2014 Peugeot 308 ABS

21
1
Verificarea funcţionării vehiculului
308_RO_CHAP01_CONTROLE DE MARCHE_ED02-2013
MartorStareCauzăAcţiuni / Obser vaţii
Antiblocare roţi (ABS) c o n t i n u u . Sistemul de antiblocare a roţilor este defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică. Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de urgenta reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Control dinamic al stabilitatii (CDS/ASR)
c l i p i t o r . Sistemul CDS/ASR intră în acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului, in caz de pierdere a aderentei sau traiectoriei.
c o n t i n u u . Sistemul CDS/ASR este defect. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau unui Service autorizat.
Frânare c o n t i n u u . Scăderea nivelului în circuitul de frânare este semnificativă. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de siguranţă. Completaţi nivelul cu lichid recomandat de PEUGEOT. Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
+ continuu, asociat cu
martorul ABS.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect.
Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă. Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei PEUGEOT sau unui service autorizat.

100
Confort
308_RO_CHAP03_CONFORT_ED02-2013
Aerul condiţionat este prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate anotimpurile, cu geamurile închise.
Pornire / Oprire aer
conditionat
Pornire
O p r i r e
Aerul condiţionat nu funcţionează când reglajul debitului de aer este neutralizat.
 Apăsaţi pe acesta tasta. Martorul sau luminos se aprinde.
Acesta permite:
- vara, să scădeţi temperatura, - iarna, când temperatura este mai mare de 3°C, să sporiţi eficienţa dezaburirii.
 Apăsaţi din nou aceasta tasta. Martorul sau luminos se stinge.
Reglarea repartitiei aerului
Aceaste taste permit orientarea aerului în habitaclu, combinand mai multe guri de aerare.
P a r b r i z .
Repartizarea aerului poate fi modificată folosind mai multe taste simultan: aprinderea martorului semnalează trimiterea de aer în direcţia indicată; stingerea martorului semnalează absenţa unui debit de aer în acea direcţie. Pentru o distribuţie omogenă în habitaclu, cele trei taste pot şi activate simultan.
P i c i o a r e p a s a g e r i .
Aeratoare centrale şi laterale.
Oprirea lui poate genera disconfort (umiditate, c o n d e n s ) .
Pentru a obtine aer rece mai rapid, puteti utiliza
recircularea aerului din interior pentru cateva momente. Apoi, reveniti la accesul aerului din exterior.

118
Conducere
308_RO_CHAP04_CONDUITE_ED02-2013
Franare de urgenta
În caz de defectare a frânării folosind pedala de frână sau într-o situaţie excepţională (de ex.: indispoziţie a conducătorului, la conducerea cu însoţitor...), tragerea continuă a clapetei permite franarea vehiculului. Franarea este activa atat timp cat este trasa clapeta si se intrerupe la eliberarea clapetei. Sistemele ABS si CDS asigura stabilitatea vehiculului la frânarea de urgenta. În caz de defectare a sistemului de frânare de urgenţă, se afişează mesajul "Parking brake control faulty" (Defectiune a franei de stationare).
Frânarea de urgenţă trebuie utilizată numai într-o situaţie excepţională.
Aplicati din nou aceasta procedura pentru a reactiva functionarea automata. Reactivarea functionarii automate este confirmata prin stingerea martorului luminos de pe tabloul de bord.
Neutralizarea functionarii automate
In anumite situatii, cum ar fi in cazul unor temperaturi foarte scazute sau al tractarii unei remorci (rulota, depanare), poate fi necesara dezactivarea functionarii automate a sistemului.  Porniti motorul.  Actionati, prin intermediul clapetei, frana de
stationare, daca este eliberata.  Eliberati complet pedala de frana.  Mentineti clapeta impinsa, in sensul eliberarii, timp de cel putin 10 secunde si cel mult 15 secunde.  Eliberati clapeta.  Apasati pedala de frana si mentineti-o apasata.  Trageti clapeta in sensul de actionarii timp de 2 secunde.
Dezactivarea functiilor automate este confirmata prin aprinderea acestui martor luminos pe tabloul de bord.
 Eliberati clapeta si pedala de frana.
Din acest moment frana de stationare va putea fi actionata sau eliberata numai prin comenzile manuale, cu ajutorul clapetei de comanda.
În caz de defectare a sistemelor ABS si CDS, semnalată prin aprinderea unuia sau a doi martori luminosi pe tabloul de bord, stabilitatea vehiculului nu mai este garantata. În acest caz, stabilitatea trebuie asigurată de către conducator, prin repetarea succesiva a acţiunilor de "tragere-eliberare" a clapetei pana
la imobilizarea vehiculului.

