2014 OPEL ZAFIRA B radio

Klíče, dveře a okna33
Stiskněte tlačítko m: dveře jsou
zamknuté nebo odemknuté.
Dioda LED v tlačítku m se po
uzamčení pomocí rádiového
dálkového ovládání rozsvítí asi na
2 minuty.
Pokud jsou dveře uzamčeny zevnitř
během jízdy, zůstane dioda LED
rozsvícená.
Porucha dálkového ovládání
nebo elektronického klíče
OdemknutíOtočte klíč nebo nouzový klíč 3 28
v zámku dveří řidiče dopředu až
nadoraz. Celé vozidlo se odemkne při otevření dveří řidiče.
Zamknutí
Zavřete dveře řidiče, otevřete dveře
spolujezdce, stiskněte tlačítko
centrálního zamykání m. Vozidlo se
zamkne. Zavřete dveře spolujezdce.
Výpadek centrálního zamykání
Odemknutí
Otočte klíč nebo nouzový klíč 3 28
v zámku dveří řidiče dopředu až
nadoraz. Ostatní dveře můžete
otevřít vnitřní klikou (není možné,
pokud je aktivována mechanická
ochrana proti odcizení). Zavazadlový
prostor a dvířka palivové nádrže
zůstanou zamknuté. Zapnutím
zapalování deaktivujete ochranu proti odcizení 3 36.Zamknutí
Zasuňte klíč nebo nouzový klíč 3 28
do otvoru nad zámkem na vnitřní
straně dveří a stisknutím aktivujte
zámek, dokud neuslyšíte cvaknutí.
Potom zavřete dveře. Tento postup je nutné provést u každých dveří. Dveře
řidiče je také možné zamknout
zvenku pomocí klíče. Dvířka palivové
nádrže a dveře zavazadlového
prostoru není možné zamknout.

Klíče, dveře a okna35
Během zavírání netiskněte tlačítko
pod lištou zadních výklopných dveří,
neboť by tím došlo k opětovnému
odblokování zadních výklopných
dveří.Zabezpečení vozidla
Mechanická ochrana proti
odcizení9 Varování
Nepoužívejte tento systém, pokud
ve vozidle zůstávají cestující!
Dveře není možno zevnitř
odemknout.
Systém natrvalo zamkne (deadlock) všechny dveře. Všechny dveře
musejí být zavřené, jinak nemůže být
systém aktivován.
Jestliže bylo zapnuté zapalování,
musejí být dveře řidiče jednou
otevřeny a zavřeny, aby mohl být vůz zajištěn.
Odemknutím vozidla se deaktivuje
mechanická ochrana proti odcizení.
Toto není možné pomocí tlačítka
centrálního zamykání.
Aktivování pomocí rádiového
dálkového ovladače
Do 15 sekund stiskněte p dvakrát.

36Klíče, dveře a okna
Aktivování pomocí
elektronického klíče
Do 15 sekund se dvakrát dotkněte
snímacího pole v klice předních dveří.
Elektronický klíč se musí nacházet
vně vozidla, v provozním dosahu
přibl. 1 metr od vozidla.
Systém alarmuAlarm začleňuje mechanickou
ochranu proti odcizení a tyto systémy
pracují společně.
Monitoruje:
■ Dveře, zavazadlový prostor, kapotu,
■ Prostor pro cestující,
■ Náklon vozidla, např. pokud je zvedáno,
■ Zapalování.
Aktivace
Systém se zapne po uzamknutí
opakovaným stisknutím p na
rádiovém dálkovém ovladači nebo
opakovaným stisknutím snímacího
pole v klice předních dveří.
Poznámky
Změny v interiéru vozidla, jako
například použití potahů sedadel
a otevření oken, mohou mít
nepříznivý vliv na funkci prostorové
ochrany.Zapnutí alarmu bez ochrany
prostoru pro cestující a čidla
náklonu
Pokud jsou ve vozidle ponechána
zvířata vypněte, kvůli vysoké úrovni
ultrazvukového signálu nebo
pohybům spouštějícím alarm,
sledování prostoru pro cestující
a náklonu vozidla. Sledování rovněž vypněte při převozu vozidla lodí nebo
vlakem.

