Page 247 of 400

245
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Afklips låget ved at trække øverst i venstre side og derefter i højre side. Tag låget helt af, og vend det.
Adgang til værktøj
Før en sikring udskiftes, er det nødvendigt: At kende årsagen til fejlen og udbedre den. At afbryde alle el-forbrugere. At standse bilen og afbryde tændingen. Af lokalisere den defekte sikring vha. oversigten og skemaerne, der findes på de følgende sider.
Udskiftning af en sikring
I ordenDefekt
Udskiftning af en sikring, der ikke er nævnt i nedenstående skemaer vil kunne medføre en alvorlig fejl på bilen. Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Tang
Udskiftning af en sikring
Ved udskiftning af sikring er det vigtigt: At anvende den specielle tang til at tage sikringen ud af sikringsboksen for at kontrollere dens tråd. Altid at udskifte en defekt sikring med en sikring af tilsvarende styrke (samme farve), da en anden styrke vil kunne forårsage funktionsfejl (risiko for kortslutning). Hvis fejlen genopstår kort tid efter udskiftning af en sikring, skal det elektriske udstyr kontrolleres på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Tag tangen ud af låget.
Tangen er fastgjort i låget til instrumentbordets sikringsboks.
Page 248 of 400
246
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
PEUGEOT fralægger sig ethvert ansvar for de udgifter, der påløber til reparation af bilen, eller de fejl, som skyldes installation af tilbehør, som ikke er leveret eller anbefalet af PEUGEOT, og som ikke er installeret i henhold til deres anvisninger, specielt vedrørende ekstraudstyr, der samlet forbruger mere end 10 milliampere.
Montering af elektrisk tilbehør
Bilens elektriske system er beregnet til at fungere med standard- eller ekstraudstyr. Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret værksted, før du installerer andet udstyr eller elektrisk tilbehør i bilen.
Page 253 of 400

251
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
12 V batteri
Batteriet er placeret i motorrummet. Sådan får du adgang til batteriet: Åbn motorhjelmen med først det indvendige og så det udvendige betjeningsgreb. Sæt holdestangen fast. Tag plastdækslet af for at få adgang til (+) polen. Tag eventuelt sikringsboksen ud for at fjerne batteriet.
Adgang til batteri
Fremgangsmåde for start af motoren med et batteri i en anden bil eller for opladning af et afladet batteri.
Denne mærkats tilstedeværelse, især med Stop & Start, angiver, at der anvendes et blyholdigt 12 V batteri med særlige specifikationer, der i tilfælde af udskiftning eller frakobling kræver, at et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted foretager indgrebet.
Efter genmontering af batteriet vil Stop & Start-systemet først være aktivt efter et stykke tid. Tiden afhænger af de klimatiske forhold og af batteriets ladetilstand (op til ca. 8 timer).
Før alle indgreb
Stands bilen, træk parkeringsbremsen, sæt bilen i frigear og afbryd tændingen. Kontroller at alt elektrisk udstyr er
slukket.
Page 255 of 400

253
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Start af bilen med et batteri
i en anden bil
Kontroller først at startbatteriet har en nominel spænding på 12 V og en kapacitet, der som minimum er lig med det afladte batteris. Start ikke motoren, samtidig med at en batterioplader tilsluttes. Plus-polen (+) må ikke afmonteres, når motoren er i gang.
Tag plastafdækningen til (+) polen af, hvis bilen er udstyret med en sådan. Tilslut det røde kabel til (+) polen på det defekte batteri A , og tilslut derefter
(+) polen på startbatteriet B (eller på stelpunktet på bilen med startbatteriet). Den ene ende af det grønne eller sorte kabel tilsluttes (-) polen på startbatteriet B . Den anden ende tilsluttes et punkt med god stelforbindelse C på den havarede bil (eller på motorophænget). Start motoren på bilen med startbatteriet, og lad den køre i nogle minutter.
Aktiver starteren på den havarerede bil, og lad motoren køre. Hvis motoren ikke starter med det samme, afbrydes tændingen, og et nyt startforsøg foretages efter et par minutter. Vent til motoren kommer tilbage til tomgang, hvorefter startkablerne kan afmonteres i omvendt rækkefølge af tilslutningen. Sæt plastafdækningen tilbage på plads på (+) polen, hvis bilen er udstyret med en
sådan.
Når din bils batteri er afladet, kan motoren startes med et startbatteri (eksternt eller monteret i en anden bil) og startkabler.
Før frakobling
Vent i to minutter, efter at tændingen er afbrudt, før batteriet frakobles. Luk ruderne og dørene, før batteriet frakobles.
Før tilslutning af batteriet
Når forbindelsen til batteriet har været afbrudt, må motoren først startes 1 minut efter, at
tændingen er slået til, for at de elektroniske systemer kan fungere korrekt. Skulle der alligevel opstå mindre funktionsfejl af vedvarende karakter, bedes du kontakte et aut. PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret værksted. Du skal selv nulstille følgende enheder, se beskrivelsen i det pågældende afsnit (afh. af version): - Nøgle med fjernbetjening. - El-styret soltagsgardin(er). - ...
Nogle funktioner er ikke tilgængelige, så længe batteriet ikke har nået en tilstrækkelig ladetilstand.
Page 257 of 400

