2014 PEUGEOT 3008 hmotnost

.
Směrová světla 126
Výstražná světla 1 26
Zvukové výstražné zařízení

1
26
Systém ESC

1
27
Systém Grip control

1
30
Bezpečnostní pásy

1
32
Airbagy
1

35
Bezpečnost
Nastartování - zastavení motoru 139
Elektrická parkovací brzda 1 42
Asistent pro rozjezd do svahu

1
46
Průhledový displej

1
49
Asistent pro dodržování bezpečného odstupu "Distance alert"

1
51
Omezovač rychlosti

1
54
Regulátor rychlosti "Tempomat"

1
57
Mechanická převodovka

1
60
Robotizovaná převodovka

1
61
Automatická převodovka

1
66
Doporučení změny převodového stupně

1
70
Stop & Start

1
71
Detekce poklesu tlaku

1
74
Parkovací asistent

1
76
Kamera pro couvání

1
78
Měření disponibilního místa

1
79
Řízení
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 2 53
WIP Com 3D 2 57
WIP Nav+

3
01
WIP Sound

3
57
Audio a telematika
Abecední rejstřík
Palivová nádrž 1 82Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) 185
Úplné vyčerpání paliva (diesel)
1 86
Otevírání kapoty motoru

1
87
Motorový prostor vozidel s benzinovými motory 188Motorový prostor vozidel s naftovými motory 189
Kontrola hladiny náplní
1 90
Kontroly
1

93
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(Diesel Blue HDi) 1 95
Ověřování
Sada nářadí 2 03
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 2 05
Výměna kola

2
11
Sněhové řetězy

2
16
Výměna žárovky

2
17
Výměna pojistky

2
23
Autobaterie 12
V
2
30
Režim úspory energie

2
33
Výměna stírací lišty

2
34
Odtažení vozidla

2
34
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí (RDSO)

2
36
Tažení přívěsu

2
38
Montáž střešního tyčového nosiče

2
40
Kryt pro zimní období

2
41
Příslušenství
24

2
Praktické informace
Benzinové motory 244
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 2 45
Naftové motory

2
46
Hmotnost vozidel s naftovými motory

2
48
Rozměry
2

51
Identifikační prvky

2
52
Technické charakteristiky
Obsah

11
3008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Údržba - Charakteristiky
AdBlue® a systém SCR 195 -202
Postup po úplném vyčerpání paliva naftového motoru

1
86
Kontrola hladiny náplní

1
90 -192
-

o

lej
-
b

rzdová kapalina
-

k

apalina posilovače řízení
-
c

hladicí kapalina
-

kapalina ostřikovače skel a světlometů
Výměna žárovek 2 17-222
- vp ředu
-

v
zadu
Kontrola dílů

1
93 -194
-
f
iltr vzduchu motoru
-
f
iltr vzduchu v kabině
-
o
lejový filtr
-
b
rzdové destičky / kotouče
Otevírání kapoty
1
87
Motorový prostor - benzin

1
88
Motorový prostor - nafta

1
89
Benzinové motory

2
44
Naftové motory

2
46 -247Identifikační prvky
2 52
Rozměry
2
51
Baterie 12 V

2
30 -232
Ekonomický režim, režim odlehčení
2
3 3
Pojistky v motorovém prostoru
2
23, 227-229
Hmotnost vozidla s benzinovým
motorem
2
45
Hmotnost vozidla s naftovým motorem
24
8-249
Hmotnost vozidla s naftovým motorem-užitková verze
2
50
.
Základn

13
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
filtr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným pro
Vaše vozidlo.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň
emisí oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými normami.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
3008_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

61
Spodní díl dveří zavazadlového prostoru
OtevřeníZavření
Před otevřením dveří zavazadlového
prostoru se ujistěte, že se nic a nikdo
nenachází v místě jejich pohybu.
Z bezpečnostních a funkčních důvodů
a s ohledem na platné předpisy
nejezděte s otevřeným horním ani
spodním dílem dveří zavazadlového
prostoru.
V případě odpojení baterie nebude
možné zavazadlový prostor otevřít.
Nestoupejte si na spodní díl dveří
a nevystavujte jej velkým nárazům,
jinak by mohlo dojít k jeho poškození.
Před zavřením horního dílu dveří
zavřete vždy nejprve spodní díl a ověř te
jeho řádné zajištění.
Při zavírání spodního dílu dbejte na to,
aby se nikdo a nic nenecházelo
v blízkosti pohyblivých dílů pro
zabránění nebezpečí zranění nebo
škod.
Neotvírejte spodní díl dveří zavazadlového prostoru,
když je na vozidle nainstalované tažné zařízení.
Maximální povolená hmotnost na otevřeném spodním
dílu dveří zavazadlového prostoru: 200
kg.
F Zatlačte páčku C směrem doprava
a opatrně vyklopte spodní díl D .F
Z vedněte spodní díl D, zatlačením až
na doraz jej zavřete a ověř te jeho řádné
zajištění.
2
Otev

63
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro používání a údržbu:
F J estliže je po delším stání vozidla na slunci teplota v interiéru příliš vysoká, neváhejte
vyvětrat krátce kabinu otevřením oken.
N

astavte ovladač rychlosti ventilátoru na vhodnou úroveň pro zajištění dostatečné
výměny vzduchu v kabině.
F

A
by bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek
vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním kraji čelního skla, trysek, větracích
otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu
v zavazadlovém prostoru.
F

