2014 Peugeot 308 stop start

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O controlo de funcionamento
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Computador de bordo, algumas definições
Autonomia
(km ou milhas) Número de quilómetros que ainda podem ser percorridos com o combustível que resta no depósito (em função do consumo médio dos últimos quilómetros percorridos).
Este valor pode variar no seguimento de uma alteração da condução ou do relevo, ocasionando uma variação considerável do consumo instantâneo.
Quando a autonomia é inferior a 30 km, são apresentados traços. Mediante um
complemento de combustível de pelo menos 5 litros, a autonomia é calculada de novo e é apresentada se ultrapassar os 100 km.
Se os traços se mantiverem apresentados durante muito tempo em vez dos algarismos, contactar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Esta função apenas é apresentada a partir de 30 km/h.
Consumo instantâneo
(l/100 km ou km/l ou mpg) Calculado desde os últimos segundos percorridos.
Consumo médio
(l/100 km ou km/l ou mpg) Calculado desde a última reposição a zeros dos dados do percurso.
Distância percorrida
(km ou milhas) Calculada desde a última reposição a zeros dos dados do percurso.
Velocidade média
(km/h ou mph) Calculada desde a última reposição a zeros dos dados do percurso.
Contador de tempo do Stop & Start
(minutos / segundos ou horas / minutos)
Se o seu veículo se encontrar equipado com Stop & Start, um contador de tempo acumula as durações de entrada em modo STOP durante o trajecto. O contador repõe-se em zero a cada arranque do motor.

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Os acessos
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Substituição da pilha
Pilha ref.: CR2032 / 3 volts. Esta pilha sobresselente está disponível na rede PEUGEOT ou numa oficina qualificada. É apresentada uma mensagem no quadro de bordo, quando for necessária a substituição da pilha.  Desencaixe a tampa da caixa com uma pequena chave de parafusos ao nível do entalhe.  Eleve a tampa.  Faça deslizar a pilha gasta para fora do compartimento.  Instale a nova pilha no compartimento, respeitando o sentido de origem.  Encaixe a tampa na caixa.
Não deitar para o lixo as pilhas do telecomando pois elas contêm metais nocivos para o meio ambiente. Entregue-as num ponto de colecta
homologado.
Após ter desligado a bateria, substituição de pilha ou em caso de mau funcionamento do telecomando, já não poderá abrir, fechar ou localizar o seu veículo.
 Coloque a chave mecânica (integrada no telecomando) na fechadura para abrir o veículo.  Retire o tapete situado por baixo da tomada de 12 V.  Coloque a chave electrónica no lugar previsto para esse efeito.  Ligue a ignição através de "START/STOP". A chave electrónica fica novamente operacional.
Avaria - reinicialização do
telecomando
Se o problema persistir, consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

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Os acessos
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Depósito de combustível
O enchimento de combustível deverá ser superior a 10 litros para ser tido em conta pela sonda de combustível. A abertura do tampão poderá dar origem a um ruído de aspiração de ar. Esta depressão, totalmente normal, é provocada pela estanqueidade do circuito de combustível.
Abertura
Com o Stop & Start, nunca efectue um enchimento de combustível quando o motor se encontrar no modo STOP; desligue imperativamente a ignição
com a chave ou com o botão "START/STOP" se estiver equipado com Acesso e arranque mãos livres.
- Se estiver equipado com Acesso e arranque mãos livres, destranque o veículo. - Prima a abertura (do lado traseiro do veículo) e retire-a.
Enchimento
 Retire o tampão e coloque-o no respectivo suporte (na abertura).  Introduza a pistola até chegar ao batente (ao mesmo tempo que empurra a válvula metálica A ). A ). A Efectue a operação de enchimento. Não insista para lá do terceiro corte da pistola, uma vez que poderia provocar problemas de funcionamento.  Volte a colocar o tampão no respectivo local e feche-o rodando-o para a direita.  Empurre a abertura de combustível para a voltar a fechar (o veículo deve estar destrancado).
 Seleccione a bomba correspondente ao combustível de acordo com a motorização do seu veículo (indicado pela etiqueta colada na abertura).  Introduza a chave no tampão, se este estiver equipado com uma chave simples.  Rode o tampão para a esquerda.
Capacidade do depósito: cerca de 53 litros (ou 45 litros consoante a versão).

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O conforto
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Regulação lombar eléctrica
Pode, a qualquer momento, desactivar a função de massagem premindo este botão, o avisador associado apaga-se.
Desactivação
Activação
Função de massagem
Esta função assegura aos ocupantes dianteiros uma massagem lombar e só funciona com o motor em funcionamento e em modo STOP do Stop & Start.
 Prima este botão.
O seu avisador acende-se e a função de massagem é activada durante uma hora. Durante este espaço de tempo, a massagem é efectuada através de 6 ciclos de 10 minutos cada (6 minutos de massagem seguidos de 4 minutos de pausa). Após uma hora, a função é desactivada, o avisador apaga-se.
Regulação da intensidade
Prima este botão para regular a intensidade da massagem. São propostos dois níveis de massagem.
 Pressione o comando para obter o apoio lombar pretendido.

