2014 Peugeot 208 servis

178
Praktické informace
Při odstavení vozidla na více než jeden měsíc je doporučeno odpojit autobaterii.
Autobaterie obsahují škodlivé látky, jako jsou kyselina sírová a olovo. Musí být likvidovány podle platných předpisů a v žádném případě nesmí být vyhozeny spolu s domovním odpadem. Odneste vybité elektrické články a autobaterie do specializované sběrny.
Před manipulací s autobaterií použijte vhodné prostředky pro ochranu očí a obličeje. Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku požáru nebo výbuchu je třeba veškeré operace, které se týkají autobaterií, provádět na dobře větraném místě a v dostatečné vzdálenosti od otevřeného plamene a zdroje jiskření. Nepokoušejte se nabít zamrzlou autobaterii; pro zabránění riziku výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit. Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji před nabíjením zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu, kde bude ověřen stav jejích vnitřních součástí a neporušenost obalu; zabrání se tím případnému úniku jedovatého a korozivního elektrolytu. Dávejte pozor na dodržení správné polarity a používejte pouze dobíječku 12 V. Neodpojujte svorky za chodu motoru. Nedobíjejte autobaterii bez odpojení svorek. Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
Neroztlačujte vozidlo pro nastartování motoru, jestliže je vybaveno pilotovanou nebo automatickou převodovkou.
P ř e d o d p o j e n í m
Před odpojením autobaterie je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty. Před odpojením autobaterie zavřete okna a d v e ř e .
Po opětovném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte zapalování a vyčkejte před startováním alespoň 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Je nutné, abyste podle pokynů v příslušném odstavci sami znovu aktivovali:
- dálkový ovladač s klíčem, - zabudovaný navigační systém GPS.
Dobití baterie systému Stop & Start nevyžaduje její odpojení.
D o b i t í a u t o b a t e r i e
dobíječkou
 Odpojte autobaterii vozidla.  Řiďte se návodem k obsluze vydaným výrobcem dobíječky.  Připojte autobaterii počínaje svorkou záporného pólu (-).  Ověř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé usazeniny), odmontujte je a očistěte.

183
7
Praktické informace
Tažení přívěsu
Doporučujeme Vám používat originální tažná zařízení a originální elektrické svazky PEUGEOT, které byly testovány a schváleny již při navrhování vozidla, a svěřit montáž tohoto zařízení servisu sítě PEUGEOT nebo odbornému servisu. V případě montáže mimo servisní síť PEUGEOT musí být tato povinně provedena v souladu s pokyny výrobce vozidla.
Mechanické zařízení určené pro připojení přívěsu nebo pro montáž nosiče jízdních kol, s doplňkovou signalizací a osvětlením.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi namáháno a řízení vyžaduje zvýšenou p o z o r n o s t .
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro přepravu osob a zavazadel, nicméně může být také použito pro tažení přívěsu.

186
Praktické informace
Doporučení pro údržbu
Obecné pokyny pro údržbu vozidla jsou podrobně rozepsány v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky.
Matný lak
Doporučujeme Vám mytí vysokotlakým zařízením nebo alespoň hadicí s velkým průtokem vody. Doporučujeme Vám vozidlo opláchnout destilovanou vodou. Pro sušení vozidla používejte výhradně utěrku z mikrovláken. Musí být čistá a nesmí se na ní příliš tlačit. Případné skvrny od paliva na karosérii vyčistěte jemným hadříkem a poté povrch nechte zaschnout. Z prostředků pro údržbu řady „TECHNATURE“ doporučených společností PEUGEOT můžete na karosérii použít pouze čistič na zbytky hmyzu a autošampón. Čistič na zbytky hmyzu můžete též použít pro vyčištění malých skvrn (například: otisky prstů, ...).
Opravy laku nechte vždy provádět v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
V případě, že je karoserie Vašeho vozidla nalakována bezbarvým matným lakem, dodržujte následující pokyny, aby nedošlo k jeho poškození nesprávně prováděnou
údržbou. Tyto pokyny jsou platné rovněž pro ráfky z lehkých slitin nalakované bezbarvým matným lakem.
Nikdy nečistěte karosérii bez vody. Nikdy neumývejte vozidlo v automatické myčce s kartáči. Nikdy neleštěte karoserii vozidla ani ráfky. Povrch by se stal lesklým. Pro údržbu laku nikdy nepoužívejte čističe, abrazivní nebo lešticí prostředky ani prostředky pro zachování lesku (například vosk). Tyto prostředky jsou vhodné pouze pro lesklé povrchy. Jejich použití u vozidel s matným lakem může povrch vážným a nevratným způsobem poškodit a zejména může dojít ke vzniku skvrn nebo lesklých míst. Nepoužívejte vysokotlaká čisticí zařízení s kartáči; mohlo by dojít k
poškrábání laku. V myčce aut nikdy nevolte program zahrnující ošetření horkým voskem.

