2014 OPEL ZAFIRA B Sat

4UvodOpasnost, Upozorenja i
Pažnja9 Opasnost
Tekst označen 9 Opasnost pruža
informaciju o riziku od fatalne
povrede. Ne uzimanje u obzir ove
informacije može ugroziti život.
9 Upozorenje
Tekst označen 9 Upozorenje
pruža informaciju o riziku od
nesreće ili povrede. Ne uzimanjem u obzir ove informacije može doći
do povređivanja.
Pažnja
Tekst označen Pažnja pruža
informaciju o mogućoj šteti po
vozilo. Ne uzimanjem u obzir ove
informacije može doći do
oštećenja vozila.
Simboli
Simbol 3. 3 znači "videti stranu".
Želimo Vam mnogo sati ugodne
vožnje.
Adam Opel AG

72Prostor za odlaganje
adaptere: Izvući sve krajeve i
zabraviti okretanjem u smeru kretanja kazaljke na satu.
Za postavljanje, malo pritisnuti šipke
jednu prema drugoj i postaviti ih u
odgovarajuće žljebove u adapterima.
Duža šipka se mora umetnuti u gornji adapter.
Za vađenje pritisnuti šine mreže
jedan prema drugom i izvaditi iz
adaptera. Otvoriti bravicu adaptera,
otkačiti adapter prvo iz donjeg a
nakon toga izvaditi iz gornjeg žleba.
Kukice i mrežasti džepoviMrežasti džep se može otkačiti sa
kukica za prtljag.
Mreža za odvajanje ispred vrata
ptljažnika
Pregradna mreža se može direktno
montirati ispred vrata prtljažnika,
sprečavajući pri tom da ispadne
prtljag prilikom otvaranja vrata
prljažnika.
Pre montaže četiri kraja šipki mreže
se moraju potisnuti prema unutra
okretanjem svakog kraja suprotno
kretanju kazaljke na satu i
pritiskanjem prema unutra.
Za postavljanje, malo pritisnuti šipke
jednu prema drugoj i postaviti ih u
žljebove. Duža šipka se mora
umetnuti u gornji adapter.
Za vađenje, pritisnuti šipke mreže
jednu prema drugoj i izvaditi ih.
Za lakši utovar kod podignutog trećeg reda sedišta, prvo postaviti donju
šipku, staviti prtljag u prtljažni prostor,
a zatim postaviti gornju šipku.
Sigurnosna mreža
Sigurnosna mreža se može postaviti
iza drugog reda sedišta ili iza prednjih
sedišta.
Putnici se ne smeju prevoziti iza
sigurnosne mreže.

90Instrumenti i komande
Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se ukratko
nakon startovanja motora.
Svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisije
izduvnih gasova. Može doći do
prekoračenja dozvoljene granične
vrednosti štetnih sastojaka u
izduvnim gasovima. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
Ako trepti za vreme rada motora
Kvar koji može dovesti do oštećenja
katalizatora. Smanjiti pritiskanje
pedale gasa do prestanka treptanja
kontrolne lampice. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.
U najkraćem periodu
servisirati vozilo A svetli ili trepti žutom bojom.
Ako svetli za vreme rada motora
Kvar u elektronici motora ili
prenosnog sistema 3 135, 3 139.
Elektronika se prebacuje na nužniprogram rada. Potrošnja goriva može da se poveća i upravljanje vozilom
može biti ometan.
Ako kvar i dalje postoji nakon
ponovnog startovanja vozila, obratiti
se servisu.
Svetli zajedno sa InSP4 na
servisnom displeju
Zatražiti pomoć servisa radi
dreniranja filtera dizel goriva od
taloga vode 3 103.
Trepti kad je uključen kontakt
Nastao je kvar u sistemu imobilajzera. Motor se nemože startovati 3 37.
Isključiti paljenje i pokušati
startovanje ponovo.
Ako kontrolna lampica i dalje trepti,
pokušati startovanje motora
rezervnim ključem i za pomoć se
obratite vašem servisu.
Sistem kočnice i kvačila
R svetli ili trepti crvenom bojom.Svetli
Svetli kada je otpuštena parkirna
kočnica, ako je nivo tečnosti za
kočnicu/kvačilo suviše mali 3 160.9 Upozorenje
Zaustaviti se. Ne nastavite vaše
putovanje. Obratiti se servisu.
Svetli nakon davanja kontakta ako je
povučena parkirna kočnica 3 142.
Trepti Kod vozila sa automatizovanim
ručnim menjačem, trepće na nekoliko
sekundi nakon što je isključen kontakt
ukoliko nije povučena parkirna
kočnica.
Kod vozila sa automatizovanim
ručnim menjačem, trepti prilikom
otvaranja vrata vozača, ukoliko nije
nijedan stepen prenosa uključen i ako parkirna kočnica nije potegnuta.

