Page 193 of 311

Važiavimas ir naudojimas191
Jei važiavimo kelyje priekyje
neaptinkama jokių automobilių,
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema elgiasi kaip
tradicinė.
Įjungus uždegimą, saugumo
sumetimais sistemos negalima
suaktyvinti nenuspaudus stabdžių
pedalo. Pirmos pavaros įjungti
neįmanoma.
Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą daugiausiai
rekomenduojama naudoti ilguose
tiesiuose keliuose, pvz.,
automagistralėse ar krašto keliuose,
kur stabilus eismas. Nenaudokite
sistemos, jei nerekomenduojama
laikyti pastovaus greičio.
Kontrolinis indikatorius A 3 118, m
3 118.9 Perspėjimas
Važiuojant su įjungta
prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema, vairuotojui
būtina niekada neprarasti
budrumo. Vairuotojas visada
privalo užtikrinti automobilio
valdymą, kadangi stabdžių,
greičio pedalas ir atšaukimo
jungiklis turi pirmumą prieš bet
kokią prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą.
Įjungimas
Kad įjungtumėte prisitaikančią
pastovaus greičio palaikymo sistemą,
spustelėkite mygtuką C. Kontrolinis
indikatorius m ima šviesti balta
spalva.
Suaktyvinimas nustatant greitį
Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą galima suaktyvinti
važiuojant nuo 50 km/h iki 180 km/h
greičiu.
Padidinkite greitį iki norimo ir pasukite
reguliavimo ratuką į padėtį SET/-:
greitis, kuriuo važiuojama, bus
įrašytas ir palaikomas. Dega žalias
kontrolinis indikatorius m.
Prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos ženklas, sekimo
nuotolio nuostata ir nustatytas greitis
rodomi vairuotojo informacijos centroviršutinėje eilutėje.
Page 194 of 311

192Važiavimas ir naudojimas
Greičio pedalą galima atleisti.
Keičiant pavaras prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
lieka veikti.
Nustatyto greičio nepaisymas
Visada galima važiuoti greičiau nei
rodo nustatytas greitis, nuspaudžiant
greičio pedalą. Atleidus greičio
pedalą ir aptikus priekyje važiuojantį
lėtesnį automobilį, grąžinamas
pageidaujamas atstumas. Kitaip
automobilio greitis sumažinamas iki
nustatytojo.
Suaktyvinus prisitaikančią pastovaus
greičio palaikymo sistemą, jei ji
priekyje aptinka automobilį, kuris yra
lėtesnis arba arčiau nei
pageidaujamas sekimo atstumas, yra mažinamas automobilio greitis arba
jis stabdomas.9 Perspėjimas
Vairuotojui nuspaudus greičio
pedalą, sistemos automatinis
stabdymas išjungiamas. Apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre iškylantis įspėjimas.
Greičio didinimas
Kai aktyvi prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, pasukite
reguliavimo ratuką į padėtį RES/+ ir
palaikykite: greitis bus didinamas dideliais žingsneliais. Jei
spaudinėsite reguliavimo ratuką į
padėtį RES/+, greitis didės mažais
žingsneliais.
Jei automobiliu važiuojama su aktyvia prisitaikančia pastovaus greičio
palaikymo sistema daug greičiau nei
pageidaujamu greičiu, pvz.,
nuspaudus greičio pedalą, esamą
greitį galima įrašyti ir palaikyti
pasukant reguliavimo ratuką į padėtį
SET/- .
Greičio mažinimas Kai aktyvi prisitaikanti pastovaus
greičio palaikymo sistema, pasukite
reguliavimo ratuką į padėtį SET/- ir
palaikykite: greitis bus mažinamas
dideliais žingsneliais. Jei
spaudinėsite reguliavimo ratuką į
padėtį SET/-, greitis mažės mažais
žingsneliais.
Kai aktyvi pastovaus greičio
palaikymo sistema ir automobiliu
važiuojama gerokai lėčiau nei
pageidaujamu greičiu, pvz., dėl to,
kad priekyje važiuoja lėtesnė
transporto priemonė, esamą greitį
galima įrašyti ir palaikyti, pasukant
reguliavimo ratuką į padėtį SET/-.
Išsaugoto greičio atstatymas
Jei sistema įjungta, tačiau neaktyvi,
greičiui viršijus 50 km/h pasukite
reguliavimo ratuką į padėtį RES/+,
kad grąžintumėte įrašytą greitį.
Page 195 of 311