255
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Systemet styrer, hvor længe visse funktioner er aktiveret, for at sikre at batteriet altid er tilstrækkeligt opladet. Når motoren er slukket, kan visse funktioner anvendes i op til i alt ca. 40 minutter (lyd- og telematikanlæg, vinduesviskere, nærlys, loftslys, osv.).
Energisparetilstand
Aktivering af tilstanden
En meddelelse vises om aktivering af energisparefunktionen på instrumentgruppens display, og de aktive funktioner går på standby. Hvis en telefonsamtale samtidig er i gang, fastholdes den i ca. 10 minutter med radioens
håndfri sæt.
Afslutning af tilstanden
De pågældende funktioner aktiveres igen automatisk, næste gang bilen bruges. Hvis de pågældende funktioner skal anvendes med det samme, skal motoren startes og køre: - I mindre end 10 minutter for at kunne bruge udstyret i ca. 5 minutter. - I mere end 10 minutter for at kunne bruges i ca. 30 minutter. Overhold tiderne for start af motoren for at sikre en korrekt opladning af batteriet. Bliv ikke ved med at genstarte motoren for at genoplade batteriet. Hvis batteriet er afladet, kan motoren ikke startes (se rubrikken "Batteri").
Afl astningsfunktion
Systemet sikrer, at visse funktioner kan anvendes afhængigt af, hvor meget energi der er tilbage på batteriet. Når bilen kører, afbryder aflastningsfunktionen midlertidigt visse funktioner, f.eks. klimaanlæg, afrimning af bagruden osv. De afbrudte funktioner aktiveres igen automatisk, så snart forholdene tillader det.
Page 260 of 400

258
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Generelle anbefalinger
Overhold landets gældende lovgivning. Kontroller at det trækkende køretøjs vægt er højere end det bugserede køretøjs vægt. Føreren skal blive bag rattet i den bugserede bil og skal have et gyldigt kørekort. Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal der altid anvendes en bugserstang. Reb og remme er ikke tilladt. Det trækkende køretøj skal starte langsomt. Ved bugsering med standset motor, fungerer servobremsesystemet og servostyringen ikke. I følgende tilfælde skal fagfolk tilkaldes til bugsering: - Motorstop på motorvej eller større veje. - Biler med 4-hjulstræk. - Gearkassen kan ikke sættes i frigear, styretøjet kan ikke frigøres, parkeringsbremsen kan ikke løsnes. - Bugsering kun på to hjul. - Godkendt bugserstang mangler.
I bagkofangeren clipses dækslet af ved at trykke på det (som vist ovenover). Skru bugseringsøjet helt fast. Monter bugserstangen. Tænd havariblinket på den bil, der bugseres. Start forsigtigt, og kør en kort tur ved lav hastighed.
Bagfra
Page 261 of 400
259
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Sneskærm
Før arbejdet påbegyndes, skal man kontrollere at motoren og blæseren er standset. Det anbefales at henvende sig til et PEUGEOT værksted eller et kvalificeret værksted for at få udført af- og påmonteringen.
Montering
Hold skærmen hen foran kølergitterets øverste del på forkofangeren. Tryk på skærmen for at klipse den fast.
Afmontering
Ved hjælp af en skruetrækker afclipses hver enkelt clips.
Husk at fjerne sneskærmen: - Når udetemperaturen er over 10 °C (f.eks. om sommeren) - I tilfælde af bugsering - Ved kørsel med over 120 km/t
Sneskærmen er aftagelig og monteres for at undgå, at der ophobes sne foran køleblæseren.
Page 263 of 400

261
7
Praktiske oplysninger
308_da_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Gode råd
Fordeling af vægt
Fordel vægten jævnt i anhængeren og sådan, at de tungeste genstande ligger tættest ved hjulakslen. Overhold kugletrykket nøje.
Eftersom luften bliver tyndere i højderne, hvilket reducerer motorens trækkraft, bør man ved kørsel i f.eks. 1000 meters højde reducere anhængervægten med 10% og så fremdeles for hver ekstra 1000 m.
Sidevind
Vær opmærksom på, at bilen bliver mere sidevindsfølsom.
Afkøling
Kørsel med anhænger øger kølevandstemperaturen. Eftersom ventilatoren er elektrisk, afhænger dens køleevne ikke af motorens
omdrejningshastighed. Sænk hastigheden, så motorens omdrejningstal bliver lavere. Den maksimale anhængervægt ved længerevarende bjergkørsel afhænger af vejens stigningsgrad og udetemperaturen. Under alle omstændigheder skal man være opmærksom på kølervæsketemperaturen.
Hvis kontrollampen og STOP -lampen begynder at lyse, skal bilen standses, og motoren slukkes hurtigst muligt.
Bremser
Ved kørsel med anhænger forøges bremselængden. For at begrænse opvarmningen af bremser især ved nedkørsel i forbindelse med bjergkørsel anbefales det, at motorbremsning anvendes.
Dæk
Kontroller dæktrykket på bilen og på anhængeren, og overhold det anbefalede dæktryk.
Lyg t er
Kontroller, at blinklyset og bremselyset på anhængeren virker.
De bageste parkeringsfølere afbrydes automatisk, når der anvendes et originalt anhængertræk fra PEUGEOT.
Se punktet med bilens "Tekniske Specifikationer" for at se, hvor stor en vægt og last bilen kan trække.