.
.
Obsah
Směrová světla 126Výstražná světla 126Tísňové volání nebo volání na linku asistenční služby 127Zvuková houkačka 127Systém ESC 128Bezpečnostní pásy 131Airbagy 134Dětské autosedačky 138Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce 140Dětské autosedačky ISOFIX 144Dětská pojistka 148
Bezpečnost
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 149Výměna kola 155Sněhové řetězy 162Výměna žárovky 163Výměna pojistky 170Autobaterie 176Režim úspory energie 179Výměna stírací lišty 180Odtažení vozidla 181Tažení přívěsu 183Montáž střešního tyčového nosiče 185Doporučení pro údržbu 186Příslušenství 187
Praktické informace
Kapota motoru 190Benzinové motory 191Naftové motory 192Palivová nádrž 193Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) 195Úplné vyčerpání paliva (naftový motor) 197Kontrola hladiny náplní 198Kontroly 201
Ověřování
Benzinové motory 203Hmotnost vozidel s benzinovými motory 205Naftové motory 208Hmotnost vozidel s naftovými motory 210Rozměry 213Identifi kační prvky 214
Technické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 215Dotyková obrazovka 217Autorádio / Bluetooth 279Autorádio 305
Audio a telematika
Vizuální rejstřík
Abecední rejstřík
1
31
Kontrola funkcí
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Tlak motorového oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální bezpečnosti. Zaparkujte, vypněte zapalování a kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Nabíjení autobaterie r o z s v í c e n á . Závada obvodu nabíjení autobaterie (znečistěné nebo povolené svorky, uvolněný nebo přetržený řemen alternátoru,...).
Při nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout. Pokud nezhasne, kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Minimální zásoba paliva svítí nepřerušovaně a ručička se nachází v červeném poli.
V palivové nádrži zbývá přibližně 5 litrů paliva. Od tohoto okamžiku začínáte spotřebovávat rezervní zásobu paliva.
Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému vyčerpání nádrže. Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování, dokud nebude palivo doplněno v dostatečném množství. Objem nádrže: přibližně 50 litrů . Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
bliká a ručička se nachází v červeném p o l i .
V palivové nádrži zbývá velmi málo paliva.
49
2
Otevírání
Nouzové ovládání Toto zařízení slouží k mechanickému odemknutí a uzamknutí dveří v případě poruchy systému centrálního zamykání nebo poruchy autobaterie.
Dveře řidiče
Zasuňte klíč do zámku pro zamknutí nebo odemknutí dveří.
Dveře spolujezdců
Ověř te, že na zadních dveřích není aktivovaná dětská pojistka. S pomocí klíče sejměte černou krytku umístěnou na boku dveří. Bez použití síly zasuňte klíč do dutiny, poté
bez otočení přesuňte do strany západku směrem dovnitř dveří. Vyjměte klíč a krytku vraťte zpět na místo.
Výměna elektrického článku
El. článek s označ.: CR1620/3 volty.
Nevyhazujte el. článek dálkového ovladače, obsahuje kovy škodlivé pro životní prostředí. Odneste ho do schválené sběrny.
Problém s dálkovým ovládáním
Opětná aktivace
Vypněte zapalování. Znovu otočte klíč do polohy 2 (Zapalování) . Ihned poté stiskněte tlačítko se zamknutým visacím zámkem a držte jej několik vteřin. Vypněte zapalování a vytáhněte klíč ze spínací skříňky. Dálkový ovladač je znovu plně funkční.
Po odpojení baterie, výměně elektrického článku dálkového ovladače nebo v případě jeho poruchy nebude možno odemknout, zamknout a lokalizovat vozidlo. Nejprve otočte klíčem v zámku vozidla pro jeho odemknutí nebo zamknutí. Poté dálkový ovladač znovu aktivujte. Pokud problém přetrvává, urychleně se obraťte
na servis sítě PEUGEOT.
Na vybití elektrického článku budete upozorněni rozsvícením kontrolky na přístrojové desce, zvukovým signálem a hlášením na obrazovce. Otevřete víčko v místě výřezu pomocí malého šroubováku. Odklopte víčko. Vyjměte vybitý el. článek z jeho uložení.