Klíče, dveře a okna37
1. Zavřete zavazadlový prostor,kapotu a okna.
2. Stiskněte tlačítko b. LED dioda
v tlačítku m bliká maximálně
10 sekund
3. Zavřete dveře.
4. Aktivujte alarm. LED svítí. Po přibližně 10 sekundách je systém
aktivován. LED dioda bliká, dokud systém nedeaktivujete.
LED diodaBěhem prvních 10 sekund po aktivaci systému alarmu:LED
svítí=Test, prodleva
zapalování,Dioda
LED
rychle
bliká=Otevřené dveře,
zavazadlový prostor
nebo kapota nebo
porucha systému.
Po uplynutí přibližně 10 sekund po
aktivaci systému alarmu:
Dioda LED bliká
pomalu=Aktivní
systém,LED dioda svítí po
dobu přibližně
1 sekundy=Funkce
vypínání.
V případě poruch vyhledejte pomoc
v servisu.
Deaktivace Odemknutí vozidla systém alarmu
vypne.
Poplach
Když se alarm spustí, vydává
akustický signál (houkačka) a vizuální
signál (výstražná světla). Jejich počet a doba trvání jsou určeny zákonem.
Siréna alarmu může být deaktivována
stisknutím tlačítka na rádiovém
dálkovém ovladači nebo zapnutím
zapalování.
Alarm může být deaktivován pouze
stisknutím tlačítka p nebo zapnutím
zapalování.
Imobilizér
Systém kontroluje, zda je možné
vozidlo nastartovat použitým klíčem.
Pokud je vysílač (transponder) v klíči
rozpoznán, je možné motor startovat.
Imobilizér se sám automaticky
aktivuje po vyjmutí klíče ze
zapalování nebo po vypnutí motoru
stisknutím tlačítka Start/Stop.
Kontrolka A 3 90.
Poznámky
Imobilizér nezamyká dveře. Proto při opouštění vozidla vždy zamkněte
vozidlo a aktivujte alarm 3 31, 3 36.

Klíče, dveře a okna41
Použitím ovládacího prvku otevřete
nebo zavřete okno.
U vozidel s automatickou funkcí se
pohyb okna zastaví opětovným
zatáhnutím nebo stisknutím spínače.
Bezpečnostní funkce
Když okno při automatickém zavírání
narazí na překážku, zastaví se ihned
jeho pohyb a okno se opět otevře.
V případě potíží se zavíráním
z důvodu námrazy nebo podobné
příčiny použijte za spínač několikrát
za účelem zavření okna v krocích.
Dětská pojistka zadních okenPro aktivování nebo deaktivování
spínačů v zadních dveřích je možné
použít spínač z.
Ovládání oken zvenku
Okna je možné zvenku dálkově
ovládat.
Rádiový dálkový ovladač
Tiskněte q nebo p, dokud se okna
neotevřou nebo nezavřou.
Elektronický klíč
Pro zavření se dotkněte snímacího
pole v klice dveří až do kompletního
zavření všech oken.
Elektronický klíč se musí nacházet
vně vozidla, v provozním dosahu
přibl. 1 metr od vozidla.
Přetížení
Pokud jsou okna opakovaně uváděna
do pohybu během krátkého intervalu, vypne se na určitý čas jejich činnost.

