Page 34 of 225
32Ključevi, vrata i prozori
Elektronski ključ
Potegnuti kvaku na vratima ili
pritisnuti dugme ispod ukrasne lajsne prtljažnika.
Elektronski ključ mora biti izvan
vozila, u dometu od oko
jednog metra.
Zaključavanje Zatvoriti vrata, prtljažni prostor i
poklopac ulivnog otvora rezervoara.
Ako vozačeva vrata nisu pravino
zatvorena, sistem centralnog
zaključavanja neće raditi.
Daljinsko upravljanje
Pritisnuti dugme p.
Elektronski ključ
Dotaknuti senzor u rukohvatu jednih
od prednjih vrata.
Elektronski ključ mora biti izvan
vozila, u dometu od oko
jednog metra. Drugi elektronski ključ
ne sme biti u unutrašnjosti vozila.
Moraju da prođu 2 sekunde da bi se
vozilo moglo otključati. Za to vreme
može se proveriti zaključanost vozila.
Napomena
Vozilo se ne zaključava automatski.
Dugme centralnog
zaključavanja
Page 35 of 225

Ključevi, vrata i prozori33
Pritisnuti m dugme: vrata su
zaključana ili otključana.
LED u dugmetu m svetli oko
2 minute nakon zaključavanja
daljinskim upravljačem.
Ako su vrata zaključana iznutra
tokom vožnje, LED ostaje da svetli.
Kvar u daljinskom upravljaču ili elektronskom ključu
Otključavanje
Okrenuti skroz do kraja ključ ili ključ uslučaju nužde 3 28 u bravi vozačevih
vrata. Celo vozilo je otključano kad se
otvore vrata vozača.
Zaključavanje
Zatvoriti vrata vozača, otvoriti vrata
suvozača, pritisnuti dugme
centralnog zaključavanja m. Vozilo je
zaključano. Zatvoriti vrata suvozača.
Kvar u sistemu centralnog
zaključavanja
Otključavanje
Okrenuti skroz do kraja ključ ili ključ u slučaju nužde 3 28 u bravi vozačevih
vrata. Ostala vrata se mogu otvoriti
pomoću unutrašnje kvake (nije
moguće ukoliko je sistem
zaključavanja za zaštitu od krađe aktivan). Prtljažnik i poklopac ulivnog
otvora rezervoara ostaju zaključani.
Da bi deaktivirali sistem
zaključavanja za zaštitu od krađe, uključiti kontakt 3 36.Zaključavanje
Postaviti ključ ili prinudni ključ 3 28 u
otvor iznad brave sa unutrašnje
strane vrata i zabraviti pritiskom sve
dok ne klikne. Zatim zatvoriti vrata. Postupak se mora uraditi za sva
vrata. Vrata vozača se mogu takođe
zaključati i sa spoljašnje strane
korišćenjem ključa. Poklopac
rezervoara i prtljažnik se nemogu
zaključati.
Page 37 of 225
Ključevi, vrata i prozori35Bezbednost vozila
Sistem zaključavanja za
zaštitu od krađe9 Upozorenje
Ne koristiti ovaj sistem ukoliko ima
ljudi u vozilu! Vrata se nemogu
otključati iz unutrašnjosti.
Sistem blokirajući zaključava sva
vrata. Sva vrata moraju biti zatvorena
ili se sistem nemože aktivirati.
Ukoliko je bio uključen kontakt, vrata vozača se moraju otvoriti i zatvoriti
jednom kako bi se vozilo moglo
zaključati.
Otključavanjem vozila isključuje se
sistem mehaničke zaštite od krađe.
To nije moguće sa dugmetom
centralnog zaključavanja.
Aktiviranje sa daljinskim
upravljačem
Pritisnuti p dva puta u roku od
15 sekundi.
Aktiviranje sa elektronskim
ključem
Dodirnuti dva puta oblast senzora u
ručki na prednjim vratima u roku od 15 sekundi.
Elektronski ključ mora biti izvan
vozila, u dometu od oko
jednog metra.
Page 38 of 225

