2014 OPEL ZAFIRA C Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija223
Ņemot vērā kameras augsto
izvietojumu, displejā ir redzams
aizmugurējais buferis, lai palīdzētu
noteikt automašīnas pozīciju.
Kameras rādītā zona ir ierobežota.
Displeja attēlā redzamais attālums
atšķiras no faktiskā attāluma.
Vadlīnijas
Dinamiskās vadlīnijas ir horizontālas
līnijas ar 1 metra intervālu, kas tiek
projicētas uz attēla, lai noteiktu
attālumu līdz rādītajiem objektiem.Automašīnas trajektorija tiek rādīta
atbilstoši stūres iekārtas leņķim.
Šo funkciju var deaktivizēt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(iestatījumi) . Automašīnas
personalizācija 3 140.
Brīdinājuma simboli
Attēlos, kuros redzami uzlabotās
automašīnas novietošanas
palīgsistēmas aizmugurējo sensoru
noteiktie šķēršļi, brīdinājuma simboli
tiek norādīti kā trīsstūri 9.
Displeja iestatījumi
Spilgtumu var iestatīt ar
vairākfunkciju pogas augšup/lejup
vērsto bultiņu taustiņiem.
Kontrastu var iestatīt ar vairākfunkciju
pogas pa kreisi/pa labi vērsto bultiņu
taustiņiem.
Deaktivizēšana
Kamera tiek deaktivizēta, kad ir
sasniegts noteikts ātrums, braucot uz priekšu, vai ja atpakaļgaitas
pārnesums nav bijis ieslēgts aptuveni
10 sekundes.

224Braukšana un ekspluatācija
Atpakaļskata kameru var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (iestatījumi) .
Automašīnas personalizācija 3 140.
Kļūmes Kļūmes ziņojumi tiek rādīti
informācijas displeja augšējā rindā ar
9 .
Atpakaļskata kamera var nedarboties pareizi, kad:
■ apkārtējā vide ir tumša;
■ saule vai priekšējo lukturu stari iespīd tieši kameras objektīvā;
■ kameras objektīvu sedz ledus, sniegs, dubļi vai kas cits (šādā
gadījumā notīriet objektīvu,
noskalojiet to ar ūdeni un
noslaukiet ar mīkstu drāniņu);
■ bagāžas nodalījuma durvis nav kārtīgi aizvērtas;
■ automašīna ir nokļuvusi negadījumā, kurā ir cietusi tās
aizmugure;
■ ir ekstremālas temperatūras pārmaiņas.Ceļazīmju palīgsistēma
Darbība
Ceļazīmju palīgsistēma ar priekšpusē uzstādītas kameras palīdzību
pamana noteiktas ceļa zīmes un
attēlo tās vadītāja informācijas centrā.
Sistēma atpazīst šādas ceļa zīmes:
Apdzīšanas ierobežojuma un
aizlieguma zīmes ■ ātruma ierobežojuma zīmes
■ apdzīšanas aizlieguma zīmes■ ātruma ierobežojuma beigšanās zīmes
■ apdzīšanas aizlieguma beigšanās zīmesCeļazīmes
Sākums un beigas:
■ autostrādes
■ A kategorijas ceļi
■ dzīvojamās zonasPapildzīmes ■ papildu norādes par ceļazīmēm
■ piekabju vilkšanas ierobežojumi
■ slidens ceļš
■ apledojums
■ virzienu bultiņas
Ātruma ierobežojuma ceļazīmes tiek
rādītas vadītāja informācijas centrā
līdz nākamajai ātruma ierobežojuma
ceļazīmei, ātruma ierobežojuma
beigām vai noteiktajam ceļazīmes
noildzes laikam.

