2014 PEUGEOT 108 ESP

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Indicateur de
changement de
rapport. fixe.
Le rapport supérieur peut être
engagé. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Le rapport inférieur peut être engagé
(uniquement pour le moteur VTi 68).
Limiteur de
vitesse
(moteur VTi 68) fixe.
Le limiteur de vitesse est actif.
Contrôle de marche

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Airbag frontal
passagerfixe dans l'afficheur
des témoins de
ceinture et d'airbag
frontal passager. La commande, située dans la boîte
à gants, est actionnée sur la position
"OFF"
. L'airbag frontal passager est neutralisé.
Vous pouvez installer un siège enfant "dos à la route"
sur le siège passager avant, sauf en cas d'anomalie
de fonctionnement des airbags (témoin d'alerte
Airbags allumé).
Antipatinage de
roues
(TRC) fixe.
Un appui bref sur la touche a été
effectué.
L'antipatinage de roues (TRC) est
désactivé. Appuyez sur la touche pour activer le système.
Le système TRC est automatiquement mis en oeuvre
au démarrage du véhicule.
En cas de désactivation, le système se réactive
automatiquement à partir d'environ 50 km/h.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Contrôle
dynamique de
stabilité
(CDS) fixe.
Véhicule à l'arrêt, un appui de plus
de 3 secondes sur la touche a été
effectué.
L'antipatinage de roues (TRC) et
le contrôle dynamique de stabilité
(CDS) sont désactivés. Appuyez sur la touche pour activer les systèmes.
Le système CDS est automatiquement mis en oeuvre
au démarrage du véhicule.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Témoins de neutralisation
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme l'arrêt volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore.
1
Contrôle de marche

18
TémoinEtatCause Actions / Observations
Stop & Star t
(moteur e-VTi 68) fixe.
Le Stop & Start a été neutralisé. Réactivez la fonction en appuyant de nouveau sur la
touche.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Contrôle de marche

23
Stop & Star t
(moteur e-VTi 68)clignotant.
Le système Stop & Start est
défaillant. Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Limiteur de
vitesse fixe.
Le limiteur de vitesse est défaillant. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Por te(s)
ouver te(s) /
Coffre ouvert fixe, accompagné d'un
signal sonore.
Une porte ou le coffre est resté(e)
ouvert(e). Fermez l'ouvrant concerné.
Système Accès
et Démarrage
Mains Libres clignotant rapidement.
La colonne de direction n'est pas
déverrouillée. Passez en mode "
OFF", puis en mode " ON" et tournez
légèrement le volant pour déverrouiller la colonne de
direction.
clignotant,
accompagné d'un
signal sonore. La pile de la clé électronique est
défectueuse.
Remplacez la pile.
Reportez-vous à la rubrique correspondante.
Vous quittez le véhicule sans avoir
activé le mode " OFF". Avec la clé électronique sur vous, appuyez sur le
bouton START/STOP pour passer en mode "
OFF".
La clé électronique n'est pas
détectée. Vérifiez que vous avez la clé électronique sur vous.
Le système Accès et Démarrage
Mains Libres est défaillant. Faites contrôler le système par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifié.
1
Contrôle de marche

32
Pile réf. : CR 2016 / 3 volts.
F D éclippez le couvercle à l'aide d'un petit
tournevis au niveau de l'encoche.
F

R
elevez le couvercle.
F

F
aites sortir la pile usée hors de son
logement.
F

M
ettez en place la pile neuve dans son
logement en respectant le sens d'origine.
F

C
lippez le couvercle.
Changement de la pile de la
télécommande
Ne jetez pas les piles de
télécommande, elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement.
Rapportez-les au réseau PEUGEOT, ou
à tout autre point de collecte agréé.
Antidémarrage électronique
Il verrouille le système de contrôle du moteur
dès la coupure du contact et empêche la mise
en route du véhicule par effraction.
La clé contient une puce électronique qui
possède un code particulier. A la mise du
contact, le code doit être reconnu pour que le
démarrage soit possible.
En cas de dysfonctionnement, votre véhicule
ne démarre pas.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié. N'apportez aucune modification au
système d'antidémarrage électronique.
Ouvertures

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Changement de la pile de la
clé électronique
Pile réf. : CR2032 / 3 volts.
Économie de la pile de la
clé électronique
Afin de préserver la pile, il est possible
d'empêcher la clé électronique de fonctionner
(pas de réception d'ondes radio).
Lorsque cette fonction est activée, le système
"Accès et Démarrage Mains Libres" est
inopérant.
Pour réactiver la clé électronique, appuyez sur
l'un des boutons (cadenas ouvert ou fermé).F

A
ppuyez deux fois sur le
cadenas ouvert, tout en
maintenant l'appui sur le cadenas
fermé.
Vérifiez que le voyant situé sur la clé
électronique clignote 4 fois. Lorsque la pile de la clé électronique
est défectueuse, ce témoin s'allume
au combiné.
F

D
éclippez le couvercle à l'aide d'un petit
tournevis au niveau de l'encoche.
F

R
etirez le couvercle.
F

R
etirez le cache de protection de la pile, en
le tirant vers le haut.
F

F
aites sortir la pile usée hors de son
logement.
F

M
ettez en place la pile neuve dans son
logement en respectant le sens d'origine.
F

R
emettez le cache de protection.
F

C
lippez le couvercle sur le boîtier.
Ouvertures

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Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
manuels
F Manipulez le levier dans les quatre directions pour régler le rétroviseur.
Rétroviseurs extérieurs
électriques
Réglage
F Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F

D
éplacez la commande B dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F

R
eplacez la commande A en position
centrale.
Les objets observés sont en réalité plus
près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière.
Désembuage - Dégivrage
Utilisez la commande de
désembuage - dégivrage de la
lunette arrière.
Reportez-vous à la rubrique "Désembuage-
dégivrage de la lunette arrière".
Rabattement / Déploiement
En stationnement, les rétroviseurs sont
rabattables manuellement.
Les réglages initiaux sont conservés
lors du redéploiement.
3
Confort

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Pour rafraîchir ou réchauffer au
maximum l'habitacle, il est possible de
dépasser la valeur minimale de 14 ou
maximale de 28.
F
A
ppuyez sur la touche de réglage
de la température vers le bas ou
vers le haut jusqu'à afficher "LO"
ou "HI" .
Un réglage autour de la valeur 21
permet
d'obtenir un confort optimal. Néanmoins, selon
votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel.
En entrant dans le véhicule, si l'ambiance
intérieure est très froide ou très chaude, il
n'est pas utile de modifier la valeur affichée
pour atteindre le confort souhaité. Le système
compense automatiquement et le plus
rapidement possible l'écart de température.
Réglage de la température
F Appuyez sur cette touche vers le bas pour diminuer la valeur ou
vers le haut pour l'augmenter.
Reprises manuelles
Il est possible de régler manuellement une
ou plusieurs fonctions, tout en maintenant les
autres fonctions en mode automatique.
Le symbole "AUTO" s'éteint.
Pour revenir en mode automatique, appuyez
sur la touche "AUTO".
Le passage en mode manuel peut générer des
désagréments (température, humidité, odeur,
buée) et n'est pas optimal pour le confort. La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
Réglage du débit d'air
F Appuyez sur cette touche pour
augmenter le débit d'air.
Le symbole du débit d'air, l'hélice, se remplit
progressivement. F

A
ppuyez sur cette touche pour
diminuer le débit d'air.
3
Confort