
77
Visszapillantó tükrök
Mindkét külső visszapillantó állítható tükörrel
rendelkezik, mely előzésnél vagy parkoláskor
biztosítja a szükséges oldalsó hátralátást.
A szűk helyen történő parkolás megkönnyítése
érdekében a tükrök behajthatók.
Behajtás
- Automatikus: a távirányítóval vagy a kulccsal reteszelje a gépjárművet.
-
M
anuális: ráadott gyújtásnál húzza
hátrafelé az A kapcsolót.
Kihajtás
- Automatikus: a távirányítóval vagy a kulccsal reteszelje ki a gépjárművet.
-
M
anuális: ráadott gyújtásnál húzza
hátrafelé az A kapcsolót.
Beállítás
F Állítsa az A kapcsolót jobbra vagy balra a megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása
érdekében.
F
A t
ükör beállításához mozgassa a B
gombot a négy irányba.
F
Á
llítsa vissza az A kapcsolót középső
helyzetbe.
Pára- és jégmentesítés
Ha gépjárműve rendelkezik a külső
visszapillantó tükrök pára- és jégmentesítését
ellátó funkcióval, bekapcsolásához nyomja
meg a hátsó szélvédő jégmentesítő gombját
(ld. a „Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése”
c.
bekezdést). Ha a visszapillantó tükröket az A
kapcsolóval hajtotta be, a gépjármű
kireteszelésekor nem fognak kihajlani.
Ismét meg kell húznia az A kapcsolót.
A visszapillantó tükrök távirányítóval
történő ki- és behajtását a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
kapcsoltathatja ki.
A gépjármű automata mosásakor hajtsa
be a visszapillantó tükröket.
A hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése kizárólag járó motornál
működik. Biztonsági okokból a visszapillantó
tükröket úgy kell beállítani, hogy minél
kisebb legyen a holttér.
A tükörben látható tárgyak a valóságban
közelebb vannak, mint ahogy látszanak.
A hátulról közeledő járművek
távolságának pontos felmérése
érdekében ezt mindig vegye figyelembe.
Külső visszapillantó tükrök
Szükség esetén a visszapillantó
tükröket manuálisan is be lehet hajtani.
3
Kényelem

92
Automata első ablaktörlés
Eső érzékelése esetén (az érzékelő a belső
visszapillantó tükör mögött található) az első
szélvédő ablaktörlése a vezető beavatkozása
nélkül, automatikusan, a lapátok törlési
sebességét a csapadék intenzitásához igazítva
lép működésbe.
Bekapcsolás
A vezető manuálisan, a kapcsoló lefelé, az
„ AUTO” helyzet felé történő billentésével
hajthatja végre.
A funkció bekapcsolását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.
Leállítás
A vezető manuálisan, a kapcsoló felfelé
mozdításával, majd „0” helyzetbe való
visszahelyezésével hajthatja végre.
A funkció kikapcsolását a képernyőn megjelenő
üzenet jelzi.
Működési rendellenesség
Az automata ablaktörlés meghibásodása
esetén az ablaktörlő szakaszos üzemmódban
működik.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Ne takarja el a fényerő-érzékelővel
összehangoltan működő és a szélvédő
közepén, a belső visszapillantó mögött
található esőérzékelőt.
Az automata mosóállomásokon végzett
mosás során kapcsolja ki az automata
ablaktörlést.
Télen, a lapátok épségének megóvása
érdekében, az automata ablaktörlés
bekapcsolása előtt tanácsos
megvárni az első szélvédő tökéletes
jégmentesítését. Az automata ablaktörlés funkciót a
gyújtás minden egy percet meghaladó
levételét követően a kapcsoló lefelé
nyomásával újra be kell kapcsolni.
tájékozódás

104
Automata mód
A sötétítő a gomb megnyomásával
teljesen nyitható és zárható. A gomb újabb
megnyomása megszakítja a műveletet.
Panoráma üvegtető
Motoros sötétítő
Az utastér hő- és akusztikai komfortjának javítása érdekében sötétítővel látták el.A B gombbal:
-
n
yomja le a gombot a sötétítő nyitásához,
-
e
melje meg a gombot a sötétítő zárásához.
Manuális mód
A sötétítő a gomb lenyomva tartásával nyitható
és zárható: a művelet megszakad, amint
elengedi a gombot. A gomb ellenkező irányú
működtetése a mozgást is megfordítja.
Változattól függően a sötétítő nyitási és zárási műveletét vezérelheti:
-
a k
özépkonzol A gombjával,
-
v
agy a műszer fal B impulziós választógombjával.
Az A gombbal:
-
h
úzza meg a gombot a sötétítő nyitásához,
-
n
yomja meg a gombot a sötétítő
zárásához.
A gomb a gyújtás ráadásától a gyújtás levétele
után 45 másodpercig működik.
Kialakítás

