2014 Peugeot 3008 Hybrid 4 ECO mode

.
.
Vsebina
Ureditev potniškega prostora 124Naslon za roke med sprednjima sed ežema 126Multimedijska oprema zadaj 128Zastekljena panoramska streha 131Ureditev prtljažnega prostora 132
Ureditve
Otroški sedeži 137Izklop prednje sopotnikove varnostne blazine 139Pritrditveni elementi ISOFIX 146Stikalo za zaščito otrok 150
Varnost otrokInstrumentne plošče 48Kontrolne lučke 50Merilniki 60Gumbi za nastavitev 64
Kontrola delovanjaKratka navodila
Zaslon C (WIP Sound)
65Poklopni barvni zaslon 16/9 (WIP Com 3D ali WIP Nav+) 68
Večfunkcijski zasloni
Ogrevanje in prezračevanje 74Sušenje - ogrevanje (odmrzovanje) zadnjega stekla 75Dvopodročna samodejna klimatska naprava 76Sprednja sedeža 80Zadnji sedeži 85Nastavitev volana 87Vzvratna ogledala 88
Udobje
Ključ z daljinskim upravljalnikom 90Alarmna naprava 96Pomik stekel 98Vrata 10 0Prtljažni prostor 103Spodnji pokrov prtljažnika 104Posoda za gorivo 105Nastavek v odprtini posode za gorivo (dizelski motorji) 107
Odpiranje
Obvolanska ročica za luči 108Dnevne luči 112Samodejni vklop luči 114Nastavitev žarometov 115Ročica za brisalnike stekel 116Samodejno delovanje brisalnikov 119Stropne luči 121Osvetlitev potniškega prostora 122Luči v prtljažniku 123
Vidljivost
Predstavitev 24Kontrolna lučka za stanje pripravljenosti Ready 28Gumb za izbiro načina HYbrid4 29Indikator porabe/generiranja energije 32Prikaz podatkov hibridnega sistema 33Eco off 36Pogosta vprašanja o sistemu HYbrid4 37Eko-vožnja 40Poraba 42Visokonapetostni akumulator 43Avtomatska pralnica 46Vleka 47
Hibridni sistem

.Kratka navodila5
Glavna priporočila za
varčno vožnjo
Prestavna ročica menjalnika
Uporabljajte predvsem samodejni način A , ki poskrbi za optimalno prestavljanje glede na potrebe.
Poraba goriva se močno razlikuje glede na: - voznikov način vožnje (umirjena, agresivna, hitra vožnja itd.), - značilnosti poti , kjer vozite (mestna vožnja, vožnja po odprti cesti, po avtocesti, tekoča vožnja, zastoji itd.) in na hitrost.
Gumb za izbiro hibridnega načina
Za optimalno porabo goriva priporočamo uporabo samodejnega načina/Auto (način se vključi samodejno ob zagonu motorja) tudi pri mestni vožnji. V tem načinu se v nasprotju z ostalimi načini porabljajo energijski viri (toplotni in/ali e l e k t r i č n i ) .
Poskušajte voziti tako , da bo indikator porabe/generiranje večino časa v območju za varčno vožnjo (eco) : pospešujte zmerno, vozite v ustrezni prestavi in vključite omejevalnik hitrosti ali tempomat, takoj ko je to mogoče.
Merilnik se med vožnjo nahaja v območju za polnjenje (charge) : Vnaprej predvidite zmanjševanje hitrosti, tako da dvignete nogo s
pedala za plin; izogibajte se zaviranju s pritiskom na zavorni pedal. Odklon kazalca na merilniku porabe/generiranja energije (v območju za polnjenje) prikazuje nivo pridobljene energije.
Prilagodljivi način vožnje

Varčna vožnja in varovanje okolja

Hibridni sistem
36
Gumb ECO OFF
Ta funkcija prepreči izklop dizelskega motorja in tako zagotavlja toplotno udobje v potniškem prostoru (klimatska naprava lahko ostane vključena). Ko pritisnete na gumb, se motor takoj vključi. Če želite ponovno vključiti normalno delovanje, ponovno pritisnite na gumb. Ko izključite kontakt, se samodejno vključi normalno delovanje vozila (kontrolna lučka gumba ugasne).
* Razen pri vožnji brez izpušnih plinov (ZEV), ki daje prednost električnemu načinu vožnje pred toplotnim udobjem.
Pri električnem načinu vožnje in ustavitvah motorja hibridni sistem samodejno upravlja ponovni zagon motorja in tako zagotovi udobje v potniškem prostoru * . V zelo toplem vremenu lahko kljub temu začutite nihanja v temperaturi. V izogib neprijetnostim lahko vključite gumb
E C O O F F .