187
6
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Aprindere automată a
luminilor de avarie

Semnalizatoare
de direcţie
 Stânga: coborâţi comanda luminilor trecând de punctul de rezistenţă.  Dreapta: ridicaţi comanda luminilor trecând de punctul de rezistenţă.
Trei aprinderi intermitente
S e m n a l d e a v a r i e
Sistem vizual pentru a atenţiona ceilalţi participanţi la trafic prin luminile de semnalizare despre o pană, în caz de tractare sau dacă a avut loc un accident.  Apăsaţi acest buton, semnalizatoarele de direcţie clipesc. Poate funcţiona şi cu contactul întrerupt.
 Daţi un impuls în sus sau in jos, fără a depăşi punctul de rezistenţă; luminile semnalizatoare de direcţie corespunzătoare se vor aprinde de trei ori.
La o frânare de urgenţă şi în funcţie de decelerare, în cazul activării sistemului ABS sau al unui şoc, luminile de avarie se aprind automat. Ele se sting automat la prima accelerare.  De asemenea, le puteţi stinge apăsând pe b u t o n .

193
6
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Programul de stabilitate electronic (ESC: Electronic Stability Control) integrează următoarele sisteme: - antiblocarea roţilor (ABS) şi repartitorul electronic de frânare (REF), - asistenţa la frânarea de urgenţă (AFU), - antipatinarea roţilor (ASR), - controlul dinamic al stabilităţii (CDS).
Program de stabilitate electronic (ESC)
Definitii
Antiblocare roti (ABS) si repartitor electronic de franare (REF)
Acest sistem creşte stabilitatea şi maniabilitatea vehiculului dumneavoastră în timpul frânării şi asigură un mai bun control in viraje, mai ales pe carosabil deteriorat sau alunecos. ABS împiedică blocarea roţilor în cazul unei frânări de urgenţă. REF asigură o gestionare integrală a presiunii de frânare pe fiecare roată.
Asistenta la franarea de urgenta (AFU)
Acest sistem permite, în caz de urgenţă, atingerea mult mai repede a presiunii optime de frânare, reducând astfel distanţa de oprire. El se declanşează în funcţie de viteza de acţionare a pedalei de frână. Aceasta se traduce prin diminuarea rezistenţei pedalei şi creşterea eficacităţii frânării.
Antipatinare roti (ASR)
Sistemul ASR optimizează motricitatea, pentru a limita patinarea roţilor, acţionând asupra frânelor roţilor motoare şi asupra motorului. El permite de asemenea ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului la accelerare.
Control dinamic al stabilitatii (CDS)
În cazul apariţiei unei diferenţe între traiectoria urmată de vehicul şi cea dorită de şofer, sistemul CDS monitorizează fiecare roată şi acţionează automat frâna uneia sau mai multor roţi şi asupra motorului pentru a înscrie vehiculul pe traiectoria dorită, în limita legilor fizicii.