Važiavimas ir naudojimas193
Sekimo atstumo nustatymasPrisitaikančiai pastovaus greičio
palaikymo sistemai važiavimo kelyje
aptikus lėčiau judantį automobilį, ji
suderina automobilio greitį, kad
išlaikytų vairuotojo nustatytą sekimo
atstumą.
Galima parinkti vieną iš trijų sekimo
atstumų: artimą, vidutinį arba tolimą.
Spustelėjus mygtuką E, vairuotojo
informacijos centre rodoma šiuo metu parinkta nuostata. Jei norite pakeisti
sekimo atstumą, spustelėkite
mygtuką E dar kartą. Nuostatą
galima papildomai rodyti viršutinėje
vairuotojo informacijos centro
eilutėje.
Pasirinktas sekimo atstumas
indikuojamas užpildytomis atstumo
juostomis, parodytomis
prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo sistemos rodinyje.
Atminkite, kad sekimo atstumo
nuostata yra bendrinama su
susidūrimo su priekyje esančios
kliūties perspėjimo sistemos jautrumo
nuostata.
Pavyzdys: Parinkus 3 nuostatą (toli),
vairuotojas prieš galimą susidūrimą
įspėjamas anksčiau (taip pat – jei
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema yra neaktyvi arba
išjungta).9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Susidarius atitinkamoms
sąlygoms, sekimo atstumą reikia
suderinti arba sistemą reikia
išjungti.
Page 196 of 311

194Važiavimas ir naudojimas
Priekyje važiuojančio
automobilio aptikimas
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, spidometre pasirodo
žalias „priekyje aptikto automobilio“
kontrolinis indikatorius A.
Jei šis ženklas nepasirodo arba
pasirodo trumpai, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
nebereaguoja į priekyje važiuojančius automobilius.
Išjungimas
Prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą vairuotojas
išaktyvina tokiais būdais:
■ nuspausdamas mygtuką y,
■ nuspausdamas stabdžių pedalą,
■ nuspausdamas ir ilgiau nei keturias sekundes palaikydamas
sankabos pedalą,
■ automatinės pavarų dėžės pavarų svirtį perstumdamas į padėtį N.
Sistema papildomai automatiškai išaktyvinama tokiais atvejais:
■ automobilio greičiui kritus žemiau 45 km/h arba viršijus 190 km/h,
■ įsijungus traukos kontrolės sistemai ir veikiant ilgiau nei
20 sekundžių,
■ įsijungus elektroninei stabilumo kontrolės sistemai,
■ priekyje kelias minutes neaptikus jokių automobilių. Tokiu atveju
neužfiksuojama radaro aido ir
jutiklis gali pranešti, kad jis
užblokuotas,■ neišvengiamo susidūrimo stabdymo sistemai įjungus
stabdžius,
■ radaro jutiklį užblokavus ledo arba vandens sluoksniui,
■ aptikus radaro, variklio arba stabdžių sistemos triktį.
Automatiškai išaktyvinus
prisitaikančią pastovaus greičio
palaikymo sistemą, kontrolinis
indikatorius m ima šviesti balta spalva
ir vairuotojo informacijos centre
pasirodo įspėjimo ženklas.
Bus palaikomas išsaugotas greitis.
Page 197 of 311