Hibridni sistem
40
Eko-vožnja prilagojena
vašemu vozilu HYbrid4
Uporabljajte položaj A na prestavni šabloni, ki glede na potrebe optimalno spreminja prestavna razmerja, in način AUTO na izbirnem stikalu sistema HYbrid4. Ob speljevanju normalno pospešujte do dovoljene hitrosti (območje POWER med 20 do 40 %). Ob enakomerni hitrosti vozite prilagojeno, kar omogoča natančen pedal za pospeševanje (območje ECO ali CHARGE ) in kadar vozite z nizko hitrostjo čim večkrat uporabite električni pogon. Predvidite zaviranja in ob tem dajajte prednost zaviranju z motorjem (območje CHARGE ), ter tako izkoristite pridobivanje brezplačne energije, ob tem, da še vedno narahlo pritiskate na pedal za pospeševanje.
Zmerna uporaba električne opreme
Če je potniški prostor preden se želite odpeljati preveč segret, ne vključite takoj klimatske naprave, ampak ga najprej prezračite, tako da odprete stekla in prezračevalne šobe. Pri hitrosti nad 50 km/h zaprite stekla, prezračevalne šobe pa pustite odprte. Uporabite opremo, ki preprečuje prekomerno segrevanje potniškega prostora (zatemnitveni zaslon pomične strehe, senčniki itd.). Ko dosežete želeno toplotno udobje, izključite klimatsko napravo, razen če ta deluje samodejno. Izključite gumbe za ogrevanje in sušenje stekel, če ne delujejo samodejno. Čimprej izključite gumb za ogrevanje sedeža.
Kot sopotnik v vozilu lahko vplivate na manjšo porabo električne energije in goriva, če čim manj uporabljate multimedijske naprave (filmi, glasba, video igre itd.). Preden zapustite vozilo, odklopite prenosne n a p r a v e .
Eko-vožnja
Z ekološko vožnjo voznik vpliva na manjšo porabo goriva in izpust CO2.
Predvsem pozimi ne pustite delovati dizelskega motorja pri zaustavljenem vozilu. Vozilo se hitreje segreje med vožnjo.
Ne vozite z vključenimi sprednjimi in zadnjimi meglenkami, kadar je vidljivost zadostna.

Hibridni sistem
46

Avtomatska pralnica
V nekaterih avtomatskih pralnicah (prevoz vozila na transportnem traku) mora biti med pranjem parkirna zavora sproščena.
Avtomatske pralnice, v katerih je treba izklopiti delovanje dizelskega motorja.
Avtomatske pralnice, v katerih ni treba izklopiti delovanja dizelskega motorja.
Pri vklopljenem hibridnem sistemu, vklopljeni kontrolni lučki Ready in sproščeni parkirni zavori: - Prestavno ročico premaknite v položaj N (način Auto ali Sport). - Pritisnite zavorni pedal in nato še gumb ECO OFF.
Če je delovanje dizelskega motorja izklopljeno, se motor ponovno zažene. Če je delovanje dizelskega motorja vzpostavljeno, ostane motor v delujočem stanju brez časovne o m e j i t v e .
Pri vklopljenem hibridnem sistemu, vklopljeni kontrolni lučki Ready in sproščeni parkirni zavori: - Prestavno ročico premaknite v položaj N . - Izklopite delovanje motorja (s pritiskom na START/STOP ali s ključem, pri vozilu brez sistema za prostoročni dostop in zagon). Parkirna zavora se samodejno zategne, na instrumentni plošči pa se izklopi kontrolna lučka Ready . Ready . Ready - Ponovno vzpostavite kontakt (s pritiskom na START/STOP ali s premikom ključa v srednji položaj), ne da bi pritisnili zavorni pedal. Kontrolna lučka Ready ostane izklopljena. - Sprostite parkirno zavoro z ročico na srednji konzoli, pri čemer z nogo pritisnite na zavorni pedal. - Izklopite kontakt (s pritiskom na START/STOP, ne da bi pritisnili zavorni pedal, ali s ključem), in pri tem poskrbite, da bo parkirna zavora ostala sproščena.

