2014 PEUGEOT 108 stop start

72
Se si utilizzano in modo prolungato
degli accessori, il veicolo passerà
automaticamente in modalità "OFF"
dopo 20
minuti circa.
Prestare attenzione per evitare di
scaricare la batteria.
Avviamento - spegnimento del motore con il sistema Apertura e
Avviamento a mani libere
Cambiamento della
modalità del veicolo
Con la chiave elettronica all'interno
del veicolo ; ogni pressione del
pulsante " START/STOP ", senza
azione sui pedali , permette il
cambiamento di modalità del veicolo :
F

P

rima pressione (Modalità " ACC").
G

li accessori (autoradio, presa 12V...)
possono essere utilizzati.
F

Sec

onda pressione (Modalità " ON").
I

nserimento del contatto.
F

T

erza pressione (Modalità " OFF").
Guida

73
Avviamento con la chiave
elettronica
Alla prima pressione del pulsante
" START/STOP ", questa spia
lampeggia lentamente sul quadro
strumenti. In funzione della temperatura esterna,
ogni tentativo d'avviamento potrebbe
durare fino a 30
secondi circa. Durante
questo lasso di tempo, non premere
il pulsante " START/STOP ", e non
rilasciare nè il pedale della frizione
nè quello del freno (secondo il tipo di
cambio).
Oltre questo tempo, se il motore non
è stato avviato, premere nuovamente
il pulsante " START/STOP ", per
effettuare un nuovo tentativo. Se una delle condizioni di avviamento
non è applicata, la spia del sistema
Apertura e Avviamento a mani libere
lampeggia velocemente sul quadro
strumenti. In alcuni casi, è necessario
manovrare il volante premendo
il pulsante " START/STOP
" per
agevolare lo sbloccaggio del piantone
dello sterzo.
Per i veicoli equipaggiati di cambio manuale :
F

C

on la chiave elettronica all'interno del
veicolo, posizionare la leva delle marce
in folle e premere a fondo il pedale della
frizione. La presenza della chiave elettronica
a bordo del veicolo è indispensabile
all'inserimento del contatto e
all'avviamento del motore. Una volta
che il motore è avviato, verificare che la
chiave elettronica sia sempre all'interno
dell'abitacolo, fino alla fine del tragitto :
non sarà possibile bloccare le porte del
veicolo.
F

P
remere il pulsante " S TA R T/
STOP " e rilasciarlo.
Questa spia si accende sul quadro
strumenti. Per i veicoli equipaggiati di
cambio ETG :
F
C
on la chiave elettronica all'interno del
veicolo, posizionare la leva delle marce in
N e premere il pedale del freno.
Questa spia si accende sul quadro
strumenti.
F
P
remere il pulsante " S TA R T/
STOP ", e rilasciarlo.
5
Guida

74
Un segnale sonoro continuo segnala quando si
apre la porta del guidatore e se il veicolo non è
in modalità "OFF".
Se il veicolo non è immobilizzato, il
motore non si spegnerà.
Spegnimento con la chiave
elettronica
F Immobilizzare il veicolo.
F P osizionare la leva in folle per i veicoli
equipaggiati di cambio manuale, o su N per
i veicoli equipaggiati di cambio ETG.
F

C
on la chiave elettronica
all'interno del veicolo, premere il
pulsante " START/STOP ".
Il motore si spegne.
La colonna dello sterzo si blocca all'apertura di
una porta o al bloccaggio del veicolo. F

P
remere nuovamente il pulsante
" START/STOP " per passare in
modalità " OFF".
Avviamento d'emergenza
Quando la chiave elettronica è nella
zona di riconoscimento e se il veicolo
non si avvia dopo una pressione del
pulsante " START/STOP ", questa
spia lampeggia sul quadro strumenti.
F

P

osizionare la leva delle marce su N per
i veicoli con cambio ETG, o in folle per i
veicoli con cambio manuale.
F

M

ettere a contatto l'angolo della chiave
elettronica in cui si situa la spia con il
pulsante " START/STOP ".
U

n segnale acustico indica che la chiave è
riconosciuta, e il veicolo passa in modalità
" ON ".
F

P

remere il pedale del freno per i veicoli con
cambio ETG o premere a fondo la frizione
per i veicoli con cambio manuale.
F

V

erificare che la spia verde del sistema
"Apertura e Avviamento a mani libere" si
accenda sul quadro strumenti.
F

P

remere il pulsante " START/STOP ".
I

l motore si avvia.
Se il motore non si avvia, contattare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Guida

75
Arresto d'emergenza
Solo in caso d'emergenza, il motore può essere
spento improvvisamente. Per fare ciò, premere
per più di due secondi il pulsante " S TA R T/
STOP ".
In questo caso il piantone dello sterzo si blocca
non appena il veicolo è immobile.
Chiave elettronica non
riconosciuta
Se la chiave elettronica non è più nella zona di
riconoscimento durante la guida o si spegne il
motore (successivamente), si è avvertiti da un
segnale sonoro.
F

P
remere per più di due secondi
il pulsante " START/STOP " se si
desidera forzare lo spegnimento
del motore ( attenzione il
riavviamento non sarà
possibile senza la chiave ).
5
Guida