Přístroje a ovládací prvky103Napětí baterie
Nízké napětí baterie v rádiovém
dálkovém ovladači nebo
elektronickém klíči. Na vozidlech bez funkčního testu se na displeji
přístrojové desky zobrazí zpráva
InSP3 . Vyměňte baterii 3 27, 3 28.
Spínač brzdových světel
Brzdové světlo se nerozsvítí během
brzdění. Okamžitě nechte příčinu
poruchy odstranit v servisu.Hladina chladicí kapaliny
motoru
Nízká hladina kapaliny v chladicím
systému motoru. Zkontrolujte ihned
hladinu chladicí kapaliny 3 160.
Vypuštění palivového filtru
pro vznětové motory
Pokud je v naftovém filtru voda, na
přístrojové desce se zobrazí zpráva
InSP4 . Obraťte se na servis.
Osvětlení
Důležitá světla exteriéru, včetně
kabelů a pojistek, jsou monitorována.
Při jízdě s přívěsem je také
kontrolována funkčnost světel
přívěsu. Přívěsy s osvětlením LED
musejí mít adaptér, který umožňuje
monitorování světel jako
u konvenčních žárovek.
Světlo vyžadující pozornost bude
signalizováno na informačním displeji
nebo se na displeji přístrojové desky
zobrazí zpráva InSP2.

Péče o vozidlo181Systém monitorování tlaku
vzduchu v pneumatikách
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách kontroluje tlak všech
čtyř kol, když rychlost vozidla překročí určitý limit.
Všechna kola musejí být opatřena
snímačem tlaku a pneumatiky musejí
mít předepsaný tlak. Jinak bude tlak
vzduchu monitorován systémem
detekce úniku vzduchu 3 181.
Poznámky
V zemích, v nichž je systém pro sledování tlaku v pneumatikách
vyžadován zákonem, je důsledkem
použití kol bez snímačů tlaku
neplatnost homologace vozidla.
Aktuální tlaky vzduchu
v pneumatikách je možné zobrazovat na Info-Display 3 109.
Zprávy vozidla, tlak vzduchu
v pneumatikách 3 104.
Kontrolka w 3 92.
Pokud použijete sadu kol bez namontovaných senzorů (například
sadu zimních pneumatik), na displejise nezobrazí žádné chybové hlášení. Systém kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách však není funkční.
Dodatečná montáž senzorů je
možná.
Používání komerčně dostupných
tekutých souprav pro opravu
pneumatik může zhoršit funkčnost
systému. Mohou být použity soupravy
na opravu schválené výrobním
závodem.
Externí vysoce výkonné rádiové
zařízení by mohlo narušovat systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách.Nastavení systému
Po výměně kola je nutné systém
inicializovat: nahusťte pneumatiky na
předepsaný tlak, zapněte zapalování, potom podržte tlačítko DDS stisknuté
asi 4 sekundy, kontrolka w třikrát
blikne.
Systém detekce úniku
vzduchu v pneumatikách Systém detekce úniku vzduchu
v pneumatikách neustále kontroluje
rychlost otáčení všech čtyř
pneumatik.

Informace pro zákazníka217Informace pro
zákazníkaInformace pro zákazníka ...........217
Zaznamenávání údajů vozidla
a zachování soukromí ...............217Informace pro
zákazníka
Prohlášení o shodě
Toto vozidlo je vybaveno systémy,
které vysílají a/nebo přijímají rádiové
vlny podléhající směrnici 1999/5/EC.
Tyto systémy splňují základní
požadavky a ostatní příslušná
ustanovení směrnice 1999/5/EC.
Kopii originálního prohlášení o shodě
můžete získat na našich
internetových stránkách.Zaznamenávání údajů
vozidla a zachování
soukromí
Zaznamenání údajů
události
Moduly pro ukládaní dat ve
vozidle
Celá řada elektronických
komponentů ve vašem vozidle
obsahuje moduly k ukládání dat. Tyto moduly dočasně nebo trvale ukládajítechnické informace o stavu vozidla,
událostech a chybách. Tyto technické
informace zpravidla dokumentují stav dílů, modulů, systémů nebo prostředí:
■ Provozní podmínky systémových komponentů (např. hladinu kapalin)
■ Stavové zprávy vozidla a jednotlivých komponentů (např.
počet otáček kol, rychlost otáčení,
zpomalování, podélné zrychlování)
■ Funkční poruchy a závady v důležitých komponentech ve
vozidle