2014 PEUGEOT 2008 radio

1
33
Provjera rada
Pokazivači
Pokazivač temperature
rashladne tekućine motora
Kad motor radi, ako se kazaljka nalazi: - u području A , temperatura je ispravna, - u području B , temperatura je previsoka; pali se žaruljica maksimalne temperature i glavna žaruljica upozorenja STOP , uz STOP , uz STOPzvučni signal i poruku upozorenja na e k r a n u . Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima sigurnosti. Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Temperatura i tlak u rashladnom sustavu rastu već nakon nekoliko minuta vožnje. Ako je potrebno dolijevanje tekućine:  pričekajte da se motor ohladi,  malo odvrnite čep radi ispuštanja tlaka,  nakon pada tlaka, skinite čep,  dolijte potrebnu količinu tekućine, do oznake "MA XI".
Budite oprezni prilikom ulijevanja rashladne tekućine (opasnost od opeklina). Ne punite iznad oznake maxi (naznačene na spremniku).

1
37
Provjera rada
Pokazivač razine motornog
ulja *
Nedostatak ulja
Podatak se prikazuje bljeskanjem " OIL " ili OIL " ili OILposebnom poruku na ploči s instrumentima. Ako se i mjernom šipkom potvrdi manjak, obavezno dolijte potrebnu količinu kako ne bi došlo do oštećenja motora.
Neispravnost mjerača razine ulja
Podatak se prikazuje bljeskanjem " OIL _ _ " ili OIL _ _ " ili OIL _ _
posebnom porukom na ploči s instrumentima. Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Mjerna šipka
U točki "Provjere" prikazano je mjesto mjerne šipke i otvora za ulijevanje ulja, ovisno o motoru
vašeg vozila. 2 oznake razine na šipki:
Ukupni putomjer prikazuje se u području A , a dnevni u području B .
Kad je prikazan dnevni putomjer, pritisnite tipku na nekoliko sekunda.
Putomjer
Vraćanje na nulu dnevnog
putomjera
Taj sustav obavještava vozača o dovoljnoj ili nedovoljnoj razini motornog ulja. Nakon uključivanja kontakta, prikazuje se servisni brojač, a zatim na nekoliko sekunda podatak o razini motornog ulja.
Provjera razine ulja pouzdana je samo ako se vozilo nalazi na horizontalnoj podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više od 30 minuta.
- A = maxi; ulje nikada ne smije biti iznad te oznake, - B = mini; kroz otvor za
ulijevanje ulja dolijte potrebnu količinu ulja koje odgovara v a š e m m o t o r u .
Ispravna razina ulja
* Ovisno o izvedbi.

42
Provjera rada
Brojač vremena sustava Stop & Start
(minute / sekunde ili sati / minute)
Ako su na ekranu umjesto brojeva
stalno prikazane crtice, obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Podatak se prikazuje iznad brzine od 30 km/h.
Ta vrijednost može se mijenjati, u slučaju promjene načina vožnje ili reljefa, odnosno veće promjene trenutne potrošnje.
Putno računalo, nekoliko definicija
Autonomija (doseg)
(u kilometrima ili miljama) Broj kilometara koje vozilo može prijeći s preostalom količinom goriva u spremniku, a podatak se izračunava prema prosječnoj potrošnji u nekoliko posljednjih kilometara.
Kad s gorivom u spremniku možete prijeći manje od 30 km, na ekranu će biti prikazane crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5 litara goriva, a podatak o autonomiji se preračunava i prikazuje ako je ona veća od 100 km.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg) Potrošnja izračunata u nekoliko posljednjih sekunda.
Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg) Potrošnja izračunata od posljednje inicijalizacije podataka o putu.
Prosječna brzina
(km/h ili mph) Brzina izračunata od posljednje inicijalizacije podataka o putu.
Prijeđena udaljenost
(u kilometrima ili miljama) Udaljenost izračunata od posljednje inicijalizacije podataka o putu.
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom Stop & Start, postoji brojač vremena koji zbraja trajanja režima STOP za vrijeme puta. Taj brojač se inicijalizira nakon svakog uključivanja kontakta ključem.

