2014 Peugeot 3008 Hybrid 4 stop start

24
Áttekintés
4
A HYbrid4 rendszer bemutatása
Köszönjük, hogy a 3008 HYbrid4 mellett döntött. Ez a gépjármű az ún. hagyományos gépjárművekéitől eltérő tulajdonságokkal rendelkezik. Tanulmányozza figyelmesen a jelen útmutatót, hogy megismerje a hibrid rendszer jellemzőit, és tekintse meg a kiegészítő információkat a "Hibrid Rendszer" c. részben.
A HYbrid4 technológia lehetővé teszi két energiaforrás intelligens társítását: az első kerekeket meghajtó HDi dízelmotor mellett (elsőkerék-meghajtás) egy villanymotort is alkalmaz, mely a hátsó kerekek meghajtásáért felel (hátsókerék-meghajtás). A két motor - a kiválasztott hibrid üzemmódtól és a menetfeltételektől függően - felváltva vagy egyidejűleg is működhet.
A villanymotor egyedül biztosítja a gépjármű hajtását "ZEV " (Zero Emission Vehicle - nulla kibocsátású gépjármű) üzemmódban, valamint - alacsony sebességnél és mérsékelt igénybevétel esetén - "Auto" üzemmódban. Egyben a dízelmotor működését is segíti induláskor, gyorsításkor és sebességváltáskor. A villanymotort tápláló akkumulátor a lassulási fázisokban töltődik, és tárolja a később leadandó energiát.
1. HDi dízelmotor (elsőkerék-meghajtás).
2. Elektromos motor (hátsókerék-meghajtás). 3. 200 voltos akkumulátor. 4. Elektronikus teljesítmény-felügyelő rendszer.
5. Indítógenerátor (Stop & Start).
6. Vezérelt sebességváltó. 7. Elektromos folyamatok. 8. H Y b r i d 4 ü z e m m ó d k a p c s o l ó .

Hibrid rendszer
24
Bemutatás
A HYbrid4 technológia lehetővé teszi két energiaforrás intelligens társítását: az első kerekeket meghajtó HDi dízelmotor mellett (elsőkerék-meghajtás) egy villanymotort is alkalmaz, mely a hátsó kerekek meghajtásáért felel (hátsókerék-meghajtás). A két motor - a kiválasztott hibrid üzemmódtól és a menetfeltételektől függően - felváltva vagy egyidejűleg is működhet. A villanymotor egyedül biztosítja a gépjármű hajtását "ZEV " (Zero Emission Vehicle - nulla kibocsátású gépjármű) üzemmódban, valamint - alacsony sebességnél és mérsékelt igénybevétel esetén - "Auto" üzemmódban. Egyben a dízelmotor működését is segíti induláskor, gyorsításkor és sebességváltáskor. A villanymotort tápláló akkumulátor a lassulási fázisokban töltődik, és tárolja a később leadandó energiát.
1. HDi dízelmotor (elsőkerék-meghajtás). 2. Elektromos motor (hátsókerék-meghajtás). 3. 200 voltos akkumulátor. 4. Elektronikus teljesítmény-felügyelő rendszer.
5. Indítógenerátor (Stop & Start). 6. Vezérelt sebességváltó. 7. Elektromos folyamatok. 8. H Y b r i d 4 ü z e m m ó d k a p c s o l ó .

Hibrid rendszer
34
Példák a kijelzésre
Induláskor vagy megálláskor
Nem történik energiaáramlás (a Stop & Start rendszer automatikusan leállítja és beindítja a dízelmotort).
Energia-visszatermelés során
Ebben a fázisban (lassuláskor, fékezéskor, a gázpedál felengedésekor stb. minden üzemmódban) az akkumulátort az elektromos motor/generátor tölti, melyet a hátsó kerekek hajtanak meg. Teljes mértékben kihasználhatja az elektromos energia-visszanyerés előnyeit, ha hirtelen veszi le a lábát a gázpedálról; a lassulás nagyobb mértékű lesz, mint egy hagyományos gépjármű esetében.
100%-ban elektromos üzemmódban
Teljesen elektromos üzemmódban (AUTO vagy ZEV) csak az akkumulátor által táplált villanymotor hajtja meg a hátsó kerekeket. A "Zero Emission" (nulla kibocsátás) felirat jelzi, hogy a dízelmotor
nem működik, és így a gépjármű nem bocsát ki szén-dioxidot.

