2014 OPEL ZAFIRA B zámek

128Řízení vozidla a jeho provozPolohy spínače zapalování0=Vypnuté zapalování1=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalování2=Zapnuté zapalování,
u vznětového motoru:žhavení3=StartováníStartování motoru
Startování motoru pomocí
spínače zapalování
Sešlápněte spojkový a brzdový
pedál, automatická převodovka v P
nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: otočte klíč do
polohy 2 pro žhavení a počkejte až do
zhasnutí kontrolky !.
Krátce otočte klíč do polohy 3 a
uvolněte jej v okamžiku, kdy motor
naskočí.
Před opětovným startováním nebo
vypnutím motoru otočte klíčem zpět
do 0.
Startování motoru pomocí
tlačítka Start/Stop
Elektronický klíč musí být uvnitř
vozidla. Sešlápněte spojkový
a brzdový pedál, automatická
převodovka v P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: krátce stiskněte
tlačítko pro spuštění žhavení, mírným
pohybem volantu uvolněte zámek
řízení, počkejte, až zhasne

Řízení vozidla a jeho provoz129
kontrolka ! a potom stiskněte
tlačítko na 1 sekundu a uvolněte jej
v okamžiku, kdy motor naskočí.
Opětovným stisknutím tlačítka
zopakujte postup startování nebo
vypnete motor.
Startování vozidla při nízkýchteplotách
Motor lze bez nezávislého topení
startovat při teplotách do -25 °С
v případě vznětových motorů
a -30 °C v případě zážehových
motorů. Musí se používat motorový
olej se správnou viskozitou, správné
palivo a dostatečně nabitá baterie.
Dále se musí provádět příslušné
servisní prohlídky. Při teplotě pod
-30 °C automatická převodovka
a automatizovaná manuální
převodovka vyžadují zahřívání cca.
5 minut. Páka voliče musí být v poloze P resp. N.Odpojení při přeběhu
Přívod paliva je automaticky odpojen
při přeběhu, např. když vozidlo jede
se zařazeným převodovým stupněm,
avšak je uvolněný pedál plynu.
Parkování ■ Neparkujte vozidlo na snadno hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez stisknutí uvolňovacího tlačítka.Ve svahu směrem nahoru nebo
dolů ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně sešlápněte
nožní brzdu, aby se snížily vyvíjené provozní síly.
■ Vypněte motor a zapalování. Otočte volantem, až se zamkne
zámek řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň
nebo uveďte páku voliče do
polohy P. Ve svahu směremnahoru natočte přední kola směrem
od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem dolů, před vypnutím zapalování
zařaďte zpátečku nebo uveďte
páku voliče do polohy P. Natočte
přední kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte mechanickou ochranu proti
odcizení a alarm.

Péče o vozidlo193
Zašroubujte tažné oko až nadoraz
tak, aby se zastavilo v horizontální
poloze.
Tažné lano - nebo lépe tažnou tyč -
připojte do tažného oka.
Tažné oko se smí používat pouze pro odtahování a nikoliv pro vyprošťování vozidla.
Zapněte zapalování, abyste odemkli
zámek řízení, a aby fungovala
brzdová světla, houkačka a stěrač
čelního okna.
Systém Open&Start 3 28.
Zařaďte neutrál.
Výstraha
Jeďte pomalu. Nejezděte trhavě.
Příliš veké tažné síly mohou
poškodit vozidlo.
Pokud motor neběží, budete muset
při brzdění a řízení vyvinout mnohem
větší sílu.
Předejděte pronikání výfukových
plynů z prvního vozidla zapnutím
recirkulace vzduchu a zavřením
oken.
Vozidla s automatickou převodovkou
musejí být odtahována obrácená směrem dopředu, rychlostí
maximálně 80 km/h a do vzdálenosti
maximálně 100 km. Ve všech
ostatních případech a pokud má
převodovka závadu, musí být přední
náprava zvednuta od země.
Vyhledejte pomoc v servisu.
Automatizovaná mechanická
převodovka 3 137.
Po odtažení vyšroubujte tažné oko
a nainstalujte kryt zpět.
Tažení jiného vozidla
Uvolněte víčko ve spodní části
a sejměte směrem dolů.
Tažné oko je uložené spolu s nářadím
vozidla 3 177.