45
2
Otvaranje
Zaključavanje se potvrđuje paljenjem pokazivača smjera na oko dvije sekunde. Istovremeno, ovisno o izvedbi vozila, preklapaju se vanjski retrovizori.
Radi sigurnosti (ako su djeca u vozilu), nikada ne izlazite iz vozila bez ključa, čak i kratkotrajno.
Zaključavanje vozila
Obično zaključavanje
Daljinskim upravljačem
 Za zaključavanje cijelog vozila pritisnite tipku sa zatvorenim lokotom.
K l j u č e m
 Za zaključavanje cijelog vozila, okrenite ključ prema stražnjoj strani vozila.
Zadržanim pritiskom prilikom zaključavanja (ključem ili daljinskim upravljačem) automatski se zatvaraju prozori.
Ako su otvorena neka vrata ili prtljažnik, centralno zaključavanje neće se izvršiti. Ako zaključano vozilo slučajno otključate, ono će se nakon tridesetak sekunda automatski ponovo zaključati, ako u međuvremenu ne otvorite neka vrata.
Kad je ključ u kontakt bravi, njegove funkcije zaključavanja/otključavanja su isključene. Preklapanje i otklapanje vanjskih retrovizora mogu se isključiti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

51
2
Otvaranje
To je sustav zaštite i odvraćanja od krađe i provale. Osigurava dvije vrste zaštite:

Alarm
- Perimetrijska zaštita
Sustav nadzire otvaranje vozila. Alarm se uključuje ako netko pokuša otvoriti vrata, prtljažnik, poklopac motora...
- Volumetrijska zaštita
Sustav nadzire promjenu volumena u kabini. Alarm se uključuje ako netko razbije staklo, uđe u kabinu ili se pomiče u kabini.
Samozaštitna funkcija
Sustav nadzire odspajanje svojih sastavnih dijelova. Alarm se uključuje u slučaju odspajanja akumulatora, kvara akumulatora, kao i u slučaju odspajanja centralne jedinice ili žica sirene.
Za svaki zahvat u sustavu alarma obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Zaključavanje vozila uz
kompletnu zaštitu
Aktiviranje alarma
 Prekinite kontakt i iziđite iz vozila.
 Pritisnite tipku za zaključavanje na daljinskom upravljaču.
Nakon pritiska na tipku za zaključavanje na daljinskom upravljaču, perimetrijska zaštita postaje aktivna nakon 5 sekunda, a volumetrijska zaštita nakon 45 sekunda. Ako neka vrata ili poklopac prtljažnika nisu dobro zatvoreni, vozilo se neće zaključati, ali će se perimetrijska zaštita aktivirati nakon 45 sekunda, istovremeno s volumetrijskom
zaštitom.
 Pritisnite tipku za otključavanje na daljinskom upravljaču.
Isključivanje alarma
Sustav alarma je isključen; žaruljica na tipki se gasi. Zaštitni sustav je aktiviran; žaruljica na tipki bljeska jedanput u sekundi.