.Hibrid rendszer43
Nagyfeszültségű akkumulátor (200 V)
A nagyfeszültségű, 200 voltos akkumulátor hálózatról nem tölthető. Ni-MH (nikkel-metál-hidrid) típusú, és a csomagtérpadló alatt, a villanymotor mellett található.
T ö l t é s A feltöltődés menet közben automatikus . Az energia-visszanyerés lassulás közben gyorsabb lehet. Az átlagos töltésszint 4-5 vonal, így nagyobb mértékű lehet az energia-visszanyerés lassuláskor és lejtmenetben (ingyen energia).
Az akkumulátor akkor töltődik, ha a gépjármű lassul; ilyenkor a villanymotor áramfejlesztővé alakul át, és a mozgási energiát elektromos energiává alakítja át (kivéve, ha a gépjármű sebessége meghaladja a 120 km/h-t). Az akkumulátor hálózatról nem tölthető. Az akkumulátor szükség esetén automatikusan is feltöltődhet a dízelmotor indítógenerátora (Stop & Start) segítségével.
E visszanyeréssel "ingyenes" energia áll rendelkezésre. Az akkumulátor nagyon gyorsan és folyamatosan töltődik. A lemerült akkumulátor (pl. ZEV üzemmódban történő haladást vagy erős igénybevételt követően) nagyon rövid idő alatt feltöltődik arra a szintre, ahol a különböző hibrid módok már teljes kapacitással működtethetők.
Az akkumulátor élettartamának növelése érdekében a töltésszint soha nem csökken le a teljes töltés 20%-a alá, még akkor sem, ha ZEV üzemmódban történő haladást követően a kijelzőn egyetlen vonal sem világít. Ha az akkumulátor töltése megközelíti a maximumot, előfordulhat, hogy a gépjármű nem lassul ugyanolyan mértékben a gázpedál felengedésekor.

Hibrid rendszer
46

Mosóállomás vagy mosóalagút
Egyes autómosó állomások és mosóalagutak (ahol a gépjárművet szállítószalag továbbítja) előírják, hogy mosáskor a parkolóféket ki kell "engedni".
Mosóállomások vagy mosóalagutak, ahol a dízelmotort le kell állítani.
Mosóállomások vagy mosóalagutak, ahol a dízelmotort nem kell leállítani.
Hibrid rendszer bekapcsolva, Ready jelzőlámpa világít, parkolófék kiengedve: - Állítsa a sebességváltó kart N helyzetbe (Auto vagy Sport üzemmód). - Nyomja le a fékpedált, majd nyomja meg az ECO OFF gombot.
Ha a dízelmotor nem járt, újraindul. Ha a dízelmotor járt, tovább működik időkorlát nélkül.
Hibrid rendszer bekapcsolva, Ready jelzőlámpa világít, parkolófék kiengedve: - Állítsa a sebességváltó kart Nhelyzetbe. - Állítsa le a motort (a START/STOP gomb megnyomásával, vagy a kulccsal, ha a gépjármű nem rendelkezik Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrel). A parkolófék automatikusan rögzül, a Readyjelzőlámpa kialszik a kombinált kijelzőn. - Adja rá ismét a gyújtást (a START/STOP gomb megnyomásával, vagy állítsa a kulcsot középső helyzetbe), a fékpedált nem nyomja le. A Ready jelzőlámpa nem világít. - Engedje ki a parkolóféket a középkonzolon található kézi kapcsolóval, a lábát tartsa a fékpedálon. - Vegye le a gyújtást (a START/STOP gomb megnyomásával, a fékpedál lenyomása nélkül, vagy a kulccsal), és ellenőrizze, hogy a parkolófék ki v a n e n g e d v e .