Važiavimas ir naudojimas1959Perspėjimas
Kai prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema išaktyvinta,
vairuotojas turi pats perimti visą stabdymo ir variklio kontrolę.
Išjungimas
Kad išjungtumėte prisitaikančią
pastovaus greičio palaikymo sistemą,
spustelėkite mygtuką C. Kontrolinis
indikatorius m užgęsta. Bus ištrintas
išsaugotas greitis.
Išjungus uždegimą, kartu išjungiama
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema ir pašalinamas
įrašytas greitis.
Vairuotojo dėmesys ■ Prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą reikia atsargiai
naudoti važiuojant vingiuotu ar
kalnuotu keliu, kadangi ji gali
„pamesti“ priekyje važiuojantį
automobilį ir jai prireiks laiko, kad jį
vėl aptiktų.
■ Nenaudokite sistemos važiuodami slidžiu keliu, kadangi gali greitai
pakisti padangų sukibimas
(prasisukti ratai) ir jūs galite prarasti kontrolę.
■ Nenaudokite prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo
sistemos lyjant lietui, sningant ar
purvinoje aplinkoje, nes radaro
jutiklis gali būti padengtas vandens,
dulkių, ledo ar sniego sluoksniu. Tai
mažina arba visiškai apriboja
matomumą. Jei jutiklis
užblokuojamas, nuvalykite jo
dangtelį.
Sistemos apribojimai ■ Sistemos automatinio stabdymo jėga neleidžia staigiai stabdyti
automobilio ir jos gali nepakakti,
kad būtų išvengta susidūrimo.
■ Po staigaus persirikiavimo sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad būtų
aptiktas kitas priekyje važiuojantis
automobilis. Taigi, nors priekyje ir
bus aptiktas kitas automobilis,
sistema gali vietoj stabdymo imti
greitėti.■ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema ignoruoja
priešais kita kryptimi
atvažiuojančius automobilius.
■ Prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema nestabdo
aptikusi sustojusius automobilius,
pėsčiuosius ar gyvūnus.
Posūkiai
Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema prognozuojamą trajektoriją skaičiuoja pagal
išcentrines jėgas. Šiame
prognozuojamame kelyje įvertinamos esamo posūkio charakteristikos,
tačiau neatsižvelgiama į galimus
tolesnius posūkius. Sistema gali
„pamesti“ užfiksuotą priekyje
važiuojantį automobilį arba užfiksuoti
kita eismo juosta važiuojantį
automobilį. Taip gali nutikti
Page 198 of 311

196Važiavimas ir naudojimas
įvažiuojant į posūkį ar išvažiuojant iš
jo, taip pat – jei posūkis tampa
staigesnis ar švelnesnis. Jei sistema
neaptinka priekyje važiuojančio
automobilio, kontrolinis indikatorius
A išsijungia.
Jei posūkyje užfiksuota išcentrinė
jėga per didelė, sistema šiek tiek
sulėtina automobilį. Šis stabdymo
lygis nėra skirtas išvengti išslydimo iš posūkio. Vairuotojas pats atsako užpasirinkto greičio sumažinimą prieš
įvažiuojant į posūkį ir greičio
pritaikymą kelio tipui bei esamiems
greičio apribojimams.
Greitkeliai
Greitkelyje greitis turi būti nustatomas
pagal situaciją ir oro sąlygas. Būtinai
atsižvelkite į faktą, kad prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
yra riboto matomumo ir ribotos
stabdymo jėgos, be to, jai reikia šiek
tiek laiko, kad patikrintų, ar priekyje
važiuojantis automobilis yra jūsų
kelyje. Prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali laiku
nesustabdyti automobilio, kad
išvengtų susidūrimo su žymiai
lėtesniu automobiliu, kuris priešais
jus atsiduria persirikiavus. Tai ypač
aktualu važiuojant greitai arba dėl
prastų oro sąlygų sumažėjus
matomumui.
Įvažiuojant ir išvažiuojant iš greitkelio, prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali „pamesti“
priekyje važiuojantį automobilį ir
pagreitėti iki nustatyto greičio. Dėl
šios priežasties prieš išvažiuojant ar
įvažiuojant reikia sumažinti nustatytą
greitį.
Automobilio trajektorijos pokyčiaiJei jūsų važiavimo kelyje atsiranda
kitas automobilis, prisitaikanti
pastovaus greičio palaikymo sistema
jį užfiksuoja tik jam atsidūrus tiesiai
prieš jus. Jei reikia stabdyti greičiau,
pasiruoškite imtis veiksmų ir
nuspausti stabdžių pedalą.
Kalnai ir priekabos
Sistemos veikimas kalnuotoje
vietovėje ir velkant priekabą priklauso nuo automobilio greičio, apkrovos,
eismo sąlygų ir kelio nuolydžio.
Važiuojant kalnuota vietove, sistema
gali neaptikti jūsų keliu važiuojančiu
automobilio. Stačiose įkalnėse gali
tekti papildomai nuspausti greičio
pedalą, kad būtų išlaikytas nustatytas
automobilio greitis. Važiuojant
nuokalne, ypač – velkant priekabą,
Page 199 of 311

