Page 153 of 299
Valgustus151
Sisselülitamine
1. Lülitada süüde välja.
2. Võtta süütevõti välja.
3. Avada juhiuks.
4. Tõmmata suunatulede lülitushooba.
5. Sulgeda juhiuks.
Kui juhiuks ei ole suletud, kustuvad
tuled kahe minuti pärast.
Valgustus lülitub kohe välja, kui
suunatulehooba tõmmatakse sel ajal,
kui juhiuks on avatud.
Funktsiooni sisse- või väljalülitatust
on võimalik muuta menüüs Settings
(seaded) infonäidikul. Sõiduki
isikupärastamine 3 129.
Seadeid on võimalik salvestada
võtme abil 3 23.
Aku tühjenemise vastane
kaitse
Sõiduki aku tühjenemise vältimiseks, kui süüde on välja lülitatud, kustuvad
mõned sisevalgustid teatava aja
möödudes automaatselt.
Page 154 of 299
152KliimaseadeKliimaseadeKliimaseadmesüsteem ............... 152
Tuulutusavad ............................. 159
Hooldamine ................................ 160Kliimaseadmesüsteem
Soojendus- ja
tuulutussüsteem
Lülitid ■ Temperatuur
■ Õhujaotus
■ Ventilaatori kiirus
■ Kondensaadi ja härmatise eemaldamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 34.
TemperatuurPunane=SoeSinine=Külm
Soojendus ei tööta täie võimsusega,
kuni mootori tavaline töötemperatuur
ei ole saavutatud.
Õhujaotus
l=esiklaasile ja esiakendeleM=reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkonda.K=jalaruumile
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Ventilaatori kiirus
Õhuvoolu reguleerimiseks seada
ventilaator soovitud kiirusele.
Kondensaadi ja härmatise eemaldamine ■ Vajutada nuppu V: ventilaator
lülitub automaatselt suuremale
kiirusele, õhujaotus suunatakse
esiklaasile.
■ Keerata temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
Page 155 of 299

Kliimaseade153
■Lülitada sisse tagaklaasi soojendus
Ü .
■ Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Kliimaseadmesüsteem
Lisaks soojendus- ja
tuulutussüsteemile on
kliimaseadmesüsteemis järgmised
nupud:
n=jahutus4=siseõhuringlusSoojendusega istmed ß 3 45,
soojendusega rooliratas * 3 97.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
nuppu n. Sisselülitatud olekut näitab
nupul olev märgutuli. Jahutus töötab
ainult sisselülitatud mootoriga ning
kui kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti nuppu n.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku kohe, kui
välistemperatuur ületab veidi
külmumistemperatuuri. Nii saab
moodustuda kondensaat ja tilkuda
sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütusesäästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib pärssida
automaatseiskumisi.Siseõhu ringluse süsteem 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage nuppu 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
deaktiveerimiseks vajutage nuppu
4 uuesti.9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Kui soojas ja väga niiskes
keskkonnas suunatakse esiklaasile
jahe õhk, võib esiklaasi välispind
uduseks tõmbuda. Kui esiklaasi
välispind tõmbub uduseks, lülitage
sisse esiklaasipuhasti ja lülitage välja
l .
Page 156 of 299

154Kliimaseade
Maksimaalne jahutus
Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.
■ Lülitada sisse jahutus n.
■ Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
■ Vajutada õhujaotuse valikulülitit M.
■ Keerata temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Avada kõik tuulutusavad.Akende kuivatamine ja
soojendamine V
■
Vajutada nuppu V: ventilaator
lülitub automaatselt suuremale kiirusele, õhujaotus suunatakse
esiklaasile.
■ Lülitada sisse jahutus n.
■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Lülitada sisse tagaklaasi soojendus
Ü .
■ Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 164.
Elektrooniline
kliimaseadmesüsteem
Kahetsooniline kliimaseade
võimaldab erinevat temperatuuri juhi
ja juhi kõrvalistuja poolel.
Automaatrežiimis reguleeritakse
temperatuuri, ventilaatori kiirust ja
õhujaotust automaatselt.
Page 157 of 299
Kliimaseade155
Lülitid:■ Temperatuur juhi poolel
■ Õhujaotus
■ Ventilaatori kiirus
■ Temperatuur juhi kõrvalistuja poolel
n=jahutusAUTO=automaatrežiim4=käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusV=niiskuse ja jää
eemaldamineTagaklaasi soojendus Ü 3 34,
istmesoojendus ß 3 45,
soojendusega rool * 3 97.
Kliimaseadme seaded kuvatakse
graafilisel infoekraanil või olenevalt
versioonist värvilisel infoekraanil. Seadistuse muutused ilmuvad
mõlemale ekraanile lühidalt
hüpikaknana hetkel kuvatava menüü
ette.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks:
■ Nupu AUTO vajutamisel
reguleeritakse õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
■ Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.
Page 158 of 299