194
Siguranţă
308_RO_CHAP06_SECURITE_ED02-2013
Functionare
Sistem de antiblocare a rotilor (ABS) si repartitor electronic de franare (REF)
În cazul unei frânări de urgenţă, apăsaţi foar te puternic pedala de frana, fără a slăbi for ţa.
În cazul schimbării roţilor (pneuri şi jante), verificaţi ca acestea să fie omologate pentru vehiculul dumneavoastra.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se poate manifesta prin vibraţii uşoare ale pedalei de frână.
Aprinderea acestui martor, însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj, indică o disfuncţie a sistemului ABS ce ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la frânare.
Aprinderea acestui martor, cuplată cu martorul STOP , însoţită de un STOP , însoţită de un STOPsemnal sonor şi de un mesaj, indică o disfuncţie a repartitorului electronic
Control inteligent al
tractiunii
Pe un drum cu aderenţă scăzută, utilizarea pneurilor de iarnă este indicată.
de frânare (REF) ce ar putea provoca pierderea controlului vehiculului la frânare. Oprirea este imperativă. În ambele cazuri, consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
In functie de versiune, vehiculul este echipat cu un sistem de asistare a tracţiunii pe zăpadă: controlul inteligent al tracţiunii . Această funcţie detecteaza sittuatiile in care aderenta este redusa, ceea ce ar putea face dificile pornirile şi deplasarea vehiculului în zăpadă adâncă, proaspăt căzută, sau pe zăpadă tasată. În aceste situaţii, controlul inteligent al tractiunii gestioneaza patinarea roţilor din faţă, pentru a optimiza tracţiunea şi urmărirea traiectoriei vehiculului. In aceste conditii extrem de severe (strat gros de zapada, noroi, ...), in cazul incercarilor nereusite de pornire, poate fi utila dezactivarea punctuala a sistemelor ESP/ASR pentru ca rotile sa se poata roti liber si vehiculul sa fie pus in miscare.

236
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
În unele conditii de climă (temperatură scazută, umiditate), este normală apariţia fenomenului de aburire a suprafeţei interioare a farurilor şi a luminilor din spate; acesta dispare în câteva minute, după aprinderea l u m i n i l o r .
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din policarbonat, acoperite cu lac de protecţie:  nu le curatati cu materiale textile uscate sau abrazive, nici cu produse pe baza de detergenti sau solventi, utilizaţi un burete şi soluţie de apă cu săpun sau un produs cu pH neutru,  utilizând sistemul de spălare de înaltă presiune pentru a curăţa petele persistente, nu îndreptaţi mult timp pistolul spre proiectoare, farurilor sau contururilor acestora pentru a evita deteriorarea lacului de protecţie şi a garniturii de etanşare.
Înlocuirea unui bec trebuie efectuată cu farul stins de câteva minute (risc de arsură gravă).  Nu atingeţi direct becul: utilizaţi lavete nepluşate. Este absolut necesară utilizarea exclusivă a becurilor anti-ultraviolet (UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna un bec defect cu altul nou având acelaşi reper şi a c e l e a ş i c a r a c t e r i s t i c i .
Lumini de zi / de pozitie
Pentru a înlocui acest tip de diode si ghidurile de lumina, consultaţi un reparator agreat PEUGEOT sau un Service autorizat. Reteaua PEUGEOT va propune un kit de
inlocuire a diodelor electroluminescente-LED.

263
7
Informaţii practice
308_RO_CHAP07_INFO PR ATIQUES_ED02-2013
Nu fixati un suport de biciclete/accesorii pe capacul de portbagaj.
Suport de biciclete /
accesorii
Recomandari
- Din motive de siguranta si pentru a evita deteriorarea acoperisului, este absolut necesar sa utilizati barele de acoperis transversale, recomandate pentru vehiculul dumneavoastra. - Distribuiti incarcatura uniform, evitand supraincarcarea uneia din laturi. - Asezati incarcatura cea mai grea cat mai aproape de acoperis (cat mai jos). - Fixati bine incarcatura si semnalizati-o, daca este agabaritica. - Conduceti cu atentie, deoarece sensibilitatea la vant lateral este mai mare. Stabilitatea vehiculului poate fi afectata. - Demontati barele portbagaj de acoperis imediat dupa terminarea transportului.