187
7
Praktické informace
P ř í s l u š e n s t v í
Prodejní síť PEUGEOT nabízí širokou paletu příslušenství a originálních náhradních dílů. Spolehlivost a bezpečnost těchto dílů a příslušenství byla úspěšně testována. Všechny jsou přizpůsobeny pro Vaše vozidlo, mají přiděleno objednací číslo a je na ně poskytována záruka PEUGEOT.
Sada pro přestavbu
Můžete si zakoupit sady „Enterprise“ pro přestavbu podnikového vozidla na soukromé a naopak.
"Komfort":
spoilery na dveřní okna, roletky proti slunci na boční a zadní okna, zapalovač cigaret, přepážky pro zajištění předmětů v zavazadlovém prostoru, ramínko pro upevnění k opěrce hlavy, loketní opěrka vpředu uprostřed, přihrádka pod zadní odkládací desku, parkovací asistent vpředu a vzadu, ...
"Zařízení pro přepravu":
vana do zavazadlového prostoru s přepážkami, upevňovací síť, střešní tyčový nosič, nosič jízdních kol upevněný k tažnému zařízení, nosič jízdních kol na střešních tyčích, nosič lyží, uzavřený střešní box, ...
* Pro zabránění riziku zablokování pedálů:
- dbejte na správné umístění a upevnění koberečku, - nikdy nedávejte několik koberečků přes s e b e .
" S t y l " :
hliníková hlavice řadicí páky, spoiler, ozdobné zástěrky, hliníkové disky kol, ozdobné kryty, chromovaná pouzdra zpětných zrcátek, sada pro karoserii, tři řady výbavy pro zákaznické úpravy (řada S, Street a Graffic), nálepky, kryty vnitřních a vnějších zpětných zrcátek, kryty madla ruční brzdy, litá kola, středové krytky litých kol, ...
"Bezpečnost":
alarm, pískování skel, zařízení proti odcizení kol, dětské podložky a autosedačky, alkotester, lékárnička, výstražný trojúhelník, bezpečnostní vesta, systém lokalizování odcizeného vozidla, sada pro nouzovou opravu pneumatiky, sněhové řetězy, protiskluzové návleky, světlomety do mlhy, ...
"Ochrana":
koberečky * , potahy sedadel kompatibilní s bočními nafukovacími vaky "airbagy", zástěrky, boční ochranné lišty, ochranné lišty na nárazníky, hliníkové nebo PVC kryty dveřních prahů, ...
Montáž tažného zařízení pro přívěs musí být povinně provedena v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

195
8
Ověřování
F u n k c e
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování benzínu do nádrže vozidla s naftovým motorem pistole neotevře vstupní klapku. Tímto způsobem systém zabrání natankování nesprávného paliva. Nesnažte se pistoli zasunout násilím a použijte pistoli pro tankování nafty.
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) * U vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání benzinu. Předchází se tak poškození motoru způsobenému tímto nedopatřením. Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditelné po odšroubování uzávěru.
* Podle země prodeje.
Palivo též můžete natankovat přelitím paliva z kanystru. Pro zajištění správného vtékání paliva přibližte nástavec kanystru k hrdlu nádrže, aniž by se dotýkal vstupní klapky, a pomalu vlévejte palivo.
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou v jednotlivých zemích lišit a přítomnost zařízení proti záměně paliva tak může znemožnit doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ještě před výjezdem do zahraničí v servisní síti PEUGEOT ověřili, zda je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí čerpacích stanic používaných ve státě, do kterého cestujete.