36Ključevi, vrata i prozoriAlarmni sistem zaštite odkrađe
Alarmni sistem zaštite od krađe
objedinjuje i radi zajedno sa
sistemom zaključavanja za zaštitu od krađe.
On nadgleda: ■ Vrata, prtljažnik, poklopac motornog prostora,
■ Putnički prostor,
■ Naginjanje vozila, npr. prilikom podizanja,
■ Kontakt brava.
Aktiviranje Sistem se aktivira pritiskom p na
daljinskom upravljaču ili jednim
dodirom na polje senzora na ručki
prednjih vrata nakon zaključavanja.
Napomena
Menjanjem unutrašnjosti vozila, kao
što je korišćenje presvlaka za
sedišta, i otvaranjem prozora ili
krovnog otvora, može se uticati na
funkciju nadgledanja putničkog
prostora.Aktiviranje bez nadzora
putničkog prostora i kontrole naginjanja vozila
Isključiti nadzor putničkog prostora i
naginjanje vozila, kada se životinje
ostave u vozilu, jer će se zbog
pomeranja ili usled jakih ultrazvučnih
signala aktivirati alarm. Isključiti
takođe i kada se vozilo prevozi
trajektom ili vozom.
1. Zatvoriti prtljažnik, poklopac motornog prostora i prozore.
2. Pritisnuti dugme b. LED u
dugmetu m trepće najviše
10 sekundi.
3. Zatvoriti vrata.
4. Aktiviranje alarmnog sistema zaštite od krađe. LED svetli. Posleoko 10 sekundi sistem je u
pripravnosti. LED trepti sve do
isključenja alarmnog sistema.
Svetleća dioda (LED)
U prvih 10 sekundi posle aktiviranja
alarmnog sistema zaštite od krađe:
LED
svetli=Testiranje, uključivanje
sa zadrškom,LED
brzo
trepće=Vrata, prtljažnik ili
poklopac motornog
prostora su otvoreni, ili je kvar u sistemu.
Page 39 of 225

Ključevi, vrata i prozori37
Posle prvih 10 sekundi kako je
alarmni sistem zaštite od krađe
aktiviran:LED sporo
trepće=Sistem je
uključen,LED svetli oko
1 sekundu=Isključiti
funkciju.
Potržite pomoć servisa u slučaju kvara.
Isključivanje Otključavanjem vozila isključuje sealarmni sistem zaštite od krađe.
Alarm Kada se aktivira, alarm ispušta zvučni signal (sirenu) i vizuelni (sva četiri
pokazivača pravca). Broj i trajanje
alarma je utvrđeno zakonom.
Sirena alarma se može prekinuti
pritiskom dugmeta na daljinskom
upravljaču ili uključivanjem kontakta.
Alarmni sistem zaštite od krađe se
jedino može isključiti pritiskom
dugmeta p ili uključivanjem kontakta.
Imobilajzer
Sistem proverava da li je moguće
startovanje vozila sa dotičnim
ključem. Ukoliko je predajnik u ključu
prepoznat, motor se može startovati.
Elektronski imobilajzer se aktivira
automatski čim se ključ izvadi iz
kontakt brave ili kada se motor isključi pritiskanjem dugmeta Start/Stop.
Kontrolna lampica A 3 90.
Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Posle napuštanja vozila, uvek bi
trebalo zaključavati vozilo i uključiti
alarmni sistem protiv krađe 3 31,
3 36.Spoljašnji retrovizori
Konveksni oblik Konveksni retrovizor sadrži asferični
deo i smanjuje slepe tačke.
Zaobljenje retrovizora čini objekte
manjim, što utiče na procenu
udaljenosti.
Elektično podešavanje
Prvo izabrati dotični spoljašnji
retrovizor a zatim okrenuti komandu
za podešavanje.
Page 131 of 225