Zasuňte nový el. článek do uložení, přitom dodržte správný směr umístění. Zaklapněte víčko na pouzdro.
51
2
Otevírání
Odrazovací systém pro ochranu vozidla proti krádeži a vloupání. Zajišťuje následující typy ochrany:
Alarm
- Obvodová ochrana
Systém sleduje vstupy do vozidla. Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor, kapotu motoru...
- Prostorová ochrana
Systém sleduje objemové změny v interiéru vozidla. Alarm se spustí, jestliže někdo rozbije okno vozidla, vnikne do kabiny nebo je v interiéru zaznamenán pohyb.
Funkce vlastní ochrany systému
Systém kontroluje vyřazení svých komponentů z činnosti. Alarm se spustí v případě vyřazení z činnosti nebo poškození baterie (akumulátoru) vozidla, centrálního ovládání nebo vodičů sirény.
Jakýkoli požadovaný zásah na systému alarmu konzultujte nejprve s pracovníky servisní sítě PEUGEOT nebo jiného odborného servisu.
Zamknutí vozidla s aktivováním
kompletního systému alarmu
Uvedení do pohotovostního stavu
Vypněte zapalování a vystupte z vozidla.
Stiskněte tlačítko zamykání dálkového ovladače.
Po stisknutí tlačítka zamykání dálkového ovladače: po 5 sekundách je aktivována obvodová ochrana a po 45 sekundách je aktivována prostorová ochrana. Když zůstane některý ze vstupů (dveře, zavazadlový prostor...) nedovřený, nedojde při stisknutí tlačítka dálkového ovladače k centrálnímu zamknutí vozidla, avšak po 45 sekundách se aktivuje obvodová ochrana současně s prostorovou ochranou.
Stiskněte tlačítko odemykání dálkového ovladače.
V y p n u t í
Systém alarmu se vypne: kontrolka na tlačítku zhasne.
Systém sledování je aktivován: kontrolka tlačítka bude blikat jednou za sekundu.
- Signalizace zvednutí vozidla (pouze u modelu GTi)
Systém sleduje výškové pohyby vozidla. Alarm se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto či přemístěno a v případě nárazu do vozidla.
88
Řízení
Nevolte za jízdy vozidla nikdy neutrální polohu N . Řaďte zpátečku R , až když vozidlo úplně stojí, a držte stlačený brzdový pedál. Pro znehybnění vozidla zatáhněte v každém případě páku parkovací brzdy.
Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém zapalování a blikání nápisu A UTO , doprovázené zvukovým signálem a hlášením na obrazovce, signalizují poruchu převodovky. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Z a s t a v e n í v o z i d l a
Před vypnutím motoru můžete zařadit polohu Npro zvolení neutrálu. V tomto případě je nutno zatáhnout páku parkovací brzdy pro znehybnění vozidla. Na přístrojové desce se rozsvítí AUTO a - .
Zvolte polohu N .
Opětná aktivace
Po odpojení a následném připojení autobaterie je nutno znovu aktivovat převodovku. Zapněte zapalování.
Stlačte brzdový pedál až na doraz.
Vyčkejte přibližně 30 sekund až do zobrazení N nebo některého převodového stupně na přístrojové desce.
Uvolněte brzdový pedál.
Převodovka je znovu funkční.
96
Řízení
Stop & Start Systém Stop & Start dočasně vypíná motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, dopravní zácpy atd.). Motor se automaticky spustí - režim START - jakmile se opět chcete rozjet. Motor je nastartován okamžitě, rychlým a tichým způsobem. Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snížit spotřebu paliva, emise škodlivin a v režimu STOP úroveň hluku.