196
Ověřování
Kvalita paliva používaného
pro benzinové motory
Benzinové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy – benzinem typu E10 nebo E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % ethanolu) –splňujícími evropské normy EN 228 a EN 15376. Paliva typu E85 (obsahující až 85 % ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro vozidla určená k pohonu tímto typem paliva (vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu musí splňovat normu EN 15293. Pouze pro Brazílii jsou v prodeji specifické verze vozidel určené k pohonu palivem obsahujícím až 100 % ethanolu (typu E100).
Kvalita paliva používaného
pro naftové motory
Naftové motory jsou plně kompatibilní s biopalivy splňujícími současné a připravované evropské standardy (nafta podle normy EN 590 ve směsi s biopalivem podle normy EN 14214), které je možno načerpat u čerpacích stanic (možné přidání 0 až 7 % methylesteru mastných kyselin). U některých naftových motorů je možno používat biopalivo B30, nicméně použití tohoto paliva je podmíněno přísným dodržováním specifických podmínek údržby. Kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný servis. Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva (čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné oleje, topný olej...) je přísně zakázáno (nebezpečí poškození motoru a palivového okruhu).

198
Ověřování
K o n t r o l a h l a d i n y n á p l n í
Výška hladiny motorového oleje
Tato kontrola se provádí buď při zapnutí zapalování prostřednictvím ukazatele množství oleje na přístrojové desce nebo ruční měrkou.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech výměny oleje naleznete v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky. Aby byla zachována spolehlivost motoru a zařízení k zamezení emisí škodlivin, je zakázáno používat do motorového oleje přísady.
Specifi kace oleje
Olej musí odpovídat typu motoru vozidla a splňovat doporučení výrobce vozidla.
Hladina této kapaliny se musí nacházet v blízkosti značky "MA XI". Není-li tomu tak, ověř te stupeň opotřebení brzdových destiček.
Množství brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace naleznete v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením v ý r o b c e .
Při provádění úkonů pod kapotou motoru buďte velmi opatrní, protože některé části motoru mohou být velmi horké (nebezpečí popálení) a ventilátor se může kdykoli rozeběhnout (i při vypnutém motoru).
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny náplní v souladu s dokumentem Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky. V případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není výslovně uvedeno jinak. V případě velkého úbytku kapaliny nechte příslušný okruh prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými servisními prohlídkami (nebo výměnami oleje) je zcela normální. Společnost PEUGEOT doporučuje provádět kontrolu oleje a případně jeho doplnění po každých 5000 ujetých km.
Po doplnění oleje bude hodnota zobrazená při zapnutí zapalování ukazatelem množství oleje na přístrojové desce platná až po uplynutí 30 minut.
Ruční ověření výšky hladiny je možné pouze u vozidla stojícího ve vodorovné poloze s motorem vypnutým po dobu delší než 30 minut.

200
Ověřování
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného oleje a dalších provozních kapalin s kůží. Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do kanalizačního potrubí či na zem. Využijte k tomu vyhrazené kontejnery v servisní síti PEUGEOT nebo v odborném servisu.
U p o t ř e b e n é k a p a l i n y
D o p l n ě n í
Doplnění této kapaliny musí být urychleně provedeno v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)
Minimální hladina tohoto aditiva je indikována rozsvícením kontrolky Servis, zvukovým signálem a hlášením na obrazovce ( je-li ve v ýbavě).