Udobje
76
Klimatska naprava deluje samo pri vključenem hibridnem sistemu (kontrolna lučka za stanje pripravljenosti Ready sveti). Njena učinkovitost se zmanjša pri uporabi električnega načina vožnje (glejte poglavje o gumbu ECO OFF).
Voznik in prednji sopotnik lahko ločeno nastavita temperaturo po želji.
4. Samodejni program za boljšo vidljivost
Včasih samodejni program za udobje ne zadošča za učinkovito ogrevanje (odmrzovanje) ali sušenje stekel (vlaga, veliko potnikov, zaledenela stekla itd.). Samodejno delovanje
 Pritisnite na tipko AUTO . Zasveti kontrolna lučka tipke.
2-3. Nastavitev na voznikovi strani ali na strani prednjega sopotnika
Dvopodročna samodejna klimatska naprava
Priporočamo, da uporabite ta način, ki samodejno regulira in optimalno prilagaja vse funkcije, kot na primer temperaturo v notranjosti vozila, pretok zraka, porazdelitev zraka in kroženje zraka. Sistem učinkovito deluje v vseh letnih časih, če so stekla zaprta.
Vrednost, ki je navedena na prikazovalniku, označuje raven udobja, ne pa temperature v stopinjah Celzija ali Fahrenheita.  Vrtite gumb 2 ali 3 v levo ali desno in tako zmanjšajte ali povečajte vrednost. Najprimernejša vrednost za prijetno počutje v vozilu je okrog 21. Običajna pa je nastavitev med 18 in 24. Za optimalno udobje vam priporočamo, da razlika med nastavitvijo leve in desne strani ni večja od 3.
1. Samodejni program za udobje
 Vključite samodejni program za vidljivost.
Sistem samodejno upravlja hlajenje, pretok zraka, dovod zraka in optimalno porazdelitev zraka k vetrobranskemu steklu in bočnim steklom.  Za izklop ponovno pritisnite na tipko za
vidljivost ali na tipko AUTO . Kontrolna lučka tipke ugasne ali pa zasveti kontrolna lučka tipke AUTO .
Pri hladnem motorju pretok zraka postopoma doseže optimalni nivo in tako prepreči dotok prevelike količine hladnega zraka naenkrat. V hladnem vremenu program usmeri dotok toplega zraka samo na vetrobransko steklo, bočna stekla in k nogam potnikov.
Če je ob vstopu v vozilo temperatura v notranjosti veliko nižja ali višja od temperature, ki zagotavlja udobje, ni priporočljivo spreminjati prikazane vrednosti, da bi hitreje dosegli želeno udobje. Sistem zelo hitro samodejno izenači razliko v temperaturi.

8
Var nost151

Varnostne utripalke
 Gumb A preklopite ali pritisnite nanj, smerniki začnejo utripati. Varnostne utripalke delujejo tudi pri izključenem kontaktu.
Samodejni vklop varnostnih
utripalk
Med zaviranjem v sili se pri silovitem zmanjšanju hitrosti samodejno vklopijo varnostne utripalke.
Pri ponovnem pospeševanju se samodejno izklopijo.  Izklopite jih lahko tudi s pritiskom na gumb.
Hupa
 Pritisnite na levo ali desno prečko volana.
Hupa služi za zvočno opozarjanje drugih udeležencev v prometu na nevarnost.
Hupo uporabljajte samo v naslednjih primerih: - n e p o s r e d n a n e v a r n o s t , - prehitevanje kolesarja ali pešca, - približevanje nepreglednemu m e s t u .
Sistem varnostnih utripalk, s pomočjo utripanja smernikov, opozarja ostale udeležence v prometu na okvaro vozila, na vleko vozila ali na nesrečo na cesti.
Smerniki
 Ročico s stikali za luči premaknite do konca navzdol, če želite nakazati smer vožnje v levo.  Ročico s stikali za luči premaknite do konca navzgor, če želite nakazati smer vožnje v d e s n o .
Trikratni utrip smernikov
Če pomaknete ročico za luči navzgor ali navzdol, vendar ne prek točke upora, ustrezni smerniki trikrat utripnejo.
Če pozabite izključiti smernike in hitrost presega 60 km/h, se po dvajsetih sekundah poveča glasnost zvočnega signala.
Funkcijo se lahko uporablja pri katerikoli hitrosti, uporabna pa je predvsem pri menjavanju pasov na hitri ali avtocesti.

.
Slikovno kazalo369
Voznikovo mesto
Naslon za roke med sprednjima sedežema 126 WIP Plug 126, 325, 352
Stropne luči 121, 122 Prikazovalnik kontrolnih lučk za varnostne pasove/varnostno blazino prednjega sopotnika 158, 161 Notranje vzvratno ogledalo 89 S e n č n i k 1 2 5
Odpiranje pokrova motornega prostora 189
Robotizirani ročni menjalnik 179 -182 Pomoč pri speljevanju na klancu 168 -170 Varčna vožnja (Eco) 40 - 41
Prezračevanje 74-75 Klimatska naprava, samodejna 76-79
Ureditev notranjosti potniškega prostora 124-127 Ureditev notranjosti potniškega prostora 124-127 Ureditev notranjosti potniškega
- predal pred sprednjim prostora 124-127 - predal pred sprednjim prostora 124-127
sopotnikovim sedežem - predal pred sprednjim sopotnikovim sedežem - predal pred sprednjim
- predali na voznikovi strani sopotnikovim sedežem - predali na voznikovi strani sopotnikovim sedežem
- preproge
12-voltna vtičnica za dodatno opremo 127
WIP Com 3D 245 -287 Nastavitev datuma/ure 68 - 69
WIP Nav+ 289 -341 Nastavite datuma/ure 68 - 69
WIP Sound 343 -361 Nastavitev datuma/ure 65 - 67 Varovalke v armaturni plošči 214-217
Električna parkirna zavora 164-167, 169 -170