140
Várja meg, amíg a kombinált kijelzőn kialszik
ez a visszajelző lámpa, majd működtesse az
indítómotort a kulcs 3. helyzetbe fordításával
a motor beindulásáig, de ne nyomja le a
gázpedált. Amint a motor beindult, engedje
el a kulcsot.
A motor indítása
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén).
F
B
enzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot. F
D
ízelmotornál fordítsa el a kulcsot a 2
.
helyzetbe a gyújtás ráadásához és a motor
izzító-berendezésének működtetéséhez. Ne járassa a motort megfelelő
szellőzéssel nem rendelkező, zárt
helyen: a termikus motorok mérgező
kipufogógázokat bocsátanak ki, például
szénmonoxidot, melyek mérgezőek és
halált okozhatnak.
Nagy hideg (-23°C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet) esetén a gépjármű
mechanikus alkatrészei, a motor és a
sebességváltó megfelelő működésének
és hosszú élettartamának szavatolása
érdekében elindulás előtt a motort
4
percig járatni kell.
Ne közlekedjen behúzott parkolófékkel:
túlmelegedhet és károsodhat a
fékrendszer.
Ne parkoljon és ne járassa a gépjármű
motorját olyan területen, ahol éghető
anyagok (széna, avar) érintkezhetnek a
forró kipufogórendszerrel: tűzveszély!
Ne hagyja gépjárművét felügyelet
nélkül járó motorral. Ha ki kell szállnia
a gépjárműből járó motornál, húzza
be a parkolóféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe vagy P
vagy
N helyzetbe.
Téli időjárás esetén a visszajelző
lámpa hosszabb ideig világíthat. Ha a
motor meleg, a visszajelző lámpa nem
gyullad
k
i.
Ha a motor nem indul be azonnal,
vegye le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor. Forduljon
a PE
u
g
E
O
t
hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Ne melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Húzza be a parkolóféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart üresbe vagy N vagy P helyzetbe:
F nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló
pedált (mechanikus sebességváltó),
vagy
F
n
yomja be ütközésig a fékpedált (vezérelt
vagy automata sebességváltó),
F
h
elyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba;
a rendszer felismeri a kódot,
F
r
eteszelje ki a kormányoszlopot a kormány
és kulcs egyszerre történő elfordításával.
Vezetés

143
Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár nem,
húzza meg az A kart.
A parkolófék bekapcsolását a következők jelzik:-
k
igyullad a fék visszajelzés és
a
P visszajelzés az A karon,
Ha a parkolófék nincs behúzva, járó motornál a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés hallható
és egy üzenet jelenik meg. Kivéve, ha automata
sebességváltó esetén a sebességváltó kar P
(Parkolás) helyzetben van.
Kézi kioldás
Ráadott gyújtásnál vagy járó motornál a
parkolófék kioldásához nyomja be a fék- vagy
a gázpedált, és húzza meg, majd engedje el
az A kart.
A parkolófék teljes kioldását a következők
jelzik:
-
k
ialszik a fék viszajelzés és a P
visszajelzés az A karon,
Ha az A kar meghúzásakor nem
nyomja be a fékpedált, a parkolófék
nem old ki, és kigyullad egy
visszajelzés a kombinált kijelzőn.
Kézi rögzítés Maximális rögzítés
Szükség esetén a maximális rögzítés az A
k ar hosszan tar tó meghúzásával érhető
el, amit a „Bekapcsolt parkolófék” üzenet és
hangjelzés jelez.
A maximális rögzítés elengedhetetlen:
-
l
akókocsi vagy utánfutó vontatásakor,
amennyiben az automatikus funkciók be
vannak kapcsolva, és a parkolóféket kézzel
húzza be;
-
h
a a gépjárművet olyan felületen állította
le, melynek lejtése változhat (pl. hajón vagy
kamionon történő szállításkor, a gépjármű
vontatásakor).
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott parkolófék)
üzenet. -
m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott parkolófék)
üzenet.Mielőtt kiszállna a gépjárműből, ellenőrizze,
hogy a parkolófék visszajelzése
folyamatosan világít-e a kombinált kijelzőn.
Ha a gépjárműhöz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, rögzítse a
maximumig, majd a kerekeket fordítsa
a járda felé, és kapcsoljon sebességi
fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék
kioldása hosszabb ideig tart.
8
Vezetés