F u n k c e
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí kontrolka " ECO " a motor se vypne:
- u vozidel s naftovými motor y : ● u vozidla s mechanickou převodovkou , když při rychlosti nižší než 20 km/h přesunete řadicí páku do neutrální polohy a poté uvolníte spojkový pedál, ● u vozidla s robotizovanou převodovkou , když při rychlosti nižší
než 6 km/h stlačíte brzdový pedál nebo přesunete volicí páku do polohy N , - u vozidel s benzinovými motor y , po u vozidel s benzinovými motor y , po u vozidel s benzinovými motor yz a s t a v e n í v o z i d l a .
Nikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy vypněte zapalování klíčem.
Pro Vaše pohodlí se při parkovacích manévrech režim STOP neaktivuje po dobu několika sekund od vyřazení zpětného chodu. Režim STOP neovlivňuje jiné funkce vozidla, jako například brzdění, posilování řízení, ...
Zvláštní případy: nedostupnost režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje, jestliže: - jsou otevřené dveře řidiče, - je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče, - rychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od posledního nastartování klíčem, - to vyžaduje udržení tepelné pohody v kabině, - je aktivované odmlžování, - jsou splněny určité podmínky, které to znemožňují (úroveň nabití autobaterie, teplota motoru, posilování brzd, vnější teplota, ...) pro zajištění funkčnosti systému.
Počitadlo zaznamenává čas strávený v režimu STOP během probíhající jízdy. Při každém zapnutí zapalování klíčem se
vynuluje.
Kontrolka " ECO " po několik sekund bliká a poté zhasne.
Jedná se o zcela normální způsob fungování systému.
97
4
Řízení
Přechod motoru do režimu S TA R T
Kontrolka " ECO " zhasne a motor se spustí:
- u vozidla s mechanickou převodovkou , jakmile stlačíte spojkový pedál, - u vozidla s robotizovanou převodovkou : ● jakmile uvolníte brzdový pedál s volicí pákou v poloze A nebo M , ● nebo při přesunutí volicí páky z polohy N do polohy A nebo M , s uvolněným brzdovým pedálem, ● nebo jakmile zařadíte zpětný chod.
Z bezpečnostních důvodů či pro zajištění pohodlí se režim START automaticky aktivuje, jestliže:
Zvláštní případy: automatické spuštění režimu START
- otevřete dveře řidiče, - rozepnete bezpečnostní pás řidiče, - to některé podmínky, potřebné pro funkčnost systému nebo vozidla (nabití autobaterie, teplota motoru, posilování brzd, nastavení klimatizace, ...), vyžadují.
Pokud je dezaktivace provedena v režimu STOP, motor okamžitě n a s t a r t u j e .
V kterémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat stisknutím tlačítka " ECO OFF " . Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky tlačítka a zobrazením hlášení na obrazovce.
D e z a k t i v a c e
Kontrolka "ECO " po několik sekund
bliká a poté zhasne.
Jedná se o zcela normální způsob fungování systému.
98
Řízení
Systém se automaticky znovu aktivuje při každém nastartování klíčem.
Opětná aktivace
Znovu stiskněte tlačítko " ECO OFF " . Systém je opět aktivní; je to signalizováno zhasnutím kontrolky tlačítka a hlášením na obrazovce.
Poruchy funkce
V případě poruchy systému kontrolka tlačítka " ECO OFF " chvíli bliká a poté se trvale rozsvítí. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. V případě poruchy režimu STOP je možné, že se motor vozidla zastaví. Všechny kontrolky
na přístrojové desce se rozsvítí. V takovém případě je třeba vypnout zapalování a poté nastartovat pomocí klíčku.
Aby se předešlo zranění souvisejícímu s automatickým spuštěním motoru v režimu START, je třeba před jakýmkoliv zásahem v motorovém prostoru vozidla dezaktivovat systém Stop & Start.
Tento systém vyžaduje používání autobaterie se specifickou technologií a charakteristikami (díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT nebo v jiných odborných servisech). Montáž autobaterie, která nebyla schválena výrobcem PEUGEOT, přináší riziko poruchy s y s t é m u .
Ú d r ž b a
Systém Stop & Start využívá pokročilé technologie. Jakékoli zásahy na tomto typu autobaterie smí provádět pouze síť PEUGEOT nebo odborný servis.