2014 PEUGEOT 2008 klimatizace

.
.
Obsah
Přístrojové desky 21
Kontrolky 23
Ukazatele 33
Palubní počítač 38
Palubní počítač s dotykovou obrazovkou 40
Nastavení data a času 43
Kontrola funkcí
Seznámení s vozidlem
Klíč s dálkovým ovladačem
44
Alarm 51
Elektrické ovládání oken 53
Zavazadlový prostor 55
Panoramatická střecha 56
Otevírání
Přední sedadla 57
Zadní sedadla 59
Nastavení volantu 60
Zpětná zrcátka 61
Větrání 63
Topení 65
Manuální klimatizace 65
Automatická dvouzónová klimatizace 67
Odmlžování – Odmrazování vpředu 70
Odmlžení – odmrazení zadního skla 70
Uspořádání interiéru 71
Uspořádání zavazadlového prostoru 75
Pohodlí
Nastartování - Vypnutí motoru 79
Ruční parkovací brzda 80
Mechanická převodovka 81
Robotizovaná pětistupňová převodovka 82
Robotizovaná šestistupňová převodovka 85
Automatická převodovka 89
Doporučení pro změnu převodového stupně 92
Stop & Start 93
Asistence pro rozjezd do svahu 96
Omezovač rychlosti 97
Regulátor rychlosti 99
Parkovací asistent 102
Systém Park Assist 104
Řízení
Ovladače světel 108
Světla s elektroluminescenčními diodami 112
Denní světla 112
Automatické rozsvěcování světel 114
Seřízení sklonu světlometů 115
Statické přisvicování zatáčky 116
Ovladače stěračů 117
Automatické stírání 119
Stropní světla 121
Tlumené osvětlení interiéru 122
Viditelnost
Ekologicko-ekonomická jízda

.
7
82 122277 215
303
85 67
Seznámení s vozidlem
Uvnitř vozidla
Robotizovaná převodovka
Převodovka umožňuje řazení s využíváním plně automatického režimu nebo ručního režimu. pětistupňová
Tlumené osvětlení interiéru
Tlumené osvětlení usnadňuje orientaci v kabině vozidla v případě nedostatečné intenzity okolního osvětlení. Systém se skládá z několika lampiček, umístěných pod přístrojovou deskou, v prostoru u nohou, na stropním světle a na každé straně panoramatické střechy.
Automatická dvouzónová klimatizace
Po nastavení parametrů klimatizace řídí systém automaticky tepelný komfort v kabině vozidla v závislosti na vnějších meteorologických p o d m í n k á c h .
Audiosystémy a komunikace
Zařízení využívají nejnovější technologie: autorádio kompatibilní s MP3, port USB, handsfree systém Bluetooth, navigace s barevnou obrazovkou, konektory pro připojení externích zařízení, Hi-Fi audiosystém, ...
Autorádio Bluetooth
Autorádio
Dotyková obrazovka
šestistupňová

8Seznámení s vozidlem
11. Tryska odmrazování nebo odmlžování předních bočních oken. 12 . Přístrojová deska. 13. Tryska odmrazování nebo odmlžování čelního skla. 14 . Snímač slunečního záření. 15. Odkládací skříňka / dezaktivace airbagu spolujezdce. 16. Airbag spolujezdce. 17. Vícefunkční obrazovka / autorádio. 18. Střední směrovatelné a uzavíratelné výstupy vzduchu. 19. Tlačítka výstražných světel a centrálního zamykání.
Místo řidiče
1. Ovladače regulátoru/omezovače rychlosti. 2. Ovladače dotykové obrazovky na volantu. 3. Ovladače vnějšího osvětlení a směrových světel. 4. Ovladače stěračů / ostřikovačů / palubního počítače. 5. Ovladač otevírání kapoty. 6. Ovladač nastavení volantu. 7. Airbag řidiče. Zvukové výstražné zařízení (klakson). 8. Ovladač seřízení sklonu světlometů. 9. Panel ovladačů. 10. Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací výstupy.
20. Ovladače topení / klimatizace. 21. Elektrická zásuvka 12 V. Konektor USB/Jack. Přídavný konektor USB. 22. Otevřený odkládací prostor. Držák na plechovky s nápojem. 23. Řadicí páka. 24. Ovladač systému Grip control. 25. Parkovací (ruční) brzda. 26. Ovladač otevírání/zavírání posuvné clony panoramatické střechy. 2 7. Uzavřený odkládací prostor. 28. Elektrická zásuvka 12 V vzadu.

14
Seznámení s vozidlem
Přeji si...
Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchuRychlost ventilátoruObíhání vnitřního vzduchu / Vstup vnějšího vzduchuTeplotaRuční ovladač A/C
TOPENÍ
CHLAZENÍ
ODMLŽENÍ SKEL ODMR A ZENÍ SKEL
Příjemné větrání
Doporučení pro seřízení ovladačů v interiéru
Automatická klimatizace: přednostně používejte plně automatický režim stisknutím tlačítka "AUTO" .

.
19
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise COEkologicko-ekonomický způsob jízdy Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise COEkologicko-ekonomický způsob jízdy
2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší převodový stupeň. Při akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo pilotovanou převodovkou dávejte přednost automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení pro změnu převodového stupně Vám nabízí zařadit vhodnější rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co nejdříve. U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby paliva, emisí CO2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti "Cruise", využívejte funkci regulace od rychlosti vyšší než 40 km/h.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci. Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací výstupy. Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla (clona otevírací střechy, sluneční clony na oknech, ...). Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile dosáhnete v interiéru požadované teploty. Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny automaticky, vypněte je, jakmile je to možné. Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené do vozidla. Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.

63
3
Pohodlí
Větrání
Úprava vzduchu
Vháněný vzduch je rozváděn podle nastavení ovladačů řidičem: - přímý přívod do kabiny (vstup vnějšího vzduchu), - průchod okruhem ohřevu (topení), - průchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na panelu A středové konzoly.
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla. 2. Trysky odmrazování či odmlžování předních bočních oken. 3. Boční směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory.
4. Střední směrovatelné a uzavíratelné větrací otvory. 5. Výstupy vzduchu k nohám cestujících vpředu. 6. Výstupy vzduchu k nohám cestujících v z a d u .
Rozvod vzduchu
Přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání vnitřního vzduchu.

64
Pohodlí
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a údržbu:  Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního okna, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.  Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci automatické klimatizace.  Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.  Dbejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky. Doporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).  Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky.  Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých teplot může vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu vozidla.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte prostor otevřením oken. Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování vzduchu v interiéru. Klimatizační systém neobsahuje chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou v r s t v u .
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a při zastavení vozu vytéká nashromážděná voda pod vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zachováno požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně dezaktivovat funkci Stop & Start (viz příslušná rubrika).

65
3
Pohodlí
Nastavení teploty
 Otáčením ovladače mezi modrým (studený vzduch) a červeným polem (teplý vzduch) upravte teplotu v kabině dle p o t ř e b y .
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím motoru.
Nastavení rychlosti ventilátoru
 Otáčením ovladače od polohy 1 k poloze 6 n a s t a v t e požadovanou intenzitu vháněného proudu vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru do polohy 0 (vypnutí systému), tepelné pohodlí v kabině vozidla již nebude zajišťováno. Bude však stále možné cítit slabý proud vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Manuální klimatizace
Topení/větrání
1. Nastavení teploty. 2. Nastavení rychlosti ventilátoru. 3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu. 4. Vstup vnějšího vzduchu / obíhání vnitřního vzduchu. 5. Zapínání/vypínání klimatizace.