3
Kényelem77
Kézi működtetés
 A gomb megnyomásával állíthatja le a levegő hűtését.
6. Levegőelosztás beállítása
 Egy vagy több gomb megnyomásával a levegőelosztást az alábbiak szerint állíthatja be:
7. Levegőhozam beállítása
 A levegőhozam csökkentéséhez balra, növeléséhez pedig jobbra kell forgatni a forgókapcsolót.
5. Hűtés be- és kikapcsolása
- a szélvédő és az oldalsó ablakok (pára- vagy jégmentesítés), - a szélvédő, az oldalsó ablakok és a szellőzőnyílások, - a szélvédő, az oldalsó ablakok, a szellőzőnyílások és az utasok lábtere, - a szellőzőnyílások és az utasok lábtere, - a szellőzőnyílások, - az utasok lábtere, - a szélvédő, az oldalsó ablakok és az utasok lábtere felé.
A levegőhozam jelzőlámpái (a két ventilátor között) a kívánt értéktől függően gyulladnak ki.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat (pára- és nedvességképződés).  A légkondicionáló automatikus üzemmódjához való visszatéréshez nyomja meg ismét a gombot. Ekkor az "A/C" gomb jelzőlámpája kigyullad.
A beállítás módosításával kívánsága szerint eltérhet a rendszer által javasolt beállítástól. A többi funkció vezérlése azonban továbbra is automatikusan történik.  Az "AUTO" gomb lenyomásával térhet vissza a teljesen automata üzemmódba.
Stop & Start funkció esetén, bekapcsolt pára- és jégmentesítőnél a dízelmotor nem áll le.
Az utastér maximális hűtéséhez vagy fűtéséhez a minimális 14-es és maximális 28 -as értékeket is túl lehet lépni.  Ehhez nyomja meg a 2 -es vagy 3 -as gombot balra a "LO" (low), vagy jobbra a "HI" (high) felirat megjelenéséig.
A hideg levegő gyorsabb beáramlása érdekében néhány másodpercig használhatja a belső levegő keringetése funkciót. Ezt követően térjen vissza a külső levegő beáramlásához.
Javasoljuk, hogy a téli időszakban zárja le a hátsó légbeömlő nyílásokat.

4
Nyílászárók93
Elektronikus indításgátló
A kulcsban egy speciális kóddal rendelkező elektronikus chip található. A gyújtás ráadásakor az indításhoz az indításgátló berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját. Az elektronikus indításgátló berendezés a gyújtás levételét követően blokkolja a motor ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a gépkocsi erőszakos indítását.
Lopásvédelem
A rendszer meghibásodására a visszajelzés kigyulladása, hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet figyelmeztet. Ebben az esetben a motor nem indul be; forduljon sürgősen a PEUGEOT hálózathoz.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállítását követően ( 1- Stophelyzet) az audio- és telematikai rendszert, az ablaktörlőket, a tompított világítást, a plafonvilágítást, stb. még kb. harminc percig használhatja.
A kulcsra akasztott nehéz tárgyak (kulcstartó, stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcs tengelyére nehezedve működési zavart okozhatnak.
További részletekért lapozza fel a "Gyakorlati tudnivalók" c. fejezet "Energiatakarékos üzemmód" c. részét.
A gépjármű átvételekor a kulcsokhoz kapott matricát gondosan őrizze meg, és tárolja a gépjárművön kívül.

02
SETUP2ABC3DEF5JKL4GHI6MNO8TUV7PQR S9WXYZ0*#
1NAV TRAFFICADDR
BOOKSETUP
248
Az első használat előtt érdemes a használati tanácsokat meghallgatni, kiejteni és elismételni.
Nyomja meg a SETUP (BEÁLLÍTÁS) gombot és válassza a "Language & Speech" (Nyelvek és hangfunkciók) pontot. Forgassa a gyűrűt és válassza a "Voice control" (Hangfelismerés paraméterei) pontot. Kapcsolja be a hangfelismerést.
Válassza a "Tutorial" (Használati tanácsok) pontot.
Kezdő lépések: hangutasítások
Hangfelismerés
Az adott kontextusban kiejtendő kifejezéseket az itt közölt táblázatban találja.
Ejtse ki az utasítást, és a WIP Com 3D végrehajtja azt.
A világításkapcsoló végén található gomb megnyomásával kapcsolhatja be a hangfelismerést.
CONTEXTS AYACTION
GENERAL Help address book
Help voice control
Help media
Help navigation
Help telephone
Help radio
Cancel
Correction
Access to the address book help Access to the voice recognition help Access to the media management help Access to the guidance, navigation help Access to the telephone help Access to the radio help To cancel a voice command which is in progress Request to correct the last voice recognition carried out Clear
RADIO Select station
Station
Read out station list
Enter frequency
Select wave band
TA on
TA off
Select a radio station
Select a radio station using its RDS description from the RADIO list
Listen to the list of stations available
Listen to the frequency of the current radio station
Select the FM frequency waveband
Activate Traffi c Info (TA)
Deactivate Traffi c Info
NAVIGATION Destination input
Voice advice off
Voice advice on
Save address
Start guidance
Abort guidance
Navigate entry
POI Search
Command to enter a new destination address
Deactivate the spoken guidance instructions
Activate the spoken guidance instructions
Save an address in the address book
Start guidance (once the address has been entered)
Stop the guidance
Start guidance to an entry in the address book
Start guidance to a point of interest
HANGUTASÍTÁSOK ÉS KORMÁNYKAPCSOLÓK