83
Stop & Start (motore e-VTi 68 CV)
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del
motore
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e il motore viene messo
automaticamente in attesa :
-

a v

eicolo fermo, se si posiziona la leva
di selezione delle marce in folle, e se si
rilascia il pedale della frizione.
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore è
in modalità STOP; interrompere
tassativamente il contatto. Per agevolare il confort del guidatore
durante le manovre di parcheggio, la
modalità STOP non si attiva nei dieci
secondi successivi al disinserimento
della retromarcia.
La modalità STOP non modifica le
funzioni del veicolo, come ad esempio
la frenata, il servosterzo...
Casi particolari: modalità STOP
non disponibile
La modalità STOP non si attiva principalmente
quando :
-
l
a porta del guidatore è aperta,
-

l
a cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
-

i
l mantenimento del confort termico
nell'abitacolo lo richiede,
-
i

l disappannamento è attivato,
-

a
lcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza alla frenata, veicolo fermo in
pendenza ripida, altitudine elevata...) lo
richiedono per assicurare il controllo del
sistema.
Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità STOP) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro...).
Il motore si riavvia automaticamente - modalità START - non appena si accelera per ripartire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Per fettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema Stop & Start consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello
sonoro poiché è silenzioso.
Contatori di tempo dello
Stop & Start
Un contatore di tempo parziale accumula le
durate della modalità STOP durante un tragitto.
Appare nel computer di bordo non appena lo
Stop & Start entra in funzione.
Premere uno dei pulsanti di gestione del display
per tornare alla visualizzazione precedente.
Un contatore di tempo globale accumula le
durate di messa in modalità STOP dall'ultimo
azzeramento.
Quando è visualizzato, premere per più di due
secondi uno dei pulsanti di gestione del display
per azzerarlo.
5
Guida

85
Prima di qualsiasi intervento nel
vano motore, disattivare il sistema
Stop & Start per evitare il rischio di
ferite conseguenti ad un'attivazione
automatica della modalità START.
Manutenzione
In qualsiasi momento, premere questo pulsante
per disattivare il sistema.
Disattivazione
Se la disattivazione è stata effettuata
in modalità STOP, il motore si riavvia
immediatamente.Premere nuovamente questo pulsante.
Il sistema è nuovamente attivo; questo è
segnalato dallo spegnimento della spia sul
quadro strumenti.
Il sistema si riattiva automaticamente ad ogni
nuovo avviamento del motore da parte del
guidatore.
Riattivazione
Questo è segnalato dall'accensione
di questa spia sul quadro strumenti.
Questo sistema necessita una batteria
da 12

V con tecnologia e caratteristiche
specifiche (riferimenti disponibili presso la rete
PEUGEOT).
Il montaggio di una batteria non referenziata
da PEUGEOT comporta dei rischi di
malfunzionamento del sistema.
Per ricaricarla, utilizzare un apparecchio di
ricarica da 12

V e non invertire i poli.
Il sistema Stop & Start ricorre ad una
tecnologia avanzata. Per qualsiasi
intervento sul veicolo, rivolgersi ad un
riparatore qualificato che dispone della
competenza e dell'attrezzatura adatta,
come la rete PEUGEOT.
5
Guida

154
Fusibili nel cruscotto
La scatola portafusibili è posizionata sotto al
cruscotto (lato guidatore).
F
S
ganciare la copertura in plastica bianca
per accedere ai fusibili.
Dopo l'intervento, richiudere accuratamente la
copertura. Fusibile
N° Amperaggio

(A) Funzioni
1 5Sistema d'iniezione carburante - Autoradio - Sistema VSC
2 15Lavacristallo anteriore e posteriore
3 5
Calcolatore di servizio principale - Quadro strumenti - Visualizzatore -
Aria condizionata - Sbrinamento del lunotto e dei retrovisori esterni -
Sedili riscaldati - Tetto in tela elettrico - Autoradio
4 5Servosterzo elettrico - Stop & Start
5 15Tergicristallo posteriore
6 5Gruppo motoventilatore - Sistema ABS - Sistema VSC
7 25Tergicristallo anteriore
8 10Sbrinamento dei retrovisori esterni
9 15Presa 12
V (120 W maxi)
10 7, 5Retrovisori esterni - Autoradio - Stop & Start - Quadro
strumenti - Visualizzatore
Informazioni pratiche

155
FusibileN° Amperaggio

(A) Funzioni
11 5Bloccaggio dello sterzo - Sistema d'iniezione carburante -
Cambio ETG
12 7, 5Airbag
13 5Quadro strumenti - Visualizzatore Stop & Start
14 15
**
Sterzo - Sistema d'iniezione carburante - Luci di stop
7, 5 *
15 7, 5 * *
Sistema d'iniezione carburante Stop & Start
10*
16 7, 5Autodiagnosi motore
17 10Luci di stop - Terza luce di stop - Sistema d'iniezione
carburante - Sistema ABS - Sistema VSC - Cambio ETG -
Sistema "Apertura e Avviamento a mani libere"
18 10Luci di posizione - Illuminazioni della targa posteriore - Fanalini
fendinebbia posteriori - Fari fendinebbia anteiori - Fanalini
posteriori - Reostato d'illuminazione
19 40Aria condizionata
* Motore VTi 82
cv.
** Motore VTi 68
cv.
9
Informazioni pratiche