Instrumenti i komande91Sistem protiv blokade
točkova prilikom kočenja
(ABS) u svetli crvenom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi nakon
uključivanja kontakta. Sistem je
spreman za rad kada se kontrolna
lampica ugasi.
Ako se kontrolna lampica ne gasi za
nekoliko sekundi, ili ako se pali tokom
vožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.
Kočioni sistem ostaje funkcionalan ali bez ABS regulacije.
Kočioni sistem protiv blokiranja
točkova 3 141.
Kopčanje u viši stepen
prenosa [ svetli zelenom bojom kada je
kopčanje u viši stepen prenosa
preporučljivo radi uštede goriva.
Sportski režim 1 svetli žutom bojom.Simbol svetli kada je sportski režim
uključen 3 134, 3 143.
Zimski režim rada
T svetli žutom bojom.
Simbol svetli kada je zimski režim
uključen 3 134, 3 138.
Ultrazvučna pomoć za
parkiranje
r svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli
Kvar u sistemu. Odmah otkloniti uzrok kvara u servisu.
Trepti
Smetnja senzora usled prljavštine ili
prekrivenosti ledom ili snegom.
ili
Smetnje usled spoljašnjih
ultrazvučnih izvora. Čim se ukloni
spoljašnji izvor smetnje, sistem će
ponovo normalno da radi.
Ultrazvučni senzori za parkiranje
3 145.Elektronski Program
Stabilnosti
v trepti ili svetli žutom bojom.
Svetli na nekoliko sekundi po
uključivanju kontakta.
Treptanje lampice za vreme
vožnje
Sistem je aktivno u intervenciji.
Snaga motora može biti smanjena i
vozilo može biti automatski u blagoj
meri kočen 3 142.
Svetli za vreme vožnje Sistem je isključen ili je došlo do
kvara. Vožnja se može nastaviti.
Stabilnost vožnje, u nekoj meri, se može pogoršati zavisno od stanja
površine puta.
Odmah otkloniti uzrok kvara u
servisu.
ESP® Plus
3 142.
Temperatura rashladne tečnosti motora W svetli crvenom bojom.

92Instrumenti i komande
Ako svetli za vreme rada motora
Zaustaviti se, isključiti motor.Pažnja
Temperatura rashladne tečnosti je suviše visoka.
Odmah proveriti nivo rashladne
tečnosti 3 159.
U slučaju dovoljne količine rashladne
tečnosti, obratiti se servisu.
Predgrevanje i filter za
čestice dizela ! svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Uključeno je predgrevanje. Uključuje
se samo kod niskih spoljašnjih
temperatura.
Trepti
Ukoliko je bilo potrebno čišćenje
filtera čestica dizela, a prethodni
uslovi vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, kontrolna
lampica ! trepće. Nastaviti sa
vožnjom i, ako je moguće, ne dozvoliti
pri tom da broj obrtaja motora opadne
ispod 2000 o/min.
Kontrolna lampica ! se gasi čim se
postupak samočišćenja završi.
Filter za čestice dizela 3 130.
Sistem detekcije
izduvanosti pneumatika,
sistem nadzora pritiska u pneumaticima.
w svetli ili trepti crvenom ili žutom
bojom.
Kontrolna lampica svetli
crvenom bojom
Gubljenja pritiska u pneumaticima.
Odmah se zaustaviti i prekontrolisati
pritisak u pneumaticima. Maksimalna
dozvoljena brzina za run-flat
pneumatike je 80 km/h 3 177.Kontrolna lampica svetli žutom
bojom
Kvar u sistemu ili je montiran
pneumatik bez senzora pritiska (npr.
rezervni točak). Obratiti se servisu.
Trepti
Trepti tri puta za prikaz inicijalizacije
sistema.
Sistem za prepoznavanje izduvanosti
3 180, sistem nadzora pritiska u
pneumaticima 3 179.
Interaktivni sistem vožnje,
neprekidno upravljanje
ogibljenjem, sportski režim IDS+ svetli žutom bojom.
Svetli približno 10 sekundi nakon
otvaranja vrata vozača. Svetljenje
tokom vožnje ukazuje na kvar u
sistemu. Iz bezbednosnih razloga
sistem se prekopčava na tvrđe
ogibljenje šasije. Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.