Vožnja i rukovanje129
Pritisnuti ponovo dugme za
ponavljanje postupka startovanja ili isključiti motor.
Startovanje vozila na niskim
temperaturama
Startovanje bez dodatnih grejača je
moguće kod dizel motora do
temperature od -25 °С, a kod
benzinskih motora do -30 °C. Za
startovanje je potrebno motorno ulje
odgovarajućeg viskoziteta,
odgovarajuće gorivo, redovno
servisiranje i odgovarajuće napunjen
akumulator. Pri temperaturama nižim od -30 °C, potrebno je zagrejati
automatski i automatizovani ručni
menjač u trajanju od oko 5 minuta.
Ručica menjača mora da bude u
položaju P, odnosno N.
Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa ne
pritisnutom pedalom gasa.Parkiranje
■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj
površini. Visoka temperatura
izduvnog sistema može zapaliti tu
površinu.
■ Uvek potegnite parkirnu kočnicu bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Na nizbrdici ili
uzbrdici ručnu kočnicu potegnuti
što je jače moguće. U isto vreme
radi smanjivanja snage potezanja
pritisnuti nožnu kočnicu.
■ Zaustavljanje motora i isključivanje kontakta. Okrenite upravljač dok se
ne oseti da se zabravio.
■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom terenu ili na uzbrdici, uključiti prvi
stepen prenosa ili postaviti ručicu
menjača u P položaj pre
isključivanja kontakta. Ukoliko se
vozilo parkira na uzbrdici, prednje
točkove okrenuti od ivičnjaka.
Ukoliko se vozilo parkira na
nizbrdici, uključiti hod za unazad ili
postaviti ručicu menjača u P
položaj pre isključivanja kontakta.Prednje točkove okrenuti prema
ivičnjaku.
■ Zaključati vozilo i aktivirati sistem zaključavanja za zaštitu od krađe i
alarmni sistem za zaštitu od krađe.
Page 155 of 225
Vožnja i rukovanje153
Kontrolisati nategnutost osigurača
poluge kuke
■ Crvena oznaka na okretnom
točkiću treba da gleda prema beloj
oznaci na poluzi kuke.
■ Razmak između okretnog točkića i poluge kuke treba da bude oko
6 mm.
■ Ključ mora biti u položaju c ( 1).
U suprotnom, poluga kuke pre
postavljanja mora se nategnuti:
■ Otključati polugu kuke okretanjem ključa u položaj c ( 1).
■ Izvući okretni točkić i okrenuti u
smeru kretanja kazaljke na satukoliko je god moguće.
Postavljanje poluge kuke za vuču
Postaviti prednapregnutu polugu
kuke u montažni otvor i odlučnim
pritiskom pogurati prema gore, dok se zvučno ne zakači u svom položaju.
Okretna ručica se vraća prema poluzi
kuke u svoj osnovni položaj mirovanja bez zazora.9 Upozorenje
Ne dodirivati okretni točkić za
vreme postavljanja poluge kuke.
Zaključati polugu kuke okretanjem
ključa u položaj e ( 2). Izvaditi ključ i
zatvoriti zaštitni poklopac.
Page 156 of 225

154Vožnja i rukovanje
Ušica za sajlu nužne kočnice prikoliceZakačiti sajlu protiv otcepljenja
prikolice za ušicu.
Proveriti da li je poluga kuke dobro
postavljena
■ Zelena oznaka na okretnom točkiću
treba da gleda prema beloj oznaci
na poluzi kuke.
■ Ne sme biti zazora između okretne ručke i priključne poluge kuke.
■ Priključna poluga kuke mora čvrsto
da se zakači u otvoru.
■ Priključna poluga kuke mora se zaključati i ključ izvaditi.9 Upozorenje
Vuča prikolice je dozvoljena samo
ako je poluga kuke pravilno
postavljena. Ako poluga kuke
nemože pravilno da se postavi,
potražiti pomoć servisa.
Demontaža poluge kuke
Otvoriti zaštitni poklopac i okrenuti
ključ u položaj c ( 1) za otključavanje
poluge kuke.
Izvući okretni točkić i okrenuti u smeru
kretanja kazaljke na satu koliko je god
moguće. Priključnu polugu kuke
izvući prema dole.
Postaviti zaštitni čep u otvor. Saviti
pokrivač.
Umetnuti poklopac u branik: Postaviti vođice poklopca u branik, prvo sa
prednje, a zatim sa zadnje strane, i
zabraviti. Pri tome blago pritisnuti
poklopac.
Pomoć stabilnosti prikolice
Ako sistem detektuje nestabilno
kretanje (ljuljanje), snaga motora se
smanjuje i kombinacija vozila/
prikolice se selektivno koči dok
nestabilno kretanje ne prestane.
Pomoć stabilnosti prikolice (TSA) je
funkcija elektronskog programa
stabilnosti (ESP® Plus
) 3 142.