teplotu, o množství vháněného vzduchu a jeho rozdělení v prostoru pro cestující.
Stiskněte tlačítko "AUTO"pro aktivaci nebo deaktivaci automatické funkce klimatizace.
Automatický program
"Komfort"
Pro změnu typu, který je právě v činnosti, indikovaného rozsvícenou zelenou kontrolkou, stiskněte tlačítko odpovídající požadovanému typu:
"Soft": Upřednostňuje optimální mírnou ventilaci a tichý chod omezením rychlosti ventilátoru.
"Normal": Nabízí ideální kompromis mezi tepelným komfortem a tichým chodem zařízení (základní nastavení).
"Fast": Upřednostňuje dynamickou a účinnou ventilaci.
Je možno upravovat automatický režim "Komfort" výběrem z nabízených typů na druhé stránce nabídky " Air conditioning " (k l i m at i z ac e).
104
Pohodlí
308_cs_Chap03_confort_ed02-2013
Funkce "Mono"
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může být navázána na úroveň pohodlí řidiče ( jediná zóna).
Na druhé stránce nabídky " Air conditioning " (k l i m at i z ac e):
Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci/dezaktivaci funkce "Mono". Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce zapnutá.
Funkce se vypne automaticky, jakmile použije spolujezdec svá tlačítka pro seřizování teploty.
Umožňuje: - snižovat teplotu v létě, - v zimě, pokud je venkovní teplota vyšší než 3 °C, zvyšovat účinnost odmlžování skel.
V y p n u t í
Znovu stiskněte tlačítko A/C pro vypnutí funkce chlazení. Jakmile je kontrolka na tlačítku zhasnutá, funkce chlazení vzduchu je neaktivní.
Z a p n u t í
Stiskněte tlačítko A/C pro zapnutí funkce c h l a z e n í . Jakmile je kontrolka na tlačítku rozsvícená, funkce chlazení vzduchu je aktivní. Klimatizace nefunguje, jestliže je rychlost ventilátoru nastavena na minimum.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je určen pro účinné fungování po celý rok, se zavřenými okny vozidla.
Funkce větrání při
"zapnutém zapalování"
Po zapnutí zapalování máte možnost používat systém větrání a vstupovat do nabídky " Air conditioning " (klimatizace) pro změnu nastavení rychlosti ventilátoru a rozdělení proudu vzduchu v kabině vozidla. Tato funkce je k dispozici po dobu několika minut, podle stavu nabití autobaterie Vašeho vozidla.
Tato funkce neaktivuje klimatizaci. Můžete využít zbytkového tepla motoru pro vytápění kabiny vozidla pomocí tlačítek pro seřizování teploty.
109
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Za teplot pod bodem mrazu dojde v případě vozidel s naftovým motorem k nastartování motoru až po
zhasnutí kontrolky předžhavení. Jestliže se po stisknutí tlačítka "START/STOP" rozsvítí tato kontrolka, budete muset držet brzdový nebo spojkový pedál stlačený až do zhasnutí kontrolky a neprovádět další stisknutí tlačítka "START/STOP" až do kompletního nastartování motoru.
S elektronickým klíčem uvnitř vozidla stlačte až na doraz spojkový pedál a držte jej stlačený až do nastartování motoru.
N a s t a r t o v á n í
Stiskněte tlačítko " START/STOP " .
Je nezbytné, aby se elektronický klíč systému "Odemykání a startování bez klíčku" nacházel v detekční zóně. Z bezpečnostních důvodů jej neoddalujte
z této zóny, ponecháte-li motor vozidla v chodu. Pokud nebude elektronický klíč v zóně detekován, zobrazí se hlášení. Přemístěte elektronický klíč do detekční zóny, abyste mohli nastartovat motor.
Nastartování - zastavení motoru,
"Odemykání a startování bez klíčku"
Řízení vozidla se odemkne a motor téměř ihned nastartuje. (Přečtěte si upozornění týkající se vozidel s naftovým motorem).
Jestliže není splněna některá z podmínek pro nastartování, rozsvítí se hlášení na přístrojové desce. V některých případech je nutné za účelem odemknutí řízení pohybovat volantem a současně stlačit tlačítko "START/STOP", na což budete upozorněni hlášením.
114
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Elektrická parkovací brzda
Nenechávejte děti samotné ve vozidle se zapnutým zapalováním – mohly by uvolnit parkovací brzdu. Kontrolka funkce
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a na ovladači pro potvrzení zatažení parkovací brzdy.
Tento systém umožňuje zatahovat parkovací brzdu po zastavení motoru a uvolňovat ji při rozjezdu vozidla.
Při tažení přívěsu, při stání v prudkém svahu nebo je-li Vaše vozidlo hodně zatížené, natočte kola směrem k obrubníku a zařaďte převodový stupeň. Při tažení přívěsu je Vaše vozidlo homologováno pro stání na svahu s klesáním do 12%.
Zhasne pro potvrzení uvolnění parkovací brzdy.
Blikání kontrolky na ovladači indikuje, že je požadováno provedení ručního zatažení nebo uvolnění brzdy.
V případě poruchy akumulátoru elektrická parkovací brzda nefunguje. Z bezpečnostních důvodů, pokud není parkovací brzda zatažená, znehybněte vozidlo zařazením převodového stupně nebo založením kola pomocí klínu. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Automatické ovládání
Ve kterémkoliv okamžiku má řidič možnost sám zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu pomocí ovladače.
- K r á t k ý m přitažením ovladače
pro zatažení brzdy.
- K r á t k ý m zatlačenímna ovladač, při současném stlačení brzdového pedálu, pro její uvolnění.