156Kliimaseade
■ Optimaalse jahutamise ja akendekuivatamise sisselülitamiseks
vajutage n. Sisselülitatud olekut
näitab nupul olev märgutuli.
■ Seada vasakpoolse ja parempoolse pöördlüliti abil juhile
ja kaassõitjale eelvalitud
temperatuur. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Ventilaatori kiiruse reguleerimist
automaatrežiimis saab muuta
menüüs Settings (seaded) .
Sõiduki isikupärastamine 3 129.
Automaatrežiimis rakenduvad
automaatselt kõik tuulutusavad.
Seetõttu peavad tuulutusavad olema
alati avatud.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuurid võib seada soovitud
väärtusele 16 kuni 28 °C.
Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse n
sisselülitamisel maksimaalsel
jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui n on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
■ Vajutada nuppu V. Sisselülitatud
olekut näitab nupul olev märgutuli.
■ Jahutamiseks vajutage nuppu n.
Sisselülitatud olekut näitab nupul
olev märgutuli.
■ Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure kiirusega.
■ Lülitada sisse tagaklaasi soojendus
Ü .
■ Eelmisesse režiimi naasmine: tuleb
vajutada nuppu V;
automaatrežiimi naasmine: tuleb vajutada nuppu AUTO.
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infonäidiku
menüüst Settings (seaded) . Sõiduki
isikupärastamine 3 129.
Page 159 of 299

Kliimaseade157
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 164.
Käsitsi seadmine Kliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
vajutada alumist ja suurendamiseks
ülemist nuppu, nagu joonisel
näidatud. Valitud ventilaatorikiirust
kuvatakse segmentide hulgana
näidikul.
Vajutades alumist nuppu pikemalt,
lülituvad ventilaator ja jahutus välja.
Vajutades ülemist nuppu pikemalt,
hakkab ventilaator tööle
maksimumkiirusel.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu AUTO .
Õhujaotus l, M , K
Soovitud reguleerimiseks vajutage
sobivat nuppu. Sisselülitatud olekut
näitab nupul olev märgutuli.l=esiklaasile ja külgakendele.M=reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkonda.K=jalaruumile.
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse
taastamiseks: vajutage nuppu AUTO.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
nuppu n. Sisselülitatud olekut näitab
nupul olev märgutuli. Jahutus töötab
ainult sisselülitatud mootoriga ning
kui kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti nuppu n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Page 160 of 299

158Kliimaseade
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Jahutussüsteemi väljalülitamisel
kliimaseadmesüsteem olekus
Autostop mootori taaskäivitamist ei
nõua. Erand: akende soojendamine
lülitub sisse ja välistemperatuuril üle
0 °C nõuab taaskäivitamist.
Kui jahutus lülitatakse sisse,
kuvatakse ekraanil ACON, ning kui
jahutus lülitatakse välja, kuvatakse
ACOFF .
Jahutuse sisse- või väljalülitatust
pärast mootori käivitamist on võimalik muuta infonäidiku menüüst Settings
(seaded) . Sõiduki isikupärastamine
3 129.
Siseõhuringluse režiim 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage nuppu 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
deaktiveerimiseks vajutage nuppu
4 uuesti.9
Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Kui soojas ja väga niiskes
keskkonnas suunatakse esiklaasile
jahe õhk, võib esiklaasi välispind
uduseks tõmbuda. Kui esiklaasi
välispind tõmbub uduseks, lülitage
sisse esiklaasipuhasti ja lülitage välja
l .Põhiseaded
Teatud seadeid on võimalik muuta
menüüs Settings (seaded)
infoekraanil. Sõiduki
isikupärastamine 3 129.
Lisasoojendi Õhusoojendi
Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.