52
Otvaranje
Zaključavanje vozila
uz samo perimetrijsku
zaštitu
U nekim slučajevima isključite volumetrijsku zaštitu, kako ne bi došlo do neželjenog uključivanja alarma: - ako u vozilu ostavljate životinju, - ako ostavljate malo otvoren prozor, - prilikom pranja vozila,
Isključivanje volumetrijske zaštite
 Prekinite kontakt.  U roku od deset sekunda pritisnite tipku i držite je pritisnutu dok žaruljica ne postane stalno upaljena.
 Iziđite iz vozila.  Odmah pritisnite tipku za zaključavanje na daljinskom upravljaču.
Aktivirana je samo perimetrijska zaštita; žaruljica na tipki bljeska jedanput u sekundi.
Ponovno uključivanje volumetrijske zaštite
Uključenje alarma
Alarm se oglašava trideset sekunda, sirenom i bljeskanjem pokazivača smjera.
Funkcije nadzora ostaju aktivne do jedanaestog uzastopnog uključenja alarma.
 Isključite perimetrijsku zaštitu pritiskom na tipku za otključavanje na daljinskom upravljaču.
 Za aktiviranje svih vrsta zaštite pritisnite tipku za zaključavanje na daljinskom upravljaču.
Žaruljica na tipki ponovo bljeska jedanput u sekundi.
Nakon otključavanja vozila daljinskim upravljačem, brzo bljeskanje žaruljice na tipki obavještava vas o uključivanju alarma u vašoj odsutnosti. Bljeskanje prestaje čim uključite k o n t a k t .
Kvar daljinskog upravljača
Za isključivanje funkcija nadzora:
 Vozilo otključajte ključem u bravi na vratima vozača.  Otvorite vrata, alarm se oglašava.  Uključite kontakt, alarm se isključuje. Žaruljica na tipki se gasi.
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarma
 Vozilo zaključajte ili dodatno zaključajte ključem u bravi na vratima vozača.
Neispravnost
Nakon uključivanja kontakta, stalno upaljena žaruljica na tipki upozorava na neispravnost sustava. Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
* Ovisno o tržištu.
Automatsko aktiviranje *
Sustav automatski postaje aktivan dvije minute nakon zatvaranja posljednjih vrata ili prtljažnika.  Kako se alarm ne bi uključio prilikom ulaska u vozilo, prethodno pritisnite tipku za otključavanje na daljinskom upravljaču. Isključivanje volumetrijske zaštite treba ponoviti nakon svakog prekida kontakta.

62
!
Komfor
Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A , oni se pri otključavanju vozila neće otklopiti. Potrebno je ponovo povući sklopku A .
Preklapanje i otklapanje vanjskih retrovizora daljinskim upravljačem mogu se isključiti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici. Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici, preklopite retrovizore.
Preklapanje
- Automatsko: zaključajte vozilo daljinskim upravljačem ili ključem. - Ručno: uz uključen kontakt, povucite sklopku A prema natrag.
O t k l a p a n j e
- Automatsko: otključajte vozilo daljinskim upravljačem ili ključem. - Ručno: uz uključen kontakt, povucite sklopku A prema natrag.
Model s automatskim podešavanjem položaja za "dan/noć"
Zahvaljujući davaču koji mjeri svjetlo koje dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor automatski i postupno prelazi iz dnevne u noćnu podešenost i obratno.
Ogledalo se može namjestiti u najprikladniji položaj za preglednost prema natrag. Retrovizor je opremljen zaštitom od zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
U n u t r a š n j i r e t r o v i z o r
Model s ručnim podešavanjem položaja za "dan/noć" Model s ručnim podešavanjem položaja za "dan/noć" Model s ručnim podešavanjem
P o d e š a v a n j e
 Retrovizor namjestite tako da ogledalo bude u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan / noć
 Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u "noćni" položaj protiv zasljepljivanja.  Guranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj. Radi optimalne vidljivosti prilikom manevriranja, ogledalo automatski postaje svijetlo nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju natrag.
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti namješteni tako da "mrtvi kut" bude što m a n j i .
Ako je potrebno, retrovizori se mogu ručno preklopiti.

64
Komfor
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i održavanja:  Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u prtljažniku.  Ne prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u regulaciji sustava automatskog klima uređaja.  Klima uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga održavali u besprijekornom radnom stanju.  Vodite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške. Preporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).  Za ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u servisnoj i jamstvenoj knjižici.  Ako sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi, isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni kapacitet vozila.
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite je nekoliko trenutaka. Postavite sklopku za podešavanje brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro obnavljanje zraka u kabini. U sustavu klima uređaja nema klora,
tako da nema opasnosti za ozonski o m o t a č .
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu klima uređaja, iz zaustavljenog vozila može istjecati nešto vode.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor. Ako želite održavati željeni toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start (vidi odgovarajuću točku).