144
Automatikus rögzítés
álló motornál
Megállás után, a motor leállításakor a
parkolófék automatikusan működésbe lép.
-
k
igyullad a fék visszajelzés és a
P visszajelzés az A karon,
Automatikus kioldás
A gé pjármű indulásakor a parkolófék
automatikusan és fokozatosan kiold:
F
M
echanikus sebességváltó: nyomja be
teljesen a tengelykapcsoló pedált, váltson
első fokozatba vagy hátramenetbe, nyomja
be a gázpedált, és lassan engedje fel a
kuplungot.
F
V
ezérelt sebességváltó: állítsa a
váltókart
A, M vagy R fokozatba, és nyomja
be a gázpedált.
F
A
utomata sebességváltó: állítsa a
váltókart D , M vagy R fokozatba, majd
nyomja be a gázpedált.
-
k
ialszik a fék visszajelzés és a P
visszajelzés az A karon,
Az elektromos parkolófék rögzítéséről ill.
kioldásáról a működésével járó zaj alapján
bizonyosodhat meg.
A parkolófék teljes kioldását a következők
jelzik:
A gépjármű rögzítése járó
motornál
Álló gépjárműnél, járó motorral, a gépjármű
rögzítéséhez feltétlenül kapcsolja be
manuálisan a parkolóféket az A kar
meghúzásával.
A parkolófék rögzítését a következők jelzik:
-
k
igyullad a fék visszajelzés és a
P visszajelzés az A karon,
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés, ill. a
kombinált kijelzőn megjelenő üzenet figyelmezteti
a vezetőt, ha a parkolófék nincs behúzva.
Kivéve, ha automata sebességváltó esetén a
sebességváltó kar P (Parkolás) helyzetben van.
A parkolófék bekapcsolását a következők
jelzik:
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott parkolófék)
üzenet.
-
m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott parkolófék)
üzenet. -
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott parkolófék)
üzenet.
Címke az ajtókárpiton
Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
ellenőrizze, hogy a parkolófék
visszajelzés folyamatosan világít-e a
kombinált kijelzőn.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, ráadott gyújtásnál ugyanis
véletlenül kioldhatja a parkolóféket.
Ha a gépjárműhöz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, a kerekeket
fordítsa a járda felé, és kapcsoljon
sebességi fokozatba. Álló gépjárműnél, járó motorral ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhat a parkolófék.
Vezetés

146
Visszagurulás-gátló
Működése
Az emelkedőn álló gépjármű a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben marad:
- ha mechanikus sebességváltó esetén a váltókar egyes előremeneti fokozatban
vagy üresben van,
-
h
a vezérelt sebességváltó esetén a
váltókar A vagy M helyzetben van,
-
h
a automata sebességváltó esetén a
váltókar D vagy M helyzetben van. A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gé
pjármű rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén kigyulladnak
ezek a visszajelzések. A rendszer ellenőrzése
céljából forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre)
rögzíti a gépjárművet, amíg a vezető a
fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:
-
a g
épjármű teljesen álló helyzetben van, és
a fékpedál be van nyomva,
-
m
eghatározott lejtési feltételek mellett,
-
c
sukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet
kiiktatni.
Ne szálljon ki az autóból, amíg azt a
visszagurulás-gátló tartja -
ideiglenesen - egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépjárműből,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a parkolóféket, majd ellenőrizze,
hogy a parkolófék visszajelzés (és a
kapcsolóján látható P visszajelzés)
folyamatosan világít-e.
Vezetés

157
Sebességszabályozó berendezés
A rendszer kapcsolói az A karon találhatók.
1. Sebességszabályozó üzemmód
kiválasztását szolgáló forgókapcsoló.
2.
Se
bességérték beprogramozását / a
beprogramozott érték csökkentését
szolgáló gomb.
3.
Se
bességérték beprogramozását / a
beprogramozott érték növelését szolgáló
gomb.
4.
S
zabályozás be- és kikapcsoló gombja. A beprogramozott információk a kombinált
kijelzőn láthatók.
5.
Szabályozás be- és kikapcsolásának kijelzése.6. Sebességszabályozó üzemmód kijelzése.
7. B
eprogramozott sebességérték.
Kormánynál elhelyezett kapcsolókKijelzés a kombinált kijelzőn
A sebességszabályozó bekapcsolása kézzel
történik; minimum 40 km/órás sebesség, illetve a
megfelelő sebességi fokozat szükséges hozzá:
-
m
echanikus sebességváltó esetén
4.
kapcsolt sebességi fokozat,
-
s
zekvenciális üzemmódban 2. kapcsolt
sebességi fokozat vezérelt vagy automata
sebességváltó esetén,
-
A
helyzet vezérelt sebességváltó és D
helyzet automata sebességváltó esetén.
A sebességszabályozó kikapcsolása a kézi
kapcsoló, a fék- vagy a tengelykapcsoló pedál
használatával lehetséges, illetve az ASR /
CDS rendszerek biztonsági okokból történő
működésbe lépésének hatására történik meg.
A gázpedál erőteljes lenyomásával
ideiglenesen átléphető a beprogramozott
sebesség.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált. A gépjármű sebességét automatikusan, a
gázpedál működtetése nélkül a vezető által
beprogramozott sebességen tartó rendszer.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik.
A sebességszabályozó berendezés használata
semmilyen körülmények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.Ezek az információk a head-up display
kivetítőn is megjelennek.
tov
ábbi információkért lapozza fel a
head-up display kivetítőről szóló részt.
8
Vezetés