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O conforto
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Tomada 230 V / 50 Hz
Uma tomada de 230 V / 50 Hz (potência máxima: 120 W) encontra-se instalada no compartimento de arrumação traseiro. Esta tomada funciona com o motor em funcionamento, assim como em modo STOP do Stop & Start.  Abra o compartimento de arrumação.  Verifique que o avisador está aceso a verde.  Ligue o seu equipamento multimédia ou qualquer outro aparelho eléctrico (carregador de telemóveis, computador portátil, leitor de CD-DVD, aquecedor de biberões, ...).
Em caso de problema de funcionamento da tomada, o avisador verde acende-se de forma intermitente. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
Ligue apenas um aparelho de cada vez à tomada (sem extensões ou várias tomadas). Ligue apenas aparelhos com isolamento classe II (indicado no aparelho). Não utilize aparelhos com uma carcaça metálica.
Por motivos de segurança, em caso de consumo excessivo e quando o sistema eléctrico do veículo necessitar (condições climáticas específicas, sobrecarga eléctrica...), a corrente da tomada será cortada; o avisador verde apaga-se.
As diferentes "tomadas" são indisponíveis, opcionais ou de série consoante o nível de acabamento do modelo.

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O conforto
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Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de manutenção seguintes:  Para obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.  Não tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a regularização do sistema de ar condicionado automático.  Coloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a 10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de funcionamento.  Procure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição dos elementos filtrantes. Recomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos de gordura).  Para assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações livro de manutenção e de garantias.  Se o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao sol, a temperatura interior permanecer demasiado elevada, não hesite em ventilar o habitáculo durante alguns instantes. Coloque o comando de débito de ar num nível suficiente para assegurar uma renovação de ar ideal no habitáculo. O sistema de ar condicionado não contém cloro e não representa perigo para a camada de ozono.
A condensação criada pelo ar condicionado provoca, quando parado, um escorrimento de água normal sob o veículo.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas, o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a capacidade de reboque.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com
o motor a trabalhar. Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neutralizar temporariamente a função Stop & Start (ver a rubrica correspondente).

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O conforto
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Desembaciamento - Descongelamento dianteiro
Estas serigrafias na fachada indicam-lhe o posicionamento dos comandos para desembaciar ou descongelar rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
Com ar condicionado
manual
Com o Stop & Start, enquanto o desembaciamento se encontrar activado, o modo STOP não se encontra disponível.
Com o ar condicionado
manual ou automático
bizona
 Coloque os comandos de débito de ar, de temperatura e de distribuição de ar na posição serigrafia dedicada.  Pressione a tecla "A /C " para o ar condicionado; o avisador da tecla acende-
se.
 Prima esta tecla para desembaciar ou descongelar mais rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
(com o ecrã táctil)
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o débito de ar e distribui a ventilação de uma forma ideal para o pára-brisas e os vidros laterais.  Para o interromper, carregue novamente nesta ou em "AUTO " .
O sistema é reactivado com os valores anteriores à neutralização.

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Condução
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Para os veículos Diesel, em temperaturas negativas, o arranque só será efectuado após a extinção do avisador de
pré-aquecimento. Se esta luz avisadora acender após uma pressão no "START/STOP", deverá manter o pedal do travão ou da embraiagem em baixo até extinção da luz avisadora e não efectuar uma nova pressão no "START/STOP" até o arranque completo do motor.
 Com a chave electrónica no interior do veículo, desembraie a fundo e mantenha o pedal carregado até o motor arrancar.
Arranque
 Prima o botão " START/STOP ".
É imperativa a presença da chave electrónica do sistema "Acesso e arranque mãos livres" na zona de reconhecimento. Por razões de
segurança, não saia desta zona deixando o veículo em funcionamento. Em caso de não detecção da chave electrónica na zona, é visualizada uma mensagem. Desloque a chave electrónica na zona para poder ligar o motor.
Arranque-paragem do motor,
"Acesso e arranque mãos livres"
 A coluna de direcção desbloqueia e o motor arranca imediatamente. (Ler o aviso para as versões Diesel).
Se uma das condições de arranque não for aplicada, é visualizada uma mensagem de lembrança no quadro de bordo. Em certos casos, é necessário manobrar o volante premindo o botão "START/STOP"para ajudar ao desbloqueio da coluna de direcção, é avisado por uma mensagem.