Braukšana un ekspluatācija225
Ir iespējama vairāku zīmju vienlaicīgaattēlošana displejā.
Izsaukuma zīme rāmītī norāda, ka ir
izvēlēta papildu zīme, ko sistēma
neatpazīst.
Atkarībā no apgaismojuma
apstākļiem sistēma darbojas līdz pat
200 km/h ātrumā. Naktī sistēma
darbojas, braucot ar ātrumu līdz
160 km/h.
Tiklīdz ātrums nokritīsies zem
55 km/h, displejs tiks atiestatīts un
ceļa zīmju lapas saturs nodzēsts,
piemēram, iebraucot pilsētas zonā. Displejā parādīsies jaunākais
izmērītā ātruma rādījums.
Attēlojums displejāCeļa zīmes tiek attēlotas vadītāja
informācijas centra lapā Traffic sign
detection (ceļa zīmju noteikšana), ko
var atlasīt, izmantojot regulēšanas
ripu uz pagrieziena rādītāju slēdža
sviras 3 125.
Ja vadītāja informācijas centrā ir
atlasīta kāda cita funkcija un pēc tam
atkal atvērta lapa Traffic sign
detection (Ceļa zīmju noteikšana),
displejā ir redzama pēdējā sistēmas
atpazītā ceļa zīme.
Kad sistēma nodzēš ceļa zīmju lapu,
parādās šāds simbols:

226Braukšana un ekspluatācija
Ceļa zīmju lapas saturu var nodzēst
arī braukšanas laikā, ilgāk nospiežot
taustiņu SET/CLR , kas atrodas uz
pagrieziena rādītāju sviras.
Uznirstošo logu funkcija
Ātruma ierobežojuma zīmes un
apdzīšanas aizlieguma zīmes tiek rādītas kā uznirstoši logi katrā
vadītāja informācijas centra lapā.
Uznirstošo logu funkciju var
deaktivizēt ceļa zīmju lapā, nospiežot
pagrieziena rādītāja sviras pogu SET/
CLR .
Kad ir redzama iestatījumu lapa,
atlasiet Off (izslēgt) , lai deaktivizētu
uznirstošo logu funkciju. To aktivizē
atkārtoti, atlasot On (Ieslēgt).
Aizdedzes ieslēgšanas laikā
uznirstošo logu funkcija ir
deaktivizēta.
Uznirstošās norādes vadītāja
informācijas centrā tiek rādītas
aptuveni 8 sekundes.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami ceļa zīmju palīgsistēmas
darbības traucējumi:
■ vietā, kur atrodas priekšējā kamera, ir netīrs vējstikls
■ ceļa zīmes ir pilnīgi vai daļēji aizsegtas vai grūti saskatāmas
■ sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai sniegputeņa
laikā, kā arī tiešas saules gaismas
vai ēnu ietekmē. Šādos gadījumos displejā parādās paziņojums No
Traffic Sign Detection due to
Weather (laikapstākļu dēļ ceļa
zīmju noteikšana nav iespējama)

Braukšana un ekspluatācija227
■ ceļa zīmes ir nepareizi uzstādītasvai bojātas
■ satiksmes zīmes neatbilst Vīnes konvencijai par ceļa zīmēm un
signāliem (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen)Uzmanību
Sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu vadītājam, braucot ar automašīnu
noteiktās ātruma robežās,
pamanīt noteiktas ceļa zīmes.
Neatstājiet bez ievērības ceļa
zīmes, ko sistēma neparāda.
Sistēma neatpazīst cita veida ceļa zīmes, kas varētu būt saistītas ar
ātruma ierobežojumiem vai to
atcelšanu, kā tikai standarta ceļa
zīmes.
Neļaujiet šai īpašajai funkcijai
pamudināt jūs uz riskantu
braukšanu.
Vienmēr pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Vadītājam paredzētās
palīgsistēmas neatbrīvo vadītāju
no pilnas atbildības par
automašīnas vadīšanu.
Brīdinājums par
izbraukšanu no kustības
joslas
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēma ar priekšpusē
uzstādītas kameras palīdzību atpazīst
braukšanas joslu marķējuma līnijas,
starp kurām automašīna brauc.
Sistēma nosaka, kad automašīna
izbrauc no kustības joslas, un netīšas kustības joslas pamešanas gadījumā
brīdina vadītāju ar vizuālu un
akustisku signālu palīdzību.
Kritēriji, pēc kuriem sistēma nosaka,
ka izbraukšana no kustības joslas ir
netīša, ir šādi:
■ nav ieslēgti pagrieziena rādītāji
■ nav nospiests bremžu pedālis
■ nav konstatēta aktīva gāzes pedāļa
kustība vai ātruma palielināšana
■ nav konstatēta aktīva stūres kustība
Ja vadītājs ir aktīvs, brīdinājums
neseko.
Aktivizēšana
Kustības joslas pamešanas
brīdinājuma sistēmu aktivizē,
nospiežot taustiņu ). Uz to, ka
sistēma ir ieslēgta, norāda taustiņā iedegta gaismas diode (LED).
Sistēma ir gatava darbam, kad