94Instrumenti i komande
Kvar elektronskog ključa. Rukovanje
je ipak moguće samo preko nužnog
rada.
Svetli
Kvar u sistemu. Pokušati rukovanje
sa rezervnim ključem, daljinskim
upravljačem ili putem nužnog rada.
Držati malo duže pritisnuto Start/
Stop dugme kako bi isključili kontakt.
Potražite pomoć servisne radionice.
ili
Brava upravljača je i dalje
zabravljena. Lagano pomeriti
upravljač i pritisnuti Start/Stop
dugme.
Open&Start sistem 3 28.
Pritisnuti nožnu kočnicu
j svetli žutom bojom.
Motor sa automatizovanim ručnim
menjačem se jedino može startovati
ako je pritisnuta nožna kočnica. Ako
pedala nožne kočnice nije pritisnuta
kontrolna lampica svetli 3 137.Spoljašnje osvetljenje
8 svetli zelenom bojom.
Svetli kada su spoljašnja svetla
uključena 3 110.
Dugo svetlo C svetli plavom bojom.
Pali kada su duga svetla uključena i
za vreme svetlosnog signala
(ablenda) 3 111.
Adaptivno prednje
osvetljavanje
B svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Kvar u sistemu.
Ako je kvar u uređaju pomeranja
svetla za krivinu, odgovarajuće
oboreno svetlo se isključuje i
uključuje se svetlo za maglu.
Potražite pomoć servisne radionice.Trepti
Sistem prekopčava na simetrično
oboreno svetlo.
Kontrolna lampica B trepti oko
4 sekunde nakon uključivanja
kontakta kao podsetnik da je sistem
ukopčan 3 111.
Adaptivno prednje osvetljavanje
(AFL) 3 112.
Svetla za maglu > svetli zelenom bojom.
Svetli kada su prednja svetla za
maglu uključena 3 113.
Zadnje svetlo za maglu r svetli žutom bojom.
Svetli kada je zadnje svetlo za maglu
uključeno 3 114.
Tempomat
m svetli zelenom bojom.
Svetli kada je sistem uključen 3 144.

Instrumenti i komande97
Automatsko sinhronizovanje
vremena
RDS signal većine VHF odašiljača
automatski podešava vreme.
Prepoznaju se po natpisu } na
displeju.
Nekoliko odašiljača ne šalju tačan
vremenski signal. U tom slučaju
preporučujemo da isključite
automatsko sinhronizovanje
vremena.
Deaktivirati ( Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena) ) ili
aktivirati ( Clock Sync.On
(Sinhronizacija sata uključena) )
automatsko sinhronizovanje sa
dugmadima sa strelicama.
Podešavanje datuma i vremena
Vrednost spreman za promenu je
označen strelicom. Za željeno
podešavanje koristiti dugmad sa
strelicama.
Logika kontakt brave
Videti uputstvo za upotrebu
Infotainment sistema.
Izbor jezika
Može se izabrati jezik displeja za
određene funkcije.
Izabrati željeni jezik pomoću dugmadi sa strelicom.

100Instrumenti i komande
Podešavanja sistema
Pritisnuti Main dugme na
Infotainment sistemu.
Pritisnuti dugme Settings na
Infotainment sistemu. Kod Infotainment sistema CD 30, nije
moguće biranje menija.
Podešavanje datuma i vremena
Birati stavku menija Time, Date
(Vreme, datum) iz menija Settings
(Podešavanja) .
Odabrati željenu stavku menija i
izvršiti izbor.
Promenom vremenskih podešavanja
menja se i vremensko podešavanje sistema za navigaciju.
Automatsko sinhronizovanje
vremena
RDS signal većine VHF odašiljača
automatski podešava vreme.
Nekoliko odašiljača ne šalju tačan
vremenski signal. U tom slučaju
preporučujemo da isključite
automatsko sinhronizovanje
vremena.
Funkcija je uključena označavanjem polja ispred Synchron. clock
automatical. (Automatska
sinhronizacija sata) u Time, Date
(Vreme, datum) meniju.
Izbor jezika
Može se izabrati jezik displeja za
određene funkcije.