Važiavimas ir naudojimas197
gali tekti stabdyti, kad būtų palaikytas
arba sumažintas jūsų važiavimo
greitis.
Atminkite, kad įjungus stabdžius
sistema išaktyvinama. Prisitaikančios pastovaus greičio palaikymo
sistemos nerekomenduojama
naudoti važiuojant į stačią įkalnę,
ypač – velkant priekabą.
Radaras
Radaras sumontuotas už radiatoriaus
grotelių, žemiau markės logotipo.
9 Perspėjimas
Gamybos metu radaro blokas
buvo kruopščiai sulygiuotas.
Todėl po smūgio į priekinę
automobilio dalį sistema
nebesinaudokite. Nors ir buferis atrodytų esąs sveikas, už jo
įrengtas jutiklis gali būti
nebetiksliai sureguliuotas ir
reaguoti neteisingai. Po avarijos būtina nuvykti į servisą, kurio
specialistai patikrins ir pakoreguos prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos jutiklio padėtį.
Nuostatos
Nuostatas galima pakeisti per meniu
Auto collision preparation (Apsaugos
nuo susidūrimo parengimas) kuris
pateikiamas automobilio pritaikymo
skyriuje ( 3 133).
Gedimas
Jei prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema neveikia dėl
laikinai susidariusių sąlygų ( pvz., ledo
bloko) arba sistemos nuolatinės
klaidos atveju vairuotojo informacijos
centre pateikiamas pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 125.
Susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi
perspėjimas Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas gali padėti
išvengti arba sušvelninti smūgio į
automobilio priekį žalą. Jei priekyje
važiuojantis automobilis ima per
Page 200 of 311

198Važiavimas ir naudojimas
greitai artėti, pasigirsta garsinis
signalas ir vairuotojo informacijos
centre parodomas perspėjimas.
Sistemai važiavimo kelyje aptikus
automobilį, spidometre pasirodo
žalias priekyje aptikto automobilio ženklas A. Išankstinė sąlyga:
automobilio pritaikymo meniu
suaktyvintas susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas 3 133
arba jis neišaktyvintas mygtuku V
(priklausomai nuo sistemos, žr.
toliau).
Priklausomai nuo automobilio
įrangos, galimi du susidūrimo su
priekyje esančia kliūtimi perspėjimo
sistemos variantai:
■ Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema,
grindžiama radaru
automobiliuose su prisitaikančia
pastovaus greičio palaikymo
sistema 3 190.
■ Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema,
grindžiama priekine kamera
automobiliuose su tradicine
pastovaus greičio palaikymo
sistema arba be jos 3 187.
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema,
grindžiama radaru Automobiliui, esančiam jūsų kelyje
(tiesiai priešais jus), aptikti sistema
naudoja radarinį jutiklį, kuris yra
įrengtas tiesiai už radiatoriaus
grotelių (iki 150 metrų atstumu).Įjungimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema ima veikti
automatiškai, kai automobilio greitis
viršija ėjimo greitį (jei tik nuostata
Auto collision preparation (Apsaugos
nuo susidūrimo parengimas) nebūna
išaktyvinta per automobilio pritaikymo
meniu 3 133).
Perspėjimo jautrumo pasirinkimas
Galima parinkti vieną iš trijų
perspėjimo jautrumo lygių: artimą,
vidutinį arba tolimą.