228Braukšana un ekspluatācija
kontrolindikators )
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā.
Sistēma darbojas tika tad, ja
automašīnas ātrums ir lielāks par
56 km/h un ja braukšanas joslas ir
marķētas ar atdalošajām līnijām.
Ja sistēma konstatē netīšu
izbraukšanu no kustības joslas,
kontrolindikatora ) krāsa nomainās
uz dzeltenu un tas sāk mirgot.
Vienlaikus sāk skanēt brīdinājuma
signāls.Deaktivizēšana
Sistēmu deaktivizē, nospiežot
taustiņu ); taustiņā iebūvētā gaismas
diode nodziest.
Braucot lēnāk par 56 km/h, sistēma
nedarbojas.
Kļūmes
Turpmāk minētajos gadījumos ir
iespējami braukšanas joslas
pamešanas brīdinājuma sistēmas
darbības traucējumi:
■ ja ir netīrs vējstikls
■ sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīga lietus vai sniegputeņa
laikā, kā arī tiešas saules gaismas
vai ēnu ietekmē
Sistēma nevar darboties, ja joslu
marķējums nav noteikts.Degviela
Degviela benzīna
motoriem Izmantojiet tikai degvielu bez svina,kas atbilst Eiropas standartam
EN 228 vai E DIN 51626-1, vai
līdzvērtīgam standartam.
Dzinējā var izmantot E10 degvielu,
kas atbilst šiem standartiem. E10
degvielā ir līdz 10% bioetanola.
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli 3 300. Izmantojot
degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli,
var samazināties motora jauda un
griezes moments, kā arī nedaudz
palielināties degvielas patēriņš.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.

Braukšana un ekspluatācija229Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst EN228 vai E DIN 51626-1 vai
līdzvērtīgam standartam, var
izraisīt nogulšņu veidošanos vai motora bojājumus un ietekmēt
garantiju.
Uzmanību
Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, ir iespējama
degvielas nekontrolēta
sadegšana, kas var izraisīt motora
bojājumus.
Degviela dīzeļmotoriem
Izmantojiet tikai dīzeļdegvielu, kas
atbilst standartam EN 590.
Valstīs, kas neietilpst Eiropas
Savienībā, izmantojiet Euro-Diesel
standarta degvielu, kuras sēra
koncentrācija ir zemāka par 50 ppm.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst EN 590 vai līdzīgam citam
standartam, var izraisīt motora
jaudas zudumu, pastiprinātu
dilšanu vai motora bojājumus un
ietekmēt garantiju.
Neizmantojiet kuģiem paredzētu
dīzeļdegvielu, kurināmo naftu,
Aquazole un tamlīdzīgu veidu
dīzeļdegvielas — ūdens emulsiju.
Dīzeļdegvielu nedrīkst atšķaidīt ar
degvielu, kas paredzēta benzīna
motoriem.
Degviela dabasgāzes
barošanas sistēmām Izmantojiet dabasgāzi ar metāna
saturu aptuveni 78 - 99 %. Gāze L
(zems metāna saturs) satur aptuveni
78 - 87 % un gāze H (augsts metāna
saturs) aptuveni 87 - 99 % metāna. Drīkst izmantot arī biogāzi ar tādupašu metāna saturu, ar nosacījumu,
ka tā ir ķīmiski apstrādāta un atsērota.
Izmantojiet tikai dabasgāzi vai
biogāzi, kas atbilst standartam
DIN 51624.
Nedrīkst izmantot sašķidrināto naftas
gāzi jeb LPG.
Degvielas pārslēdzējs
Nospiežot taustiņu Y, ir iespējams
pārslēgties starp benzīna un
dabasgāzes barošanas režīmiem.
Pārslēgšanās nav iespējama
paaugstinātas slodzes apstākļos
(piemēram, strauja paātrinājuma
laikā vai tad, ja gāzes pedālis ir