U
přednostňujte polohu otevřeného vstupu vnějšího vzduchu, protože při delším obíhání
vnitřního vzduchu v kabině může dojít k zamlžení čelního skla a bočních oken.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatického klimatizačního systému.
F

A
by se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně
jednou či dvakrát za měsíc na alespoň 5
až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav filtru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit filtrační vložky
(viz kapitola „Ověřování“).
D

oporučujeme Vám dávat přednost kombinovanému filtru vzduchu v kabině. Díky
jeho specifickému druhému aktivnímu filtru zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného
cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů,
nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

K
limatizace využívá pro svou činnost energii motoru. Z toho vyplývá zvýšená spotřeba
paliva.
P

ři tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za vysokých teplot
umožní vypnutí klimatizace využít výkon motoru, a tudíž zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
P

ři chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par
a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod vozidlo. Je to normální jev.
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému Vám doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly.
F

J
estliže zařízení nechladí, nezapínejte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na kvalifikovanou autodílnu. Klimatizační systém neobsahuje chlór
a nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
3
Pohodl

74
Sklopení opěradla
F Ověř te, že žádný předmět nebrání manipulaci se sedadlem, a to jak nad
sedadlem, tak pod ním.
F

P
ro usnadnění manévru umístěte opěrku
hlavy do spodní polohy ( jestliže je sedadlo
posunuté do krajní přední polohy).
F

J
e-li vozidlo vybaveno audiovizuální sadou,
umístěte ochranný potah na opěrku hlavy.
F

N
adzvedněte ovladač, který se nachází za
sedadlem, poté rukou doprovázejte pohyb
opěradla směrem dopředu. Když je opěradlo sedadla v této poloze, nesmí
na místě za tímto sedadlem a na zadním
prostředním sedadle cestovat žádný cestující.
Tato poloha umožňuje po upravení polohy
zadních sedadel přepravovat
v interiéru vozidla dlouhé předměty.
Složené sedadlo může být zatíženo nákladem
o hmotnosti nejvíce 30
kg.
Poloha „stolek“ sedadla spolujezdce vpředu
Návrat do normální polohy
F Rukou doprovázejte pohyb opěradla směrem dozadu až do jeho zajištění.
Pohodl

110
Pohyblivá podlážka zavazadlového prostoru
S pomocí tří poloh podlážky můžete optimalizovat
objem zavazadlového prostoru. Vodítka podlážky
se nacházejí na bočních stěnách:
-
V
ysoká poloha (max. 50 kg): podlážka je
v úrovni zavřeného spodního dílu dveří
zavazadlového prostoru.
M

ůžete do vozidla naložit náklad
a současně zachovat skrytou a chráněnou
spodní část zavazadlového prostoru.
-

S
třední poloha (max. 100 kg): podlážka je
v úrovni otevřeného spodního dílu dveří
zavazadlového prostoru.
Z

ískáte tak rovnou plochu sahající až
k předním sedadlům, jestliže sklopíte
a zasunete zadní sedadla vozidla.
-

N
ízká poloha (max. 150 kg): maximální
objem zavazadlového prostoru. Pro umístění a upevnění podlážky v šikmé poloze:
F
Z h orní polohy zvedněte podlážku směrem ke
krytu zavazadel.
F

N
eváhejte posunout podlážku až za dva
zatahovací dorazy, poté položte podlážku na
tyto dva dorazy.
Změna výšky podlážky:
F

Z
atlačte podlážku směrem dopředu až na
doraz, poté s pomocí podpěrných dorazů A
posuňte podlážku do požadované polohy. Podlážka je opatřená čtyřmi upevňovacími oky,
které slouží k připevnění nákladu
v zavazadlovém prostoru ( je nutno respektovat
stanovenou maximální hmotnost zatížení
podlážky).
U některých verzí nelze pohyblivou
podlážku zavazadlového prostoru
umístit do nízké polohy.
Vnitřní uspořádání

235
Odtažení vlastního vozidla
F V předním nárazníku odklopte krytku v horní části pomocí tenkého předmětu,
například mincí či šroubovákem.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle. F
V z adním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její spodní část.
F

Z
ašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
F

Z
ahákněte vlečnou tyč.
F

Z
apněte výstražná světla na vlečeném
vozidle.
Vlečení jiného vozidla
Přesuňte řadicí páku do neutrální polohy
(polohy N u vozidel s robotizovanou nebo
automatickou převodovkou).
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození někter ých komponentů vozidla
(součástí brzdové soustavy, převodového
ústrojí, ...) a k absenci posilovacího účinku
brzdy po novém nastartování motoru.
Všeobecná doporučení
Dodržujte zákonná nařízení platná ve
Vaší zemi.
Ověř te, že hmotnost tažného vozidla je
vyšší než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí
sedět řidič, který je držitelem platného
řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna
čtyři kola na zemi, vždy použijte
schválenou vlečnou tyč; lana a popruhy
jsou zakázány.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje posilovač brzd ani posilovač
řízení.
V následujících případech se vždy
obraťte na profesionální odtahovou
službu:
-

v
ozidlo má poruchu na dálnici nebo
na rychlostní silnici,
-

v
ozidlo má pohon všech 4 kol,
-

n
ení možné zařadit neutrál,
odblokovat řízení, uvolnit parkovací
brzdu,
-

v
lečení pouze se dvěma koly na
zemi,
-

c
hybí schválená vlečná tyč...
10
Praktické informace