230Braukšana un ekspluatācija
nospiests līdz galam). Gaismas
diodes statuss norāda izmantojamo
barošanas režīmu.1 off=darbināšana ar dabas
gāzi.1 deg=darbināšana ar
benzīnu.1 mirgo=pārslēgšana nav
iespējama, viena veida
degviela ir beigusies.
Tiklīdz dabasgāzes balons ir tukšs,
automātiski ieslēdzas benzīna
režīms, kas paliek ieslēgts līdz
aizdedzes izslēgšanai.
Ja dabasgāzes balons netiek
uzpildīts, pirms atkārtotas motora
iedarbināšanas sistēma manuāli
jāpārslēdz benzīna režīmā. Tā jūs
izvairīsieties no katalītiskā atgāzu
neitralizatora bojājumiem
(pārkaršana neregulāras degvielas
padeves dēļ).
Ja pārslēdzējs īsā laika sprīdī tiek
nospiests vairākas reizes,
pārslēgšanās automātiski tiek
bloķēta. Motors turpina darboties
pēdējā izmantotajā barošanas
režīmā. Pārslēdzējs paliek nobloķēts
līdz aizdedzes izslēgšanai.
Benzīna režīmā var nedaudz
pazemināties motora jauda un
griezes moments. Šā iemesla dēļ ir
atbilstoši jāmaina braukšanas stils
(piemēram, veicot apdzīšanas
manevrus) un automašīnas slodze
(piemēram, velkamās piekabes
svars).
Reizi sešos mēnešos brauciet tik ilgi,
līdz iedegas kontrolindikators Y, un
tad uzpildiet benzīna tvertni no jauna.
Tas ir vajadzīgs, lai saglabātu
degvielas kvalitāti, kā arī lai uzturētu
sistēmas funkcijas, kas
nepieciešamas benzīna barošanas
režīmam.
Ar regulāriem intervāliem uzpildiet
degvielas tvertni līdz galam, lai
neļautu tvertnē veidoties rūsai.Degviela lietošanai
sašķidrinātās gāzes
režīmā Sašķidrināto gāzi sauc arī par LPG
(angļu valodā: Liquefied Petroleum
Gas) vai GPL (franču valodā: Gaz de
Pétrole Liquéfié). Vēl to sauc arī par
autogāzi.
LPG sastāv galvenokārt no propāna
un butāna. Atkarībā no butāna
proporcijas tās oktānskaitlis ir no 105
līdz 115. LPG uzglabā šķidrā
agregātstāvoklī aptuveni 5–10 bar
spiedienā.
Viršanas punkts ir atkarīgs no
spiediena un maisījuma proporcijas.
Atmosfēras spiedienā tas ir no
-42 °C (tīram propānam) līdz -0,5 °C
(tīram butānam).Uzmanību
Sistēma darbojas apkārtējā
temperatūrā no aptuveni -8 °C līdz 100 °C.